设施规划与物流分析课程设计.pdf

《设施规划与物流分析课程设计.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《设施规划与物流分析课程设计.pdf（39页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、目目作业单位的划分液压转向器的生产工艺过程自然气象条件物流分析作业单位综合相互关系分析.课程设计的目的录录前言设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物料搬运课程的重要实践教学环节，主要是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。其目的是培养学生：1 能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。2 通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。3.通过课程设计，培养学生如何编写有关技术文

2、件。4.通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际问题的能力。.课程设计内容与要求 1、技术参数和设计要求：本次设计要求学生根据给定的原始条件，进行系统分析，完成工厂总平面布置设计，并撰写设计说明书。学生应在教师的指导下，认真、有计划地按时完成设计任务。学生必须以负责的态度对待自己所作的技术决定、数据和计算结果，注意理论和实践的结合，以期使整个设计在技术上是先进的，在经济上是合理的，在生产中是可行的。技术参数详见设计指导书。2、设计内容液压转向器厂物流分析；液压转向器厂作业单位相互关系分析；作业单位位置相关图；作业单位面积相关图；液压转向器厂总平面布置图两套；

3、评价择优选出最佳的总平面布置图。撰写设计说明书（10000 字左右）。3、工作计划（1）基本要素分析，明确产品组成和各零件的制作工艺路线，为进一步的物流分析做好准本（时间：1 天）（2）按照给定的条件进行液压转向器厂物流分析。（时间：3 天）（3）液压转向器厂作业单位相互关系分析。（时间：2 天）（4）作业单位位置相关图。（时间：2 天）（5）作业单位面积相关图（时间：2 天）（6）液压转向器厂总平面布置图两套，并评价择优选出最佳的总平面布置图。（时间：2 天）（7）按照要求撰写说明书（时间：2 天）（8）参加答辩。（时间：1 天）4、概述当地现有一叉车修理厂，占地面积为 16000m2，厂区

4、南北长为 200m，东西宽为80m，所处地理位置如图 11 所示。该厂职工 300 人，计划改建成年产 8000 套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。公路北公路图 1-1 待建液压转向器厂厂区图第一章 基本要素分析液压转向器结构及有关参数液压转向器由 22 个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单价重量及年需求量均列于表 1-1 中。表 1-1零件明细表工厂名称：液压转向器厂产品名称：液压转向产品代号：器零件：序号零件：名称代号12连接块组件前盖制购20HT250自外材料零件量（kg）80008000计划年产量：8000（套）总计划单位重量说明345678910111213续

5、X 型密封圈挡环滑环弹簧片拔销连动轴阀体阀芯阀套隔盘限位柱橡胶202083008000800056000830080008000800080008000800065Mn65Mn45HT25045202045工厂名称：液压转向器厂产品名称：液压转向产品代号：器总计单位重零件：代序号零件：名称号制 购自 外材料零件（kg）量141516定子转子后盖计划年产量：8000（套）划量说明40Cr4520800080008000171819202122作业单位划分螺栓4548000O 型密封圈限位螺栓油储标牌护盖橡胶28000458000塑料38000铝80008000塑料根据液压转向器结构及其工艺特点，

6、液压转向器厂设立如表 1-2 所示 11 个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。表 1-2作业单位建筑物汇总表序号作业单位名称12345续序号678作业单位名称用途建筑面积（m2）结构形式备注122412361212原材料库铸造车间热处理车间机加工车间精密车间用途储存钢材、铸锭铸造热处理车、铣、钻削精镗、磨削建筑面积（m2）20301224121218361236结构形式备注标准件、半成品库储存外购件、成品组装车间性能试验室组装转向器转向性能检验91011成品库办公、服务楼设备维修车间成品储存办公室、食堂等机床维修12128060

7、1224液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺工程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储阶段。（1）零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异性件如料护盖、铝制标牌等都采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表 1-3 至表 1-15。表中各工序加工前工件重量为：（2）标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品库暂存。定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。（3）组装所有零、组件在组装车间集中组装成液压转向器成品。（4）性能试验所有组装出的液压转向器均需进行性能试验，试

8、验合格的成品送入成品库，试验不合格的返回组装车间进行修复。一次组装合格率估计值为 80%，二次组装合格率为 100%。（5）成品储存所有合格液压转向器存放在成品库待出厂。表 1-3液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)连接块组件序号1120工序内容备料工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库23机加工车间半成品库车、镗、压装暂存58表 1-4液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)前盖序号123452HT250工序内容准备铸锭铸造粗铣、镗、钻精镗暂存工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库

