xxx天然气管道穿越G316国道安全评估.docx
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1、一、概述21. 1工作背景21.2 评估依据21.3 工作内容3二、工程概况42. 1 G316线概况4三、涉及的相关标准及规定43. 1公路工程技术标准(JTG B01-2014)有关规定:43.2公路路线设计规范(JTGD20-2006)有关规定:53.3涉路工程安全评估规范(DB34/T790-2008)有关规定:53.4 相关法律条文9四、符合性审查124.1穿越角度及位置评价124. 2埋深(净空)评价124. 3标识设置评价134. 4下穿方式评价134. 5最大荷载评价134. 6控制区评价134. 7交通评价144. 8施工区交通组织措施及应急预案评价144. 9涉路工程运营期
2、间养护和管理方案评价14五、结论与建议14六、附件173.4相关法律条文中华人民共和中华人民共和公路法:第十一条:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资 源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(-)国道不小于20米;(二)省道不小于15米;(三)县道不小于10 米;(四)乡道不小于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘向外的距离标准 不小于30米。第四十四条规定,任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。因修建铁 路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需
3、要占用、挖掘公路 或者使用公路改线的,建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意;影响交 通安全的,还须征得有关公安机关的同意。占用、挖掘公路或者使公路改线的, 建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应 的经济补偿”。第四十五条规定 跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设埋设管线等设施 的,以及在公路用地范围内架设,埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交 通主管部门同意,影响交通安全的,还必征得有关公安机关的同意;所修建、架 设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当 按照损坏程度给予补偿。第五十六条规定,“除公路防护、养护需要的以外,
4、禁止在公路两侧的建筑 控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施 的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。前款规定的建筑控制区的范围,由县级以上地方人民政府按照保障公路运行 安全和节约用地的原则,依照国务院的规定划定。建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划后,由县级以上地 方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动 该标桩、界桩。”中华人民共和国国务院令第593号公路安全保护条例:第二十七条规定进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理机构提出申请:(一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘
5、公路、公路用地或者使公路改线;(二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施;(三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;(四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;(五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;(六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;(七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。第二十八条申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材(一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;(二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;(三)处置施工险情和意外事故的应急方案。公路管理机构应当自受理申请之日起20日内作出许可或者不予许可的决定
6、;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同意;涉及经营性公路 的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的,公路管理机构应当书面通知申 请人并说明理由。第二十九条建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施工作业,并落 实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达到规定的技 术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和安全的要求进行验收; 影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理部门验收。涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程设施不影响 公路的完好、安全和畅通。中华人民共和公路管理条例:第二十九条规定:在公路
