高速公路大跨径桥梁专项施工方案.pdf

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1、高速公路大跨径桥梁专项施工方案高速公路大跨径桥梁专项施工方案一、编制依据一、编制依据1.11.1、编制依据、编制依据1、山西省神池至河曲高速公路路基、桥工程第 x 合同段中标通知书2、山西省神池至河曲高速公路桥梁工程 XXX 标段施工图设计3、业主或监理工程师依据本工程的特点和具体情况以及国家现行标准、规程和标准制定的本工程特定适用的有关补充规定或要求。4、公路桥涵施工技术标准JTJ 041-20005、公路工程施工平安技术规程JTJ 076-956、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20047、公路工程技术标准JTGB01-20038、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准 JT

2、GD62-20049、公路桥梁抗震设计细那么JTG/TB02-01-200810、公路工程水文勘测设计标准JTGC30-200211、公路交通平安设施设计技术标准JTGD80-200612、公路土工试验规程JTJ 051-9313、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-200514、公路工程集料试验规程JTG E42-200515、?路桥施工计算手册?16、工程建立标准强制性条文公路工程局部最新范本,供参考！17、公路工程竣交工验收方法交通部【2004】第 3 号令18、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。19、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建立所积

3、累的丰富施工经历。1.21.2、编制原那么、编制原那么采用先进的施工技术和施工工艺，优化施工方案；以施工设计图为根底，确保工程质量和工期为前提，充分考虑现场地形与气候条件，发挥自身优势，提高劳动生产率，加快工程进度；统筹安排，保证重点，科学合理地安排梁板施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建立任务。运用网络科技技术，优化人力、设备和资金的投入。严格执行现行的?标准?、?验标?和?施工技术手册?，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，努力降低本钱，提高经济效益。二、工程概况二、工程概况本标段起点桩号为 K82+500K86+700,全长。桥梁工程有：大

4、叉河沟 2 号大桥K82+902.5，大叉河沟3 号大桥K83+410，下养仓大桥K84+145，树儿梁1 号大桥K84+865，树儿梁2 号大桥K85+730，山庄头沟大桥K86+260，共六座。桥梁上部主要以35m 预应力砼先简支后连续箱梁、40 m 预应力砼先简支后连续 T 梁，共 452 片梁。其中 35 米箱梁 72 片，40 米 T 型梁 380 片。最新范本,供参考！下养仓大桥K84+145，树儿梁1 号大桥K84+865，树儿梁2 号大桥K85+730，山庄头沟大桥K86+260为预应力砼先简支后连续 40mT 梁。梁板混凝土标号统一为 C50，预应力钢绞线采用GB/T5224

5、-2003标准，其规格为Smm，标准强度 1860MPa，预应力管道为圆形金属波纹管。三、施工组织及方案三、施工组织及方案3.1、施工工期根据业主节点任务的要求结合本标段实际情况，我标段方案于2011 年 7 月 1 日2011 年 10 月 10 日完成制梁。2011 年 6 月 1 日2011 年 12 月 10 日完成架梁。3.2、施工场地准备受地形条件的制约，我标段将制作 35 米箱梁设置于大叉河沟 2号大桥桥尾处里程号 K82+990K83+340，40 米 T 梁场设置于下养仓大桥桥头处里程号 K83+480825及树儿梁 1 号大桥桥尾处里程号 K85+005630路基段，先对该

6、段路基进展开挖，距离路基顶标高位置停顿开挖，然后对地面进展平整碾压，对台座位置进展 80 公分沙砾石换填，保证台座稳定。梁场长 340m，宽 420m，场内分设预应力及钢筋存放区、仓库、钢筋加工棚、拌和站、办公室、生活区、梁预制区和存梁区。根据箱梁及 T 梁数量和工期安排，两个 T 梁厂共设 20 个台座，循环利用，2 套边梁模板，3 套中梁模板，设 2 台 90t 龙门吊移梁与1 台 5T 吊车浇注砼、安装模板、起吊小型机具和浇筑砼用。最新范本,供参考！台座采取顺直方向布置，台座用 C25 砼浇筑，厚度 30cm，宽度与梁底座同宽，底座面铺设=5mm 钢板。布置台座时，跨径中间设向下 2cm