9、铸造车间机加工车间精密车间半成品库648697表 1-5液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)挡环序号123420工序内容备料车削暂存工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库机加工车间半成品库50表 1-6液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)滑环续520序号123作业单位名称原材料库机加工车间半成品库工序内容备料车、镗、压装暂存工序材料利用率（%）45表 1-7液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)联动器序号1234845工序内容备

10、料车、铣精磨暂存工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库机加工车间精密车间半成品库6899表 1-8液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)阀体序号123459HT250工序内容准备铸锭铸造粗铣、镗精镗暂存工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库铸造车间机加工车间精密车间半成品库657895表 1-9液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)阀芯续序号12345作业单位名称原材料库机加工车间热处理车间精密车间半成品库工序内容备料粗车、钻、铣热处理精磨暂存工序材料利用率（%）10456798表

11、1-10液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)阀套序号1231120工序内容备料车削暂存工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库机加工车间半成品库74表 1-11液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)隔盘序号121220工序内容备料铣、钻工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库机加工车间823半成品库暂存表 1-12液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)限位柱序号1续序号2345作业单位名称机加工车间热处理车间精密车间半成品库工序内容

12、车、镗热处理端磨暂存工序材料利用率（%）701345工序内容备料工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库95表 1-13液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)定子序号1234561440Cr作业单位名称原材料库热处理车间机加工车间热处理车间精密车间半成品库工序内容备料退火车、钻、插、铣调质研磨暂存工序材料利用率（%）5699表 1-14 液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）计划年产量（件）年产总量(kg)后盖序号1231620工序内容备料车、钻暂存工序材料利用率（%）作业单位名称原材料库机加工车间半成品库84表 1-

13、15 液压转向器零件加工工艺过程表产品名称件号材料单位重量（kg）转子续序号123456自然气象条件：大连气候条件：海洋性的暖温带季风气候作业单位名称原材料库热处理车间机加工车间热处理车间精密车间半成品库工序内容备料正火车、铣、钻淬火研磨暂存工序材料利用率（%）1545计划年产量（件）年产总量(kg)7596大连市位于北半球的暖温带地区，具有海洋性特点的暖温带大陆性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明。年平均气温，极端气温最高，最低。年降水量 550-950 毫米，全年日照总时数为 2500-2800 小时。第二章物流分析产品工艺过程分析（1）分析给定的工艺过程表通过对产品各加工阶段及各工艺

14、过程路线的分析，计算每个工艺过程的各工序中加工前工件单件重量及产生的废料重量，如表。表 2-1 自制零件工艺过程计算表机加工车间原材料加工前单件连接(kg)块组全年件(kg)单件铸造车间加工加工损耗后前精密车间加工损耗后加工损耗加工前后1248728 520(kg)前盖全年8640(kg)单件挡环(kg)74321208135048640486474327208224全年496(kg)单件248248(kg)滑环全年552(kg)单件248304连动轴(kg)全年3224(kg)单件219210322192216824(kg)阀体全年755765895216624133488840964939

15、258952560082944(kg)单件(kg)阀芯全年7320(kg)单件490424164904480896(kg)阀套全年6064(kg)44881576续机加工车间原材料加工前单件铸造车间加工加工后损耗加工前精密车间加工后损耗加工损耗后前(kg)隔盘全年3128(kg)单件2568560限位柱(kg)全年136(kg)单件964096888(kg)定子全年17328(kg)单件970476249704960896(kg)转子全年8944(kg)单件后盖(kg)5008393650084808200全年7632(kg)（2）绘制自制零件及液压转向器组件的工艺过程图原材料原材料64081

16、224146废料图 2-1 连接块物流量原材料14废料图 2-3 挡环物流量原材料61124废料5废料6废料图 2-2 前盖物流量原材料14废料图 2-4 滑环物流量6原材料124废料45废料废料废料5图 2-5 联动器物流量原材料1量4废料35图 2-7 阀芯物流量6原材料16废料4废料6图 2-6 阀体物流原材料14废料图 2-8 阀套物流量6原材料1废料4废料3图 2-9 隔盘物流量图 2-10 限位柱物流量原材料1废料图 2-11 后盖物流量4原材料原材料61134343废料废料355废料废料66图 2-12 定子物流量图 2-13 转子物流量自制零部件工艺过程图(单位：kg)（3）绘

