1+x信号考试题库含答案.docx

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1、1+x信号考试题库含答案1、作业过程中，工具、仪表、材料等必须（）OA、随手携带B、放在路肩C、放在设备处D、放在路堤下答案：A2、DS6-K5B系统各微机之间的通信全部通过（）连接，传输距离远，抗 干扰能力和防雷性能强。A、电缆B、网线C、光缆D、屏蔽线答案：C3、S700K电动转辙机三相交流电动机是将电能转换成（）能。A、机械B、液压C、风D、空气答案：A4、前方信号机点绿黄灯，机车收（）码。A、LUB、UC、LD、HU答案：A5、当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，就转为（） 模式。A、人工控制B、非常站控C、局部控制D、人工排路答案：B6、高铁道岔在牵引点间有（）mm及

2、以上缝隙时不得接通道岔表示。A、2C、轨道变压器D、断相保护器答案：A51、各种信号设备的开口销劈开角度应为（）,两臂劈开角度应基本一致。A、大于60B、 60 90C、大于90D、 90 180答案：B52、站内正线电码化的范围：列车进路为直进直出时，为（）。A、接、发车进路中所有区段B、股道及发车进路中所有区段C、接车进路中所有区段D、股道答案：A53、（）应制定本单位安全生产委员会工作制度。A、总公司B、铁路局C、电务段D、段车间答案：C54、下列采用JWXC-1700型号的继电器是（）。A、 1DQJB、 2DQJC、 1DQJFD、BHJ答案：D55、两路输入交流电源当其中一路发生断

3、电或断相时，转换时间（包括自 动或手动）不大于（）s。A、0. 15B、0.2C、0.25D、0. 3答案：A56、信号设备专用的不同种类的输出电源应采用互相（）的方式供电.A、隔离B、串联C、并联D、串并联答案：A57、下列S700K电动转辙机部件在日常维护中不需注油（）。A、锁闭块B、检测杆C、滚珠丝杠D、交流电动机答案：D58、客运专线正线（）行车按自动站间闭塞方式运行。A、正向B、反向C、顺向D、逆向答案：B59、TCC控制区间信号机显示绿黄灯时，此时黄灯灯丝双断丝，该架信号 机显示（）。A、红灯B、灭灯C、绿灯D、黄灯答案：B60、所有上线作业人员要统一着带有夜间（）标志的防护坎肩或

4、带有（） 标志的黄半袖衫。A、明显B、红色C、黄色D、反光答案：D61、向车载设备传输定位信息、线路参数、临时限速等信息的是（）。A、应答器B、轨道电路C、TCCD、RBC答案：A62、车站自律机是()核心设备A、CTCB、TCCC、CBID、CSM答案：A63、每台车站TCC设备能够管辖中继站的数量应不少于()个。A、6B、8C、10D、12答案：A64、EI32-JD型系统属于()计算机控制系统。A、分散式B、分布式C、集中式D、集成式答案：B65、在距离接触网带电部分不足()米的处所进行作业时，接触网必须断电。A、2B、3C、4D、5答案：A66、S700K型电动转辙机在插入手摇把或钥匙

5、时时安全接点应可靠断开, 非经()恢复不得接通电路。A、人工B、自动C、电动D、遥控答案：A67、当道岔出现断表示故障时，在()进行测试区分室内外故障点。A、分线盘B、组合架侧面C、电缆盒端子D、控制台答案：A68、高速铁路系统大致由六个子系统构成，分别是基础设施、牵引供电系 统、运营调度系统、旅客服务系统、（）、动车组。A、列车调度系统B、通信信号控制系统C、货运调度系统D、列车指挥系统答案：B69、EI32-JD型系统采集板的采集电压在（）电源测试孔进行测量。A、接口B、逻辑C、联锁D、交流答案：A70、雷电击中信号楼属于（）途径侵入信号设备。A、供电电源B、空间电磁感应C、信号传输线D、

6、地电位反击答案：B71、提速道岔表示电路中整流二极管与表示继电器为（）。A、串联关系B、并联关系C、两个独立电路D、无关系答案：B72、CTCS-2级中车站办理引导进路时，轨道电路发HB码，列控车载设备 接收到HB码，在列车速度降至40km/h后，进入（）模式。A、引导B、完全监控C、部分监控D、机车信号答案：A73、DS6-K5B计算机联锁系统各微机之间的通信全部通过（）连接，传 输距离远，抗干扰能力和防雷性能强。A、网线B、信号线C、光缆D、电缆答案：C74、CTC系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系由（）保证。A、车站自律机B、车务终端C、车站联锁设备D、继电电路答案：C75、（）上道

