2022交通建设社会实践报告_公路交通社会实践报告.docx

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1、2022交通建设社会实践报告_公路交通社会实践报告 交通建设社会实践报告由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“马路交通社会实践报告”。 平安驾驶，让我们的生命远离车祸，各位，看看下面的交通建设社会实践报告吧！ 交通建设社会实践报告 随着社会的快速发展，经济的不断进步，人民手头富余的钱越来越多，私家车已经越来越多的进入了人们的生活之中。渐渐增多的私家车，数量稳增不降的公家车，以及公交车，班车，货车等等，各种各样的车拥入了这个社会，遍布各个城市，虽然交通的进步和发展给人类创建和增加了财宝，成为人类社会经济生活不行缺少的工具，但同时它也使我们的交通负担变的非常沉重，而且也使人们的

2、人身平安受到了很大的威逼。20XX年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，干脆财产损失9.1亿元（附录1）。各种凄惨的交通事故每天都在不断地发生，起因也呈现多样化。在我从小长大的家乡户县，我亲眼见证了这里交通的发展，看到了越来越多的车辆，感觉到了越来越沉重的交通压力，但同时我也发觉了政府部门对减轻沉重交通负担所做出的贡献，所以在这里我要对我们户县的交通平安状况做一个调查。 在明确的确定了题目之后，我在网上找到了大量的相关资料，从中选择了典型的，对理论学问有劝服力的，大家都比较熟知的材料整理出来。并努力搜寻我的脑海，找到自己知道的有关交通平安的事情。然

3、后我去了户县交警大队，拿到了户县近几年交通事故的一些数据： 2022年一共发生了955起交通事故，其中死亡34人，受伤586人，干脆经济损失915680元； 2022年一共发生了1275起交通事故，其中死亡20人，受伤579人，干脆经济损失835100元； 20XX年一共发生了1199起交通事故，其中死亡21人，受伤577人，干脆经济损失862500元； 20XX年一共发生了1163起交通事故，其中死亡22人，受伤548人，干脆经济损失997780元； 20XX年一共发生了1156起交通事故，其中死亡25人，受伤535人，干脆经济损失917800元。2022年上半年，我县辖区共发生交通事故56

4、9起，死亡12人，伤247人，干脆经济损失446000元。以及特别重要的一份内部资料户县公安局交警大队2022年上半年道路交通事故分析研判。在交警大队，我不仅拿到了非常重要的资料，而且从警察叔叔那里我更加深化的了解到了交通事故发生的状况，以及作为交警工作的困难。交通事故是不行能避开的，我们只能尽可能的削减事故的发生数量。结束了在交警大队这有意义的一下午，我又了解了两位司机的驾驶状况。一位是我舅舅，他今年快35岁了，但是开车已经有16年之久，在他这么长的驾驶生涯中基本上没有发生什么大的交通事故，只有一次开夜车，到后半夜的时候由于身份疲惫，连抽烟解乏这招都没有作用，结果车子冲出马路撞到了麦垛上面，

5、幸好没有造成什么太大的损失。我舅舅他作为司机，他从小就对车子特别感爱好，对车子的结构特别了解，对交通平安更是特别了解，没有酒后驾车的经验，所以我对我舅舅还是特别佩服的，天经地义成为我要学习的榜样。还有一位伯伯，开车的时间比较晚，有4年驾龄，没有出过一次事故。只有一次开车的时候，自己感觉特别累，据他自己说，开的时候他都不知道走的是那条路，怎么走的，原来是到咸阳郊区去，但是结果开到了市区里面，所幸的是没有发生意外，他在那里休息好了后才又开车离开。由此可见疲惫驾驶是特别危急的。 人的生命在无情、残酷的交通事故面前是特别脆弱的，对于随时可能来到的交通事故我们应当了解，我们应当事故发生的特征，在路上真正

