铁路通道ZNTJ-15标工程路基样板段评估申报资料(共31页).pdf

《铁路通道ZNTJ-15标工程路基样板段评估申报资料(共31页).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路通道ZNTJ-15标工程路基样板段评估申报资料(共31页).pdf（31页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、新建山西中南部铁路通道新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15ZNTJ-15 标工程标工程路基样板段评估申报资料路基样板段评估申报资料中铁十局山西中南部铁路通道中铁十局山西中南部铁路通道ZNTJ-15ZNTJ-15 标项目经理部标项目经理部二 0 一二年三月十二日一、工程评估申请表一、工程评估申请表路基工程检查评估报告路基工程检查评估报告单位名称及标单位名称及标中铁十局集团公司山西中南部铁路通道 ZNTJ-15标项目经理部，ZNTJ-15段段工工 程程 名名 称称施施 工工 里里 程程评估报告评估报告路基样板段工程D3K121+650 D3K122+050评估主要内容：评估主要内容：1、路基样板段

2、工程施工工艺报告。2、路基样板段相关技术资料。3、工程实体质量。评估结论：评估结论：评估小组：评估小组：公司指挥部：设 计 单 位：监 理 单 位：年月日工程评估申请表工程评估申请表工程名称参建单位山西中南部铁路及管段划通道路基样板分段工程ZNTJ-15 标D3K121+650 D3K122+050中铁十局集团公司所属标段起止里程施工单位工程概况本段路基样板段位于河南省范县白衣阁乡北侧，东侧紧靠 S208省道、西侧为范县站站场，路基范围内为黄河冲洪积平原区，地势基本平坦，表层植被发育良好，属于低矮路基及边坡防护路基。该段路基为软土路基，路基结构自下而上分别为碎石桩软基处理、碎石垫层、石灰改良土

3、基床底层、A组填料基床表层。本段路基试验段全长 400m，其中D3K121+850-D3K122+050段路基采用冲击碾压处理，换填前需对换填地面冲击碾压6遍处理，原地面以上填层依次为水泥改良土 1m-1.25m，中粗砂 0.1m（中间满铺一层复合土工膜），A组填料为路基基床表层0.5m。D3K121+660-D3K121+850段采用水泥搅拌桩 加 固，原 地 面 以 上 填 层 依 次 为 碎 石 垫 层 0.5m（中 间 满 铺 一 层TGDG-110KN/m 土工格栅），中粗砂 0.1m（中间满铺一层复合土工膜），A组填料为路基基床表层0.5m，该段路基设置矩形M7.5浆砌片石侧沟，沟

4、顶铺设C35钢筋混凝土盖板，沟外侧设2m宽平台。本段路基试验段水泥搅拌桩8616延米、碎石垫层 989方、改良土 1989方，土工格栅 4436平方米，中粗砂 515方，复合土工膜 5150平方米，A组填料2579方，浆砌片石 1312方，C35钢筋混凝土 34方。自评结果（章）年月日监理意见（章）年月日指挥部审查意见（章）年月日二、施工方案报审二、施工方案报审山西中南部铁路通道工程山西中南部铁路通道工程 D3K121+650-D3K122+050D3K121+650-D3K122+050 段段水泥搅拌桩施工方案水泥搅拌桩施工方案1 1、工程概况、工程概况设计范围为 D3K121+660-D3

5、K121+850，长190m；工点内型为软土、侵水路基，路基范围内为黄河冲洪积平原区，地势较平坦，均垦为农田。此段路基为软土地基采用水泥搅拌桩加固处理，桩径为0.5m，桩间距为1.1m，成三角形布置，桩长 4m。水泥搅拌桩加固软土地基后复合地基承载力不小于 180kpa。1）根据技术放设的地界桩，由技术配合项目部安全员与领工人员调查地界范围内的“三电”及其它地面附着物情况。未经调查或调查后未落实防护措施严禁施工。2）修建路基至弃土场的施工临时便道和路基两侧排水沟。3）水泥搅拌桩软土地基处理计划从2011年3月5日开始正式施工，3月7日完成水泥搅拌桩试桩工作。1）水泥搅拌桩拟投入一个作业队，共投

