钻孔灌注桩专项施工方案.pdf

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1、高架桥桩基施工方案目目录录一、编制依据.3二、工程概况.3三、工程地质条件.31、地形地貌及地层岩性.32、不良地质现象.43、水文地质条件.4四、桩基工程主要工程量.4五、施工进度计划.4六、施工准备.51、技术准备.52、工程材料准备.53、机械设备及劳动力配置.5七、施工方法及工艺流程.61、施工方法.62、施工工艺流程.6八、桩基主要施工过程.81、施工准备.82、钻进成孔.113、成孔验收、清孔.124、钢筋笼制作及安装.125、安放导管及二次清孔.146、灌注水下混凝土.147、钻孔灌注桩桩身施工质量检测.16九、钻孔灌注桩施工控制措施.171、钢护筒垂直度控制措施.172、防止出

2、现斜孔、扩孔、塌孔措施.173、防止缩径的措施.171高架桥桩基施工方案4、防止渗、漏浆措施.175、卡钻处理措施.186、防止掉钻措施.197、防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施.198、防止导管进水措施.199、防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施.2010、防止钻孔桩出现接桩的措施.2011、质量目标、控制指标，检验频率及方法.21十、质量保证措施.221、工程质量保证体系。.222、工程质量保证措施.22十一、安全保证措施.231、安全生产保证体系。.232、安全生产保证措施.233、施工现场危险源状况及安全防范措施.24十三、文明施工、环境保护措施.251、文明施工

3、保证措施.262、环境保护措施.272高架桥桩基施工方案钻孔灌注桩专项施工方案钻孔灌注桩专项施工方案一、编制依据一、编制依据 1、广东佛（山）清（远）从（化）高速公路北段第 1 标段设计图纸及相关文件 2、公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F50-2011）3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）4、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）5、公路工程施工安全技术规程（JTG F90-2015）二、工程概况二、工程概况德兴 1#高架桥位于清远市龙塘镇湴湖塘村北东侧约 380m，路线跨越大片农田而建，有乡间小路通往，交通较为便利。德兴1#高架桥中心桩号为 K44+

4、410.5，起讫桩号为 K44+295K45+526，全长231m。上部结构共3 联，桥跨布置为（220+520+220）m，采用预应力砼（后张）简支小箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为肋板桥台，墩台采用墩基础，桩基类型为摩擦桩。三、工程地质条件三、工程地质条件1 1、地形地貌及地层岩性、地形地貌及地层岩性德兴 1#高架桥区位于山前冲洪积平原地貌区，地势平坦，地形起伏较小。根据工程地质调绘、钻探揭露及室内岩土试验结果，桥址区岩土层主要由第四系填土和冲洪积层（Qa1+p1）粘性土、砂土，下伏基岩为侏罗纪中上统（J1b）砂岩及石炭系石蹬子段（C1ds）灰岩，其结构特征描述如下：（1）填筑土（Qm

5、1）：仅钻孔 SQZK427、SQZK430 有揭露，揭露层厚 0.85.1m，层底高程 5.338.93m。灰黑色，主要由粘性土和砂土组成，压实度差，欠固结。（2）粉质粘土（Qa1+p1）：大部分钻孔有揭露，揭露层厚 2.4-19.3m，层底高程-9.067.85m。褐黄色，褐灰色，稍湿，可塑硬塑化，主要由粉、黏粒组成，局部含砂粒，粘性较好。（3）砂砾（Qa1+p1）：部分钻孔有揭露，揭露层厚 33.7m，层底标高 7.859.65m。黄褐色、灰白色，饱和，中密，颗粒成分主要为石英，充填少量中细砂及粘粒，分选3高架桥桩基施工方案性一般。（4）全风化砂岩（J1b）：部分钻孔有揭露，揭露层厚 6

6、45.4m，层顶标高 0.535.33m。褐灰色，岩石极软，易折断、易碎，遇水易软化。（5）强风化砂岩（J1b）：仅钻孔 SQZK427 有揭露，揭露层厚 2.9m，层底标高-8.37m。黄褐色，岩石风化强烈，岩质较软。（6）中风化灰岩 C1dc）：大部分钻孔有揭露，揭露层厚8.816.6m，层顶标高-9.062.25m。深灰色、灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，岩质较硬，岩体较完整，RQD=5080%。2 2、不良地质现象、不良地质现象依据地质调绘和野外地质钻探，桥址区内未发现坍塌、滑坡、溶洞等不良地质现象。3 3、水文地质条件、水文地质条件根据桥址区取来的水试样的水质分析实验结果，依据公路工