6、远离交通事故的威逼，所以我们必需要弄清晰交通事故发生的缘由以及它的特征。为什么交通事故会频繁呢，它主要和哪些因素有关系？我认为应当从路、车、人这交通的三个主要参加者着手，来说明： 首先，外部因素，道路的状况，车辆路检方面未落实以及不合理的城市规划。户县以前的道路比较窄，随着经济的发展，车辆的增多，许多道路都拓宽了，但是有的地方还是和以前一样，而且路面状况比较差。还有就是在有的路口的路段，路上有突起的路包或者陷下去的坑，毫无疑问在路口这中已发生交通事故的敏感地带，凹凸不平的路面确定会对驾驶员造 成肯定的影响，所以说相关部门应当抓紧整修一下，让路面状况重新变好，或许一次小小的修整，可以避开一次大的

7、交通事故。户县街道的路面是坡形的，也就是中间高，两边低，所以每次到了下比较大的雨的时候，路两边就会有积水，积水占用了自行车等的车道，然后自行车、电动车等非机动车辆就要向路中间靠拢。这样就造成了机动车和非机动车的交织，拥挤，再加上雨天驾驶员的实现原来就会受到很大的影响，在这种状况下，交通事故就特别简单发生。这种情形的起因是由于积水占用了非机动车道，所以相关部门应当加强对排水系统的管理，不再让积水对交通造成影响，为交通事故的发生供应助力。我发觉户县有的十字路口没有红绿灯，虽然这里的车流量相对较少，但是车速明显比较快，在这里常常有交通事故发生，而且三轮摩托车出事故的状况特别多，我觉得这里应当有红绿灯

8、。而杨凌在这个方面就做得很好，杨凌是个人少地方大的地方，城市四周虽然车少，但是路标确是无奇不有，整个道路特别整齐，常常有在一个大的十字路口只有一辆车在等绿灯亮通行，这里不禁为驾驶员良好的驾驶习惯所感动（当我看到这种状况是，我就在想：这是在逼人闯红灯！觉得不闯红灯对不起这么好的路）。人家车少的地方都交通标记齐整，何况是我们这里车明显比那里多的地方，连交通指示灯都没有？英国的道路是世界上最平安的，英国的道路设施是最完备最先进的，而且人民都有很好的驾驶习惯。而在发展中国家交通事故发生率是比较高的，尤其是多山路且贫困的发展中国家。我们中国也在交通事故高发区的行列之内，国家应当加强道路建设，加强对车辆的

9、管理，使外部因素最小的影响交通平安。 其次，国人的交通平安意识比较差。道路交通平安关系到人的生命，是一个让人不容忽视的重大问题。但纵观二十多年来改革开放后人们思想意识的改变，唯独在道路交通平安方面却始终反应迟顿。一旦有重特大交通事故发生，报刊、电视等媒体均有所报道和广为宣扬，但国人实行的是事不关己、高高挂起的看法，或将其归咎于某人的运气不好，诸如此类的近似于麻木的思想，助长了国人交通违法后罚点款了事的无所谓看法。有不少人不仅自己交通违法后不以为耻，而且对他人的交通违法行为熟视无睹，且荒唐到明知可预见交通违法行为会危及到自身的平安也麻木不仁的地步。因而坐超载超速车、带病车习以为常。交通违法行为屡

10、禁不止是国人的一大顽症。2004年5月1日，我国颁布施行了道路交通平安法，对交通违规违章行为一律上升到法律的层面来加以规范，交通平安管理部门也依法加大了查处力度，虽然交通违法行为的总量呈现逐年下降的趋势，但严峻交通违法行为仍旧时有发生，屡禁不止。在户县的一些十字路口，我常常望见有一些人闯红灯，感觉他们就根本不知道或者不管红灯时干什么用的，更不用说是其他的交通标记。还有就是我常常听见长辈对晚辈说：“走在马路上你不用胆怯，汽车不敢撞你的。”现在想起了这些话，我感到非常心寒。对，在路上就是要胆大心细，不论作为你是驾驶员还是路人，这是应当要做到的，但是后面一句就会使晚辈觉得在马路怎么走都不怕，反正汽车

