桥梁下部施工技术交底大全.pdf

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1、-.-XX 省 XX 至武都地方高速公路成县至武都段土建工程施工桥梁下部构造施工技术交底桥梁下部构造施工技术交底（一级交底）（一级交底）中交二公局第三工程中交二公局第三工程 XXXX成武高速公路成武高速公路 CW15CW15 标项目经理部标项目经理部-可修编.CW15 标桥梁下部施工技术交底桥梁下部构造施工技术交底桥梁下部构造施工技术交底建设项目：成武高速公路CW15 标合同段合同号：CW15施工单位：中交二公局第三工程XX编号：JSJD2交底内容桥梁下部构造施工交底时间签发人主持人职务职务意见：交底人职务交底内容：施工准备施工前应检查：（1）桩位平面位置偏差；（2）桩顶高程；（3）桩顶砼有无

2、破损的松动部分，桩身钢筋是否含泥，如有需清除；（4）桩基砼强度；（5）桩基的无破损检测。一、一、承承台、地系梁施工台、地系梁施工2、基坑的开挖基坑采用机械加人工方式开挖基坑，当机械开挖至基坑距坑底1020cm 后，用人工开挖至设计基底（一般比设计标高底 10-15cm，以便承台底模硬化处理）。基坑长度方向要比承台设计长宽方向各加 1.0m，严禁超挖回填。若存在地下水位比较高的情况下，用潜水泵将基底水排出基坑以外。2、钢筋施工基坑开挖平整后，凿除所剩桩头，浇筑砂浆垫层，桩头处理时必须找到新鲜完整的砼面，作无破损试验，合格后进行测量放线及钢筋的施工。先进行桩基钢筋的除锈、调直。钢筋在垫层上绑扎施工

3、，绑轧钢筋前检查钢筋种类、直径、长度是否与设计一致。钢筋加工制作应严格遵守规定的制作标准按照图纸下料加工，确保钢筋品种规格制作质量，完全合格。钢筋制作过程中现场工程师应随时抽查钢筋制作质量，对不合格的及时返工处理。钢筋清理：钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。钢筋绑扎：按弹出的钢筋位置线，摆放混凝土保护层,铺下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪能个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。预埋件钢筋绑扎：（承台接台帽或地系梁接墩柱时无此工序）浇筑砼前，根据弹好的立柱位置线，测量给出接柱钢筋位置，将接柱钢筋准确插入承台中，与承台主筋焊接定位，钢筋上端与钢筋

4、骨架绑紧，以保证接柱钢筋的垂直度。其上端应采取措施保证甩出钢筋垂直，不歪斜、倾斜、变位。钢筋安装完成后先由现场工程师自检，现场工程师检查合格后，请监理工程师检验合格后才能进行模板安装。3、模板施工制作模板、支架选用优质钢模板和钢支架，确保具有足够的刚度，足够的强度和稳定性及大面平整度，能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。在进行模板安装之前，模板必须进行打磨、抛光。4、模板板面平整，接缝密贴，不漏浆，符合结构尺寸，线型及外观：混凝土外露面采用钢模板，模板内部的金属连接件或锚固件使用螺栓外套塑料管。模板在使用前彻底涂以脱模剂，同一构造物使用同一脱模剂，以使砼外观颜色一致。5、模板安装

5、完成，混凝土构造中所有预埋件安装完毕，清除模板内所有污物、杂物及水，严格自检，完全合格后，请监理工程师检验，才能浇筑混凝土。6、在混凝土强度达到 2.5MPa 能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除,承重模板等混1CW15 标桥梁下部施工技术交底凝土强度达到设计强的70%时,方可拆模。7、砼浇筑及养护砼浇筑前要排除基坑的积水，从承台中间向两侧浇筑，用插入式振捣器分层振捣，同时配备足够数量处于良好状态的振捣器供随时替换，分层厚度不应大于30cm（禁止一次性注满后振捣的情况发生），浇筑完毕后用木抹子收面，砼初凝后开始养护，用透水土工布或麻袋片覆盖浇水保持湿润。养生应保持7d 以上。二、墩柱施工二

