土方开挖工程安全专项施工方案.pdf
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1、大广高速公路龙杨段大广高速公路龙杨段 A5A5 标专项安全施工方案标专项安全施工方案高高边边坡坡工工程程北京城建道桥建设集团有限公司二 O 一 O 年九月目录一、工程概况二、主要编制依据三、危险源识别及相关措施四、安全技术设计五、施工要求六、检验与验收七、安全管理八、应急预案九、专项安全方案的审查程序土方开挖工程安全专项施工方案土方开挖工程安全专项施工方案一、工程概况1、现场情况现场剥山皮,清表土工作已进行完毕,施工便道通畅。二、主要编制依据(1)建筑基坑支护技术规程(JGJ 12099);(2)建筑施工手册(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。(3)公路工程施工安全技术规程(JTJ 0769
2、5)三、危险源识别及相关措施(1)土方开挖工程事故的类型 1)影响边坡附近建筑物的安全和稳定;2)引起机械事故;3)边坡土堆放材料倾落;4)土方塌落直接伤人.(2)引发事故的主要原因 1)开挖较深,放坡不够;或通过不同土层时,没有根据土的特性分别确定不同的放坡坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。2)在有地表水、地下水作用的土层开挖时,未采取有效的降、排水措施,土层受到地表水和地下水的影响而湿化,内聚力降低,在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡.3)边坡顶部堆载过大,或受外力振动影响,使坡体内剪切应力增大,土体失去稳定而塌方。4)土质松软,开挖次序、方法不当而造成塌方。(3)危险源的监控 1)根据
3、土的种类、力学性质确定适当的边坡坡度。2)当基坑深度较大时,放坡开挖不经济,或环境不允许放坡时,应采用直立放坡,并进行可靠的支护.3)做好地面排水和降低地下水位的工作.4)在基坑(槽)边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定距离,以保证边坡和直立坑壁的稳定。当土质良-1-好时,堆土或材料应距边坡边缘 08m 以 外,高度不超过 15m.四、土方开挖工程安全技术设计1、一般规定 1)土方开挖施工中的质量控制要点(A)对定位放线的控制控制内容主要为复核建筑物的定位桩、轴线、方位和几何尺寸。根据规划红线或建筑物方格网,按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采用全站仪进行检查校对.按设
4、计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线和几何尺寸的复核,并检查方向是否符合图纸的朝向.工程轴线控制桩设置离建筑物的距离一般大于两倍的挖土深度;水准点标高可引测在已建的沉降已稳定的建筑物上,或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥善保护.挖土过程中要定期进行复测,校验控制桩的位置和水准点标高。(B)对土方开挖的控制控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水。土方开挖一般应按从上往下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势。在接近设计坑底标高或边坡边界时应预留 200300mm 厚的土层,用人工开挖和修整,边挖边修坡,以保证不扰动土和标高符合设计要求。遇标高超深时,不得用松土回填,应用砂、碎石或低强度等
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