苏州新导汽车零部件的管理.docx

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1、苏州新导汽车零部件的管理,RFID资产管理 系统参与了很重要的角色RFID资产管理体系需求剖析作为离散工业出产中的典型状况，轿车的装置出产活动具有以下特征：出产过 程并行且异步，设备功用冗余度大，操控量彼此独立，出产资源办理复杂，在 出产过程中的零部件处于离散状况，车辆的出产制作首要经过物理加工和组装 来完结。苏州新导认为现在轿车总装出产线上首要运用的是条码技能，工位职 工采取手动方法扫描车身VIN码和零部件条码进行车辆盯梢和装置信息收集， 整个收集过程耗时相对较大。当遭遇条码损坏、沾染污渍无法识别时，职工需 手工输入车辆VIN码或零部件码，出错率高，耗时长，难以加快出产节拍。出 产现场可视化

2、程度有待进步，需求为工人供给实时准确的装置辅导，杜绝漏装 错装现象的发生，对出产线车辆的装置状况也需求实时监控。物料消耗信息反 应不及口寸，难以完结出产物料的实时拉动，导致出产物料库存过多，影响资金 活动。缺少对职工和其装置零部件的关联办理，导致在追溯由于人工操作导致 的质量问题时难以将职责落实到人。RFID（电子标签、射频识别）技能不只是条码技能的简单替换，它在离散制作业 中的运用将改动离散制作企业的出产经营方法。由于RFID技能具有前文所述的 诸多优势，用其取代条形码在轿车出产线上对车辆进行标识和盯梢，整个过程 无人工干预，能够在极大程度上下降工人的劳动强度和出错率。现今现已能够运用苏州新

3、导RFID资产管理系统来完结主动、高速、有用的记载，下降操作员 的劳动强度，然后进步了产品下线合格率。将RFID(电子标签、射频识别)技能运用于轿车制作业，融入到MES体系中，可 进步出产过程的办理与操控水平，有用地盯梢、办理和操控出产所需的包含物 料、设备、人力等资源;与上层办理体系结合，可合理地调度、办理这些资源， 进步制作竞争力，改善出产组织、缩短出产周期、削减在制品数量，进步产品 的质量和下降人力资源消耗。苏州新导对于开展离散制作业出产制作体系形式 和运用处理方案、进步制作过程可视化监控与产品质量追寻水平、促进制作行 业RFID技能运用标准标准构成、带动我国RFID资产管理产业化开展等

4、方面具 有重要的理论意义和运用价值。1 RFID资产管理体系方针 根据以上需求剖析，提出以下体系总方针：充分运用RFID的技能优势，结合总 装车间MES体系，处理企业现行ERP体系的方案层与车间现场主动化体系过程 操控层之间、LES (LogisticExecutionSystem,物流履行体系)车间内部物流层 面和MES体系出产操控层之间、车辆质量追溯体系和原有MES体系之间信息和 办理的断层问题，完结制作和质量的可视化和数字化办理。详细分化为以下几 个子方针： (1)将RFID技能与出产线调度体系进行结合，在出产线调度主动化的基础上完 结出产线调度智能化。(2)将RFID技能与融入出产车间

5、的装置工位之中，运用RFID标签标识零部件进 行数据收集，时间把握出产线物料消耗信息，无延迟拉动供给物流，进一步满 意JIT供货形式的需求;对重要部件进行装置记载，为质量追溯体系供给详尽可 靠的数据支持。(3)将RFID技能与现场可视化体系相结合，向工位工人供给实时准确的装置辅 导。 L I ,，西)(4)将RFID技能与车间人员办理体系和质量追溯体系相结合，除了完结人员办 理的功用，还能够对装置操作进行记载，完结装置职责落实到人。2 RFID技能在轿车总装线上的运用方案运用方案中共涉及到高频(13. 56MHz)超高频(915MHz)两种不同类型的RFID标 签，所选择的RFID标签标准.其