7、作业是严禁的。A、单人B、双人C、三人D、四人答案：A76、当区间道岔未开通（）时，两端站不应开放有关信号机；设在辅助所 的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A、正线B、侧线C、定位D、反位答案：A77、道岔转辙设备图表中字母ZY表示为（）转辙设备。A、电动B、电液C、电空D、电磁答案：B78、室外引入信号机械室的信号线缆、通信等其他线缆应设置（）。A、浪涌保护器B、断相保护器C、熔断器D、扼流变压器答案：A79、高铁ZPW-2000A轨道电路接收器采用()运用系统。A、双机并联B、单机并联C、双机串联D、单机串联答案：A80、当发生信号故障或事故时，应按险情()和影响程度及时启动应急预 案。

8、A、等级B、范围C、大小D、反应答案：A81、CTCS系统级间转换应必须列车停车时方能进行。A、正确B、错误答案：B82、三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500 V,正向电流 不小于0. 3A的整流元件。A、正确B、错误答案：B83、本站TCC与邻站TCC可以信息交换。A、正确B、错误答案：A84、高铁全线所有车站都覆盖GSM-R通信。A、正确B、错误答案：A85、锁舌是钩型外锁闭器的组成部分。A、正确B、错误答案：B86、表示电路中采用的表示变压器输出为110V交流电源。A、正确B、错误答案：A87、高速铁路ZPW2000A轨道电路使用计算机编码方式。A、正确B、错误答案：A88

9、、每台TCC设备能控制至少16台LEU设备。A、正确B、错误答案：A89、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路互为敌对进 路。A、正确B、错误答案：A90、频率交叉是25Hz相敏轨道电路绝缘破损的防护措施之一。A、正确B、错误答案：B91、现场维修中可以随意调整ZDJ9型电动转辙机摩擦力。A、正确B、错误答案：B92、完全基于无线传输信息的列控系统是CTCS-2级。A、正确B、错误答案：B93、补偿电容是为了补偿因轨道电路过长，钢轨电感的感抗所产生的无功 功率损耗，改善轨道电路在钢轨上的传输性能。A、正确B、错误答案：A94、列控系统是高速铁路信号系统的重要组成部分。A、正确B、

10、错误答案：A95、轨道电路调谐区标志：IH型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐 区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点的调谐区，为涂有蓝底色、白“停” 字、斜红道，标明调谐区长度的反光方形板标志。A、正确B、错误答案：A96、高铁25Hz相敏轨道电路受电端的限流电阻，其阻值应按照高速铁路信 号维护规则的规定，予以固定，不得调小，更不得调至零值。A、正确B、错误答案：B97、维修作业中，可以带电拔、插机器内部的各种电路板及元器件。A、正确B、错误答案：B98、道岔设备故障时，要优先抢修恢复道岔定位表示。A、正确B、错误答案：A99、轨道电路分路不良测试时没有受电端的分歧处也要测试。A、正确B、

11、错误答案：A100、JM-A 170/65密贴检查器的表示杆动程65170nlm。A、正确B、错误答案：AB、3C、5D、10答案：C7、道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）mm.A、10B、20C、30D、40答案：B8、以（）为基础是CTCS体系的构建原则。A、地面设备B、轨旁设备C、车载设备D、信号设备答案：A9、镀锌滑床板养护注意事项：日常养护（）在滑床板涂油。A、可以B、允许C、禁止D、必须答案：C10、贯通地线为一根截面积不小于（）平方毫米的铜缆。A、25B、35C、45D、55答案：B11、保持联结器是转辙机的（）装置。A、安装B、锁闭C、挤脱D、检测答案：C12、R

12、-2. 2/220型信号专用变阻器特性应符合 额定电流（）AoA、10B、3. 3C、5D、3答案：A13、闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲， 是()状态。A、空闲B、正常占用C、故障占用D、失去分路答案：D14、当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为() 模式。A、中心控制B、非常站控C、分散自律D、车站调车答案：B15、各级组织的施工均应()施工安全措施。A、制定B、研究C、探讨D、商量答案：A16、凡用于正线道岔尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备() 功能。A、锁闭B、驱动C、动作D、密贴答案：A17、密贴调整杆动作时，其空动距离应