6、入水泥搅拌桩机2台，要求桩管内直径不小于 500mm，桩管长度必须满足最大桩深需求，桩管上每隔10cm做出进尺标记，每台打桩机配备计量设备；并配备发电机3台，以保证水泥搅拌桩打桩时的电力需求。2）整个作业面配备管理人员1名，质检人员 2名，技术人员 5名，每台打桩机配备施工人员 5人。4.4.原材料要求：原材料要求：1）水泥采用。水泥应按批进行检验，各项指标应符合设计要求，水泥质量不合格不得进场使用。2）所有人员和材料设备进场前须报请监理工程师审批通过后方可进场，私自进场的人员和材料设备一律清退出场。5.5.碎石桩施工方法：碎石桩施工方法：试桩一般不少于 3根，呈三角形布置，目的是为确定水泥搅

7、拌桩施工的各项指标，主要有打桩时间、电流、提升反插速度、水泥浆掺入量等。试验完成后，进行贯入试验及静荷试验，以确定试桩质量。试桩经过检测试验合格后，方可进行下部大面积施工。水泥搅拌桩施工过程中分以下几个工序来进行：施工放样打桩机就位搅拌钻进钻至设计深度喷浆搅拌提升钻头停止喷浆复搅至桩底深度提升并搅拌至桩顶桩成形桩机移位质量检测。（施工工艺框图见附图）5.15.1 测量放样测量放样根据设计桩位采用小竹杆和石灰进行现场放样作业，确定了水泥搅拌桩的施工区域后，然后对原地面进行整平。沿线所有水泥搅拌桩桩径均为 50cm，采用正三角形布置，地基处理宽度要超出路基宽度，并在坡脚外打两排护桩。测量放样时，要

8、报请专业监理工程师在场检测合格后方可开始下道工序的施工。机械设备进场布置桩位原地面平整处理施工放线桩机定位搅拌钻进桩机移位喷浆搅拌提升复搅至桩底成桩质量检验水泥搅拌桩施工工艺流程水泥搅拌桩施工工艺流程打桩前，要校正桩管长度，使之符合设计桩长；在桩位处铺设少量碎石；移动桩机，使桩机对准打桩线；桩机对准后，报请监理工程师检查合格后方可开始下道工序的施工。启动搅拌桩机使钻头转动，桩管沿桩位搅拌下沉，直至设计深度。5.45.4喷浆、搅拌、提升喷浆、搅拌、提升当桩管下沉到设计深度后，经监理工程师检测合格后方可开始泵入水泥浆，边喷浆，边搅拌，同时按设计的提升速度提升深层搅拌机。当提升至地面以下 1m时，慢

9、速提升和旋转。即将出地面时，停止提升，搅拌10-20秒，以保证桩头密实。喷浆完成后，关闭灰浆泵，再次将深层搅拌机下沉至设计深度，边搅拌边提升，至少保证 3次喷浆搅拌，同时确保复搅不小于2次。5.65.6桩成型、桩机移位桩成型、桩机移位待一根桩施工完毕后，进行下一根桩的施工。由路基两侧向中间进行，采用间隔跳打的方式，最外侧一排桩应布置在路基设计边线上。1）在制桩过程中，各段桩体均应符合密实。制桩时宜少量多次喷浆的方法，至少保证 3次搅拌喷浆，复搅不小于 2次。2）水泥搅拌桩的施工顺序宜从中间向外围进行，或由一边推向另一边的方式施工。6.26.2 水泥搅拌桩的质量检验水泥搅拌桩的质量检验1）施工后

10、间隔一定时间方可进行质量检验。对饱和粘性土地基应待孔隙水压力消散后进行，间隔时间不宜少于28d；对粉土、砂土和杂填土地基，不宜少于 7d.水泥搅拌桩施工质量检验采取单桩复合载荷试验和取芯试验。对桩间土可采用静力触探进行检测。承载力检验采用复合地基载荷试验。检测数量：取芯试验检验数量为桩数的2%，且不少于 2根；（桩间土）静力触探数量为总桩数的 2%，且不少于3根，其检测点位置应在等边三角形或正方形的中心；单桩复合地基载荷试验不应少于总桩数的0.2%，且不少于 3根。2）加固效果检测加固效果以复合地基承载力检测为主要依据，取芯检测主要判定桩身密实度以及是否出现断桩。承载力检验采用单桩复合地基载荷