7、 的预反拱值(图纸建议)，并采用抛物线方程向两端分配至各点。龙门吊轨道中距为 35m，轨道长 370m。在龙门吊轨道右侧铺设宽为 7m 便道浇筑 T 梁运砼用，运砼便道长 450m。存梁区 T 梁同样采用竖向堆放，堆放层数不多于 2 层，根据工期要求，必须加大存梁区面积，现面积共可存梁119 片。梁场混凝土采用 S100 标准拌和站，运输车 8 台。验收合格前方可使用。为使场地容易清理和排除积水，做好文明施工，龙门吊轨道范围内的预制场区全部用 20cm 厚砼进展硬化处理，并浆砌排水沟，用以引流养生积水和雨水。3.4、水电准备施工用水为当地自来水，工程部在 K83+480825 处设置 2 台变

8、压器，K85+005630 处设置 1 台变压器，K86+100 处设置 2 台变压器，功率为250KW。为了防止停电给施工造成影响，另自备200KW和 300KW 发电机假设干台，供地方电力缺乏时使用。3.5、机械材料准备目前拌合站需要的砂，石子及水泥已全部到位，钢筋，模板等材料已在正规厂家处进展加工生产。材料进场后，按标准要求进展自检合格后报请监理工程师检验；预应力筋进场后，报请监理工程师一同现场取样后，与锚具、夹具，张拉设备送至具有相应检验资格的单位最新范本,供参考！进展试验，合格前方可使用。模板均采用定型钢模板。后张预应力梁封端模板与梁外模同时制作并充分考虑配套问题；模板在使用前应进展

9、必要的试组装，确保各局部接缝严密、尺寸无误，组装完成后对各套模板进展编号标识。钢筋及预应力筋应堆置在仓库棚内，露天堆置时，应垫高离地 30cm 加以覆盖。钢筋加工时，应将外表污物、漆皮等去除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘和弯曲钢筋应调直。主要施工机械材料见下表-1表-1 主要机械材料方案项目搅拌站龙门吊底座中梁钢模边梁钢模千斤顶油压泵发电机砼运输车规格JS100075T41m250T150KW9M数量2 套2 套16 个3 套2 套4 台2 台1 台4 辆备 注3.6、劳动力方案根据合同要求，本工程施工工期相当紧张，所以我标段根据本工程工期紧，施工条件差的状况，加大人员设备投入，具体人员数

10、量及工种见表-2表-2 梁场人员方案管理/工 种数量人备注最新范本,供参考！管理人员钢筋工模板工混凝土工张拉工吊装、运输工平安、保卫焊工合计106060302420618228含工程部质检人员及现场技术员注明：注明：劳动力安排必须具体根据工程的进度及时做适当的调整以满足工程总工期的需要为准。3.7、技术准备熟悉设计文件、审核施工图纸：组织有关工程技术人员，复核设计图纸，对施工中遇到的问题例如在：T 梁几何尺寸、标高、坐标、材料使用等方面请求业主、监理及设计方对施工单位及时进展设计技术交底、答疑。3.8、施工管理在工程经理的统一领导下，本标段箱梁及 T 梁预制施工任务由工程经理部预制场1 个箱梁

11、预制厂，2 个 T 梁预制厂负责施工。由总质检工程师负责质量管理工作。并在施工现场设 1 名质量检测员和1 名技术员，由技术员对现场施工队的施工技术进展管理，质检员对施工队的施工质量进展检查。并设置 2 名平安员保证施工平安。保证各项工序在各级质量检查人员的严格控制下进展全面创优。四、四、T T 梁施工方案梁施工方案最新范本,供参考！本合同段桥梁共有 380 片 40m 后张法预应力 T 梁，工程量大，工点多，运输困难，故预制工程为本标段难点，应提前入手生产，加大生产管理力度，迎战困难点。后张法预应力T 梁施工方案如下：4.14.1、钢筋骨架的制作及安装、钢筋骨架的制作及安装钢筋应选用业主入围

12、厂家生产的符合图纸规格的钢筋，进场应附有出厂合格证，并按标准取样送检合格才能用于构造中。施工中要严格按照图纸及施工标准进展施工，钢筋的连接采用焊接，焊接长度严格按标准及设计图纸进展，对 T梁钢筋间距用加工好的1:1大样控制，偏差必须符合图纸及标准要求。钢筋要调直、除锈。下料必须严格按照图纸施工，下料要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。钢筋骨架按设计图纸规定的钢筋型号、规格、间距、数量，在钢筋绑扎台座上绑扎成型，绑扎要结实，整体稳定性好，骨架要稳定。焊接的钢筋要与轴线一致，单面焊的钢筋焊缝长度不小于10d，双面焊的钢筋焊缝长度不小于 5d，钢筋接头除设计图纸有特殊说明外，当钢筋直径12mm

