(整理)石方爆破专项工程施工组织设计方案.pdf
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1、石方爆破专项施工方案、工程概况1、线路概况本合同段为海西高速公路网海复线仙游(界)至南安金淘高速公路段路基 土建工程A5标段。起止桩号为K91+50CHK97+480,路线全长5.85km。起点位 于榜头镇高唐村,接A4合同段,终点终于榜头镇桃源村。本项目主要工程有:大桥7座,湖洋3号大桥(左线桥长275m,右线桥长250m)九仙溪1号大桥(左线桥长150m右线桥长180m、九仙溪2号大桥(左 线桥长600m右线桥长610m、九仙溪3号大桥(左、右线桥长210m、桃源1号大桥(左、右线桥长150m、桃源2号大桥(左线桥长300m右线桥长270m、桃源3号大桥(左、右线桥长450m;涵洞264.
2、84m/4道;仙游北互通1座;避 险车道2处,计价土石方203.4万方(弃方115.8万方)本工程主线路基3.5Km,连接线路基6.4Km,路段施工长,开挖爆破土石方 量大。2、白然地理特征1)、地形地貌:本项目位于仙游县榜头镇,走向由北至西南。路线呈弧形分布 于闽东南滨海断隆带与闽东火山断拗带中,地形起伏大。沿线有丘陵、残积台地、小型河床阶地等地貌。路线走廊带形在公路工程上属山岭重丘区。沿线为木兰溪流域水系,河流呈树枝状,主要为雨源型山溪性河流。主要 河流为九仙溪,河谷多为“LT字型,发育河流阶地。河水量受季节控制,水量 变化大。水位受降雨数量控制,旱季河流水位较低,雨季水位暴涨,洪水对工程
3、的影响较大。流域围森林茂密,植被发育,地表迳流常年不断,白然蓄水能 力较强,水力、水电资源丰富。2)、工程地质:本项目区域地质上位于闽东火山拗陷带与闽东南滨海断隆带之 间。长乐一南粤大断裂与线路交汇于仙游县境之外的南安境,并以其为主导,控制了区的次级构造,在地质历史中曾经历过加里东、印支、燕山和喜山多期次后重大的构造运动,致使区构造较为复杂。根据区域地质资料,本测区属于微震频繁发生区,地震活动主要受新华夏构造体系控制。测区地震为浅震型构造地震,历史上震源中心均不位于区,仅为横波涉及,未造成经济损失,本路线场地基本烈度为速度为0.05g,基本地震动反应谱特征周期为0.45s。6度区,地震动峰值加
4、3)、水文特征:本路段属亚热带海洋性季风气候区,温暖多多雨,水系较发育,地下水的补给充足,丘陵区基岩裂隙发育,河谷和盆地地区地形平坦,有利于 大气降水的入渗补给和汇集,形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水,地 下水的分布主要受岩性、构造、地貌和植被及大气降水等因素控制和影响。4)、气象特征:本路段气候属亚热带海洋性季风气候,受季风影响,温和潮湿。本区多年平均降水量为1382.3-1538毫米,多年平均气温19.1-9.2 C,最高气 温为41.3 C,极端最低气温为-2.7 C,雨季主要集中在3-9月,10月至次年3月为旱季。主要灾害性气候有季节性洪水、冰雹和霜冻、大雾。3、施工条件:本项目
5、沿线为山区和丘陵区,路基填筑主要采用移挖作填的方式,路面、桥梁及其他结构物材料主要有钢材、水泥、沥青、砂石料等。沿线分布的岩性以花岗岩和凝灰熔岩为主,强度良好,储量丰富,可就地 取材,用于工程上。4、主要技术指标:2-1主要技术指标表序号指标名称公路等级路线长度设计速度车道数路基宽度平曲线最小半径不设超高最小平曲线半径停车视距最大纵坡凸形竖曲线最小半径凹形竖曲线最小半径设计洪水频率路面设计标准轴载单位级公里公里/h道米米米米全线备注12345678910111213高速公路5.846115806324002500110%米米频率轴载等级5450030001/100双轮组单轴100KN14汽车何
6、载等级公路-I级1516交通工程及沿线设施等级服务水平等级A级等级二级5、工程重难点及施工对策针对本工程地形条件、设计特点及施工难度,我部将高边坡施工作为本工 程路基工程的重点、难点及控制工程,项目部组织精兵强将进行精细化管理。工程特点、重难点工程及施工对策表工程特点、重难点施工对策1.调配精良施工设备和充足施工人员上场施工;2.明确工期目标,编制月、旬、周施工计划,并充分落实;工期紧迫工程特点3.施工准备充分,材料质高量足;4.统筹规划、合理安排资源。技术要求高1.选配具有丰富施工经验的技术和施工人员上场施工;2.成立专门的技术攻关小组,实地解决现场技术1可题。1.选派专业施工队伍、调配精良
