机械立体停车设备安装工程现场施工质量验收标准.pdf

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1、XY/QB001-2016机械式停车设备安装工程机械式停车设备安装工程施工质量验收标准施工质量验收标准编制：编制：审核：审核：批准：批准：日期：日期：年年月发布月发布年年月实施月实施宁波祥云停车设备有限公司发布宁波祥云停车设备有限公司发布目录目录前言前言 1.1.适用范围适用范围 2.2.依据标准依据标准 3.3.升降横移类停车设备工程验收标准升降横移类停车设备工程验收标准4.4.简易升降类停车设备工程验收标准简易升降类停车设备工程验收标准5.5.平面移动类停车设备工程验收标准平面移动类停车设备工程验收标准6.6.垂直升降类停车设备工程验收标准垂直升降类停车设备工程验收标准7.7.管理职责管理

2、职责 前前言言本标准由宁波祥云停车设备有限公司根据中华人民共和国机械行业标准的规定，依据立体车库行业主流使用要求提出并制定。本标准起草单位：宁波祥云停车设备有限公司。本标准主要起草人：1.1.适用范围适用范围本施工技术资料适用于立体车库安装工程验收，为公司内部标准。2.2.依据标准依据标准GB17907-2010 机械式停车设备通用安全要求GB50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范JB/T8909-1999 简易升降类机械式停车设备JB/T8910-1999 升降横移类机械式停车设备JB/T10545-2006 平面移动类机械式停车设备JB/T10475-2004 垂直升降类机械

3、式停车设备3.3.立体停车设备立体停车设备(升降横移类升降横移类)工程验收标准工程验收标准3.13.1 安装基础、导轨检验标准安装基础、导轨检验标准序号检验项检验内容与要求目支撑立柱的各基础面的安装尺寸符合图样要求。支撑立柱的各基础面的垂直高差5。3.1安装基支撑导轨的各基础面的安装尺寸符合图纸要求。.1础支撑立柱的各基础面的垂直高差5。地坑侧壁上的梁连接基础面的安装尺寸符合图纸要求。导轨连接正确、牢固，无松动现象。导轨标高差与立柱支撑面的高度允差5；3.1导轨.2同层两导轨工作面的相对标高差3。两端碰块安装符合图样要求，能有效防止出轨。3.23.2 框架安装质量检验标准框架安装质量检验标准3

4、.2.1 见表一3.33.3 提升传动机构检验标准提升传动机构检验标准单侧导项2.5。序号检验检验要求项目提 卷当载车板位于下位时，钢丝绳在卷筒上应至少保留 2 圈安升 筒全圈。机构卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能,并不能有缺陷。卷筒的直径与钢丝绳直径比不得小于 20，对人车共乘式的不得小于 40；应用于主要部分的滑轮直径与钢丝绳直径比应不小于 20，对人车共乘式的应不小于 40。卷筒出现：a.裂纹；b.筒壁磨损达原壁厚 20%时，都应报废。提3.3.1升滚轮钢丝提升滚轮应设置钢丝绳防跳装置。提升机构钢丝绳或链条的安全系数，无人方式应不小于5，准无人方式应不小于 7，人车共乘方式

5、不小于 10。绳禁止使用被压产生永久变形、大结引起变形的钢丝绳，尾端的固定装置应有放松或自紧性能并符合图样要求。钢丝绳末端应固定，固定压板不少于二个，用绳卡连接数量不少于三个，用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置最低点时，钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2 圈。钢丝绳断丝达 GB5972 第 2.5.1 条规定数值时应报废；钢丝绳直径减少量为公称直径的 7%；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。滚滚轮踏面应与导轨工作面接触良好。轮滚轮出现下述之一情况时应报废：a.裂纹；b.轮缘厚度磨损达原厚度的 20

6、%(包括均匀磨损和不均匀磨损)；c.进行横3.3.移 链2修圆后轮缘的减薄量达 20%。应设置防止链条防脱装置机 轮应利于防滑构 链应有放松张紧装置条应利于润滑链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。3.43.4、电气系统、附属设施、安全装置检验标准、电气系统、附属设施、安全装置检验标准3.4.1 见表二3.4.2 升降横移类应设置检测装置当汽车未停在载车板上正确位置时，停车设备不能运行，但操作人员确认安全的场合则不受本条限制。3.53.5 系统运行检验标准系统运行检验标准序检验项目号3.5空载升降各机构应运转正常，无变形异响。检验要求.1运行动作横移各机构应运