13、 时，采用焊接；钢筋直径12mm 时，采用绑扎，焊 接 及 绑 扎 的 质 量 要 严 格 按 照?公 路 桥 涵 施 工 技 术 标 准?JTJ041-2000执行。钢筋的弯钩及各部尺寸严格按施工图纸制作，安装时划线，确保位置、间距准确。检查工程允许偏差mm最新范本,供参考！受力钢筋间距两排以上排距同排51010105205箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距长钢筋骨架尺寸宽、高或直径弯起钢筋位置保护层厚度绑扎钢筋时应注意不要脚踏钢筋，采取分段放置行走钢踏板，有效防止人为对钢筋的泥土、油污等污染。钢筋保护层控制采用与图纸上保护层尺寸相符的垫块，保证保护层的厚度，防止造成露筋。同时还应注意，波纹管的

14、定位钢筋统一制作成 U 型。预埋钢筋位置与数量要一一检查、纪录、核对。预埋筋采用附助钢筋加固，以保证预埋钢筋的稳固及间距，如支座钢板、防撞栏钢筋、顶板剪力筋、泄水孔、吊装孔等。4.24.2、预应力管道的埋设、预应力管道的埋设预应力孔道采用金属波纹管造孔成型。按照设计图纸尺寸，严格控制管道坐标及弯曲角度，管道的定位钢筋在曲线段应加强。定位钢筋网每隔 1m 设置一片定位钢筋网，一片主梁负弯矩钢束共 19 片定位钢筋网。制孔后，用通孔器检查，假设发现阻塞，应去除孔道杂物，孔道疏通后即可进展穿束。负弯矩预应力钢束采用卷扬机辅助人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的工作长度要能满足千斤顶张拉的需要，待梁体砼

15、强度到达设计要求的张拉强度后，方可进展张拉，张拉工作按设计张拉顺序和要最新范本,供参考！求进展，采用两端对称同步张拉工艺，张拉力和钢绞线伸长量双控。施工过程中对钢束要有专人保护、检查、维修。保护两端的外露钢束不锈蚀、不油污、不破损，要用套管来保护。保证钢束锚固端位置准确、结实、严加检查，发现问题及时处理。钢束施工过程中及封锚前的期间内一律制止电弧焊切割钢绞线，以免影响工程质量。应注意准确安放支座预埋钢板、防撞护栏锚固钢筋及其它预埋件。4.34.3、模板安装、混凝土浇注模板安装、混凝土浇注模板安装前，根据图纸要求设置垫块，垫块统一采用 3cm 见方C50 砼垫块，采用梅花型布置，不得产生因保护层

16、厚度不够而出现露筋等现象。经现场技术人员自检合格后，报监理抽检，抽检合格前方可安装模板。梁板施工前，首先清理台座，涂抹脱模剂，脱模剂由机油、柴油混配而成。台座处理完毕后，方可进展钢筋安装。浇注混凝土前应严格检查泄水管、伸缩缝、护栏钢筋、调平钢板等附属设施埋件是否齐全，确认无误前方可浇注。T 梁混凝土采用集中拌合，运输采用轨道车或翻斗车配合料斗的方式进展。混凝土浇筑必须连续不连续进展，施工过程中插入式振动棒应防止振捣棒触及模板、钢筋和波纹管,注意孔道端头、预埋件和加固筋处的混凝土密实性，必要时可采用小骨料混凝土浇筑；梁体混凝土的振捣以插入式的震捣器为主，高频附着式震动器为辅。梁端2m 范围内及锚

17、下混凝土局部应力大、钢筋密、特别是锚下混凝土，最新范本,供参考！应充分振捣密实。T 梁混凝土施工要点：1.T 梁混凝土配合比由试验室确定。2.T 梁混凝土的浇注工艺主要控制浇注方法和混凝土的振捣。3.T 梁混凝土采用一气呵成的连续浇注法，并采用水平分层浇注，浇注方法如下：A、浇注方向从梁的一端循序进展到另一端，在将近另一端时，为防止梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端 4m-5m 的位置合拢。B、分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇注时间相隔不应该超过一小时当气温在 30以上时或 1.5 小时当气温在30以下时，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实前

