带传动装置拆装实验指导书.doc

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1、带传动装置拆装实验指导书带传动装置拆装实训指导书*学校机械教研组2014年2月带传动装置的拆装一、实验目的1、了解带传动结构及特点。2、掌握带传动装置拆装工具正确的选取、使用;3、掌握检具、量具的正确选取、测量方法.4、熟悉正确的拆装程序；5、掌握正确的拆装工艺方法，拆装过程符合技术规范；6、了解带传动装置中零件的配合关系及安装、调整过程。7、重点掌握带传动装置中轴承的更换方法。二、实验设备及工具1. 拆装的设备类型 带传动试验装置5套2. 拆装的工具 三组六角扳手、套筒、活动扳手、拉马、手锤、铜棒、游标卡尺、角尺等;3. 油盆、毛刷各一个，适量清洁剂、润滑脂，“0”号纱布及棉纱。三、实训准备

2、1. 小组人员分工。同组人员对拆卸、观察、测量、记录、绘图等分工负责。2. 工具准备。领用并清点拆卸和测量所用的工具,了解工具的的使用方法及使用要求，将工具摆放整齐。实训结束时按照工具清单清点工具，交给教师验收。3. 熟悉实训要求。要求复习有关理论知识，详细阅读本指导书，对实验报告所要求的内容在实训过程中做详细的记录。拆装实训时带齐绘图仪器和纸张。 四、结构简介及主要零部件分析带传动是张紧在两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。根据带的截面形状不同分：V带传动,平带传动，圆形带传动，同步带传动.其中平型带传动和三角带传动应用最广，圆型带传动只用来传递很小的功率

3、。当张紧力一定时，包角越大,摩擦力也越大，对V带来说，其小带轮包角不能小于120，否则也容易打滑.带轮结构： 带轮由轮缘、腹板（轮辐)和轮毂三部分组成.V带轮型式：实心带轮（S型） 、腹板带轮（P型）、孔板带轮（H型 ）、轮辐带轮（E型).带与带轮的装配1带轮的装配带轮孔和轴为过渡配合，这种配合有少量过盈，对同轴度要求较高,为传递较大的扭矩，需用键和紧固件等进行周向固定和轴向固定。 安装带轮前：V带带轮分主动带轮（一般是小带轮）和被动带轮（大带轮）。带轮在时应进行静平衡，带轮在时应进行动平衡。必须按轴和轮毂孔的键槽来修配键（修配以轴槽为基准，锉修平键的两侧面使其与轴槽的配合有一定过盈，将平键压

4、入轴槽，使键底面与轴槽底面可靠贴合，再按平键宽度修配轮毂槽宽到规定的配合要求,具体情况见键连接.）然后，清理安装面并涂上润滑油。 安装方法：通常采用木锤锤击，螺旋压力机或油压机压装。用锤击法装配时，应避免锤击轮缘，锤击点尽量靠近轴心。 装配过程：由于带轮的拆卸比装入难些，故应注意测量带轮在轴上安装位置的正确性，即用划线盘或百分表检查带轮的径向和端面的圆跳动量，并且还要经常用平尺或拉线法，测量两带轮相互位置的正确性. 2V带的装配首先将两带轮的中心距调小，先将其套在小带轮槽中,再将V带旋入大带轮（先套在大带轮上,边转动边用螺钉旋具或铜棒将带拨入带轮槽中，不能用带有刃口锋利的金属工具。）装好后的V

5、位置见图7-5。V带不宜在阳光下曝晒，应装安全护罩,防止绞伤人。特别要防止矿物质，酸碱与带接触，以免变质。张紧力的控制靠摩擦传动的带传动在工作前必须有一定的预拉力F0 紧套在两轮上，使带与轮面之间产生一定的正压力。当主动轮开始转动时，带与轮面之间便产生摩擦力,将动力和运动由主动轮传到从动轮。这时,带的一边拉力增大为 F1，称为紧边；另一边拉力减小为F2,称为松边。紧边与松边拉力的差（F1-F2)称为有效拉力Ft，它等于沿带轮的接触弧上摩擦力的总和，即所能传递的圆周力，表示带传动的承载能力.一般来说,增大预拉力可以增大摩擦力，使紧边和松边的拉力差增大,提高带所能传递的圆周力.但在一定的预拉力条件

