灰土施工组织设计.pdf

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1、石灰土路基填筑施工组织设计石灰土路基填筑施工组织设计一、一、编制依据编制依据1、交通部部颁公路工程技术标准；2、交通部部颁公路路基设计规范3、公路工程国内招标文件范本；4、招标文件合同专用条款。二、编制原则二、编制原则 1、根据业主对本工程质量与合同工期的要求，强化质量管理，优化施工方案，合理安排施工进度计划与作业循环，搞好工序衔接，抓住关键线路中的关键工序，合理利用资源，达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提下，尽量缩短建设工期。2、合理配置生产资源，充分运用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、流水作业和标准化作业。3、加强质量管理，使施工全过程处于受控状态。认真贯彻执行ISO9

2、002 标准，强化内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。三、工程概况三、工程概况本工程中一般地基处理路床采用掺灰处理，上路床 30cm 掺 5的石灰，下路床 50cm 掺 4的石灰。填高小于 1.5m 的路段按零填路基设计，对路床以下土层进行压实，以保证路基的强度。一般路段台背填料，采用 10的石灰土。四、施工准备四、施工准备1、取土时，应先清除土场杂草、树根，并清除表面腐殖土，经取土检验合格后使用。填筑前经测量放出填筑范围（每边超宽 30cm以保证路肩的压实度和沉降后路基的宽度）和每层填筑松铺厚度。同时试验部门取土样进行土体颗粒分析、密实度和含水量、液限和塑限、有机质含量、承载比试验和标

3、准击实试验。2、组织对路基施工的技术人员和主要机械操作人员进行技术交底，熟悉施工规范，掌握施工方法。五、施工方案五、施工方案1.施工准备：清表及填前碾压工作提前进行，根据是路基加宽的具体形式，填筑层面应与路面平行，并设置 1%左右的横坡，平整度必须符合设计及规范要求，局部不平整的地方和死角处采用人工整平；坡角外设计水沟位置挖好临时排水沟。2.石灰土采用集中拌和、统一运输的方法进行施工。生石灰运至拌和场地后集中充分消解。拌和时先用铺筑松土，根据松铺厚度结合相应石灰土的灰剂量，折合出消石灰的体积用量，均匀摊铺在松土上面，然后用拌和机充分拌和，并均匀洒水，调节其含水量，使其含水量略高于石灰土最佳含水

4、量，以保证灰土运到施工地点、摊铺整平碾压时达到最佳含水量。3.上土前原地面的标高每隔 20 米测一断面，每个断面至少测 2点，并记录其数值；现场用石灰线撒出边线，根据每车运输的方量划出方格线，控制松铺厚度。路基填料按每层控制填土标高，分层平行摊铺，为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，压实宽度每侧超出设计宽度 30cm。4.基底检验合格后，先在台阶处铺设土工隔栅。然后再上土，上土完成后，用推土机推平、平地机精平，用水平仪测量各对应点高程，并记录其数值。5.碾压夯实：路基整平完成后，填料的含水量在最佳含水量2%之内时开始碾压，先静压 2-3 遍，然后又慢至快，由弱至强振动碾压。碾压时直线

5、段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式顺序碾压，横向接头重叠 0.4-0.5m，前后相邻两区段重叠1.0-1.5m，每幅碾压宽度搭接 1/3,做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。当不能及时填筑下一层时，应注意及时洒水，保持足够的水分。压路机碾压完毕，路基表面不应出现明显轮迹为宜。6.密实度检测：路基压实度检验随路基分层填筑分层检测，施工中采用灌砂法及环刀法进行检测，并作对比试验，以提高检测的可靠性、准确性和迅速性。路基每层填筑压实质量达到设计及验收规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否则继续碾压，直至合格为止。7.路堤整修：当一段路基填筑完成后，用全站仪按照每20 m 恢复路基中线