17、制工艺过程图液压转向器总的生产过程可分为零件加工阶段总装阶段性能实验阶段，所有零件、组件在组装车间集中组装。将液压转向器所有工艺过程汇总在一张图中，得到液压转向器总工艺过程图。其装配过程是：阀体 定子 后盖 转子 前盖 阀芯 阀套 隔盘 联动器 滑环 挡环 连接块 限位柱 外购件。图 2-14 总工艺过程图(单位：kg)物流分析（1）绘制物流强度从至表和物流强度汇总表绘制物流强度从至表当产品品种品种很多，产量很小且零件、物料数量又很大时，可以用一张方阵图表来表示各作业单位之间的物料移动方向和物流量，表中方阵的行表示物料移动的源，称为从；列表示物料移动的目的地，称为至，行列交叉点标明由源到目的地

18、的物流量。这样一张表就是从至表，从中可以看出各作业单位之间的物流状况，其目的是为了工作方便。当然在物流分析时应根据具体情况选择恰当的分析方法。根据液压转向器较佳产品工艺过程表，绘制出液压转向器工艺过程物流从至表。研究的零件部件品种数量非常多时用从至表研究物流状态非常方便。根据 图 2-14 总工艺过程图 中的物流量计算绘制下表表 2-2 物流强度从至表12345123456789总计196768842164598410297684696140696 26272 298008421626272197121971268576 14688846966789总00 140696 45984 14028

19、8 88298 99384计表中数字分别作业单位的代号：1原材料库，2铸造车间，3热处理车间，4机加工车间，5精密车间，6半成品库，7装配车间，8性能试验室，9成品库,10办公楼，11维修车间绘制物流强度汇总表根据产品的工艺过程和物流强度从至表，统计各单位之间的物流强度，并将物流强度汇总到物流强度汇总表，标注出物流强度等级。由于分析大量物流数据比较困难 SLP 中将物流强度转化成五个等级分别用符号 A、E、I、O、U 其物流强度逐渐减小，作业单位对的物流强度等级应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。表 2-3 液压转向器生产物流强度等级比例划分表物流强度等级符号物流线路比例（%）超高物流强

20、度A特高物流强度E较大物流强度I102030承担的物流量比例（%）403020一般物流强度O可忽略搬运U4010表 2-4 物流强度汇总表作业单位序号对123456续作业单位序号对789101112454656677889685761468884696物流强度物流强度等级1213142434351406962627229800842164598419712AOOIIO物流强度物流强度等级IOIEAE作业单位物流相关图根据以上分析，绘制作业单位物流相关图。物流相关表中物流强度等级高的作业单位之间的距离应尽量缩小，既彼此相互接近而物流强度等级低的作业单位之间的距离可以适当增大。下面是液压转向器厂各

21、车间的物流相关表。表 2-5 物流相关表作业单位名称第三章 作业单位相互关系分析1 原材料库AO2 铸造车间当物流状况对企业的生产的重大影响时，物流分析就是工厂布置的重要依据;UOIU3 热处理车间IUU但是也不能忽视非物流因素的影响，尤其是当物流对生产影响不大或没有固定的OUU4 机加工车间IUUU物流时，工厂布置就不能依赖于物流分析，而当考虑其他因素对各作业单位间互OUUU5 精密车间IUUUUUUUUU6 半成品车间相关系的影响。EUUUUUUUU7 组装车间作业单位非物流相互关系分析 AUUUUUU8 性能EUU1.作业单位相互关系的决定因素既相互关系分析UU9 成品库UUU10 办公

22、服务楼根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂的作业单位的划分有原材料U11 设备维修车间库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、精密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公服务楼和设备维修车间。明确各作业单位的特点：原材料库、标准件半成品库、成品库属于存储单位，机加工车间、精密车间、组装车间、性能试验室、设备维修车间、铸造车间、热处理车间属于存储单位，办公、服务楼属于服务单位。分析其作业特点：原材料库、机加工车间、精密车间、组装车间、标准件半成品库、性能试验室、设备维修车间属于无污染作业单位。铸造车间、热处理车间属于有噪声有污染作业单位。办公、服务楼属于服务单位应远离污染区。

23、设备维修车间应靠近作业部门。确定作业单位相互关系影响因素：在 SLP 分析中，产品 P、产量 Q、工艺过程 R、辅助部门 S 及时间安排 T 是影响车间布置的基本要素。划分作业单位间的相互关系密切程度的典型非物流影响因素有以下几类：1.工艺衔接要求。2.作业性质相似。3.使用同种工位器具。4.使用相同的加工设备。5.使用同种公用设施和文件档案。6.同一个人员操作。7.震动、烟尘的影响，环保、消防及保安要求。8.工作联系频繁程度。9.便于监督管理。10.服务的频繁和紧急程度。据缪瑟在 SLP 中建议，每个项目中重点考虑的因素不应该超过 810 个。由上述分析，精简确定以下 5 条作业单位相互关系