7、两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于二十米,省道 不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。四、符合性审查穿越角度及位置评价根据涉路工程安全评价规范(安徽省地方标准DB34/T 790-2008)第5. 4. 1 条规定:“管线与公路交叉,一般采取垂直交叉,从公路路基下穿越,如需斜 交,交角不应小于60 ,受限制时不应小于45。,山岭地区特别困难路段不应 小于30。”该工程穿越角度为90大于规范所要求的最小角度;符合规范要 求。根据涉路工程安全评价规范(安徽省地方标准DB34/T 790-2008)第5. 2 条规定:“严禁在公路交叉口、桥梁、隧道周围10
8、0m范围内进行管线穿越。” 该管道穿越位置距离G316线穿越处100m范围没有上述构造物;符合规范要求。42埋深(净空)评价根据涉路工程安全评价规范(安徽省地方标准DB34/T 790-2008)第5. 5.1条规定:”穿越公路的管线最小埋深应满足表8的要求。”由于该涉路工程位于国道G316线上,根据表8的要求得,一般情况下埋深 最小深度为0.8m,根据委托单位提供的资料,管道顶面穿越位置距路面的距离 大于3%符合规范要求。4.3 标识设置评价根据涉路工程安全评价规范(安徽省地方标准DB34/T 790-2008)第5.7条规定:穿越管线应在地面上设置耐久性标识,标识应设在管线中心线与公路用
9、地最外沿的交点。标识的内容应包括:管线产权单位、管道输送物质名称、管道 压力、管道埋深以及紧急联系电话。根据委托单位的资料,有提供相关标识设置资料;符合规范要求。4.4 下穿方式评价根据公路工程技术标准(JTG B01-2014)第条规定:“管道与高速公路、一级公路相交叉且采用下穿方式时,应埋设地下通道;管道与二级及 二级以下公路相交叉时,应埋设套管。通道与套管应按相应公路等级的汽车荷载 等级进行验算”。根据委托单位提供的资料中无验算,下穿方式满足公路相关规定,不符合规 范要求。4.5 最大荷载评价根据涉路工程安全评价规范(DB34/T 7902008)第5. 1. 3条规定:穿 越公路的管线
10、或套管应根据SY/T 0015-98和SY/T 0325-2001的要求,对实际最 大荷载进行验算。委托单位未提供最大荷载验算书,不符合规范要求。4. 6控制区评价根据公路养护安全作业规程(61130-2015)第规定:公路养护 作业区控制区应按警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终 点区的顺序依次布置。施工区交通组织中已对养护作业区标志进行了设置,符合 规范要求。4. 7交通评价根据涉路工程安全评价规范(DB34/T 7902008)第4. 7. 1. 1、4. 7. 1. 2 条规定:在国省干线公路上占路施工,且占用路面宽度在路幅宽度1/2以上导 致会车困难,施工时间达一周
11、以上,应设置临时绕行便道。该工程属于顶管穿 越,不侵占路面。符合规范要求。4. 8施工区交通组织措施及应急预案评价根据委托单位提供的资料,施工区交通组织措施及应急预案基本满足公路相 关规定,符合规范要求。4. 9涉路工程运营期间养护和管理方案评价根据委托单位提供的资料,涉路工程运营期间的养护和管理方案基本满足 公路相关规定,符合规范要求。五、结论与建议XXX天然气管道工程下穿G316线K2532+988处涉路工程。根据委托单位提供的资料,我公司组织成立专家评审委员会,对该项目涉路 部分进行公路安全技术评估,最终形成此报告。报告认为该工程涉路部分基本符 合公路工程相关技术标准的要求;但委托单位必
12、须对设计文件中不符合规范要 求的部分进行修改完善,并根据完善后的设计文件,由施工单位细化、优化施 工方案、施工区交通组织设计及应急预案;具体建议如下:1、建设单位必须给施工方提供完整的设计文件。XXX天然气管道工程下穿 G316线需在设计中增加和加强对顶管施工的设计,根据现场实际位置仔细核算 需顶管工程内容。2、委托单位必须提供最大荷载验算书,同时公路工程技术标准JTG B01-2014第9. 5.4条中通道或套管应按相应的公路等级的汽车荷载等级进行验 算并提供验算结果,通过验算进行施工,未通过需从新设计。3、管道穿越国道G316线施工前应取得交通主管部门及公安等部门许可后方 可施工。4、下穿
13、公路用地前,应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道)的埋 设位置及走向,并采取保护措施;施工中若发现有危险品及其它可疑物品时,应 停止下挖,报请有关部门处理。5、下穿管道应在地面上设置耐久性标识,主要包括:管线产权单位、管道 输送物质名称、管道压力、管道埋深及紧急联系电话。6、下穿公路的管线接头应设置在公路用地外。7、由于该工程属于顶管穿越,为防止在顶管过程中发生坍塌事故,降低重型车辆对路基路面的影响,建议施工单位根据规范要求,在穿越路段路面采取钢 板桥或者其他保护措施。8、施工单位在穿越公路地段,施工结束后,需按原状恢复。9、建设单位在工程完工后运营阶段,必须对该段涉路工程加强监管,如发
14、现安全隐患,必须及时上报公路主管部门及当地公安机关。10、委托单位应进一步优化施工方案、施工区交通安全组织措施及应急预案; 施工方案主要包括以下内容:编制说明、编制依据、编制原则、施工范围、施工 现场总平面布置、施工进度计划及保障措施、质量标准及保障措施、施工安全防 护措施、文明施工及环保措施、现场综合治理措施等。施工方案中的顶力计算, 请从新依据本项目设计图纸中的实际情况进行计算。11、委托单位编制的施工区交通组织计划过于简单,应严格按照规范进行编 制,其中应包括警示区、缓冲区、施工区,警示段长度最小应为800m,距离施 工区800m处设置“前方施工减速慢行”警告标志和限速40km标志,沿线
15、设置限 速标志,分别为30km和20km,间距分别为400m、200m。应自距离施工区100m 开始用安全锥桶或护栏等将施工区与正常行车道隔开,并设置夜间警示灯,施工 需要占用行车道时还应设置线形诱导标志。12、施工单位必需编制详细应急预案,根据规范要求,应急预案应该包括以 下内容:(1)制订事故的报告流程、处置方案等。基本情况部分包括:涉路工程主要工程量、公路交通量情况、大型机械设备及危险品储量、气象条件等;(2) 对可能诱发事故的危险因素进行辨识和评估,分析事故类型、事故发生概率及事故严重程度,对事故影响进行充分考虑;(3) 施工单位应建立应急指挥机构,明确具体人员的职责,并给出各类 人员
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