7、转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡动作轨、偏斜运行和障碍等现象安全装置额定载荷升降运行各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准自动控制逻辑动作准确、稳定。动作确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象3.5.2横移各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡动作轨、偏斜运行和障碍等现象安全装置110%超升降各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准自动控制逻辑动作准确、稳定。动作确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象横移各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡3.5载.3运行动作轨、偏斜运行和障碍等现象安全装置自动控制逻辑动作准确、稳定。3.5.4噪声检测80dB（A）安装在地下室时85D

8、b（A）3.63.6 安装质量最终检验标准安装质量最终检验标准3.6.1 见表三4.4.立体停车设备立体停车设备(简易升降类简易升降类)工程验收标准工程验收标准4.14.1 安装基础检验标准安装基础检验标准序号检验项检验要求目4.1.1安装基础支撑立柱的各基础面的安装尺寸符合图样要求。支撑立柱的各基础面的垂直高差5。支撑导轨的各基础面的安装尺寸符合图纸要求。支撑立柱的各基础面的垂直高差5。地坑侧壁上的梁连接基础面的安装尺寸符合图纸要求。4.24.2 产品框架安装质量检验标准产品框架安装质量检验标准4.2.1 见表一4.34.3 提升传动机构安装质量检验标准提升传动机构安装质量检验标准序检验项目

9、号4.3.1提链轮应设置防止链条脱出装置；应利于润滑。升装置链轮出现下述之一情况时应报废：a.裂纹；b.轮缘厚度磨损达原厚度的 20%(包括均匀磨损和不均匀磨损)；c.进行修圆后轮缘的减薄量达 20%。链条尾端的固定装置应有防松或自紧性能；应利于润滑。链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。升降装置钢丝绳或链条的安全系数，无人方式应不小于5，准无人方式应不小于 7，人车共乘方式不小于 10。4.3.2平链轮应设置防止链条脱出装置。衡应利于润滑。检验要求装链条尾端的固定装置应有防松或自紧装置；应利于润滑。置链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况

10、之一时应报废。4.3.3传动装置的其他质量要求a)外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷；b)各连接处连接牢固、正确、无松动脱节现象。4.44.4 电气系统、安全装置检验标准电气系统、安全装置检验标准4.4.14.4.1 见表二见表二4.54.5 系统运行检验标准系统运行检验标准序号4.5.11空载运行额4.5.定载荷2运行传动装置整机运转正常，无变形及异响；提升、旋转动作中定位准确。安全装置动作应正确、准确、可靠。4.5.1103%超载运行4.5.噪声检测480dB（A）安装在地下室时85dB（A）传动装置整机运转正常，无变形及异响；提升、旋转动作中定位准确。安全装置动作应正确、准确、可靠

11、。检验项目检验要求传动装置整机运转正常，无变形及异响；提升、旋转动作中定位准确。安全装置动作应正确、准确、可靠。4.64.6 安装质量最终检验标准安装质量最终检验标准4.6.1 见表三5.5.立体停车设备立体停车设备(平面移动类平面移动类)工程验收标准工程验收标准5.15.1 安装基础检验标准安装基础检验标准序检验项目号安装基础5.1支撑导轨的各基础面的安装尺寸符合图样要求。.1支撑导轨的各基础面的垂直高差5mm。地坑侧壁上的梁连接基础面的安装尺寸符合图样要求。5.25.2 框架安装质量检验标准框架安装质量检验标准序号5.2.1检验检验要求项目连螺栓接连接焊接连接5.2.2立柱基标柱高垂直度立

12、柱间距5.2.3梁间平行度梁间距的 1/1000，且不大于 6mm。偏差3mm柱长度的 1/1000，且不大于 8mm。允差为2.5mm。焊高、焊缝外观应符合 GB/T12469 的级要求。各螺栓连接处的连接正确牢固，无松动现象。支撑立柱的各基础面的安装尺寸符合图样要求。支撑立柱的各基础面的垂直高差5mm。检验要求5.2.4框架对角线长度允差对角线长度的 1/1000，且不大于 10mm。5.2.5同层载车板托梁或横梁等高设计时，靠搬运台车侧不得低于另一侧，其高差5mm。非等高设计时，应符合图样要求，保持一定的倾斜度，偏差5mm。5.2.6同层载车板滚道的标高差同层载车板滚道以导轨工作面为基准