7、程地质勘察规范（JTJ064-98）的附录 D 环境介质对混凝土腐蚀的评价标准判定，地下水水样的综合评价腐蚀等级为无腐蚀，地表水水样的综合评价腐蚀等级为强腐蚀。四、主要工程量四、主要工程量桥台：桩径 D120cm，数量 24 根，桩长 25m30m，合计 660 米。桥墩：桩径 D130cm，数量 35 根，桩长 17m35m，合计 830 米。C35 混凝土：1848m。HPB300 钢筋：14.92t。HRB335 钢筋：75.23t。57*3mm 声测管：10.22t。五、施工进度计划五、施工进度计划根据施工现场实际情况，采用冲击钻孔方式施工，先施工无影响的桩基，后施工有影响的桩基，合理

8、优化施工技术方案，均衡配置施工资源，做好施工平衡；合理组织，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。为确保施工进度，缩短施工工期，拟 0#台左幅配置 2 台冲击钻机，2#墩左幅、4#墩左幅、6#墩左幅、8#墩左幅、9#台左幅各配置 1 台冲击钻机，全桥桩基共8 台钻4高架桥桩基施工方案机同时施工。当左幅桩基完成后，再转移至右幅桩基施工，本桩基工程计划于 2016年 3 月 15 日开始施工，2016 年 4 月 15 日完工，工期 30 天。六、施工准备六、施工准备1 1、技术准备、技术准备（1）在图纸审核完成之后，根据施工图设计文件、相应的施工规范及施工现场实际情况制定严密的施工

9、作业方案，并采用不同的形式，如技术交底会议，作业指导书等多种方法对现场施工人员进行技术交底，并对全桥桩位进行复测。（2）试验室根据施工设计图纸，进行混凝土配合比的计算、试验，最终确定混凝土配合比。2 2、工程材料准备、工程材料准备根据施工设计图纸，对桩基工程所需的主材数量进行复核，所有进场的主材（如钢筋、水泥、粉煤灰、矿粉、粗骨料、细骨料、减水剂和其它要求试验检验的材料）进场后，报驻地监理工程师见证取样，进行试验检测，合格后方可使用，确保原材料质量符合设计、规范标准要求。3 3、机械设备及劳动力配置、机械设备及劳动力配置根据施工总体进度计划及现场实际情况，德兴 1#高架桥桩基工程配备施工人员及

10、主要机械设备具体如下：表 6-1施工人员配置表序号123456789工种施工管理人员工程技术人员测量员安全员质检员试验员材料员电工装载机司机配备人数222111112备注5高架桥桩基施工方案101112131415自卸车司机挖掘机司机桩机工钢筋工电焊工普工42208410表 6-2主要机械设备配置表序号1234567891011121314名称冲击钻机挖掘机装载机自卸车汽车起重机电焊机钢筋切断机钢筋弯曲机钢筋调直机柴油发电机混凝土罐车搅 拌 机钢筋笼运输车泥浆罐车规格型号单位配备数量JKE6台81151511126123备注牵引车废浆外运小松 220 型台ZL5025tBX1-500300KW

11、8m自制8m台辆台台台台台台辆套辆辆七、施工方法及工艺流程七、施工方法及工艺流程1 1、施工方法、施工方法根据施工现场实际情况及地质情况，桩基采用冲击钻机成孔施工。2 2、施工工艺流程、施工工艺流程测量放线及定桩位配置泥浆埋设护筒钻机就位钻进成孔检查清孔6高架桥桩基施工方案安装钢筋笼安装导管二次清孔沉渣厚度检查灌注水下混凝土桩基检测、验收。具体流程详见钻孔灌注桩施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工艺框图7砼拌制及运输高架桥桩基施工方案混凝土试件制作灌注混凝土桩基检测原材料检验，配合比审查八、桩基主要施工过程八、桩基主要施工过程1 1、施工准备、施工准备（1）平整场地施工前应先沿

12、设计线路红线范围使用装载机、挖掘机配合自卸汽车将施工红线范围内的杂物及建筑垃圾清理干净，清表面积为建筑红线范围内全断面清表(含两侧的施工临时道路、泥浆池等)，清表厚度为 30cm。使用推土机将原地面清表至地表下 30cm并将其推平碾压密实。平整后用压路机进行碾压，地基较差部位要做换填处理，压路机碾压密实构成钻机平台，以满足钻孔设备的稳定性要求。（2）测量放线及定位施工放样前，复核设计提供的测量点位，复测平面控制网和高程控制网，平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后开钻。

13、（3）护桩放样与埋设：排桩护桩放样与埋设a.由专职测量人员采用全站仪或 GPS 对桩位采用坐标法进行实地放样。b.沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位（如图 1）。图 1排桩护桩示意图 c.桩基钻孔施工过程中，通过护桩用钢丝测绳或钢尺定位桩基。排护桩为钢筋桩（25），桩顶刻十字线，高度 80cm，埋入地下 45cm，并用砂浆或素混凝土保护。8高架桥桩基施工方案单桩护桩放样与埋设：（如图 2）a.沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位，作为单桩护桩b.单桩护桩采用钢筋桩（25），桩顶刻十字线，高度 80cm，埋入地下 45cm，并用砂浆或素混凝土保护。图 2单桩护桩

