路基工程施工工艺.pdf

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1、1 1、路面工程施工、路面工程施工(一一)施工放样施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将采用日本智能全站仪SET2C 进行测量放线、S1水准仪进行测量标高,以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩,直线段每 1520m设一桩，平曲线段每1015m（路面 510m）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点；放样中，把缓和曲线、圆曲线作为重点,做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量.2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左

2、右设置 1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。3、水泥混凝土面层施工前,放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线.为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。(二二)路基工程施工路基工程施工工艺工艺开挖施工土方开挖施工工艺流程见下图施工准 备测量放样、定位构筑物拆除、清理开挖方法植 被 清 理土方挖运堆存利用施工排水和降水人工挖槽、修边检查验收采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区。开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强测量

3、，其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量 3cm5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。2)填筑施工(1）土方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示:施工准 备 基底处 理分层

4、填筑 摊铺整 平洒水 或翻 晒机 械碾压面层修整检验签证。（2)施工准备填方材料的试验：在填筑施工前,填方材料按规范要求取样，按公路土工试验规程(JTJ051 93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。(3)基底处理在土方工程施工前,由测量人员根据设计图纸,放出分界线,原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填,须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。(4)分层填

5、筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑,由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于 10cm.(5）摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。（6)洒水和晒干根据现场测定的填料含水量,与最佳含水量对照，超出2时，需对填料进行洒水或晒干处理.对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之,填料含水量应控制在最佳含水量2%以内。（7)碾压本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高,从边到中,适当重叠碾压。为防止

6、漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为 15cm 25cm,每块连接 处的重叠 碾压宽度 为lm1。5m,碾压时 振动压路机不能碰撞高程控制桩,压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度,然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h 以内。碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为68遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚

7、未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压,待经处理后再重新碾压。(8）检测为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测,确保填方压实度大于90。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。A。控制干密度通过下式确定：Pd=K Pdmax K 压实度()，取90。Pdmax 土的最大干密度(g/cm3）土的最大干密度采用重型击实实验测定。B

8、。检查土的实际干密度,采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按 400900m2 取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。:P0=P/(1+0.01）式中P土的湿密度（g/cm3)土的湿含水量(）如上式算得的土的实际干密度P。Pd，则压实合格；若 P0Pd，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量.（9）最上一层土的填筑当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度.最上一层填土既不能太厚又不能太薄,太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法.利用每格 40m 的方格桩，放出每隔10m 的辅助桩 E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量 hA 和 HB(即 A 桩和 B 桩所填数值），分别得 M 和 N 点，用尼龙线连 M、N 点，并量取 E，F,G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG,将数值分别写在E、F、G 各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。