13、的标高允差3mm。5.2.75.2.85.2.9滚道安装符合图样要求。框架的外观质量框架受力构件质量外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷。当受力构件出现以下情况时，不应修复，因报废处理：a)失去整体稳定性时；b)发生腐蚀承载能力降低至原设计能力的 87%是；c)断面腐蚀达厚度的 10%时。5.35.3 导轨安装质量检验标准导轨安装质量检验标准序检验项目号5.3.1导轨各螺栓连接处的连接正确、牢固，无松动现象。导轨标高差与立柱支撑面的高度允差5；单侧导项2.5。同层两导轨工作面的相对标高差3。检验要求两端碰块安装符合图样要求，能有效防止出轨。5.45.4 传动机构安装质量检验标准传动机构安装

14、质量检验标准序检验项目号5.4.1提升机滚轮卷筒当载车板位于下位时，钢丝绳在卷同上应至少保留 2圈安全圈。应设置钢丝绳防跳绳装置。严禁长期使用。禁止使用被压产生永久变形、大结引起变形的钢丝绳。尾端的固定装置应有放松或自紧性能并符合图样要求。5.4.2横移机构链条横移滚轮链轮应设置链条防脱出装置。应利于防滑。应有放松张紧装置。应利于润滑。5.4.35.55.5 电器系统、安全装置检验标准电器系统、安全装置检验标准5.5.1 见表二5.5.2 平面移动类的出入口门、围栏应设置联锁安全检查装置，当搬运器没有停放到正确位置时，车位出入口的门或围栏等不能开启；当门或围栏处于开启状态时，搬运器不能运行。门

15、只能由维护人员由外侧以钥匙开启，内侧则不须钥匙即可开启，并且门只能向外开启。外观质量外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷。横移滚轮踏面应与导轨工作面接触良好。检验要求构钢丝绳5.65.6 系统运行检验标准系统运行检验标准序号5.6.1空载运行检验项目检验要求升降动作各机构应运转正常，无变形异响：升降动作定位正确，钢丝绳按顺序排列，无干涉现象。平移动作各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象。安全装置动作应正确、准确、可靠。5.6.2额定升降动作各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位载荷准确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象。运行平移动作各机构应运转正常，无变

16、形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象。安全装置动作应正确、准确、可靠。5.6.3超载运行升降动作各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象。平移动作各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象。安全装置动作应正确、准确、可靠。5.6.4噪声检测80dB（A）安装在地下室时85Db（A）5.75.7 安装质量最终检验标准安装质量最终检验标准序检验项目号5.7.1外观质量产品外观质量好，无磕碰划伤及挤压变形等，无明显污浊物检验要求5.7.25.7.3安全标志在停车设备的出入口、操作室等明显可见处，设置相应的安全标志载车板停车

17、表面与出入口地表面接合处的水平距离应不大于 40 垂直高度差应不大于 50 5.7.45.7.55.7.65.7.7车位净高尺寸操作位置1600 操作盘（箱）应设置在可用目视清楚地观察人及汽车出入状况的了望位置单车最大进（出）时间其余检测项目不超过设计值的10%见相应检验记录6.6.立体停车设备（垂直升降类）工程验收标准立体停车设备（垂直升降类）工程验收标准6.16.1 出入口与框架结构检验标准出入口与框架结构检验标准检验检验序号序号项目项目出机械式停车设备出入口应有标明停放车辆大小、重量等的标志入牌；出入口、操作室、检修场所设置相应的安全标志（包括禁止6.1.1口标志、警告标志和提示标志）。

18、、出入口宽度应大于存放汽车车宽加 500mm 但不小于 2250mm。检验内容与要求检验内容与要求框出入口高度仅供轿车出入时应不小于 1600mm，其它类客车车高小架于 2050mm，高度应不小于 2150mm，人车共用时应不小于1800mm。框连 螺栓连接架接结构焊接连接各螺栓连接处的连接正确、牢固、无松动现象焊高、焊缝外观应符合 GB/T12469 的 III 级要求。立 立柱基标高 允差为2.5mm。柱 垂直度立柱间距梁间平行度柱长度的 1/1000，且不大于 8mm.偏差3mm.柱长度的 1/1000，且不大于 10mm.框架对角线长度 对角线长度的 1/1000，且不大于 10mm.