6、、墩柱施工墩柱砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部份，所以保证砼的表面质量，保证其表面平整、光滑、无缺陷、无接缝错台、色泽一致是墩柱施工的一个重点。本标段墩柱采用定型钢模板，桥墩钢筋根据现场及设计高度采用一次或多次安装（本标段立柱高度多数不高，可一次到位），墩柱之间设置系梁的情况下，砼浇筑采用分段浇筑，第一次先浇至第一道系梁底。待混凝土强度达到要求进行第一道系梁模板、钢筋安装，然后进行第一道系梁和第二段墩柱的混凝土浇筑，以此类推。1、墩柱定位、高程控制根据施工不同间段的需要，通知测量队精确的放出墩柱中心。根据水准点高程复合柱底标高位置，做好明显标记，严格控制柱顶标高。一般比设计标高高出 5

7、cm 左右。模板安装后，用线锤检查模板中心位置及倾斜度。2、墩柱钢筋1)墩柱钢筋笼由加工场地集中加工。主筋采用对焊，也可以采用双面搭接焊，采用双面焊时主筋搭接处要进行打弯确保搭接后钢筋同心。焊接长度双面焊5d，单面焊10d（d 为钢筋直径），焊缝饱满，表面无焊渣。注意：焊接时钢筋不能被烧伤。螺旋筋要下料准确，绑扎时确保钢筋间距均匀，搭接处搭接长度不小于25d。2)立钢筋笼前必须把立柱与孔桩或承台接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净，同时对预留筋除锈、调直。3)墩柱钢筋笼若需要分段施工时，吊装后先临时与预留钢筋进行点焊固定，调正对中后再焊接牢固。4)严格控制墩柱钢筋笼的顶面高程

8、，在加工墩柱钢筋笼之前，现场技术员先根据墩柱顶面高程计算好钢筋笼长度，然后对施工队伍进行交底，按照标高控制钢筋笼总长度。确保柱顶钢筋笼伸入盖梁尺寸符合设计要求。3、墩柱模板安装与拆除1)墩柱模板采用定型钢模，使用前先进行分节拼装，调整固定，拼装后对模板接缝作密封处理，内壁用砂轮打光、磨平。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观。2)模板在现场分节拼装好后涂抹脱模剂并加以保护，防止污染。要均匀涂抹，厚度一致，不能有漏涂现象。脱模剂不可随意更换，应始终固定使用同一品种，减少色泽差异。报监理工程师验收，合格后用吊车安装。3)钢模安装前，先将墩柱与承台或地系梁砼结合面凿毛、杂物清除

9、干净，测量放线，再整体吊装钢模板，调整固定，钢模与承台或系梁顶间缝隙用水泥砂浆堵塞，防止漏浆。4)模板安装时应每节之间认真校准，严格控制光洁度、平整度和垂直度。要求表面平整，接缝平顺严密，断面尺寸符合要求。5)墩柱模板立好后，模板四边用风缆对称拉紧加固且对中，严格控制墩柱的竖向垂直度和中心位置。再向监理工程师报检。6)为减少混凝土表面错台的出现，要求模板与模板之间及模板下部与老混凝土之间加固紧，保证模板接合处不留缝隙。模板加固支撑刚度足够，以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形。7)墩柱模拆除为分片拆模。为保证砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模板，以不损伤砼表面光洁为前提。8)拆下的模板由专业人员保

10、养，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保2CW15 标桥梁下部施工技术交底模板正常周转使用。9)暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。4、墩柱砼浇筑1)墩柱砼采用现场集中供应混凝土。砼罐车运输，吊车垂直起吊入模。2)砼浇捣前，对模板拼缝进行特别检查。3)浇砼时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。浇砼时人员进入墩柱操作。送料及振捣分层进行，分层厚度 50cm 左右。振动机按有效直径 60cm 分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层 5-10cm，操作上要求快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉，无显著气泡上升，表面平整一致，