14、示意图（4）钢护筒制作与埋设：钢护筒制作按规范要求，钻孔桩的钢护筒内径需设计桩径+（2040cm），为此本工程钻孔桩钢护筒内径设计为：D=d+0.20m（D 为护筒直径，d 为设计桩径）。护筒采用 10mm的钢板制作，高度为 3m。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋,加劲肋板采用宽 20cm、厚 20mm 钢板,顶端焊两个吊环，一为起吊用，二为绑扎钢筋笼吊杆，用于压制钢筋笼的上浮，护筒顶端同时正交刻四道槽，以便挂十字线，以备验护筒、验孔之用。钢护筒埋设护筒埋设使用挖机进行护筒基坑开挖，埋设钢护筒时通过十字护桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊进孔内，找出钢护

15、筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合，同时用水平尺、垂球检查，使钢护筒竖直，护筒埋设应准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、护筒中心线应保持在同一直线。护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于 50mm，钢护筒垂直度偏差不允许大于 1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。检查合格后即在钢护筒周围和底脚对称、均匀回填粘土，9高架桥桩基施工方案并分层夯实，达到最佳密实度，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。如护筒底土层不是黏土，应挖深或换土，在孔底回填夯实 30cm-50cm 厚的粘土后，再安放护筒，以免护筒底

16、口处渗漏塌方。夯实时要防止钢护筒偏斜，护筒上口应绑扎方木对称吊紧，防止下窜。护筒埋设至少高出地面 30cm，以防止杂物、泥水流入孔内。（5）泥浆池设置：泥浆池开挖深度原则上不应超过地下水位线，坑口外侧采用红白相间（20cm）脚手架钢管安设 1.2m 高围栏，围栏立柱间距不大于 2.0m，横栏 2道间距 0.6m，内侧满挂米目网，在路一侧悬挂标准（止步、坠落、深池）警示标志。（6）泥浆制备钻孔施工关键是泥浆的配制，泥浆性能对成孔至关重要。施工中要经常检测泥浆性能，泥浆性能不好时，拟采用膨润土泥浆，配合比为：水：膨润土：碳酸纳：氢氧化纳：聚丙烯先胺=1：0.1：0.001：0.00033：0.00

17、02，使其性能达到标准要求，确保其良好的护壁性能，以保证桩基施工顺利进行。根据该桥位区的地质情况，泥浆性能指标按冲击钻进要求配制，泥浆相对密度一般不超过 1.4，粘度 2230s、胶体率95%、含砂率4%、酸碱度 811。钻孔过程中应始终使护筒内泥浆保持合格。具体泥浆性能指标见下表：表 8-1泥浆性能指标要求钻孔地层情况方法相对密度泥浆性能指标粘度含砂率 胶体率失水率泥皮厚静切力酸碱度(Pas)(%)(%)(mL/30min)(mm/30min)(pa)pH969695959595952515202020202022333331.02.581035810一般地层 1.051.02 162284

18、正循环易坍地层 1.021.45 192884一般地层 1.021.06 1620反循环 易坍地层 1.061.10 1828卵石土1.101.1520325推钻一般地层 1.101.20 1824冲抓冲击易坍地层 1.201.40 22304444412.581012.581012.581012.581135811（7）钻机就位钻架搁置在钻孔平台桁架上或直接摆放在摆放平整、夯实的枕木垛上。调整位置1 0高架桥桩基施工方案使钻头中线与护筒中线保持一致，保证误差不大于2cm，采取措施使钻架工作时不移动。并固定好钻机，防止成孔过程中移位。钻机就位后，经现场工程师检查并报告监理工程师批准后方可开始钻

19、孔。2 2、钻进成孔、钻进成孔（1）开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔中有水可直接投入粘土，用冲锤以小冲程(0.5-1.0m)反复冲击造浆，待通过护筒底口往下 1 米后方可中冲程(1.0-2.0m)冲击钻进。钻进过程中要注意取样，根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度，在通过坚硬密实石层或基岩孤石之类的层时采用高冲程；在通过松散砂、砾类土或石夹土层时采用中冲程；在易坍孔或粗砂地段采用小冲程，并提高泥浆的稠度和相对密度。在通过孤石或岩层，如表面不平整，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再进行冲击钻进，以防止斜孔、弯孔。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻渣粒径在5-8mm之间，表明泥浆浓度合适；如果浮