19、允差框架外观质量外观质量良好，无磕碰伤及挤压变形等缺陷悬臂端挠度L/250，L 为悬臂尺寸。主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷，螺栓连接不得松动，高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。当受力构件失去整体稳定性时，不应修复，应报废。主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的 87%时，如不能修复，应报废；或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的 10%时，如不能修复，应报废。停车位长度不小于汽车全长加 200mm，自行驶入停车位宽度不小于车宽加 500mm，停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加 50mm，但不小于 1600mm。由搬运器搬入车位的汽车全宽加 150mm。

20、如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位，允许车辆全宽+设计间隙。设备内人行通道宽度应不小于 500mm，高度应不小于 1800mm。载车板表面端部与地面间隙水平距离不大于 40mm，垂直高度差不大于 50mm。6.26.2 重要零部件检验标准重要零部件检验标准检验检验序号项目项目升降装置钢丝绳或链条的安全系数，无人方式应不小于 5，准无人方式应不小于 7，人车共乘方式不小于 10。卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能,并不能有缺陷.钢丝绳末端应固定，固定压板不少于二个，用绳卡连接数量不少重要于三个，用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得6.2.1 零部有裂纹。当载车板处于

21、工作位置最低点时，钢丝绳在圈筒上的余件留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于 2 圈。钢丝绳断丝达 GB5972 第 2.5.1 条规定数值时应报废钢丝绳直径减少量为公称直径的 7%；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到 3%等情况之一时应报废。检验内容与要求检验内容与要求制动系统应采用常闭式制动器。对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于 1.5 倍额定载荷的制动力矩.制动器的零件出现下述之一情况时应报废：a.裂纹；b.制动摩擦垫片厚度磨损量达原厚度的 50%；c.弹簧出现塑性变形；d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的

22、 5%。制动轮出现下述之一情况时应报废：a.裂纹；b.轮缘厚度磨损达原厚度的 20%(包括均匀磨损和不均匀磨损)；c.进行修圆后轮缘的减薄量达 20%。卷筒的名义直径与钢丝绳直径比不得小于 20，对人车共乘式的不得小于 40；应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢丝绳直径比应不小于 20，对人车共乘式的应不小于 40。卷筒出现：a.裂纹；b.筒壁磨损达原壁厚 20%时，都应报废。金属铸造的滑轮：a.损害钢丝绳的缺陷；b.裂纹；c.绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的50%；d.绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；e.绳槽不均匀磨损量达 3mm，都应更换。6.36.3 电气系统、附属设施、安全装置检验标准电气系

23、统、附属设施、安全装置检验标准检验检验序号序号项目项目停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属6.3.1电护层和变压器低压侧均应有可靠的接地。检修时保持接地良好。零气线和接地线应分别设置。接地电阻不得大于 4。检验内容与要求检验内容与要求导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于 1000/V,其值不得小于：a)动力电路和电气安全装置电路 0.5M；b)其他电路(控制、照明、信号等)0.25M。应有短路、欠压、过压保护、零电位保护、相序保护。操作装置应有紧急停止开关，断开动力及控制电源，其按钮应为红色，必须手动复位。但不应切断电源插座、照明、通风、消防和警报电路的电源。操作装置

24、应安装在操作者以目视方法能够确认人和车辆安全的位置。设施应保证有 30LX 以上的照度和检修电源插座。室内环境应设置良好通风换气装置。6.3.附属 可能积水时应配备排水设施。2设施 应按 GB50067 配备消防设备。停车设备电源应单独配置，并保证供电的连续性，必要时应有手动应急装置。停车设备的出入口应设置当停车设备运行时，能防止人或车辆进入的装置或能使用停车设备停止运行的装置，并有声、光报警装置。垂直升降类的出入口门、围栏应设置联锁安全检查装置，当搬运器6.3.安全 没有停放到正确位置时，车位出入口的门或围栏等不能开启；当门3装置 或围栏处于开启状态时，搬运器不能运行。门只能由维护人员由外侧

