盖板涵施工技术交底1.pdf
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1、盖板涵施工技术交底盖板涵施工技术交底一、施工方法一、施工方法由于 B 匝道 BK0+200 处钢筋盖板涵处于鱼塘位置,且在 B 匝道路基段,所以本涵洞施工采用反开挖施工,即先进行路基软基换填(清淤后换填碎石土),统一填筑路堤后开挖施工涵洞。1 1、施工放样、施工放样施工放样采用坐标法,放样前仔细复核施工图纸桩位坐标,与设计有出入的及时上报监理工程师和设计代表,重新确定正确的桩位坐标。采用两个导线控制点分别进行放样,放样后在旁边加设桩位保护桩,对放样点进行保护。2 2、基坑开挖、基坑开挖根据路面设计标高与涵洞流水标高及设计图纸要求确定涵洞的开挖深度进行开挖。机械开挖至底标高20cm 时,采用人工
2、清理,清理后对基坑底进行轻型静力触探,若基底承载力未能满足设计要求,则上报管理处、设计单位、总监办确定基础换填处理的深度,换填碎石土,使其地基承载力达到 250Kpa。3 3、基础砼浇筑、基础砼浇筑对地基进行人工夯实,夯实后按照设计要求对地基进行出理,安装基础模板,模板检查合格后,进行砼浇筑,浇筑厚度60cm,砼标号为 C15。在涵洞边设置一滑槽,砼运输车直接把砼卸到滑槽上,通过滑槽把砼浇筑倒指定部位,预计浇筑时间为 23 小时。4 4、涵身浇筑、涵身浇筑基础砼浇筑完成后,强度达到 2.5Mpa,进行砼表面凿毛,凿去表面砼浮浆,露出石子。按要求绑扎涵身钢筋,钢筋加工严格按设计及规范要求进行,受
3、力1钢筋焊接及绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,搭接长度为 35D,两接头间距离不小于1.3 倍搭接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在搭接长度区段内的受力钢筋绑扎时,受拉区其接头截面面积占总截面面积的 25%,而受压区为 50%。对于焊接接头,双面焊接时,焊接长度不小于 5d;单面焊接时,焊接长度不小于 10d(d 钢筋直径),钢筋同一截面的焊接数量不大于 50%,焊接区段应错开35d 且不小于 500mm。安装涵身模板,模板统一采用定型钢模,拼装后用钢管进行固定成整体。安装前对钢模板进行调整、除锈、涂脱模剂。安装就位后,模板上下用12 拉杆固定,纵横间
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