11、试验；复合地基承载力不得小于工点设计要求承载力。当路堤高度小于3m时，要求单桩复合地基承载力不小于 180Kpa。路堤高度大于 3m时，要求单桩复合地基极限承载力不小于 1.5rh。水泥搅拌桩施工质量要求水泥搅拌桩施工质量要求项次12项目桩距（mm）桩径（mm）规定值或允许偏差10020检查方法和频率尺量，抽查 5%，且不少于 5 处尺量，抽查 5%，且不少于 5 处测量桩管深度刻线，抽查5%，且不少3桩长（m）不小于设计于 5 根经纬仪或吊线测桩架倾斜度，抽查1%，4垂直度（）且不少于 3 根5水泥浆量不小于设计查施工记录1)水田段应排水疏干后挖除地表0.3-0.5m 厚种植土，旱地及旱田地

12、段挖除地表植物根系。2)对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样检测。若地表水与地下水检测结果与设计不相符时，应及时通知设计有关部门进行复测。不得使用侵蚀性水作为施工用水。3)施工前应根据设计文件对路基范围内的管线进行核实和迁改。4)加固的设备根据加固深度选择合适的成桩配套设备，严禁没有计量装置的机械投入使用。5)严格按照设计桩位、桩长、桩数以及试验确定的参数施工。对沉管法，套管往复振动次数与时间、套管升降幅度和速度，每次填料量等需满足现场试验确定的各项工艺参数要求。成桩直径和桩长不得小于设计值。施工时桩位水平偏差不大于 0.3倍套管外径，套管垂直度偏差不应大于 1%。6)路基填筑应严格控制

13、填筑速度，控制标准为路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于 0.5cm。若有异常，应停止填筑或暂缓填筑。7)要求设置沉降、位移观测设备和进行沉降、位移观测，观测结果应纳入竣工文件。8.8.施工安全、文明保证措施：施工安全、文明保证措施：1)加强对施工人员的安全教育，进行安全考试，强化安全意识，考试不合格者不得上岗。人人树立“安全第一”的思想。2)机械施工前必须经严格检查，保证车况良好，严禁带病施工，违章作业。严格机械管理，严禁酒后操作、疲劳操作。3)作业队配备专职安全员，严格安全交班制度，建立安全责任制，。4)运料自卸车施工时必须先落斗后行驶。6)进入施工现场的工作人员必须戴安全帽，非工作人员人员

14、严禁入内。6)加强施工用电管理，用电安全由专业人员专门负责，责任落实到人。山西中南部铁路通道工程山西中南部铁路通道工程 D3K121+650-D3K122+050D3K121+650-D3K122+050 段段路基填筑样板段施工方案路基填筑样板段施工方案根据晋豫鲁通道公司“首段评估、样板引路”管理办法，为确保新建山西中南部铁路通道 ZNTJ-15 标路堤填筑质量，为后续路基工程大面积施工提供可靠的施工工艺、方法、技术参数等资料，避免盲目施工，造成路基工程施工质量存在问题，通过路基样板段的施工，找出适合本标段路基填筑施工的最佳施工方法、施工工艺及技术参数，推广到全标段指导路基填筑施工，特编制路基

15、试验段施工方案。1 1 编制依据编制依据1.11.1 国家、铁路现行标准、规范国家、铁路现行标准、规范客货共线铁路路工程施工技术指南（TZ 202-2008）；铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）；铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）；铁路给水排水工程施工质量验收标准（TB10422-2003）；1.21.2 设计文件设计文件D3K-D3K 路基施工图（晋中南汤日施路 02-35）。晋中南路基工程设计与施工参考图集（晋中大样图施（路）-01）及补充图集。2.2.工程概况工程概况2.12.1 自然特征自然特征本标段位于河南省境内，总的地势为东高，中

16、、西低。所处地貌单元为黄河冲积平原。黄河冲积平原，地形平坦，向东北微倾，河流及人工沟渠纵横交错，村庄密集，大部分为耕地，局部为盐渍化荒地、水塘、湿地。沿线地下水在不同的地貌单元及地质构造单元，分布有不同类型，本线所经地区的地下水类型主要有以下三种：第四系孔隙水：主要分布在平原区、河流的河谷漫滩、一级阶地及山间沟谷。平原区的有多个含水层，局部地段中深部有咸水分布，水位埋深 227m不等，水质较好。河谷漫滩的水位埋深110m间，局部受工业污染。本标段范围地震动峰值加速度为0.20g，地震基本烈度度。本标段途经地区属暖温带亚湿润区；四季分明，冬长夏短；春季干燥多风，夏季炎热，雨量集中，秋季凉爽湿润，