13、在()以上。A、5mmB、 10mmC、 20mmD、 30mm答案：A18、距接触网带电体（）m范围以内的金属结构和需要接地的设施、设备 应接入综合接地系统。A、5B、10C、15D、20答案：A19、CSM系统一级报警：涉及（）的信息报警。A、行车安全B、电气特性超限C、预警D、安全劳动答案：A20、计算机联锁各子系统之间的联系应采用（）通道。A、冗余B、单C、热D、冷答案：A21、电源屏电源模块输入电源过压欠压时，保护指示灯（）。A、红色B、绿色C、黄色D、蓝色答案：C22、预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）OE、 1000mF、 800mG、 400mH、

14、200m答案：C23、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用（）工作方式。A、N+1B、三取二C、双机并用D、二乘二取二答案：C24、电源屏断路器（熔断器）应根据设备实际用电负载进行选择，输出电 源选择的断路器（熔断器）应不大于负载电流的（）。A、1倍B、1.5 倍C、2倍D、2. 5 倍答案：B25、DHXD-FM1型监测采样模块可采样（）A、交、直流电压、电流各8路B、交流电压、电流各16路C、直流电压、电流各16路D、交、直流电压、电流各16路答案：A26、（）设备不属于列控地面设备。A、 ZPW-2000AB、LEUC、TCCD、CTC答案：D27、（）需双电源供电A、临

15、时限速服务器B、道岔融雪C、空调D、集中监测答案：A28、信号设备雷电电磁脉冲防护，应按照分区、分级、分设备防护原则， 合理选用（）元器件。A、防雷B、防火C、防灾D、防静电答案：A29、ZPW2000A发送器内部有（）个CPU处理单元。A、2B、1C、3D、4答案：A30、当道岔被挤时，道岔的（）接点必须断开。A、启动B、表示C、控制D、安全答案：B31、外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于 （）mm。A、0. 5B、2C、3D、4答案：A32、信号装置一般分为信号机和（）两类。A、信号表示器B、信号器C、信号灯D、信号显示器答案：A33、严禁甩开（）条件，人为沟通道

16、岔假表示。A、进路B、锁闭C、联锁D、解锁答案：C34、道岔密贴检查方法：在尖轨与基本轨宏观密贴的情况下，用塞尺检查 尖轨与基本轨间隙，塞尺塞入深度必须大于()mm。A、5B、10C、16D、20答案：C35、道岔设备专业管理中()专业管理部门负责的有道岔顶铁、滑床台、 胶粘绝缘检查。A、工务B、供电C、电务D、车务答案：A36、ZPW2000A的发送报警继电器设置于()中。A、衰耗冗余控制器B、组合架C、接口柜D、发送器答案：A37、电务职工在维修、施工、故障处理等关键环节，要落实()卡控措施, 杜绝违章作业。A、工作B、安全C、管理D、效率答案：B38、ZPW2000A的发送器产生()种低

17、频。A、18B、20C、22D、24答案：A39、钢轨绝缘安装检查：()负责安装、维护。A、工务B、电务C、车务D、供电答案：A40、在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号 机的显示距离，在最坏条件下，不得小于#米。I、 1000B、800C、400D、200答案：D41、有劣化指示和报警功能的信号设备浪涌保护器实行（）。A、故障修B、计划修C、天窗修D、状态修答案：A42、高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）oA、 1000mJ、 800mK、 400mL、 200m答案：B43、三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。A、转速变慢B、转

18、速变快C、反转D、停转答案：C44、以下关于应答器的说法，不正确的是（）A、无源应答器与外界无物理连接B、无源应答器向列车传送固定信息C、有源应答器通过电缆与ATP连接D、有源应答器向列车传输实时可变信息答案：C45、联锁道岔试验四核对的内容是指（）、控制台表示、表示继电器、 2DQJ继电器的位置，四项必须一致。A、实际开通位置B、动作杆位置C、表示杆位置D、遮断器位置答案：A46、现场安全防护员距离最远端作业人员的距离不能大于（）moA、50B、100C、200D、500答案：A47、电务系统各级干部必须定期登乘机车进行（）oA、安全检查B、设备检修C、跟班作业D、职工慰问答案：A48、驻站联络员代替行车人员操动道岔，违反了 （）制度。A、七严禁B、三不动C、三不离D、三预想答案：A49、当进路上的有关道岔开通位置不对或#未关闭时，防护该进路的信号机 不能开放。A、主体信号机B、敌对信号机C、进站信号机D、正线信号机答案：B50、三相交流转辙机室内继电器器材中BD1-7名称：（）。A、道岔表示变压器B、扼流变压器