18、方能浇注，以保证混凝土有良好的密实度。C、T 梁的马蹄局部钢筋和预应力管道比拟集中，为保证质量，可先浇注完马蹄局部，后浇注腹板。横隔板与腹板同时浇注，浇注时应分段分层，平行作业。D、为防止腹、翼板交界处腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇注完成后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇注翼缘板。但必须保证在腹板混凝土凝结前将翼板混泥土浇注完毕，并及时整平、收浆。E、T 梁混凝土浇注时，特别注重混凝土的振捣，振捣应由专人负责，附着式与插入式振捣器相结合。F、预应力锚具位置的预埋件和加固钢筋很多，特别注意混凝土的密实性，细心振捣，必要时可使用小骨料混凝土浇注。G、施工中严格控制混凝

19、土的拌和质量、坍落度，同条件养护试最新范本,供参考！块及试块的管理。F、梁体预应力孔道压浆强度到达设计及标准要求后，用龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放，继续养护至设计要求。存放时设枕木支垫，垫平放稳，用红色喷漆标识生产日期、编号、浇筑日期、张拉压浆时间、施工单位及验收单位。4.4、混凝土的养护梁体混凝土灌注完毕后，静养2 至 4 小时，用土工布覆盖，然后送蒸汽养生。以锅炉提供蒸气，以管道连接锅炉与土工布棚，将管道伸入土工布棚内，且管道绕梁体周围，使蒸汽以雾状形式喷淋梁体。以这种方式进展全天候 24 小时不间养生。用压力温度表测定梁内及蓬内温度。4.5、撤除模板先撤除顶、底拉杆、隔墙连接及支架垫木

20、，方木支住每道隔墙，然后从端开场，依次向中间左右对称拆模。拆模先挂好吊具用龙门吊向梁体外侧缓缓用力，慢慢起吊，制止用大锤镐击模板，或用撬棍插入模间撬开模板。4.64.6、预应力筋张拉、预应力筋张拉钢绞线下料长度应经过准确计算确定，截断采用砂轮锯切割，并在切口处的两端 20cm 范围内用细铁丝或宽胶带将钢绞线扎牢，防止切割时头部松散，不得用电气焊切割。然后按设计给出的纵向钢绞线束数进展编束编号。预应力筋在穿束时，应无损坏、污物、锈蚀。梁体的砼强度到达设计强度的 90%后，且混凝土龄期不小于 7 天最新范本,供参考！方可张拉，按照业主文件要求，张拉采用 2 台千斤顶两侧两端均匀对称张拉。张拉顺序按

21、照 50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4的顺序张拉，张拉是两端对称、均匀张拉，采用张拉力与引伸量双控。即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比拟误差保持在6%以内。张拉程序为：0初应力15%30%concon锚固张拉步骤：两端轮流分级加载加载级差为5MPa，加载张拉至控制力量伸长值，所量得的伸长值与计算伸长值之差小于6%时，即可进展下一步工作，如达不到此值应查明原因予以处理。顶锚要逐端进展，一端顶完后，需观测另一端大缸油压是否下降，如下降那么需补张至控制力后再施顶。待张拉完毕后，24 小时内尽快进展孔道压浆，再进展封锚。压浆前要用压力水冲洗管道，并观察

22、有无串孔，如有串孔，两孔应同时压浆或者向下压孔。预应力张拉施工要点：预应力张拉施工要点：波纹管道严格按设计及标准要求设置定位支架，确保其位置和线形详见预应力管道埋设，砼浇注后即检查，以防进浆堵塞孔道。张拉前和使用过程中对千斤顶，油泵提前标定，合格前方能使用，并对锚具、夹片和预应力筋进展力学性能和锚固性能进展检查，合格前方可投入使用。千斤顶的测力精度不得低于2%。张拉前先将孔道用压力清水清理管道，做到无杂物、畅通，锚垫板位置正确。张拉时按设计要求两侧两端对称张拉，张拉顺序须符合设计和标准要求。张拉中假设发现实际伸长量与理论伸长量差值超过6%时，暂停张拉，查明原因后并采取相应措施调整后，再行继续张

23、拉。锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线最新范本,供参考！现象：张拉过程中锚杯突然拌动或移动，张拉力下降，有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。原因分析：锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。预防措施：锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直。锚垫板要可靠固定，确保在砼浇筑过程中不会移动。治理方法：另外加工一块楔形钢垫板，楔形钢垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。锚头下锚板处混凝土变形开裂现象：预应力张拉后，锚板下砼变形开裂。原因分析：通常锚板附近钢筋

24、布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。预防措施：锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土的质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。治理方法：将锚具取下，凿除锚下损坏局部，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。最新范本,供参考！滑丝与断丝现象：锚夹具在预应力张拉后，夹片“咬不住钢