17、冬季寒冷干燥，雨雪偏少。受大陆性季风制约，冬寒干燥，春季多风，夏热多雨，秋季天高气爽，具“春旱、秋涝、晚秋又旱”特征，年平均气温介于1215，年平均降雨量介于 500840mm，集中在 79月。1）线路等级：国铁 I级重载铁路，设计轴重 30t。2）正线数目：双线；3）限制坡度：汤阴东日照南6；4）速度目标值：120km/h；5）最小曲线半径：一般 1200m，困难800m；6）牵引种类：电力；7）牵引质量：5000t，部分10000t；8）到发线有效长：1050m，部分1700m；9）闭塞类型：自动闭塞。路基样板段的设置路基样板段的设置根据本标段目前施工图到位情况、路基填筑形式以及征地拆迁、

18、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较，将试验段定在D3K121+650 D3K122+050，全长400m，填筑范围内长度满足 200m以上，具有填筑施工时连续、完整的优势。3.3.样板段试验的目的和范围样板段试验的目的和范围样板段试验的目的样板段试验的目的1）通过路基样板段施工，选择出路基土方填筑的最佳施工方法、工艺及技术参数指导本标段路基的大面积施工；2）根据压实厚度为 30cm，确定达到压实标准时适宜的松铺厚度和碾压遍数；3）验证现场检测人员、设备是否达到路基土方施工情况的监控要求；4）验证机械配置和施工组织是否合理，能否符合大面积的施工要求。3.23.2 试验范围试验范围1）基床以

19、下碎石垫层填筑施工；2）基床以下水泥改良土填筑施工；3）基床表层 A组填料填筑施工。4.4.施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况4.14.1 参加施工人员进场情况参加施工人员进场情况4.1.1 管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单及相关见附表 1。主主 要要 施施 工工 人人 员员 表（附表表（附表 1 1）序号12345678910姓名李龙深王清财赵坤周博袁强陶俊辉孙玉林赵延杰胡成山徐宗茂职务项目分部总工架子队队长工区总工工程部长安全员测量员质检员试验员试验员领工员专业铁道工程公路桥梁土木工程铁道工程铁道工程测绘工程铁道工

20、程铁道工程铁道工程铁道工程职称工程师工程师工程师助工技术员技术员技术员技术员技术员技术员4.1.2 生产工人参加试验段施工的生产工人 30名，机械、汽车司机，均已经到位。4.24.2 投入试验段施工的机械设备投入试验段施工的机械设备试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。所需机械设备见附表 2：投入试验段施工机械表（附表投入试验段施工机械表（附表2 2）序号机械设备名称123457789挖掘机平地机推土机自卸汽车振动压路机振动夯实机洒水车灰土拌合站装载机规格及型号小松 220PY190PD140斯太尔徐工20 吨HZR4002

21、0tWZ500ZD50数量技术状况1121032112良好良好良好良好良好良好良好良好良好进场日期2011.3.102011.3.102011.3.102011.3.102011.3.102011.3.102011.3.102011.3.102011.3.10使用工点样板段样板段样板段样板段样板段样板段样板段样板段样板段备注4.34.3 测量、检测仪器进场情况测量、检测仪器进场情况测量、检测仪器设备的配备（附表测量、检测仪器设备的配备（附表3 3）序号1235678仪器名称全站仪水准仪水准尺K30 平板载荷仪Evd轻型动力触探仪灌砂筒规格型号尼康 NVio2mDSZ25m铝合金卡尺YB-150

22、,300mmTerratest300N10150mm单位套台把套台套个数量1111111状态合格合格合格合格合格合格合格备注序号91011仪器名称玻璃量杯电子秤台秤规格型号50-1000YP-2002TGT-100单位个台台数量311状态合格合格合格备注5.5.路基试验段的施工准备路基试验段的施工准备5.15.1 地质调查核实地质调查核实施工前调查核实路基原地基的工程地质、水文地质及地基基础设计资料，结合工程实际情况，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。路基填筑前对采用填料进行土工试验，确定填料的种类、含水量等指标，符合规范要求后，用于路基填筑，同时在施工过程中定期对土样进

23、行抽检。5.25.2 测量工作测量工作施工前设置永久性平面和高程控制基点，对线路中线及水准基点进行复测，复测资料核对无误后进行测量放线，对原地面进行清表和填前碾压。填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，测设路基坡脚线及中线。施放线路中线桩和路基边桩，20米设一个断面。每断面取 5个观测点，对填筑前的路堤底标高 h1、摊铺整平压实前标高 h2和压实达到标准要求后标高 h3进行观测记录。5.35.3 设置排水系统及原地面处理设置排水系统及原地面处理根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工实际，修建需要的临时排水工程。根据设计文件及现场实际情况，需要清除原地面上 30