6、下,紧边和松边的拉力差有一极限值,超过此值时带就在轮上打滑，传动失效.F1与F2有如下关系:F1=F2e式中e为自然对数的底；为带与轮面间的摩擦系数；为带与轮接触弧长所对应的圆心角,称为包角。带传动的承载能力与预拉力、包角和摩擦系数有关，随着这些参数的增大而增大。 在带传动机构中,都有调整张紧力的拉紧装置。拉紧装置的形式很多，其基本原理都是改变两轴中心距以调整拉力的大小。1 张紧力的检查在AB切边的中点处加一个垂直于带边的载荷W(一般可用弹簧称挂上重物），通过测量带产生下垂度（挠度)y来判断实际的张紧力是否符合要求。图1 带传动四、实验步骤课前仔细阅读实验指导书，结合图1了解带传动的使用场合、

7、作用及其主要结构特点。观察带传动装置的结构、原理，绘制结构图。正确选用拆卸工具，制定拆卸计划及小组人员任务分工.分别拆卸主动带轮和从动带轮的轴承座固定螺栓，取下轴承座及传动带条.拆卸带轮轴承座顶盖与底座的联结螺栓，取出轴承压盖，将轴系部件整体取出并放在木板或胶皮上,详细观察轴系部件上轴承、封油环、卡簧等零件的结构，分析轴及轴上零件的轴向定位方法及轴上零件的周向定位方法；分析由于轴的热胀冷缩时轴承预紧力的调整方法和零件安装、拆卸方法。并绘制轴系部件的结构草图。利用卡簧钳取出固定轴承卡簧，用拉马从轴上拆卸滚动轴承。将拆卸的零部件进行清洗、并擦拭干净。利用钢皮尺、卡尺等简单工具,测量带传动装置各主要

8、部分参数与尺寸。将测量结果记于实验报告的表51中.对零部件涂抹机油保护,防止生锈，并按拆卸的相反顺序将带传动装置复原，拧紧螺钉。整理工具,经指导老师检查后，才能离开实验室。五、注意事项1、拆装时要认真细致地观察，积极思考，不得大声喧哗，不得乱扔乱放，保持现场的安静与整洁。 2、拆装时要爱护工具和零件,轻拿轻放，拆装时用力要适当以防止损坏零件。 3、拆下的零件要妥善的按一定顺序放好，以免丢失、损坏，以便于装配。 4、拆装时要注意安全，互相配合. 5、实验结束后应把减速器按原样装好，点齐工具并交还指导老师后方可离开。实 验 报 告实验名称： 班级: 组长姓名： 同组学生姓名: 一、实验目的二、实验

9、设备与仪器设备：工具：量具：三、实验结果1 画出带传动示意图2 画出轴的结构草图3 带传动各主要部分的尺寸与参数的测量结果。表5-1 减速器箱体尺寸测量结果序 号名 称尺 寸（mm）1轴承座机架螺栓孔直径2轴承座联接螺栓直径 3转动手柄螺栓直径4轴承压盖螺钉直径5主从动带轮中心距6机架角钢壁厚7主动带轮厚度89从动带轮厚度9轴承座盖厚度10轴承座底部厚度11轴承座中心高度12轴承座机架联接螺栓距离 13滚动轴承内径 14滚动轴承外径15传动带型号16传动带的长度17主动带轮的直接18从动带轮的直径19张紧轮的直径20轴承型号21轴与轴承配合性质22轴与轴承安装方式四、思考题张紧轮在带圈内还是在圈外,是靠近大轮还是靠近小轮.？弹性滑动与打滑的区别？ 扳手空间如何考虑？正确的扳手空间位置如何确定?