11、呈现薄层水泥浆为止。4)墩柱拆模后及时对立柱外包覆透水土工布，注意一定将土工布紧贴于立柱上。另外要求在立柱顶端设置一个塑料蓄水桶，桶底视情况留若干个出水孔。同时用水泵将施工用水抽至蓄水桶中让其自由漏水养生。5、质量保证措施：1)墩柱钢筋定位是保证立柱位置的重要部份，故在立柱主筋固定前要复测其位置，保证其位置准确。2)模板是保证砼质量的一个重要条件。模板的本身要表面平整、尺寸准确、拼缝密实，故在模板加工过程中，由专门人员对其进行检查。模板在安装之前，预先在地面试拼装，试拼符合要求后，再安装就位。模板接缝采用海绵条，保证模板在砼浇捣过程中不漏浆。模板面采用涂地板腊后再刷脱模剂，以利方便拆模，保证在

12、拆模过程中不影响砼表面质量。3)在拆除模板的同时，务必对柱顶进行凿毛处理，为下一道工序做好准备。三、盖梁施工三、盖梁施工（1）、非预应力盖梁1、盖梁定位在墩柱上定出盖梁中心线及标高控制点，作为盖梁施工的位置及标高依据。2、盖梁支架盖梁施工采用抱箍和工字钢作底模支承。3、钢筋骨架加工及安装盖梁钢筋施工有两种方法，一种是在底模安装好后直接在底模板上绑扎，另一种是在地面绑扎好后用吊车进行吊装。本标段提倡第二种方法进行施工。1)钢筋骨架制作就近进行，选择平整硬地，便于加工，并考虑吊机的吊装位置。2)骨架成型吊装时，因本身长度较长，自身刚度较差，起吊易变形，因此采用长铁扁担四点垂直吊。需要时对骨架局部易

13、变形处设置临时支杆。起吊时，骨架两端各拉一根缆风绳，以防在空中转动，影响就位。3)骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块，并根据实际情况缩短垫块间距，垫块中预留铁丝与钢筋固定。4)注意挡块和支座垫石钢筋的预埋。5)钢筋绑扎好后，监理工程师检查同意后进行侧模安装。4、盖梁模板1)盖梁模板采用统一厚度的钢模，按剖面尺寸确定板块模数进行加工制作，便于拼装和重复使用，侧模采用对拉螺栓固定。2)模板脱模剂采用统一型号脱模剂，模板接缝采用双面胶或腻子，保证接缝严密，平顺。3)混凝土达到一定强度后进行盖梁侧模拆除，底模及支撑在混凝土达到70%后方可拆除。5、盖梁砼1)盖梁混凝土采用集中拌合，罐车运输，吊车吊送入

14、模，一次浇筑完成。2)盖梁下料由两端向中间立柱部位分批连续施工。必须是对称施工。砼坍落度控制在设计配3CW15 标桥梁下部施工技术交底合比 X 围内，浇捣时要注意流淌砼的振捣。3)为防止混凝土离析，浇筑时自由倾落高度不得大于60cm。4)混凝土浇筑采用分层浇筑的方法，每一层浇筑厚度不大于 40cm，混凝土振捣应伸入到下一层，确保浇筑密实，同时混凝土施工应严格控制好浇捣振动时间和振动部位，严禁超振或漏振。5)砼浇捣完毕后表面用木摸磨平。砼终凝后浇水养护保持湿润。（2）、预应力盖梁施工预应力盖梁施工采用抱箍和贝雷支架作底模支承。1、钢筋及波纹管制作安装钢筋按设计图加工，按设计图安装钢筋、波纹管，然

15、后安装模板。预应力孔道采用金属波纹管；波纹管的接长采用大一号的同型波纹管作为接头管，其中接头管长度为 400mm。按照设计坐标位置在近旁钢筋上焊制波纹管定位钢筋。定位钢筋间距为0.5 米，曲线段适当加密。将波纹管 XX 穿入，并在一侧梁端进口处不断用接头管接长，使之贯通整个管道。接头管处用白色绝缘防水胶带粘贴牢固，并必须确保不漏浆。波纹管穿好后，必须派专人逐个检查一遍，如发现波纹管有磨损处及时更换。波纹管安装完后，焊接骨架时应严格防止电焊花浇伤波纹管管壁。2、模板、锚垫板安装在施工中盖梁采用定制钢模板，模板预应力孔位置已预留一喇叭孔，在X 拉端安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭

16、口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。锚垫板中心应与管道中心对准，并与孔道端部垂直，部地错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。锚垫板地压浆孔要妥善封堵，防止混凝土浇筑时漏浆堵孔。安装锚垫板时要注意压浆端进浆孔朝下，排气孔向上，以保证压浆密实。混凝土浇筑之前将钢绞线穿入波纹管内。3、混凝土浇筑1)砼由拌合站严格按设计配合比进行集中拌合，混凝土罐车运送，吊车吊送入模。2 混凝土浇筑浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝

17、土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按配合比要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过40cm。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5 倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程

18、中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，要进行收浆，洒水养护时间一般为7d。混凝土在浇筑后7d 不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到 2.5Mpa 前，不得使其承受各种外加荷载。4、预应力 X 拉1)预应力筋下料、编束、穿束、钢绞线下料，采用砂轮切割机或砂轮锯进行下料，不得采用电气焊切割。、在钢筋骨架就位关侧模前开始穿束，穿束前应保证其清洁、干净，钢绞线拟采用整束穿入。穿入前将钢绞线头扎接在一起，并在穿入前将钢绞线按位置排列理顺，严格检查无绞扭现象后沿长度方向每隔 23 米用铁丝绑扎牢固。钢绞线每处检查无绞现象后，用事先穿入波纹管的牵引钢丝绳 X

19、X 将钢绞线拉入波纹管道，同时波纹管进口处还应有足够的人员力将绞线抬起，尽可能减少钢绞线与波纹管的摩擦。4CW15 标桥梁下部施工技术交底2)预应力盖梁在砼强度达到设计强度的90%以上时方可进行钢束X 拉。预应力钢筋采用两端X 拉，X 拉应保证对称、均匀、不得集中X 拉。为保证施工阶段的应力要求，钢束X 拉顺序必须为：梁吊装前先 X 拉 N1、N2-1、N4，待梁吊装后 X 拉 N2-2、N3。具体要求如下：、X 拉前的准备工作：A、构件验收a、X 拉前应对盖梁的浇筑质量、几何尺寸、孔道是否畅通等进行检查。b、梁端锚垫板与锚板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣应清除干净。c、X 拉施工必须待盖梁混

20、凝土强度达到设计强度的90%后方可进行。d、施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。B、安装锚具安装锚具时，锚板应与锚垫板止口对正，夹片安装后要平齐，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。C、安装 X 拉设备a、安装千斤顶时，应特别注意其活塞上的工具锚的孔位和梁端部工作锚（限位板）的孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免X 拉时出现断丝等事故。b、必须确保千斤顶 X 拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。c、工具锚夹片外表和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂（一般用蜡烛即可），以便退锚，并经常清除夹片表面杂物。当夹片开裂或牙面损坏两齿以上，或锚板孔有塑性

21、变形时，不得再继续使用。、X 拉预应力筋（钢绞线）X 拉前应对设备、锚具、预应力筋等进行全面检查，X 拉时要严格执行 X 拉工艺，安全操作。A、X 拉工序a、X 拉原则：各钢绞线 X 拉顺序严格执行设计要求按编号顺序进行；施加预应力采用双控（X 拉力和伸长量）措施对称X 拉；X 拉时，千斤顶 X 拉力作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致；预应力钢绞线在 X 拉控制应力达到稳定后再进行锚固。B、X 拉程序初 X 拉力 P0总 X 拉力吨位的 1015%持荷 3 分钟量测引伸量 1X 拉到总 X 拉吨位准备工作就绪后，按程序X 拉。第一步先将钢绞线略微预以X 拉，以消除钢绞线松驰状态，并检查孔道轴线