24、-50cm 厚杂草及种植土，平整碾压后原地面检测合格后方可进行路基填筑。5.45.4 填料选择和室内试验填料选择和室内试验路基填筑首先为 0.5米碎石垫层、基床底层采用改良土（本样板段采用水泥改良土），改良土顶面铺设 0.1m的中粗砂（中间铺设一层复合土工膜），基床表层设计为 0.5厚A组填料。对填方土进行取样后，试验室对土样进行土工试验。本段路基碎石垫层采用级配良好的 2-5cm碎石，基床底层采用水泥改良，水泥掺量6pa。5.55.5 填前碾压填前碾压基底处理完成并水泥搅拌桩桩检测合格后，对原地面进行整平、碾压。5.65.6 断面复测断面复测填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行

25、断面测量，断面经监理工程师复核签字认可后即可测设路基坡脚线及中线。6 6、填筑施工方案、填筑施工方案路堤填筑严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。各区段或流程内采取流水作业，严禁几种作业交叉进行。施工过程采用机械化施工，配备能力匹配的装载机、推土机、挖掘机，并配以自卸汽车、自行式平地机、振动压路机，洒水车。试验段采用经过试验合格的填料进行填筑，经过压实系数、孔隙率、地基承载力系数等检测手段得出路基每层碾压

26、、填层厚度等技术数据。路基清表完成经监理工程师检验合格后，进行施工放样，施工放样首先依据图纸提供的逐桩坐标和加密导线点的坐标，利用全站仪对各个中桩进行准确放样，同时依据路基设计宽度，确定路基边桩，中桩。为保证路基边部压实质量，边桩放样时两侧比设计宽度各加宽50cm。根据测算，用灰线划出方格，控制每层填筑的方量。填筑前先对取土场填料取样进行试验，并做好标志，交试验室进行样品鉴定，进行筛分、击实、液塑限试验。筛分确定填料样品的级配情况及名称；击实试验确定填料样品的最大干密度及最佳含水量；液塑限试验确定填料样品的液塑限指数，符合规范要求，方可用于路基填筑。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。为保证

27、路堤全断面的压实质量一致，边坡两侧超填宽度宜为50cm，随同层同步填筑压实，确保断面全宽的压实质量。推土机平整稳压、碾压并形成2-4%横坡的拱型层面，填铺顺序从两侧向中心进行，采用后退法填铺；不同种类的填料不得混杂填筑。每一填层的两侧边缘，须按设计断面加宽50cm。测定土的含水量，控制最佳含水量-3%+2%以内压实。先用推土机粗平，再用平地机细平。平地机细平后恢复放样，测量高程，以计算高差得出压实系数。施工过程中严格按照高程施工,保证路基的厚度、平整度、横坡等满足要求。压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压。拟采用20t振动压路机进行填料的压实。压实前进行层厚及平整度检查，符合要求后进行碾压，

28、先静压一遍、再弱振两遍、然后强振碾压至合格。压路机的最大碾压行驶速度不宜超过 4km/h，由两边向中央纵向进退式进行，横向接头重叠不小于 0.4m，前后两区段纵向重叠不小于 2m，做到压实均匀，没有漏压、死角，碾压 3遍后，检测地基系数 K30和压实系数 K，然后每振动碾压一遍都进行地基系数K30和压实系数 K的检测直到满足验标要求为止，记录碾压遍数。最后再静压一遍收光轮迹。恢复放样，测量碾压后高程，用同样的方法放出中桩、边桩，并撒灰线。先静压一遍,振动两边后开始检测压实系数K；之后每振动碾压一遍就检测一次，直至检测项目的结果满足规范要求，此时的碾压遍数为最佳的碾压遍数。当第三层填筑完成后同时

29、增加对地基系数K30的检测。地基系数 K30检测:本试验段每次共检测 12个断面 24个点，分别为距路基边缘 2m处8点、中间 16点。地基系数 K30测点布置示意图压实系数 K测点布置示意图压实系数 K检测：本试验段每次共检测 12个断面36点，每断面左、中、右各 1点，左、右点距路基边缘 1m。路堤填筑层检验数量、方法及标准见表1和表2。路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法表表1 1填料种类检验数量检验方法各种土类K30 平板载荷仪细粒土和砂类土中的环刀法黏砂土、粉砂土每层沿纵向每 100m 等间距检查 2 个断粗粒土、细粒土面 6 点，每断面左、中