6、和边线，然后进行路基整修，根据边坡坡度，将两侧多余的土方清除，保证坡度符合设计要求。8.接头处理：施工的两工作段衔接处，采用搭接形式。前一段整形后，留35m 不进行碾压，后一段施工时，与前一段留下未压部分一起碾压，碾压间歇不超过 3 天。9养护：压实度达到要求后，再测量各点高程，总结松铺系数、碾压遍数等指标。压实度达到要求后进行洒水养护 7 天，使其保持在表面潮湿的状态，养护期内禁止除洒水车外的车辆行驶。刚做好的灰土遇雨后，要及时排除路边积水以防被水浸软。10报验压实度要求如下表：土质路堤压实度标准（重型击实）路基压实度（重型）填挖类型填方路堤上路床下路床上路堤下路堤路面底面以下深度0-30

7、cm30-80 cm80-150 cm150cm0-80 cm压实度（%）9696969396零填与路堑路床石灰土路基填筑施工工艺流程图石灰土路基填筑施工工艺流程图测量放样清理场地挖排水沟、排水自卸车运至指定地装载机装清表土推土机去表土整修基底、挖台不合格不合格碾压合格监理检验查自检基底压实度原地基及填筑监理检查机械运土是否填到标高合格监理检查测量放样、铺设土工阁栅分层填土石灰土集中推土机摊开，平地机碾 压不合格自检压实度、标高上 一 层 填 土六、质量保证措施六、质量保证措施建立健全质量保证体系，成立由技术人员负责的管理小组，做到责任到人，提前做好施工前的各项准备工作和施工过程中的细节工作。

8、具体的要求如下：1、熟悉工作内容，严格认真做好本职工作；严把质量关，质量人员采用蹲点监督、不定期抽查的方式加强质量管理。2、做好施工前的路基填料检验取样等工作。路基填筑材料的取土场，试验段开始前对取土场的土源填料进行包括液限、塑限、塑性指数、液性指数、颗粒大小分析、含水量、密度、相对密度、土的击实、土的强度、有机质含量等项目的试验。3、根据压实机械功率合理确定土方填筑厚度，初步确定压实厚度为 25cm，松铺厚度为30cm，避免超厚，并严格控制灰土的厚度和均匀度。路基填筑完成后全面检查其宽度、纵坡、横坡、边坡以及各点相应的高程，符合设计图纸和施工规范的要求后进行下步工序施工。4、及时检测素土的含

9、水量，对于含水量超出最佳含水量的土进行翻挖晾晒；含水量不足的土进行洒水补水，洒水要均匀，禁止集中洒水。七、安全环保措施七、安全环保措施1建立完整的安全保证体系；2施工前对作业人员进行安全教育，作好有力的安全宣传；3建立健全环保监控体系，并设一名专职环保员。4全体施工人员严格遵守国家有关法律法规和环保政策，要服从环保员的处理，杜绝“环保为施工让路”的错误行为。5过往车辆及施工机械，减少机械噪音污染。便道定时用洒水车喷洒路面，减少尘土飞扬。八、雨季施工措施八、雨季施工措施1.雨期施工前组织施工管理人员、作业人员等进行培训、学习并落实岗位责任制。2.提前与当地气象部门沟通，设置专人负责天气预报信息的

10、接收、传递。3.做好防风、防雨材料的储备，并妥善加以保管使用。雨季来临前，对现场的排水系统进行检查、加固，增加排水设施，疏通排水系统，确保施工场地周围水流畅通。4.石灰、灰土在拌合及运输过程中在雨天加以遮盖，防止雨水流入，如有流入则采取一定措施进行处理。5.在施工时，掌握“少拌快干”的原则，确保下雨前碾压成型。每层土表面修成设计的横坡，集中力量分段铺筑，在雨前和收工前将铺好的填料碾压密实。6.对已完成的石灰土面层加以保护，路缘培土路肩，每隔20m 设排水出水口，防止大雨对已完工的石灰土路基边坡的冲刷。7.雨天过后，路基表层及边坡加以整理，不出现有积水的地方，经监理工程师同意方可继续施工。8.整个施工现场做到平整，雨天过后无积水。按雨季施工的具体要求，逐项、逐条布置，检查落实，使雨季施工的措施细化并贯穿全过程。