20、出的钻渣粒径小而少，则表明泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。（2）钻进中根据钻进速度及钻碴情况准确判定地质变化情况并详细填写钻进记录。钻孔作业分班连续进行，交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班施工应注意事项；随时捞取渣样，与地质剖面图详细核对，检查土层是否有变化，当实际地质情况与设计提供的地质报告相差较大时要及时报监理工程师，同时进行分组取样，并做好记录。（3）钻孔施工要求开孔孔位必须准确，孔位偏差不得大于 5cm，开孔时应慢速钻进，待钻头全面进入地层后，方可加速钻进。钻孔作业应分班连续进行，必须及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。经常

21、对钻孔泥浆进行检测和试验，检查泥浆的各项性能指标，如不符合要求，应随时改正。钻进过程中随时注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与地质报告相对照，钻渣样应编号保存，以便分析；钻进过程中不得中断，遇有问题，应立即处理，因故停钻时，必须将钻头提出孔口，以防埋钻，孔口应加护盖；在冲孔过程中对锤的转向装置应检查并使其转向灵活，避免梅花孔；起落钻头1 1高架桥桩基施工方案掌握好高度，锤落到底时，钢丝绳不能放过松，避免倒锤，造成扩孔等，同时钢丝绳尚应稍有富余以避免打空锤。冲进一定深度后及时清渣，以保证成孔质量并加快进度，清孔后应检查泥浆性能指标是否符合要求。现场技术员用几何尺

22、寸方法复核桩位，每天对桩位及护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。在开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位 1.5-2.0m，并低于护筒顶面 0.3m，掏渣后应及时补水。3 3、成孔验收、清孔、成孔验收、清孔（1）当钻孔至设计岩层或设计标高后，质检员应对孔深、孔径、钻孔倾斜度、持力层等成孔各项指标进行自检。自检合格后，根据标准规定请监理、设计、业主对成孔孔深、孔径、孔倾斜度、岩性（设计所要求的持力层）等有关内容共同验收，验收合格方可终孔，进入下道工序并做好隐蔽工程验收记录。（2）清孔主要采用换浆法，利用泥浆泵向孔底输入新鲜的泥浆以置换孔底的稠泥浆，并使稠泥

23、浆携带着孔底的浮土排出孔外的泥浆池中，如此循环，直到清孔完成为止。清孔结束，自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量，作为浇注前测沉淤的依据。以保证沉渣厚度符合设计要求，泥浆指标符合灌注要求。（3）浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足相关设计规范及设计文件提出的沉渣厚度要求。（4）在清孔排渣时，注意孔内水头，防止坍孔。（5）严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。4 4、钢筋笼制作及安装、钢筋笼制作及安装(1)钢筋笼制作钢筋笼分节在钢筋加工区内制作，技术员和钢筋工班长根据设计钢筋笼长度、规格进行钢筋配料。两节钢筋对接时必须保证接头质量。钢筋笼制作时，钢筋笼的接头要错开布置，配置在搭接长度

24、区段内的受力钢筋，其接头截面面积占总面积的百分率控制在 50%以内(搭接长度区段为 35 倍的主筋直径，且不小于 50cm)，严格按照设计图纸和技术规范要求执行。钢筋笼整体制作，长度根据实际桩长制作，为了避免钢筋笼在吊装过程中产生变形，采取在钢筋笼内设置十字撑以加强整体刚度。钢筋笼制作完成后，质检员进行自检，合格后填表并及时通知现场监理工程师进行验收，监理工1 2高架桥桩基施工方案程师检查合格并签认后方可使用。（2）钢筋笼运输钢筋笼验收合格后，利用平板车将钢筋笼运至施工现场待用，在用平板车进行钢筋笼转运时，在平板车上必须设置固定钢筋笼用的型钢支架，防止钢筋笼骨架发生变形。存放时，要求存放在平整

25、、干燥的场地上，分不同桩孔号、不同节段进行分类编号，并将钢筋笼垫高以免粘上泥土。(3)钢筋笼安装钢筋笼下放前，在主筋及箍筋上电焊好保护层定位钢筋，以确保钢筋笼保护层厚度，下放时应速度缓慢，防止碰撞孔壁。钢筋笼的转运及入孔起吊采用多点起吊的办法（钢筋笼入孔起吊采用四个吊点，并对称布置），以防止钢筋笼产生变形。在钢筋笼接长、下放施工过程中，钢筋骨架要保持垂直、居中，每节接长要顺直，接头牢固可靠。同时严防钢筋骨架下放过程中与孔壁擦撞，以免破坏孔壁。当钢筋笼入孔后应准确、牢固定位，平面位置和底面高程偏差不大于设计及施工技术规范要求。钢筋笼安装下放后，用型钢将钢筋笼固定在护筒上，以承受钢筋笼自重和防止混

