2022交通运输认知实习报告_交通工程认知实习报告_1.docx
《2022交通运输认知实习报告_交通工程认知实习报告_1.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022交通运输认知实习报告_交通工程认知实习报告_1.docx(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2022交通运输认知实习报告_交通工程认知实习报告 交通运输认知实习报告由我整理,希望给你工作、学习、生活带来便利,猜你可能喜爱“交通工程认知实习报告”。 交通运输认知实习报告 一 实习目的 通过为期两天的实习,使我们对交通运输大类这个专业中的城轨及铁路方向有更深化的了解,将在设备课本上学到的学问和实际联系起来,能够更好地驾驭课堂上已学的课程,为专业课的学习打下一个良好的基础。 二 实习时间 2022年12月15日,2022年12月24日 三 实习地点 北京市交通指挥中心及丰台西站 四 实习内容 1.北京市交通指挥中心 我们在下午两点起先了参观,首先在去了四楼的指挥中心大厅。环绕中心的球形大厅
2、中,地铁1号线、2号线、4号线、13号线、机场线等线路依次排开,工作人员正在有条不紊地调度各条线的车辆。巨大的屏幕分别显示着线路上运营的每趟列车状况和远程传输的站台现场画面,各线路客流状况一目了然。带领我们参观的老师说,由于北京轨道线路越建越多,成网运营,越来越须要一个统一的中心将各种信息进行集中,协调调度,所以北京市轨道交通指挥中心也就应运而生了,它结束了北京轨道交通一条线路一个调度限制中心的历史,提高了整体运营效率和综合调度指挥实力。它是目前世界上集指挥调度和票务清算两大功能于一体,规模最大、接入线路最多、智能化水平最高的轨道交通路网管理中枢,它的全面启动,标记着北京市轨道交通发展进入网络
3、化运营管理新时代。老师介绍说,将各条线路的指挥调度中心都搬到这里来了之后,组成了北京市轨道交通路网指挥调度中心(TCC)系统,极大地节约了空间资源、人力资源,而且,由于实现了统一维护管理,能充分发挥轨道交通的网络化运输实力,全网调配运力,极大地提高了整体运营效率和综合调度指挥能了以及轨道交通的突发事务处置实力。“假如某一条线路出现故障,其他线路可以马上调整运力,刚好疏散故障线路积压的客流,同时防止其他线路的客流再换乘时进入故障线路形成滞留,这样就能有效避开全路网性质的客运困难。”至于票务清算,我之前是一点都没有了解。原来北京地铁由北京地铁运营有限公司和北京京港地铁有限公司两家公司运营,这里就涉
4、及一个利润的安排问题,比如一位乘客由十三号线上车,再换乘四号线,最终在一号线下车,怎样鉴别乘客的换乘路径,两块钱的车费又应当怎样安排给两家公司呢?这时轨道交通路网票务清算管理中心(ACC)系统就派上用场了,它可以实现票款清分清算智能化管理和客流统计工作,为合理调度指挥运营、实时监控客流供应技术支持。 接下来我们又去了讲诉北京地铁历史的展厅,对北京地铁的建设历史以 及发展历程有了更进一步的了解。北京地铁最初属于战备工程,考虑地质等因素之后采纳浅埋暗挖法,共有14条线路,日平均客流量510万人次,是中国其次,世界第五繁忙的地铁系统。 2.丰台西站 丰台西站由上下行到达场、编组场、动身场、上行直通场
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022 交通运输 认知 实习 报告 交通 工程 _1
限制150内