6、间人员配备高频RFID标签，标签内寄存职工ID和基本信息;每个零部件料箱 中放置一枚高频RFID标签，标签内寄存零部件号;每台车辆上放置一枚超高频 RFID标签，标签内寄存车辆仅有标识码(VIN码)。车辆标签采用胶磁封装，便 利吸附于车体外表。在车辆上线之前，工作人员将初始化的标签装置在车体前部引擎盖上外表。出产线职工需在工位上的高频读卡器上刷卡，完结上岗认证，体系记载当时工 位职工上岗状况信息。在车辆上线前，工作人员扫描车身VIN条码，超高频读写器将VIN码信息写入 其天线场强范围内的车辆RFID标签，后续工位经过读写车身RFID标签来完结 出产线车辆监控和数据收集等工作。在装置工位，超高频

7、读写器读取车辆标签后，提示相应工位的零部件装置信 息。工作人员装置相应零部件，并在高频读写器上刷相应零部件料箱中的高频RFID标签。体系获取相应车辆的部件装置信息和工作人员信息以备后期质量盯 梢，体系向LES体系返回物料消耗信息，并改写工位零部件装置信息提示，直 至该工位一切应装部件悉数装置结束。在向出产线工位供货环节中，出产物流 部门将零部件送达工位之后，体系更新零部件数量信息。在下线工位，超高频读写器读取车辆标签，体系检查装置信息，工作人员取下 RFID标签，循环运用。4根据RFID（电子标签、射频识别）技能的轿车总装制作履行体系3 . 1RFID资产管理体系功用模块 根据RFID技能的轿

8、车总装制作履行体系功用模块首要分为车间出产办理、出产 线可视化、RFID标签办理、车间人员办理等四个功用模块。车间人员办理：办理车间人员的基本信息，装备职工的工作岗位信息，为人职 工作记载和车辆零部件数采等功用供给相关基础数据。总装车间出产办理：在方案层面从ERP体系获取粗粒度出产方案，分化成为日 出产方案，辅导车间出产。在整车出产过程中对车辆的每一个装置步骤进行辅 导和监控，以标准整个出产流程，其间包含向装置工人供给装置作业辅导，主 动化整车装置和物料消耗数据收集，供给准确到零部件信息、装置人员信息、 供给商信息的装置记载，向MES体系实时反响工位物料的消耗数据。出产线可视化：供给对出产线和

9、车辆状况信息的实时反响，有利于办理人员实 时把握出产状况。RFID标签办理：担任人员标签的发放和办理，在车辆标签的循环运用中对标签 进行发放和回收，并针对车辆标签进行资产办理。4. 2体系体系结构 本体系运用部署在车间服务器中的RFID软件中间件对车间读写器网络进行统一 办理，有利于屏蔽RFID设备差异性、进步RFID读写器网络的稳定性和功率， 且RFID设备不依赖工位终端，无需对工位终端进行特别装备，便利部署。4. 3RFID资产管理体系软件架构本体系米用B/S架构，在J2EE开发环境下，结合Struts2、Hibernate、 Spring. DWR等干流开源结构，具有杰出的跨渠道兼容性。

10、Struts结构是根据MVC(Model-View-Controller)形式的结构，首要采用JSP与 Servlet技能完结。体系运用Struts结构整合Servlet、JSP、自定义标签和信 息资源，完结体系对前台页面操作的呼应。体系采用Hibernate作为Java持久层处理方案，建立目标/联系映射，完结从 联系型数据到目标型数据的转换。DWR作为一种完结了 Ajax交互能力的Web结构，能够把服务器端的任何Java 目标揭露为能够经过浏览器中的JavaScript拜访的长途目标。本体系运用DWR 结构完结正向和反向Ajax功用,将RFID处理模块所获取的数据实时推送至呼 应事务模块中，削减浏览器冗余恳求，下降服务器压力，进步体系运转功率。Spring结构是在J2EE的基础上完结的一个轻量级J2EE结构。本体系用它来为 程序供给Bean的装备、AOP的支持、笼统事务支持，组织体系中的事务服务 层、数据拜访层目标，完结组件目标创立与运用之间的松耦合。