25、绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计张位值。张位钢绞线或钢丝时，夹片将其“咬断，即齿痕较深，在夹片处断丝。原因分析：锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高那么夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。防治措施：锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进展复验，有条件的最好进展逐片复检。钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供给单位。滑丝断丝假设不超过标准允许数量，可不予处理，假设整束或大量滑丝和

26、断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新张拉。波纹管漏浆堵管现象：用通孔器检查波纹管时发现内有堵塞；采用在混凝土未浇筑前波纹管内先置钢绞线后浇混凝土的，发现先置的钢绞线拉不动。原因分析：波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道。波纹管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪。波纹管有孔洞。防治措施：使用波纹管必须具备足够的承压强度和刚度。有破损管材不得使用。波纹管连接应根据其号数，选用配套的波纹套管。连接时两端波纹管必须拧至相碰为止，然后用胶布或防水包布将接头缝最新范本,供参考！隙封闭严密。浇筑混凝土时应保护波纹管，不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补。施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁。波纹管安装好后，

27、宜插入塑料管作为内衬，以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏。浇筑混凝土开场后，在其初凝前，应用通孔器检查并不时拉动疏通；如采用预置预应力索的措施，那么应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严重无法疏通的，应设法查准堵孔的位置，凿开该处砼疏通孔道。预应力孔道灌不进浆现象：灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未见灰浆溢出。原因分析：管道或排气孔受堵，波纹管内径过小，穿束后管内不通畅，浆液通过困难。孔道内落入杂物。防治措施：用高压水多冲几次，尽可能去除杂物。张拉的平安措施考前须知张拉的平安措施考前须知a、张拉平安防护措施施工前对所有工作人员进展必要的平安知识培训，使之掌

28、握平安操作所需的知识和技能。量测预应力筋的伸长值时，应停顿开动千斤顶。在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。千斤顶支架必须与梁端垫板接触板接触良好，严禁加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。张拉前锚具的承压面应清洗干净。张拉时两端必须放挡板同时在场人员均需避开张拉正后面。并最新范本,供参考！于千斤顶后面设平安挡板，严禁站在千斤顶的正前方，防止钢绞线滑丝、断丝等造成锚具飞出伤人。操作油泵的两端人员必须保持加油均匀一致.张拉时，钢绞线的滑丝或断丝数量假设超出允许数量时应进展换束重拉。钢绞线的延伸量或回缩量发生异常超量或缺乏时，应查明原因，采取切实可行的措施，确保工程质量。张拉过程中如有废弃的

29、钢绞线，统一进展存放，由厂家回收处理。钢绞线张拉时应及时填写施工原始记录。4.74.7、孔道压浆、孔道压浆预应力钢束孔道注浆的目的在于预应力筋的防腐，并使预应力筋与构件粘合形成整体。张拉完毕经检查合格后，要尽快进展压浆，尽快封锚。压浆采用水泥浆泵，压浆顺序是先下后上，每个管道的注浆必须连续完成，不能中途停机，否那么易造成孔道堵塞。浆体严格按照配合比进展称量配料，同时搅拌机在拌制灌注浆体前，应加水空转搅拌数分钟，将积水排净，并使其内壁充分湿润，在全部浆体用完之前再投入原材料，更不能采取边出料边进料的方法，搅拌好的水泥浆须一次用完。在预应力钢绞线施工完成后，切除外露的钢绞线，用无收缩水泥砂浆封锚，

30、并将锚板、夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层大于 15mm，封锚后 3648 小时内进展真空灌浆，注浆在封锚混凝土到达 10MPa随即进展。最新范本,供参考！在压浆前，孔道和两端必须采用气密锚帽密封，且孔道内无石、砂及其他杂物，确保孔道畅通、清洁、干爽；同时清理锚垫板上的灌浆孔，保证压浆孔与孔道畅通连接；确定抽出真空端与压浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能，确保施工平安、顺利。压浆时首先启动真空泵抽真空，使孔道真空到达-0.08-0.1MPa且保持稳定，同时对拌制好存储在储存罐中浆体采用的筛网过滤后参加到压浆泵中，当压浆泵输出的浆体稠度到达要求稠度时，压浆泵上的输送管接到锚垫板上的引出管

