2022交通工程实习日记_交通工程实习日记30篇.docx
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1、2022交通工程实习日记_交通工程实习日记30篇 交通工程实习日记由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“交通工程实习日记30篇”。 实习日记 2022年12月27日 今日是实习第一天，还对于实习一窍不通，一大早便跟着小组动身了。 我们小组是最远的，所以也是最辛苦的，坐公交要转一次车，路上要耽搁一个半小时的时间，来回就是三小时，也就是说，我们一天要在公交车上度过三小时。 刚到地方，龙王庙立交，感觉很荒芜。 刚起先，还感觉摸不着头脑，但是在组长的带领下，立马找到了门路。 首先，我先介绍下龙王庙立交吧。南北走向设有高架，东西南路口，设有特地的右拐车道，其余路口各车道，均通过十字路
2、口。 南北方向直行车道，交通量大，空间大，较简单设立高架，使车辆快速通过，利用立体交叉，不对路口增加交通负担。 东西南路口右拐车道，交通量小，设置右拐专用车道，不进行红绿灯管制，使右拐车道快速通过，减轻路口交通负担，并且不对自行车和行人造成较大影响。 北路口右拐车道车流量较大，假如设置右拐专业车道，则对自行车及路人出行影响较大，故从交叉路口通过，并进行红绿灯管制。 2022年12月28日 接着介绍龙王庙立交。 这样，事实上通过交叉路过的车流就只有，东路口的左行直行方向，西路口的左行直行方向，南路口的左行方向，北路口的右行左行方向。 该路口的红绿灯依次为，先西路口全部及北路口右行绿灯，然后北路口
3、左行绿灯，接着南路口绿灯，最终东路口绿灯，总共4个阶段。 对于龙王庙立交，西北方向为繁华的市中心，东南方向为荒芜的郊区，故自西向北，自北向西方向的交通量特殊大。 我们昨天已经分好工，4个路口，每个路口3个方向，共12个方向，每个方向配1个人数交通量，由于我们小组有13个人，鉴于自北向西方向有条经过路边宾馆的小道，有较大车流量，在此小道加设1人，这样，分工完毕。 昨天，由于第一天，去的比较晚，没来及测早高峰，所以先从午平峰起先，然后是晚高峰，尾气味真重啊，看来是要折寿了。 今日，特意起早，赶过来测早高峰，然后又测车速，接着是晚高峰，又闻了一天的尾气，又折寿了。 2022年12月29号 今日，去了
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