7、施工设备进场施工;2.编制实施性施工组织设计和关键工序作业指导书;重、难高边坡爆破点工程3.严格技术检测制度,完善现场检测手段;4.做好试验工程,选用合理参数,做好施工记录;5.加强领导、精心组织、全盘考虑、合理安排、统筹兼顾;6.和设计单位保持联系,根据现场情况及时变更施工方案。、爆破安全技术要求1、爆破设计等级要求根据现场实际察勘,在YK91+500YK91+570右侧、YK91+615-YK91+685右侧、YK91+800-K92+240右侧、K94+040-K94+190右侧、K95+885-K96+230右侧、AK0+010-AK0+300左侧、CK0+170-CK0+510右侧、
8、LK4+090-LK4+610右侧段除LK4+090-LK4+610段路基外,30100m围均无任何工厂、养殖区、高 压线路、居民房屋。爆破不会对厂房、养殖区、高压线路、居民房屋造成危害。LK4+090-LK4+610段30100m围有房屋和231县道,爆破会到周围房屋、道路不畅造成影响。根据爆破安全规程(GB-6227-2003)规定,按周围环境复杂程度设计爆破等级,爆破设计等级如下表:石方爆破工程设计等级表序 号 路基爆破 位置地质特 征设计爆破方法浅孔控制爆破、光面爆破周围都是山,无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线周边环境爆破设计 等级YK91+5001次坚石、坚石C
9、类YK91+5702、YK91+615次坚石、坚石浅孔控制爆破、光面爆破浅孔控制爆破、光面C类周围都是山,无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线周围都是山,无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线YK91+685YK91+8003K92+240次坚石、坚石C类爆破周围都是山,无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线K94+0404次坚石、坚石浅孔控制爆破、光面爆破浅孔控制次坚石、爆破、光面坚石爆破浅孔控制C类K94+190K95+8855周围都是山,无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线C类K96+230AK0+0106周围都是山,无
10、任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线次坚石、爆破、光面坚石AK0+300爆破C类CK0+1707浅孔控制次坚石、爆破、光面坚石爆破周围都是山,无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋,问时均在主 线周围有农村房屋、231县道C类CK0+510LK4+098浅孔控制次坚石、爆破、光面坚石爆破B类LK4+6102、爆破飞石的安全距离计算根据现场勘察,部分路基石方爆破点周围30-300m分布有村庄、房屋等构筑物。由于钻孔爆破目前尚无公式计算飞石安全距离,爆破安全规程(GB6722-2003)对飞石安全距离规定了最小值,如下表:露天土石爆破个别飞石对人身最小安全距离爆破方法破碎大块岩体裸
11、露药包爆破法破碎大块岩体浅孔爆破法浅孔爆破浅孔药壶爆破蛇穴爆破深孔爆破深孔药壶爆破浅孔孔底扩壶爆破深孔孔底扩壶爆破洞室爆破个别飞石最小安全距离(m)400300300300300按设计,但不小于 300按设计,但不小于 30050100按设计,但不小于 300本段石方爆破主要有深孔爆破和浅孔爆破,对飞石安全距离的取值为300m。三、路基土石方爆破施工组织设计1、施工顺序为保证满足施工工期要求,根据现场情况进行爆破施工,深挖路堑路段总体施工顺序:延纵向左右半幅流水作业爆破施工,分台阶至上而下逐层爆破(详 见“分台阶爆破施工顺序图”),爆破凌空面为纵向小里程方向,纵向每次爆破50m。台阶高度为 7
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