11、不敢撞我们。有这种心态的人还是特别多的，所以现在在街道上人走路特别随意，根本没有一点平安意思，面对着对面鸣喇叭的汽车，自己仍会慢条斯理的过公路，这种状况屡见不鲜。在路上我们和行人应当相互礼让才能最大可能的避开交通事故的发生。还有就是许多人的交通平安学问非常有限，路上的交通标记没有几个能相识的，这无疑会是影响交通平安的一些因素。我就亲身经验的一次车祸，那是个下午做了个昌河小面包车在108国道上行驶，前面有两个学生，女孩在我们的右边，路的右侧，男孩在我们的左边，路的左侧，他们是同学。女孩给男孩招手示意让他过去，那个男孩打算过去，看了看路两旁来的车，跨出的第一步又收回去了，我们车的驾驶员原来打算减速

12、，但是看那个男孩已经看到自己的车，而且也打算避让，所以就没有减速，但是突然那个男孩子有跑过去了就这样酿成了事故，还好问题不大，那个男孩只是有点擦伤，自行车是被撞坏了。路人过公路时一点要谨慎，要过立刻过，不过就等会没车了再过，不能三心二意，迟疑不决，这样特别简单酿成事故。 最终，也是最重要的一点，驾驶员和车辆自身的问题导致的交通事故。酒后驾车和 疲惫驾驶都是非常危急的。因酒后驾车出的交通事故数不胜数，而且造成的生命危害和财产损失也是特别多的，大家看到西安等大城市的交警们对酒后驾车的严格检查和严厉惩罚，由此可知，酒后驾车对自己，对别人平安威逼之大。疲惫驾驶也是特别危急的，不仅对自己，也包括路人。这

13、里有许多惨痛的教训，2022年2月11号，西安市斗门中学的5名学生在途中遭受飞来横祸，被一辆卡车撞倒，四死一重伤。这个事务的主要缘由就是司机的疲惫驾驶，据司机事后坦白说他当时已经处于睡眠状态。还有发表于角落上面的一篇文章今年中国最凄惨的十大交通事故，这里面的十大交通事故，每个都是特大交通事故，死伤全在30人以上， 而且都是因为司机的疲惫驾驶导致事故的发生。还有就是超速、超载等。有的驾驶员自己的交通平安意识不过关，自己的驾驶技术不成熟。随着车辆越来越多的进入了人们的生活，驾驶员越来越多，造成了驾驶员水平素养的良莠不齐，所以使交通事故的发生变得简单。现在是盛夏，在酷热的状况下，驾驶员尤其爱犯一些错

14、误： 1、犯困状况下开车。夏天人简单犯困，所以更要坚决杜绝这种状况。2，穿拖鞋或者高跟鞋开车。虽然夏天穿拖鞋或者高跟鞋非常凉快，但毫无疑问，这样非常长危急的，开车时简单发生“脚误”造成不该有的交通事故。3，戴深色墨镜开车。深色的墨镜会对视觉造成很大的影响，是驾驶员的反应变的迟钝，简单造成交通事故。4，不系平安带开车。5，“火冒三丈”开车。驾驶员在急躁、冲动的心情下开车，更简单发生事故。驾驶员肯定不能开有平安隐患的车，这样对别人，对自己都是非常危急的。 针对这三个大方面的影响交通的因素，我们该如何尽可能的避开交通事故的发生呢？ 首先，政府以及相关部门应当加强道路等基础交通设施建设，合理进行城市规

15、划。通工程学家、原北京市公安交通管理局总工程师、北京市交通工程科学探讨所所长段里仁认为，交通管理有“四大原则”： 一、交通要分别，这是个原则。机动车与自行车、行人与机动车要分别，各行其道。 二、交通要连续。我们步行到地铁站，出地铁站又要找公共汽车站，交通不连续，耽搁时间。在英国伦敦，有的旅馆下面就是地铁车站，乘坐“地铁”可直奔机场。 三、交通流量均分。把拥挤路口的车辆疏散到其他路口、路段，错开上下班时间，夜晚进行货物运输等，都可以实现“均分”。 四、交通总量削减。有一幅很有劝服力的图片：100人通过一段道路乘小轿车，要用100辆小轿车，占去了全部路面；100人改乘三辆中型公共汽车，占一小块路面