26、凝土灌注过程中钢筋笼上浮，固定后应确保钢筋骨架与孔中心线基本吻合，不会发生倾斜和位移。钢筋笼允许偏差：钢筋笼全长：10mm尺量检查钢筋笼直径：5mm尺量检查主筋间距：20mm尺量检查箍筋、螺旋筋间距：10mm尺量检查钢筋骨架底面高程：50mm水准仪测每桩骨架顶面高程后反算(4)声测管安装为对成桩质量进行检测，钢筋笼制作时需按设计要求对称布置声测管，声测管通过定位钢筋定位，与钢筋笼的主筋焊接固定。声测管均以丝扣连接，安装时需向管内注水检测其是否密封。检测管底、顶端口用钢板密封，严禁泥浆或水泥浆进入管内，确保混凝土灌注后管道畅通。1 3高架桥桩基施工方案5 5、安放导管及二次清孔、安放导管及二次清

27、孔（1）安放导管灌注水下混凝土采用内直径为 250mm350mm 的螺牙式导管（每节长度一般为2.7m，底管一般为 4-6m，还配有 0.5m-1.5m 的短管）；导管使用前检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈的完好性，丈量导管组装后的实际长度。导管使用前应试拼、试压，检查是否漏气、漏水和变形，接头连接是否牢固可靠，并进行接长水密性试验和接头抗拉试验，严禁使用压气试压。导管要依次下放，并要记录好导管下设顺序、每根导管的长度、导管根数。吊放时，应使位置居中、轴线顺直，稳步沉放，防止挂碰钢筋笼和碰撞孔壁。导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。全部下入孔内后，应

28、放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起30cm，开始二次清孔。（2）二次清孔由于吊装钢筋笼、安装导管等砼灌注前的准备时间较长，在灌注混凝土前应进行第二次清孔，直至混凝土灌注前孔底各项指标满足设计及规范要求（主要指泥浆指标：含砂率2%，比重 1.031.10，粘度 1720 秒，沉渣厚度要求：当成孔孔底为全风化岩或土质时，沉渣厚度15cm，当成孔孔底为强风化岩时，沉渣厚度10cm，当成孔孔底为中风化岩或微风化岩时，沉渣厚度5cm），保证混凝土成桩质量。6 6、灌注水下混凝土、灌注水下混凝土（1）灌注前准备工作灌注桩身砼之前，质检人员采用 4kg 左右的测锤对孔底沉淀厚度进行检测（测绳采用钢丝

29、绳制作，测锤系在用标准钢尺复核过的测绳上），如不满足要求，则利用导管进行二次清孔，直至满足要求后方可进行混凝土灌注。现场技术人员以书面形式（内容包括工程部位、砼标号、方量、坍落度）通知拌和站准备砼方量。当桩基灌注混凝土前准备工作就绪后，开始混凝土的拌制、运输。砼配合比原材料应准备充足，首批砼方量应满足导管首次埋深1m 和填充导管底部的需要，确保水下混凝土连续灌注。不同桩径首批砼方量具体见下表：不同桩径首批混凝土方量计算表不同桩径首批混凝土方量计算表桩径（m）1.01.21.51.82.01 4高架桥桩基施工方案首盘混凝土方量（m）32.53.04.05.06.5（2）、灌注水下混凝土安装混凝土

30、漏斗，漏斗管口用预制混凝土球堵塞并挂住，待储料斗与漏斗存够混凝土（可以保证第一次下料后埋管 1m 以上）；剪断（或拔起）球塞，快速灌注混凝土，初灌完毕后立即检查埋管情况。混凝土在灌注过程中，试验室派专人值班，按规定频率检查混凝土的塌落度以及和易性，并根据现场的要求进行混凝土各项指标的试验，确保混凝土灌注的顺利进行，如发现不合格应将其及时处理或废弃。混凝土灌注过程中，必须对每根桩做好灌注记录，每次提升导管应记录灌注混凝土方量，孔内混凝土表面高度及导管埋深，同时应根据灌注混凝土的数量，计算校核导管的埋置深度与实测是否相符，防止误测超拔导管而出现断桩现象；埋管深度控制在 26m，拆完导管后埋管深度必

31、须大于 2m。现场技术员应勤测量孔深，及时掌握导管埋深情况，确定继续进行混凝土灌注或是导管拆除。导管拆除前要准确测量混凝土顶面至基准面的高度，计算导管埋深，确定拆管长度，并通过导管总长减去已拆除的导管长度复核拆管后埋深是否符合技术规范要求，不允许出现导管超深或提空的现象。导管拆除时全体操作人员必须听从现场技术员的指挥，吊装工人严格按照要求指挥吊机提升导管，拆管工人须在确定导管固定好后方能进行导管拆除。混凝土灌注面离设计桩顶标高 10m 左右时，现场技术员应加大检查频率，准确计算混凝土面距设计桩顶的高度，以便计算所需混凝土方量并及时与拌和站联系，避免造成混凝土的浪费。混凝土灌注完成时孔内混凝土全