31、上，开场压浆。压浆过程中保持真空泵连续工作，待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后翻开排气阀，当浆体从排气阀顺畅流出且稠度与压入的浆体一样时，关闭抽真空端的所有阀门。压浆泵继续工作，并沿着管道的由高到低将排气孔翻开，待排气孔流出的浆体稠度与压入的浆体稠度一样时，由低到高关闭排气孔，在1 MPa 的压力下，持压 12 分钟，然后关闭压浆泵及压浆端所有阀门，完成压浆。撤除外接收及各种附件，清洗空气滤清器及阀门等。压浆顺序是根据构造物的特点，压浆顺序应从孔道的下层孔道开场，对于曲线孔道和竖向孔道应从最低点压浆孔灌入，并且由最高点的排气孔排出水和泌水。在真空灌浆过程中，一

32、般情况下压力控制在 0.50.7 MPa。当孔道较长时，压力可以到达 1.0 MPa，同时应经常检查孔道真空度的稳定性；压浆时速度一般控制在 515m/min，对竖向孔道的压浆宜采用低限，对较长或直径较大的管道或在炎热气候条件下，压浆应采最新范本,供参考！用较快的速度，但应注意压浆软管和孔道内的压力情况，防止超压将软管压裂事故的发生。的立方试件，并进展标准养护，以便检查真空压浆质量。4.84.8、封端、移梁、封端、移梁孔道压浆后，将梁端水泥浆清洗干净，同时去除锚垫板、锚具的污垢，将端面凿毛，绑扎端部钢筋，采用设计规定砼标号封端。当梁体、封端砼强度到达移梁所必须的设计及标准要求的强度后 在压浆强

33、度到达 85%，方可进展移梁。移梁采用龙门吊进展移存。梁板存放根据桥梁总体施工方案安排和架梁顺序分单元存放，存放时支点设置在梁体两端理论支承线处，并注意横隔板位置的平安防护加持工作。多层梁板重叠存放时，需采取措施确保梁体不倾倒，并且严格控制存梁时间不超限，防止产生反拱度，并采取可靠措施，不使梁产生负弯矩而起破坏作用4.94.9 后张法预应力砼后张法预应力砼 T T 梁施工工艺梁施工工艺后张法预应力砼 T 梁施工工艺见下页五、梁的安装架设施工五、梁的安装架设施工5.15.1 施工准备施工准备架梁前首先对盖梁及垫石的坐标位置、标高、强度等进展排查，确认均符合设计及标准要求后，在垫石和梁体上测放、弹

34、标出垫石中最新范本,供参考！后张法预应力砼后张法预应力砼 T T 梁施工工艺图梁施工工艺图原材料复验加工制作原材料进场安装波纹管非预应力钢筋成型整修底模钢材进场原材料复验安装模板砼配合比设计检测校正模板配料、搅拌非预应力筋安装砼 运 输灌注砼最新范本,供参考！制砼试件面层处理钢绞线制作安装钢绞线钢绞线检验进场养生拆 模心线、临时支撑中心线、支座边线、支座中心位置、梁端线、梁侧边线等控制线，并复核垫石及支座的水平平整度。梁吊装前，应逐片对需架梁体进展强度和外观几何尺寸等进展验收，待梁体所有条件均符合架梁要求并经监理工程师同意前方可吊装出梁。架桥机拼装完成后架梁前必须进展试运行，检查各部位是否运转

35、正常，正常前方可使用架桥机吊装梁体。5.25.2 架梁方法及架梁方案架梁方法及架梁方案当梁到达强度要求并符合架梁条件时，在预制厂存梁区用龙门吊移梁，梁在拆模后，通过二台 80t 龙门吊将梁移运至存梁区内。预制梁在制梁场内运输、存梁时的梁端容许悬出长度，应按设计要求办理。存梁台座应具有足够的强度和刚度，并配有相应的排水设施，存梁支点距梁端的距离符合设计要求，各支点高差满足设计要求。运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相最新范本,供参考！(灌注封端砼)压浆、封锚张拉机具校张拉预应力差不超过10%或四个支点不平整量不大于 2mm。T 梁在制梁场吊装上车，吊梁采用专门设计的吊具。吊

36、环采用高强钢棒吊装前要特别检算其平安性；吊装梁体时，在梁体顶板下缘吊孔处垫以 460380mm 的钢垫板，垫板厚度为50mm，吊装前要对顶板下缘吊孔处梁顶板底清理毛刺、突起和杂物等，保证垫板与梁顶板底的密贴。两台 80t 龙门吊采用专门设计，四点起吊、三点平衡系统，在吊梁、落梁中保持箱梁不偏斜，不扭转，始终处于水平平衡状态，工作中做到同步起吊、同步落梁；龙门吊采用变频调速电机，起吊和落梁速度控制在/分钟以下，并保证起吊、落梁平稳。龙门吊吊梁、横向移位并落梁到运梁车两个横向托梁上，两个横向托梁一个在运梁车前部固定，另外一个在运梁车后部由电机驱动，通过链式传动可前后移动，两个横向托梁的间距可调，满