16、；100人乘坐大型公共汽车，只需一辆汽车的路面，于是达到了削减交通总量的目的，缓解了交通拥挤状况。在现有条件下，城市的道路交通大有潜力可挖。 其次，国人应当加强自身的交通平安意识，政府等相关部门也应当对这方面大力宣扬。20XX年5月7日，国务院办公厅转发全国道路交通平安工作部际联席会议关于进一步落实“五整顿”“三加强”工作措施看法的通知（附录2）。户县在这方面也坐着自己的努力。20XX年8月20日，“户县驾校杯” 交通平安法律法规学问竞赛胜利实行。4月28日下午，户县道路交通平安委员会主办的文明交通行动安排暨“户县驾校杯”交通平安学问竞赛经过几个月的激烈角逐，最终在西安石油高校户县校区圆满落下

17、帷幕。为了推动实施户县文明交通安排，加大户县道路交通平安法律法规教化宣扬力度，进一步提高普法宣扬的效果，切实加强广阔群众和全县中小学生的交通平安法律法规观念，由县道路交通平安委员会主办、户县文明办、户县公安局等单位联合举办了这次户县文明交通行动安排暨“户县驾校杯”交通平安法律法规学问竞赛。户县交警也常常去到农村进行交通平安学问的讲解，得到了广阔村民的热情欢迎。户县的各个学校也纷纷在校实行了交通平安的宣誓，为学生们讲解了有关交通平安的学问，使孩子们从小就有剧烈的交通平安意识我坚信通过这样的活动肯定会让越来越多的人了解交通平安的学问，是交通事故发生的数量削减。 最终，驾驶员也应当加强自我素养，完善

18、交通平安学问。做到平安驾驶，文明驾驶，为自己的和别人的利益做出贡献。 在这个暑假，我也去驾校学开车，通过自己的实践更加清晰和深刻的了解交通平安的重 要性，所以在以后的驾驶生活中我肯定会以平安驾驶为原则，不让交通事故影响自己和他人。 通过这次暑假实践，我对户县的交通状况有了全新的相识，也有了自己的新看法。而自己学车的经验也使我会更加深刻的亲身感受到了驾驶员的不简单，而作为将来的驾驶员我也会时刻警示自己平安驾驶。在实践的期间里，也的确很热，很累，但是我很充溢，很兴奋，深刻的相识到在社会上做事的不简单，以及一些为人处世的方法，可以说通过这次实践我不仅学到了学问，更丰富了自己的社会经验，为我今后的学习

19、生活都有很大的帮助。这是一次有深刻意义的社会实践。 交通社会实践报告 交通平安宣扬报告 今年寒假我来到华锡运输公司进行我的社会实践,我的日常工作主要就是给公司的司机宣扬平安常识, 为了更好地熬炼自身社会实践实力，丰富暑期生活，积累更多的. 文明交通社会实践报告 高校生实践报告摘要：高校生社会实践活动是一项很有意义的活动，高校生参加实践活动，不仅熬炼了实力，也收获了很多，在过去的三下乡体验中，我们进行了较大范围工作的调查调研，昨年我们. 社会实践报告交通（精选8篇） 第1篇：交通社会实践报告交通社会实践报告第一篇：交通警察社会实践报告交通警察社会实践报告我是中心司法警官学院09级刑事执行专业的学

20、生刘玉杰，2022年经过学校支配过完春节我. 交通协管员社会实践报告 应老师的指导，我们小组五人探讨确定进行一次关于“交通协管”的社会实践，产生这个想法时有生活所得的，因为，每周末或者放假，我们去市区购物的时候，经过每个路口，总是能看到三三两两. 交通平安调查社会实践报告 交通平安调查社会实践报告导语：人的生命是很珍贵的。我们都知道生命只有一次!平安教化是学校教化的一个重要组成部分，而交通平安教化尤为重要。在此小学交通平安教化状况进行. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页