32、截面应高出设计桩顶标高 1m以上。混凝土开始灌注后应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工，必须一次性灌注完毕。（3）质量保证措施混凝土灌注前应组织专人对各种机械设备进行检查、维修，确保机械设备正常运作，同时做好设备的备用，发现问题马上采取措施及时修理或替换，保证桩基混凝土灌注连续、快速地进行，做到一气呵成。1 5高架桥桩基施工方案施工时砼原材料应有不少于 3 倍桩基方量的储量。必须经常进行导管水压实验，检查导管接头连接是否牢固，有无漏水现象。试验员和现场技术员认真检查每盘（每车）混凝土质量，包括是否出现坍落度过大或过小、混凝土是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子、混凝土的拌和时间是否满足规范要

33、求、和易性是否达到要求、掺入的外加剂型号和数量是否满足设计配合比要求。准确计算首批混凝土方量，复核导管埋深情况。灌注过程中勤测孔内混凝土上升情况，准确计算导管埋深，及时进行导管拆除，拆除时导管提升应缓慢平稳。加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责分明，确保每个参与施工的工作质量从而保证基桩砼的施工质量。水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿。并应尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的浇筑时间不应太长，不得长于首批砼的初凝时间。混凝土浇筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口临时钢护筒应在混凝土初凝前拔出。、水下混凝土灌注完毕，对混凝土的拌和、运输、灌注等所用设备进行清点和清洗，并妥善保管备用。、混凝

34、土质量检查灌注过程中，试验人员应在监理工程师旁站的前提下按技术规范要求制作混凝土试件，每 1 根桩应取 23 组试件（试件尺寸为 150mm150mm150mm，桩长小于 20m留取 2 组试件，桩长大于20m 留取 3 组试件）。当现场养护结束，试件脱模后，立即放入试验室标养池内养护，养护 28 天后试压其抗压强度。7 7、钻孔灌注桩桩身施工质量检测、钻孔灌注桩桩身施工质量检测（1)桩基混凝土灌注完成后，待桩基混凝土强度达到设计强度的 70以上时，清除桩头松散混凝土并凿除超出设计标高的桩头。（2)每根桩均按设计要求进行超声波无破损法检测。成桩后逐一进行检验，每根桩均埋设 3 根声测钢管（该项

35、工作要在安放钢筋笼时同时完成），声测管采用套筒丝扣或套筒焊接连接，保证声测管内壁平顺和密封，并采取防护措施，保证声测管在施工中不被堵塞。整理好有关资料,配合有关检测单位进行桩的质量检测，以便确定桩的完好性。（3)经监理工程师对每一根成桩平面位置的复查、试验结果及施工记录都认可并以书面形式进行批准后，方可进行后续工作。1 6高架桥桩基施工方案九、钻孔灌注桩施工控制措施九、钻孔灌注桩施工控制措施1 1、钢护筒垂直度控制措施、钢护筒垂直度控制措施当钢护筒入土深度达到 1.52.0m 后，周围用粘土护住，确保钢护筒垂直度。2 2、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施（1）桩机底座

36、牢固可靠，桩机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中钻进时间超过 4 小时和怀疑桩机有歪斜时均要进行基座检测调平。（2）钻孔的垂直度偏差控制在 1%之内，发现孔斜后及时进行修孔。（3）选用优质泥浆护壁，本工程选用不分散、低固相、高粘度的PHP 泥浆进行护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。（4）根据不同的地层情况，选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内泥浆液面的变化情况，孔内泥浆液面应始终高于孔外水面 12m 左右，并适时往孔内补充新制备泥浆。（5）由具有丰富施工经验的技术工人进行施工，强调预防为主的指导思想，避免塌孔

37、事故的发生。（6）一旦发现塌孔现象，应立即停锤。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填，待稳定一段时间后再重新成孔。3 3、防止缩径的措施、防止缩径的措施桩孔缩径现象可能出现在软塑状粘土地层中。施工时拟采取以下措施：（1）采用高粘度、低固相、不分散、低失水率的膨润土泥浆清渣护壁。（2）根据钻进参数、孔径检测情况，适当调整钻进参数，以达到设计要求。（3）当发现钻孔缩径时，可通过提高泥浆性能指标，降低泥浆的失水率，以稳定孔壁。同时在缩径孔段注意多次扫孔，以确保成孔直径。4 4、防止渗、漏浆措施、防止渗、漏浆措施钻孔时，密切注意泥浆面的变