37、足本合同段不同预制梁的运输要求。每个横向托架配两个支承点，支承点的横向间距根据混凝土箱梁允许支承点的位置来确定，按照混凝土箱梁图纸的要求，运输时支承点在梁腹板下，且距梁端不超过。架梁施工工艺图见下页：5.35.3、墩顶连续段、现浇段、湿接缝等的施工及体系转换、墩顶连续段、现浇段、湿接缝等的施工及体系转换每片梁体安装到位后，安装永久支座并及时连接墩顶连续段预埋钢筋、中横梁连续段及湿接缝钢筋以增加梁体稳定性及整体性。焊缝及搭接长度均应符合设计及标准要求。连续段砼的浇筑需按一定的顺序进展，遵循对称、间隔的原那么。连续段底、侧模板拟采用竹胶板，最新范本,供参考！模板反面加横撑，以保证其刚度和稳定性满足

38、施工要求。浇筑砼之前用水浇湿连续段砼施工位置。浇筑砼过程中随时检查模板稳定性，确保不出现漏浆及跑模等情况。浇筑完成后注意砼的养生工作。当连续段砼强度到达设计强度的 80%以上时，及时浇筑梁翼缘板湿接缝。浇筑前清理、凿毛相邻翼缘板之间接缝，不能有杂物。湿接缝底部用竹胶板做模板。根据阶段性施工图设计待单幅或全幅一整联现浇连续段及湿接缝都到达设计强度后，及时进展负弯矩张拉及压浆工作。按照图纸要求，先张拉第一、二跨间，第三、四跨间墩顶现浇连续段负弯矩钢束，然后张拉第二、三跨间墩顶现浇连续段负弯矩钢束。待一联内所有连架桥机架梁施工工艺框图架桥机架梁施工工艺框图拼装架桥机铺设架梁轨道装梁架桥机试运行架桥机

39、就位运梁喂梁至架桥机吊梁纵移梁至孔位安装支座最新范本,供参考！不准确横移至梁位落梁检查梁位架设一孔中其余梁下一孔架桥机前移续段砼强度到达 100%以上且压浆强度到达 100%以后，方可撤除临时支座。撤除临时支座时，应缓慢进展，将沙筒中沙徐徐流出，不得骤然下落，并注意观察连续段及湿接缝位置的砼，发现有砼严重开裂现象及时停顿撤除工作，并查找原因。如需换橡胶支座应用千斤顶顶起整个墩顶梁体以完成替换工作，千斤顶安放位置在临时支座附近位置，以可以均匀受力为准；临时支座的撤除亦要讲就对称的原那么，以保证应力转换的均匀合理。根据施工及现场情况，如有必要需采用汽车吊架梁。首先对施工现场场地进展清理整平，以架梁

40、所需支设汽车吊所满足的条件范围为准。在预制场存梁区用龙门吊将梁体移至平板拖车上，加固稳妥后，平板拖车将梁运到现场；将汽车吊布置在适宜的位置，待平板拖车将最新范本,供参考！梁运至指定位置后，即可将钢丝绳捆到梁上，开场架梁。架设时，采用两台吊车从两端同时起吊，将梁平稳提升到桥墩台顶，检测落位准确后将梁固定，松开钢丝绳，收回吊车伸缩臂，即完成一片梁的架设。六、工程质量保证措施六、工程质量保证措施遵循全面质量管理的根本观点和方法，按照国际 ISO9002 操作标准，建立健全质量保证体系，严格按体系运作，开展全员、全过程的质量管理活动。6.1、组织保证措施以工程经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质

41、量负全面领导责任。由工程部的质量平安部、专职质检工程师、质检员对预制和架桥全过程实施质量控制。6.2、实行质检工程师监视制度工程部将以制度化管理确保预制场质检工程师对工程质量检查监视的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。6.3、建立健全质量检查评审制度根据预制箱梁和架桥的特点和有效控制工程质量的需要，依据程序文件规定，建立健全预制场工程质量的检查与评审制度。工程部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。最新范本,供参考！6.4、教育培训制度对进驻预制