24、影响因素：表 3-1作业单位相互关系影响因素编码12345理由工作流程的连续性生产服务物料搬运管理方便安全及污染确定了作业单位相互关系密切程度的影响因素以后，就可以给出各作业单位间关系密切程度等级，在 SLP 中作业单位间相互关系密切程度等级划分为 A、E、I、O、U、X。其具体的含义如下表所示。表 3-2 作业单位相互关系等级符含义号绝对重A要特别重E要负的密切程I重要不希望接明说比例（%）号一般密切程符含义说明比例（%）25O度1025310U不重要4580515X度近2.作业单位的非物流关系相互关系表选择作业单位非物流相互关系影响因素。在评价作业单位之间的相互关系通过对照“基准相互关系”

25、来确定。下表给出的基准相互关系可供实际工作中参考。表 3-3 作业单位基准关系表字母A一对作业单位钢材库和剪切区域最后检查和包装半清理和涂装关系密切程度的理由搬运物料的数量类似的搬运问题损坏没有包装的物品包装完毕以前检查单不明确使用相同的人员、公共设施、管理方式和相同形式的建筑物。E接待和参观者停车处金属精加工和焊接维修和部件装配I剪切区和冲压机部件装配和总装配保管室和财会部门方便、安全搬运物料的形状和数量服务的频繁和紧急程度搬运物料的数量搬运物料的体积、共用相同的人员报表运送、安全、方便O维修和接受废品回收和工具室收发室和厂办公室U维修和自助食堂焊接和外购件仓库技术部门和发运X焊接和涂装焚化

26、炉和主要办公室冲压车间和工具车间产品的运送共用相同的设备联系频繁程度辅助服务不重要接触不多不常联系灰尘、火灾烟尘、臭味、灰尘外观、振动确定了各作业单位非物流相互关系密切程度以后。利用与物流相关表相同的表格形式建立作业单位相互关系表。表中的每一个菱形框格填入相应的两个作业单位之间的相互关系密切程度等级，上半部用密切程度等级符号表示密切程度，下半部用数字表示确定密切程度等级的理由。在此基础上建立如下表所示的非物流的各作业单位相互关系表。表 3-4 作业单位相互关系表作业单位名1 原材料2 铸造车E/E/1E/A/UI/3 热处理车UI/1UUI/1U4 机加工车UUUE/UI/1UU5 精密车UU

27、UE/UUUUX/5U6 半成品库UA/3UX/5O/2UUUO/7 组装车O/2A/3UUUUO/28 性能检I/3O/4O/U9 成品O/2O/4O/210 办公、服务楼UU11 设备维修车其中：U 等级原因为综合各因素 12345作业单位综合相互关系分析在此液压转向器厂中，各作业单位之间既有物流联系又有非物流的联系，两作业单位之间的相互关系应包括物流关系与非物流关系。因此在 SLP 中，要将作业单位间物流的相互关系与非物流的相互关系进行合并，求出合成的相互关系综合相互关系，然后从各作业单位间综合相互关系出发，实现各作业单位的合理布置。1.确定物流与非物流相互关系的相互重要性根据任务书设定

28、为加权值：物流与非物流的加权值设定为 2：1。2量化物流强度等级和非物流的密切程度等级。对于表 2-5 和表 3-4，取 A=4，E=3，I=2，O=1，X=-1，得出量化以后的物流相关表及非物流相互关系表。3.计算量化的所有作业单位之间综合相互关系。方法：设任意两个作业为Ai和Aj(ij)，其量化的物流相互关系等级为MRij，量化的非物流的相互关系密切程度等级为 NRij，则作业单位 Ai 和 Aj 之间的综合相互关系密切程度数值 TRij=mMRij+nNRij。4.综合相互关系划分。TRij 是一个量值，需要经过等级划分，才能建立出与物流相关表相似的符号化的作业单位综合相互关系表。综合相

29、互关系的等级划分 A、E、I、O、U、X，各级别 TRij 值逐渐递减，且各级别对应的作业单位对数应符合一定比例。下表3-5 给出了综合相互关系等级及划分比例。表 3-5 综合相互关系等级与划分比例关系等级符号绝对必要靠近特别重要靠近重要I38E25A作业单位对比例()13绝对必要靠近特别重要靠近重要X010U2085关系等级符号O作业单位对比例()515需要说明的是,将物流与非物流相互关系进行合并时，应该注意 X 级关系密级的处理，任何一级物流相互关系等级与 X 级非物流相互关系等级合并时都不应超过 O 级。对于某些既不希望靠近的作业单位之间的相互关系可以定义为 XX 级，既绝对不能相互接近