38、化，一旦发现有漏浆现象，分不同情况及时采取控制措施。1 7高架桥桩基施工方案（1）加大泥浆比重和粘度，停止除砂，停钻进行泥浆循环，补浆保证浆面高度，观察浆面不再下降时方可钻进。（2）如果漏浆得不到控制，则需在浆液里加锯末，经过循环堵塞孔隙，使渗、漏浆得以控制。（3）如果在护筒底口漏浆，在采用上述措施得不到控制后，将钢护筒接长跟进。（4）在采用上述措施后，若漏浆得不到控制，要停机提钻，填充粘土，放置一段时间后，再进行施钻。5 5、卡钻处理措施、卡钻处理措施卡钻常发生在冲击钻钻进时，冲击钻头卡在孔内提不出来，发生卡钻。(1)产生卡钻的原因未及时焊补钻头，钻孔直径逐渐变小，而焊补后的钻头变大，又用高

39、冲程猛击，极易发生卡钻。钻孔形成梅花形，钻头被狭窄部位卡住。伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住钻头顶部或后部。孔口掉下石块或其他物件，卡住钻头。在粘土层冲击的冲程太高，泥浆太稠，以致钻头被卡住。钻头钢丝绳送放太多，钻头倾斜，顶住孔壁。(2)、处理方法处理卡钻应先弄清情况，针对卡钻原因进行分析处理。宜待钻头有松动后方可用力上提，不可盲动，以免造成越卡越紧。当为梅花卡钻时，若钻头向下有活动余地，可使钻头向下活动至孔径较大方向提起钻头，也可松一下钢丝绳，使钻头转动一个角度，有可能将钻头提出。卡钻不宜强提，以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时使用钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉

40、入的石块落下。用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将钻头勾住后，与大绳同时提动。或交替提动，并多次上下，左右摆动试探，有时能将钻头提出。在打捞过程中，要继续循环泥浆，防止沉淀埋钻。用压缩空气管或高压水管下入孔内，对准钻头一侧或吸锥处适当冲射，使卡点松动后强行提出。使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拔正。1 8高架桥桩基施工方案用以上办法提升卡钻无效，可试用水下爆破提钻方法（在易坍塌土层应慎用水下爆破法）。将防水炸药（少于 1）放入孔内，沿锥的溜槽放到锥底，而后引爆，震松卡钻钻头，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。6 6、防止掉钻措施、防止掉钻措施（1）掉钻的主要原因是因为钢丝绳磨

41、损与钻头之间的连接不牢承受不了自重，使接头脱落、断裂所至。（2）防止掉钻措施为：加强接头连接质量检查，加强钢丝绳质量检查。对焊接部位进行超声波检测。每使用一次就全面检查一次，避免有裂纹或质量不过关的钻具用于施工中。钻进时要结合取样土层控制钻进速度。（3）如果不慎发生掉钻事故，根据以往施工经验，应及时采用偏心钩打捞或采用特制的三翼滑块打捞器进行打捞，用这种方法打捞效率较高，成功率高。打捞要及时，不可耽搁，以免孔壁不牢，出现塌孔，故现场需备用好偏心钩和三翼滑块打捞器，以防万一。7 7、防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施、防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施（1）声测管在每一节钢筋笼焊

42、接完后，孔内要灌洁净的自来水，避免孔内沉淀堵管，使超声波检测不到位的目的。（2）声测管施工时接头连接要牢固，不得漏浆，管顶、底口封闭严实。（3）声测管与钢筋笼采用铁线绑扎连接固定，确保声测管根根能够检测到底。8 8、防止导管进水措施、防止导管进水措施（1）导管进水的主要原因首批混凝土储量不足，或虽然储量已够，但导管底口距孔底的间距太大，混凝土下落后不能埋没导管底口；导管提升过猛，或测深出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水；导管接头不严，或焊缝破裂，水从接头或焊缝流入；导管长度出错。（2）预防措施：为避免发生导管进水，混凝土水下灌注前要严格事前检查、签证，采取相应措施加以预防。（3）万一发

43、生，要立即查明事故原因，采取以下处理方法：应立即将导管提出，1 9高架桥桩基施工方案将散落孔底的混凝土拌合物通过泥石泵吸出或用空气吸泥机吸出。不得已时将钢筋笼提出采用复钻清除。然后重新下放钢筋笼，导管并投入足够储量的首批混凝土，重新灌注。9 9、防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施、防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施（1）堵管现象主要分以下两种：气堵。当混凝土满管下落时，导管内混凝土面至导管口的空气被压缩，使导管外泥浆压力和混凝土压力处于平衡状态时就出现气堵现象。解决措施：首批混凝土浇注时，在泥浆面以上的导管中间要开孔排气，当首批混凝土满管下落时，空气能从孔口排掉，就不会

44、形成堵管。首批过后正常浇注时，应将丝扣连接的小料斗换成外径小于导管内径的插入式轻型小料斗，使混凝土小于满管下落，不至于形成气堵。物堵。混凝土施工性能不好，石子较多，或混凝土原材料内有杂物等，在混凝土垂直下落时，石子或杂物在导管内形成拱塞，导致堵管。物堵现象的控制为：由于孔深比较大，混凝土自由落至孔底时速度较大，易形成拱塞，解决措施：要求混凝土有较好的流动性、不离析和丰富的胶凝材料，同时加强现场物资管理，使混凝土原材料中不含有任何杂物，并在施工现场层层把关。确保混凝土灌注顺利。（2）断桩主要是导管埋置深度不够，导管拔出了混凝土面（或导管拔断），形成了泥浆隔层。防止措施为：对导管埋深进行记录，同时