22、、锚具和千斤顶是否在一条直线上。X 拉时两端油压应同时均匀平稳上升。当 X拉到控制应力时，将锚环紧贴锚垫板，并将夹片全部挤压牢靠后油压回零，拆除千斤顶及工具锚，X 拉完毕。C、X 拉注意事项a、在 X 拉预应力筋时，应注意安全。X 拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，特殊情况下在X 拉千斤顶后面应设置防护装置。b、操作千斤顶和量测伸长值的人员，应站在千斤顶侧面，严守操作规程。c、X 拉时应做到孔道、锚具、与千斤顶三对中，以便 X 拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。d、构件 X 拉完毕后，应检查端部和其它部位是否有裂缝，并填写X 拉记

23、录。3)孔道压浆、在预应力筋 X 拉后一般停几小时，观察预应力筋和锚具无异常现象即可封锚压浆浆。A、孔道灌浆拟采用水泥浆，且其强度不得低于40Mpa，其稠度宜控制在 1418s 之间。水泥采用普通硅酸盐水泥，水采用清洁的饮用水。B、压浆用的设备包括：灰浆搅拌机、灌浆泵、储浆桶、过虑器、橡胶管和喷浆嘴。压浆孔应接上阀门，以保安全和节省灰浆。橡胶管宜采用57 层帆布夹层的厚胶管。、水泥浆的拌制拌制水泥浆时，应先下水再下水泥，拌合时间不少于1min。水泥浆过筛后存放于储浆桶时。5CW15 标桥梁下部施工技术交底此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自

24、调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。压浆工艺要求A、孔道在压浆前最少 1 小时，用高压水进行冲洗时保证混凝土被充分的湿润，并用高压气泵吹除孔内积水。B、压浆前，对锚具周围的钢绞线间的缝隙和孔洞进行填封，以防冒浆（为提高工作效率，封锚时可在高标号水泥浆中掺入适量的石膏，或直接用硫磺石蜡掺配进行封锚）。C、压浆工作应缓慢均匀进行，不行中断，并应排气畅通。其中间因故停歇时，应立即浆孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。D、压浆操作时，灰浆泵压力取为0.40.6Mpa。E、每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态

25、下凝结。F、浆进行到排气孔出浓浆时，即可堵塞此处排气孔，再继续加压至 0.50.6Mpa，稍后再封闭灌浆孔。G、压浆应达到孔道另一端饱满和出浆并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。H、压浆时，每工作日应留取不少于3 组 7.077.077.07cm立方体试件,标养护 28d,检验其抗压强度作为水泥浆质量评定依据。I、孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。J、压浆过程中应认真填写施工记录。孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板，锚板及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，确保新老混凝土结合良好。凿毛时，严禁撞击锚头。4)封锚压浆后先将其周围冲洗干净、凿毛，然后设置

26、钢筋网和浇筑封锚混凝土，封锚混凝土标号同盖梁混凝土标号。混凝土按设计配合比采用集中拌和，水泥砼搅拌运输车运送，汽车泵输送入模，插入式振捣器振捣的施工方法。四、质量保证措施：四、质量保证措施：1)测量定位：进入下部施工后和结构物位置由专业测量人员测设，标高控制由现场工程师测设（各现场负责人要认真复核图纸标高）。报请监理复核准确后再进行下一步施工。2)钢筋绑扎、骨架支架、波纹管安装严格按设计和规X 要求施工。3)支架：支架搭设严格按方案要求和操作规程,并在实施前对其进行专业技术交底。4)模板：模板制作、安装严格按方案和操作规程进行，并经专门人员进行检查和复核。5)混凝土浇捣：砼浇捣前进行专门技术交底，保证实际操作人员明确各人职责和操作要领的掌握。五、安全环保五、安全环保1、在施工前，应进行施工用电，模板支护的检查，保证安全生产。2、吊车作业时必须严格遵守吊车安全操作规程，严禁违章作业。3、在施工中应注意环境保护工作，剩余砼应统一处理，严禁将剩余砼抛洒在施工场地。4、施工中车辆维修、保养须采取容器收取废油，严禁随地撒放。接受交底人签名：接受交底人职务接受交底人职务接受交底人职务6CW15 标桥梁下部施工技术交底7