《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》课程标准.docx
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1、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理课程标准课程代码:课程类型:理实一体化课程性质:必修课适用专业:航海技术总学时:38一、课程性质与作用:船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理课程是根据STCW78/10公约的相关规定,需要进行 强制性培训的课程。本课程设置是依据“1978年海员培训、发证和值班标准国际公约 (STCW公约)马尼拉修正案 的第ATI/1 ”对500总吨或以上船舶的负责航行值班的高级船员发证的强制最低要求”和第A-II/2 “对 500总吨或以上船舶的船长和大副发证的强制最低要求”的规定,以及“船舶操纵、避碰与驾 驶台资源管理评估规范”规定的相关内容。通过课程教学内容的学习与实训,进一步加强
2、安全工作理念的学习与教育,以便使船舶驾驶人 员能在正确思想认识的基础上,通过模拟器的培训,加强了解和掌握避碰规则的应用和意图全面知 识,提高与转变对驾驶台资源理念的思想认识,端正自己的工作态度,熟悉与掌握一些实用的船舶 资源管理的相关知识与方法,进而提高自己在船舶安全操纵,安全管理方面的水平,确保船舶的航 行安全。二、课程目标:通过课程教学内容的学习与实训,使学生熟悉STCW78/10新要求和新变化,具有综合运用所学 知识与技能,提高组织能力和团队协作能力,学会组织和利用驾驶台资源、疲劳与压力的预防与消 除、决策的方法、工作态度与领导力、人为失误与预防、团队意识、通信与沟通的方式方法以及妥 善
3、处理人际关系的能力,进一步加强应用避碰规则的操纵技能,加强船舶安全工作理念的学习与教 育,以便使船舶驾驶人员能在正确思想认识的基础上,提高与转变思想认识与理念,端正自己的工 作态度,熟悉与掌握一些实用的船舶资源管理的相关知识与方法,进而提高自己在船舶安全管理方 面的水平,确保船舶的航行安全。三、设计思路:为全面充分有效履行经修订的STCW78/10公约的相关规定,按海船船员培训合格证书考试大纲、 评估标准。本着全面履约、服务发展、解放思想、锐意创新、工学结合的原则。适应海船船员发展 趋势要求,使海船船员的专业及训练完全满足公约明确的强制性最低要求和强制性适任能力要求, 培养高素质海船船员队伍的
4、总体设计要求,以航海技术专业学生航行值班时的实际工作任务构建课 程内容,按航海技术专业高职学生的特点,将课程分成避碰规则应用和意图全面认识和驾驶台资源 管理,两个方面采用递进式结构展示教学内容,让学生在完成具体项目的过程中构建相关理论知识, 提高与转变思想认识与理念,端正自己的工作态度。教学过程中,通过校企合作等多种途径,采用工学结合等形式,充分利用校内各实训室的实训设备资源和实习船的设备、人才资源。该课程参考课时:38课时本课程的教学对.在校学生,宜安排在已完成雷达两证的培训、电子海图培训和已完成GMDSS操 作级培训后进行。考核以理论考试与实操考核相结合的方式进行。四、教学进程安排学习项目
5、学习任务课时1理论培训:避碰规 则应用和驾驶台资 源管理任务一:避碰规则应用和意图全面认识6任务二:驾驶台资源管理6任务三:船舶计划,应急62模拟训练一:避碰 规则应用和意图全 面认识任务一:互见中的避碰应用4任务二:能见度不良时的避碰应用4任务三:特殊水域的避碰应用43模拟训练二:驾驶 台资源管理任务一:计划4任务二:通过指定水域实际操作4总计38五、教学内容与要求项目名称理论培训:避碰规则应用和驾驶台资源管理课时18教学目标知识目标通过课程教学内容的学习,使学员具有综合运用所学知识与技 能,加强对避碰规则的应用和意图全面知识;提高组织能力和 团队协作能力,学会组织和充分利用驾驶台资源的能力
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- 关 键 词:
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