30、、右各 1 点，左、粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm 的块石类土右点距路基边缘1m 处灌水法灌砂法、气囊法路堤基床以下部分填料的压实标准路堤基床以下部分填料的压实标准表表2 2细粒土和填料类别层位良土压实指标压实系数 Kh地基系数 K3不浸水（MPa/m）部分相对密度 Dr孔隙率 n（%）浸水部分压实系数 Kh地基系数 K38032110321201308080110120130粉砂、改（粉砂除外）砾石类碎石类合物块石类混砂类细粒土和填料类别层位良土压实指标（MPa/m）相对密度 Dr孔隙率 n（%）粉砂、改砂类块石类混砾石类（粉砂除外）碎石类合物3232基床部分的压实标准基床部分

31、的压实标准填料类别层位压实指标压实系数 Kh地基系数 K3基床表（MPa/m）层相对密度 Dr孔隙率 n（%）压实系数 Kh基床底层 AB组或改良土孔隙率 n（%）3131地基系数 K3100（MPa/m）相对密度 Dr1001201301502828150150改良土粉砂除外砂类土砾石类碎石类块石类路基边坡检测方法：路基压实质量采用 K30 检查，每 100m等间距检查 4 个点，每断面左右侧距路基边缘0.5m 处，每侧2 个点。路基边坡、坡脚检测示意图路基边坡、坡脚检测示意图每 20 米取一个断面，每断面取5 个观测点，对填筑前的路堤底标高 h1、摊铺整平压实前标高h2 和压实达到标准要求

32、后标高h3进行观测记录。松铺系数=松铺厚度/压实厚度=(h2-h1)/(h3-h1)。施工结束后，在监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型等均按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。将样板段总结方案上报，申请全线路基开工。6.11.1 机械化施工的填铺宽度，超过每层路堤按实际标高的设计宽度左右各增加 50cm，以保证设计路堤边缘达到规范要求的压实系数。6.11.2 试验层压实厚度控制 30cm左右。6.11.3 在铺筑过程中运输和整平机具的行使路线均匀分布。6.11.4 碾压过程中控

33、制行驶速度，压路机不超过4Km/h。7 7试验成果试验成果7.1 对不同填层厚度，不同碾压编数的检测数据进行整理分析，绘出碾压遍数与 K30值和孔隙率 n值变化曲线关系图，确定出压实厚度为30cm左右时，不同填层厚度的碾压遍数。7.2 将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报监理站和业主代表审查批准。路路 基基 试试 验验 段段 数数 据据 记记 录录 表表里程位置/虚铺厚度压实厚度（m）第一层第二层第三层碾压遍数压实系数实测均值压实系数设计值含水率备注8.8.沉降观测沉降观测1)基地沉降观测：路堤填筑前，于路堤基底地面预埋沉降板进行检测。沉降板安装时要保持底板的水平和垂直度

34、。填土高度小于 2m时，每两天观测一次，超过 2.0m高度后，要求每天观测一次，在沉降速率较大的情况下，应加强观测。地面沉降量用水准仪测量，精度要求达到1mm。每天观测数据及时整理并绘制“填土高时间沉降量”。2)路基面沉降观测：在路基面设置沉降观测点监测桩进行观测，路基成型后设置。填筑施工过程中应该在两侧坡脚外约2.0m，10m处设置位置观测桩，沿线路走向的间距2050m；观测桩采用直径不小于0.1m，长不小于 1.0m的不易开裂的圆木制作，桩顶露出地面0.1m。3)变形观测的控制标准为边桩水平位移小于5mm/天，竖向位移下雨10mm/天，路基中心沉降量小于 10mm/天。填筑过程加强观测，若

35、沉降量超出以上控制值，应停止填土施工，待沉降稳定后再继续填土，必要时采用卸载措施。4)测量的精度及频度：测量精度，一般应该达到四级水准测量标准（特别是在路堤基床底层填筑完成后）；测量频度，在路堤填筑期间，应该每天观测一次，各种原因暂时停工期间，前2天每天观测一次，以后每3天观测一次。施工完成后，前15天内每 3天观测一次，第 1530天每7天观测一次，第3090天每15天观测一次，以后每个月观测一次。9.9.质量保证措施质量保证措施为确保试验段所得各项数据全面、准确，真正达到试验目的，除满足一般施工要求外，尚应着重加强以下措施：1)成立试验段质量管理小组，明确各成员的质量责任。2)开工前对全体