45、用搅拌站浇注方量校核测深锤测得混凝土面标高，始终保持导管埋深在 26 米，同时对导管要每根桩进行试压，并舍弃使用时间长或壁厚较薄的导管，确保导管有一定的强度。（3）确保搅拌站的生产能力，采用一条生产线工作，一条备用，同时备好发电机，确保钻孔桩混凝土浇注连续也是保证不发生断桩的必要条件。1010、防止钻孔桩出现接桩的措施、防止钻孔桩出现接桩的措施按规范要求钻孔桩应超灌 1m 左右的混凝土，目的是用来保证桩头混凝土质量，避免导管拔出时泥浆进入桩体内，而实际操作时依靠测深锤来测定桩顶标高，由于泥浆是一种胶体，遇见呈碱性的混凝土后开始凝结成块，故有时操作时易错将泥浆内的凝结面当作混凝土面，使得混凝土少

46、浇，导致桩体要接长。灌注混凝土时，一方面使用测锤时，要反复掷锤，使锤穿破泥浆凝结层，另一方面要将孔壁测试结果和搅拌站浇注方量来校核最后的混凝土面是否正确，确保桩头质量。2 0高架桥桩基施工方案1111、质量目标、控制指标，检验频率及方法、质量目标、控制指标，检验频率及方法工程质量目标：合格工程质量控制指标：（1）钻孔灌注桩成孔质量验收标准见表 1表表 1 1：钻孔成孔质量标准：钻孔成孔质量标准序号123456项目孔的中心位置（mm）孔径（mm）倾斜度孔深沉渣厚度（mm）清孔后泥浆指标允许偏差群桩：100mm，单排桩：50mm不小于设计桩径1%不小于设计孔深不小于设计规定相对密度：1.031.1

47、；粘度：1720Ps；含砂率：2%；胶体率：98%；（2）钢筋制作、安装允许偏差见表 2表表 2 2：钢筋制作、安装实测项目钢筋制作、安装实测项目项次受力钢筋间距(mm)检查项目两排以上排距梁、板、拱肋同排基础、锚碇、墩台、柱灌注桩规定值或允许偏差51020201010520510尺量：按骨架总数 30%抽查尺量：每骨架抽查 30%尺量：每构件沿模板周边检查8 处123尺量：每构件检查 510 个间距检查方法和频率权值1尺量：每构件检查 2 个断面3234箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)钢筋骨架尺寸(mm)长宽、高或直径2弯起钢筋位置(mm)柱、梁、拱肋基础、锚碇、墩台保护层厚度5(mm)

48、2 1高架桥桩基施工方案（3）钻孔灌注桩的允许偏差详见表 3表表 3 3：钻孔灌注桩实测项目：钻孔灌注桩实测项目项次1检查项目砼强度（Mpa）规定值或允许误差在合格标准内10050100不小于设计不小于设计测绳量：每桩测量探孔器：每桩测量33检查方法和频率按附录D检查权值3群桩桩位2允许（mm）排架桩极值345孔深（m）孔径（mm）钻孔倾斜度（mm）磨擦桩支承桩7钢筋骨架底面高程（mm）用全站仪或经纬仪：每桩检查2用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：11%桩长且不大于500每桩检查符合设计规定不大于设计规定50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算16沉淀厚度（mm）沉淀盒或标准测绳：每桩检查2十、质量保证

49、措施十、质量保证措施1 1、工程质量保证体系。、工程质量保证体系。成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，小组人员名单如下：组长：副组长：成员：小组职责：全面负责工程质量的实施和管理工作。切实做好以工作质量保工程质量。依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。2 2、工程质量保证措施、工程质量保证措施（1）建立健全自检、互检、专检和抽检制度，做到每道工序首先自检，不合格的不交验；后序对前序要进行复检，不合格时不接；领导经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。（2）加强施工前的质量控制工作。施工前

50、，组织技术人员认真会审设计文件和图纸。2 2高架桥桩基施工方案开工前做好各部位、工序的技术交底工作，对特殊和重点部位真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。班组长向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，把好质量关。做好施工材料的质量控制，及时做好材料进场试验检测工作，检验合格后方可使用，杜绝不合格材料进场。每月召开一次质量总结会，将前段施工中存在的问题及时进行通报，提醒后段工作中应注意的问题。（3）做好施工全过程的质量控制工作。配齐满足工程施工需要的人力资源、机械设备。对已经批复的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，并加强监督的力度和控制的手段