25、以钥匙开启，内侧则不须钥匙即可开启，并且门只能向外开启。停车设备非出入口应有有效的安全隔离。应有防钢丝绳脱出滑轮和链条脱出链轮的措施且可靠有效。机械传动系统有可能造成人身伤害的零部件应有防护措施。载车板上应有高度为 25mm 以上的阻车装置。应有行程限止器和超程限止器。对垂直升降类应设置检测装置，当汽车未停在载车板上正确位置时，停车设备不能运行，但操作人员确认安全的场合则不受本条限制。对垂直升降类应设防重迭自动检测装置。垂直升降类载车板在上、下两端站平层位置时，对重、载车板的撞板与缓冲器顶面间的距离：最小距离（mm）交流直流额定速度（m/s）升降机0.125弹0.125簧1500.25缓冲 0

26、.250.5 225器 0.530015060090075载车板升降机侧配重侧最大距离（mm）垂直升降类应有断链或断绳时，防止搬运器坠落的装置。6.46.4 系统运行检验标准系统运行检验标准检验检验序号序号项目项目空载试 1）各机构的运动情况：运转平稳、无异常声响；6.4.1验2）自动控制逻辑动作的准确性、稳定性。检验内容与要求检验内容与要求1）整机及各部件的承载能力正常；2）整机工作性能、逻辑动作准确性与稳定性正常；额定载6.4.23）制动器动载工作性能正常；荷试验4）安全装置动作准确；5）各传动部件无异响或变形。110%超载试验：超载试6.4.3验2）同额定载荷试验内容与要求。管理职责管理

27、职责1）设备能正常运行；7.1 责任部门应加强工程验收的管理控制，负责组织验收、监督整改、验证整改结果。7.2、施工班组负责人应积极配合验收、整改。表一表一表二表二序检验项目号各螺栓连接处的连接正确、牢固，无松动紧固件连接连1接焊接连接焊高、焊缝外观应符合 GB/T12469 的级要求主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷。立2柱基标高允差为2.5 柱长度的 1/1000，且不大于 8 偏差3 柱长度的 1/1000，且不大于 10 对角线长度的 1/1000，且不大于 10 外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷。框架受力构件质量5因报废处理：a)失去整体稳定性时；b)发生腐蚀承载能力降低至原

28、设计能力的 87%是；c)断面腐蚀达厚度的 10%时。序号检验项检验要求目当受力构件出现以下情况时，不应修复，现象。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。检验要求柱垂直度柱间距34梁间平行度框架对角线长度允差框架外观质量信号控制电设置指示总电源分合状况的信号装置。操作装置应安装在操作者以目视方法能够确认人和车辆安全的位置。操作装置应有紧急停止开关，断开动力及控制电源，其路按钮应为红色，必须手动复位。但不应切断电源插座、照明、通风、消防和警报电路的电源。装设在盘（屏、柜、台）内部的元件应标明代号。导电气1系电线和排列整齐、接线可靠、端部应有编号。在有机械损伤的地方应有保护措施。统缆绝缘电阻接金属结构

29、及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属动力电路和电气安全装置电路0.5M控制电路和信号电路0.25M地护层和变压器低压侧均应有可靠接地。检修时保持接地良好。零线和接地线应分别设置。接地电阻不得大于 4。保护附属设2施室内环境应设置良好通风换气装置。设施应保证有 30LX 以上的照度和检修电源插座。应有短路、欠压、过压保护、零电位保护、相序保护。可能积水时应配备排水设施。应按 GB50067 配备消防设备。停车设备电源应单独配置，并保证供电的连续性，必要时应有手动应急装置。安全装置载车板上应有高度为 25mm 以上的阻车装置，位置恰当。应设置车长检测器装置，准确可靠。应设置防载车板坠落装置，灵

30、敏可靠。机械传动系统有可能造成人身伤害的零部件应有防护措施。6应设置人车误入检出装置，灵敏可靠。停车设备的出入口应设置当停车设备运行时，能防止人或车辆进入的装置或能使用停车设备停止运行的装置，并有声、光报警装置。在明显位置设置警示装置，车位通电运行是发出警示信号（光电或声光信号）。表三表三序检验项目号外观质量1显污浊物安全标志2相应的安全标志载车板停车表面与出入口地3表面接合处的尺寸4车位净高尺寸1600 操作盒位置5车出入状况的可视位置单车最大进6（出）时间7其余检测项目见相应检验记录施工质量记录记录准确、完整、清晰，符合记录控制程序的8规定不超过设计值的10%操作盒（箱）应设置在可用目视清楚地观察人及汽水平距离应不大于 40 垂直高度差应不大于 50 在停车设备的出入口、操作室等明显可见处，设置产品外观质量好，无磕碰划伤及挤压变形等，无明检验要求