36、参与人员进行试验段实施方案的讲解，领会试验目的，明确试验工作程序，掌握需控制的标准，从而将各阶段的质量责任分解到各具体人员或班组。3)试验段的基底处理、每层松铺后的含水率检测、压实后的压实密度及地基系数、路基修整在按规范施工完成自检合格后，报监理单位抽检，每项检测合格后方能进行下道工序的施工。4)各种检测、测量仪器鉴定合格后方可使用。在试验期间，保证同一测试项目的仪器不中途更换。5)每层松铺完成后，由专业试验员进行含水率试验，根据含水率的高低进行洒水或晾晒处理，控制在施工允许含水率范围内时再进行碾压施工。6)施工机具的性能应保持良好，进场前应向监理报验。7)坐标和水准基点位置必须牢固可靠，数据

37、可信，并请监理复核认可。8)施工中严格贯彻执行三级质量检查监督制。9)在专门的记录表格上，及时、准确做好施工记录。10）路堤填土应先填边后填心，推土机摊铺整平后进行压实，压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动的操作程序进行碾压。11）每层填料应在当天完成碾压，碾压后的横坡不小于4%。路基面不允许积水。10.10.安全、环保措施安全、环保措施1)推土机、铲运机、自卸汽车、压路机等大型机械驾驶员，必须持证上岗并严格按照操作规程操作，在边坡、沟边高填方段挂有明显的安全标示，机械作业时，应与边缘保持一定的距离。2)多机在同一作业面施工，前后两机应保持一定的距离。3)机械夜间进行作业时，施工段

38、应有充分照明设施。4)进入作业区必须按标准戴好安全帽，穿戴好劳动保护用品。5)经常检查工具材料、物件的堆码垛情况，防止松动倒塌伤人。6)各种机械、工具必须有结合实际的操作规程。7)各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好，严禁超负荷或带病运转。8)严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。9)成立项目经理部环保管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长、安质部长和相关部门负责人组成。项目分部及各架子队设专兼职环保工程师，各班组设兼职环保员，形成三级质量管理的模式。10)施工机动车辆在国道或地方道路上行驶，要遵守地方政府及交通部门的管理规定，遵守公安部门道路交通管理

39、条例，自觉维护交通秩序，保证运输畅通，运转中尘埃过大时及时洒水，以保障人民的健康。11)施工时要注意保护环境，对清理场地的表层腐植土，要运至指定的地点存放、以便临设复耕之用。清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。采取措施不压缩、不侵占、不污染河道，保护水源、灌渠，保护树木、植被。11.11.文明施工措施文明施工措施本工程进场后做好全面规划，协调好与当地政府、群众的关系，做到严以律己，礼貌待人，团结同志，文明施工，不扰民，不污染环境，具体措施如下：1)树立安全生产、文明施工的指导思想

40、，定期对职工进行文明施工教育，对参与施工人员进行社会责任、社会公德教育，加强干部职工的文明意识教育。2)施工组织和场地布置要体现文明施工。对施工场地布置、驻地绿化、公益宣传统一策划，形成文明整洁的施工环境。3)自觉执行当地政府有关部门规定，接受村民和市民的监督。施工便道干线和引入线，设置明显规范的交通引导标志。4)参与施工人员着装整洁，各类保障配备齐全，严肃各项纪律，各项行动军事化。5)进入施工场地的机械应严格遵守交通规则和当地有关通行规定，不随意鸣笛、不抢占道路、不碾压农田。6)临时场地布置科学合理，占地要小、材料堆放有序，布局合理，恢复容易，无造成污染的现象。7)协调好与当地群众关系，与当

41、地政府和群众开展共建活动做到不扰民，不污染环境，积极推进两个文明建设。8)抽出专职人员组成后勤保证体系，建立一个良好的工作、生活环境。术术 语语 说说 明明碾压一遍碾压一遍：压实采用压路机，压实作业施工顺序为：先压路基边缘，再压路基中间；压路机行驶速度一般为不大于4km/h；碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹重叠 4050 cm，做到无偏压、无死角、碾压均匀。压路机按照上述作业顺序完成一次碾压过程为碾压一遍。虚铺厚度虚铺厚度：每一层填土完毕后，推土机初平，平地机终平后，技术员用水平仪抄平得到的厚度为这一层填土的虚铺厚度。中南通道中南通道 ZNTJ-15ZNTJ-15 标二分部标二分部 D3K12