42、场的人员，分期实施新技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进展培训，以提高职工质量素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量意识。6.5、推行全面质量管理制度针对各工种班组不同的工作内容，工程部指导各队成立QC小组，并随工程进展开展活动。工程部每半年组织一次QC 成果发布会，并对优秀成果予以奖励。通过QC 小组活动，进一步强化全员参与质量工作的意识，形成上下成线、横向成网的质量管理网络。6.6、建立与监理工程师联系、承受其监视的制度工程部的质检工程师是与监理工程师的联络员，质检工程师及时听取监理工程师对本工程质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改良意见、措施应及时组织有关

43、人员进展落实。工程部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本工程的质量管理体系与监理制度接轨。6.7、测量、试验监测制度成立施工技术部、平安质量部、物资供给部和工地试验站，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，与监理工程师一道严把质量关。七、施工技术保障措施七、施工技术保障措施认真做好各项试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进展抽样检查。每批新进场的材料都要配合监理工程师进展抽检，合格方可使用。最新范本,供参考！优化施工组织设计，做到科学施工，信息反应及时，适时调整和优化施工方案，确保工序按时或提前完成。专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底

44、，并做到发现问题及时解决。八、平安保证措施八、平安保证措施8.1 建立健全平安保证体系实行工程经理部施工班组三级平安管理体系。工程经理部设立平安管理小组，由主管生产的工程经理任组长，工地设立专职平安员，班组设兼职平安员，从而形成一个健全的平安保证体系。8.2 落实平安责任，实施责任管理根据“全员管理、平安第一的原那么，建立各级人员平安生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的平安责任。施工平安制度主要有：平安生产责任制度、平安生产教育制度、平安检查制度、平安技术措施制度、平安交底制度、事故分析和处理制度等。8.3 强化平安管理与训练进展平安教育与训练，增强人的

45、平安生产意识，提高平安生产知识，有效防止人的不平安行为，减少人的失误。平安教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育。1对新进场的工人进展平安生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，必须持证上最新范本,供参考！岗，上岗前进展专门的平安操作训练。3设立每周一次的平安活动日，在班前班后会上检查平安生产的活动情况，并对职工进展经常性的平安教育和平安宣传活动。8.4 各项平安技术措施1 在预制场现场周围配备、架立并维护一切必要而适宜的警告、危险、制止等标志牌。2施工操作人员进入现场时须佩戴平安帽，高空作业须系平安带。3定期检查和维修保养机具设备，保证

46、使用平安。4对工地上设置的消防器材要定期维护和检查。油库、有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。5现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线。8.5 高空作业平安管理措施高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置平安网，栏杆等平安设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。高空作业人员必须佩带平安用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系平安带，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、应硬底鞋和带钉易滑的鞋。架子工、构造安装工等高个、悬空作业人员须培训和考核合格后，持证上岗。高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可阻碍通行，传递物料时不能抛。最新范本,供参考！高空作业同其

47、他作业穿插施工时必须有专人负责协调作业顺序，必须安装防护网，以防发生意外。高空作业所用的脚手架、扣件吊篮等用具，必须经过技术鉴定检验平安可靠前方可使用。8.6 起重作业平安制度起重机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。起重设备在施工现场停放时，选择平安的停放地点，夜间设有专人看管。严禁对运转中的机械设备进展维修、保养、调整等作业。起重机械作业指挥人员，必须站在可以了

48、望的平安地点，并明确联络信号。定期组织机械平安大检查，对检查中查出的平安问题，严风格查处理，并制定防范措施，防止机械事故的发生。六级以上大风，制止进展起重作业。使用的钢丝绳，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。8.7 平安技术措施最新范本,供参考！严格按施工组织设计施工。每项工程开工前，制定详细的平安细那么，并向施工人员交底。工程施工提前采取防洪措施，确保汛期提防、人员、设备、材料和工程的平安。保证工地的平安防护设施要齐全有效，有明显的警示标志。预应力施工时制止作业人员踩踏油管，油管如有破损及时更换；千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油

49、射出伤人；油泵电源线应接地防止触电；要保持平安阀的灵敏可靠；张拉时，千斤顶后面严禁站人。九、文明施工，加强环保九、文明施工，加强环保9.1 文明施工在预制场现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有：1组织管理措施建立健全管理组织机构。施工现场应成立以工程负责人为组长，生产、技术质量、平安、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；健全管理数据；加强教育培训工作；推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，最新范本

50、,供参考！提高机械化作业程度。2现场管理措施对预制场现场各生产要素主要是物的要素的所处状态，不断地进展整理、整顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最正确结合，使施工现场秩序化、标准化、标准化，表达文明施工水平。9.2 施工现场环境保护环境保护是我国的一项根本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体安康，消除外部干扰