42、1+650D3K121+650 D3K122+050D3K122+050 段段路基附属施工方案路基附属施工方案路基附属侧沟的材料包括水泥、黄砂、片石。2.2.浆砌石块的一般要求：浆砌石块的一般要求：1.砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢、水锈冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。2.砌筑的基础第一层砌块时，基底为土质，直接坐浆砌筑。3.砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一别不宜超过1.2m；分段位置设置在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。沉降缝设置为每20m 一道，沉降缝缝隙均匀，间距2cm4.砌筑因故停顿，在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除和湿润；砌筑时应避免振动下层

43、砌体。5.勾缝前必须清缝，用水冲净并保持槽内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾凹缝，严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。6.各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm 的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。3 3、浆砌片石应符合下列规定、浆砌片石应符合下列规定：片石应分层砌筑，宜以 23 层砌块组成一工作组，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作

44、层竖缝应相互错开，不得相互贯通。外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为 3070mm。片石厚度不小于 150mm。：在砌体表面的任何地点两层间错缝不得小于8cm。b：填腹部分的灰缝亦宜减小，在较宽的灰缝中可用小片石或碎石塞填c：砌筑片石时，砌缝宽度不小于2630mm，预留砌缝深度不小于3035mm，不宜用砂浆填满外露砌缝，避免勾凹缝时重新凿除，费工、费时、费料。d：勾缝时，浆砌要嵌满压实，其面不宜超出片石表面，仅把砌缝抹平抹满为宜，片石上不要有多余的砂浆。e：勾缝工具可用 1012 的圆钢加

45、工制成。f：砌片石的勾缝宽窄要均匀圆顺，砂浆凹槽内表面光结，无毛糙、起砂现象。如出现砂浆干裂，则要在初凝前进行补压、并加强洒水养生。4：施工质量验收标准施工质量验收标准：砌筑应采用挤浆法，确保灰缝饱满。砌块应大面朝下，丁顺相接，互相咬接，上下错缝，不得有通缝和空缝。砌体周边应平顺整齐。允许偏差及检验标准如下表：序号123项目平面位置坡顶高程坡率允许偏差100mm30mm0.5%设计值施工单位检查数量每 25m 检查 3 处每 25m 检查 3 处每 25m 检查 3 处抽查 25m 检查 6 点，上、4厚度砌体30mm中、下部各 2 点56底面高程表面平整度50mm30mm每 25m 检查 1

46、 处每 25m 检查 3 处水准仪测尺量尺量检验方法全站仪测水准仪测吊垂线测5.原材质量及检验原材质量及检验：1.砌体石料的类别、规格和质量要求每批应做强度试验，其强度等级MU30。各类石料最小块径应大于 15cm，寒冷地区所用石料应做冻融循环试验，石料分片石、块石、料石及漂石等种类、规格，按规定做外观检查，各种类型石料均应质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈。序号1类别普通片石形状形状不规则规格石块中部厚度不小于15cm有两个大致平行面，厚度不小于15cm，其他尺寸大于2镶面片石形状不规则厚度形状规则，大3块石致方正形状规则，大4镶面块石致方正经粗加工，表面不允许凸出，凹入深度不大于2cm，厚

47、度不小于 20cm，宽度不小于厚度，长度不小于厚度形状规则的六5粗料石面体面应与外露面垂直，每10cm 应凿切 45 条纹。丁石的长度应比相邻顺石宽度大15cm形状规则的六精细加工，表面不允许凸出，凹入深度不大于1cm，6细料石面体，或按设尺寸同粗料石计要求1.5 倍。外露面向内修凿进深不得小于10cm，且修凿度稍加修整，厚度不得小于20cm，长度及宽度不小于厚2.采用 M7.5 浆砌片石砌筑。水泥现场取样每 200t 取样送检一次，每次取样5kg。砂现场取样每 400m3取样送检一次，每次取样15kg。砂浆每 100m370.7mm）取样原材及试件严格按照要求送检及制作。每 m3砂浆用料量（kg）：水泥230砂1500水230理论配合比：水泥：砂：水=1:6.52:1水灰比=1要求稠度（mm）：3050三、路基施工影像资料等，照片、录像三、路基施工影像资料等，照片、录像