30、。5.经过调整，建立综合相互关系表。表 3-6 液压转向器厂作业单位综合相互关系计算表关系密切程度序作业单综合关系非物流关系（加权值：物流关系（加权值：2）号位对1）分值等级123456781213141516171819AOOUUUUUUUUIU分值4120000000030等级EEAUUUUUUUEIU分值334000000032011580000000380等级AIEUUUUUUUIEU911010111112312241325142615271628172918210192112034213522362337243825392631027311284529463047314832493

31、341034411续UUUUUUIOUUUUUUIOUUUUU000000210000002100000UUUUXOIIUUUUXOEIUUUUO0000-1122000-1032000010000-11640000-107400001UUUXOIIUUXUEIUUUUO关系密切程度综合关系物流关系（加权值：序号作业单位对非物流关系（加权值：1）2）分值等级等级353637383940414243444546474849505156575859510511676869610611787971071189810IUUUUUEUUUUAUUUEU分值20000030000400030等级EUUUU

32、OAUUUOAUOOIU分值300001400014011207000011000011201180EUUUUOAUUU0AUOOEU525354558119109111011UUUU0000UOUU01000100UOUU6.建立作业单位单位综合相互关系表。根据表 3-6 的相互关系总结出下图的综合相互关系等级划分比例表 3-7 综合相互关系等级划分比例总分10-127-92-61-20-1总计关系等级AEIOUX作业单位对355832255百分比（%）100根据表 3-6 中的相互关系和表 3-7 的划分比例，绘制成作业单位综合相互关系表，如下。表 3-8 作业单位综合相互关系表作业单位名

33、称第四章 绘制作业单位位置相关图1 原材料库I2 铸造车间1.绘制综合接近程度排序表IEU3 热处理车间IUUIUU4 机加工车间EUUUUU5 精密车间UUUUUUUXU6 半成品车间AUUXUUUU7 组装车间在 SLP 中，工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位之间的建筑物占地面积及其外形几何形状，而是从各作业单位间的相互关系密切程度出发，安排各作业单位之间的相对位置，关系密级高的作业单位之间距离近，关系密级低的作业单位之间距离远，由此形成作业单位位置相关图。然而作业单位数量较多时，作业单位之间的相互关系数目就非常多，为作业单位数量的平方量级，因此即使只考虑 A 级关系，也有可能同时出现

34、很多个。所以我需要先计算综合接近程度，如下表。表 4-1 综合接近程度排序表12345678910续12A/43I/2I/24E/3E/3E/35U/0U/0I/2E/36U/0U/0U/0I/2E/37U/0U/0U/0U/0U/0A/48U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/49U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0E/310U/011U/0A/4I/2I/2E/3E/3U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0X/-1O/1X/-1U/0U/0U/0U/0O/1U/0O/1O/1O/1O/1O/1U/0U/0U/0E/3I/2U/0U/0U/0U/0E/3I/2U

35、/0U/0U/0E/3U/0U/0U/0U/0A/4U/0U/0U/0A/4U/0O/1E/3U/0O/1U/0X/-1X/-1U/0123456789101111综合接近程度U/0O/199U/08O/115O/19O/110O/110U/07U/04U/005排序6471523810119表中数字分别作业单位的代号：1原材料库，2铸造车间，3热处理车间，4机加工车间，5精密车间，6半成品库，7装配车间，8性能试验室，9成品库,10办公楼，11维修车间依据 SLP 思想，首先根据综合相互关系级别高低按 A、E、I、O、U 级别顺序先后确定不同级别作业单位位置，而同一级别的作业单位按综合接近程

36、度分值高低来进行布置。为此，要按综合接近程度分值高低顺序为作业单位排序，其结果如表 4-1 所示。2.绘制作业单位位置相关图。在作业单位位置相关图中，采用号码来表示作业单位，用工业工程表识符号来表示作业单位的工作性质与功能，可以用推荐的颜色来绘制作业单位，来表示作业单位的工作性质，以使图形更直观。作业单位之间的相互关系用相互之间的连线类型来表示。实线连线表示作业相对位置应该彼此接近，线数越多彼此越接近；而波浪线可以形象化地理解成为弹簧，表示作业单位相对位置应该彼此推开。同样可以利用表中推荐的颜色来绘制连线，来表示作业单位之间的关系密级，以使图更直观。如下所示。表 4-2 作业单位关系等级表示方

37、式关系等级系数值线条数密切程颜色规关系等度绝对重范级系数值线条数密切程颜色规度范A4要特别重红U0不重要不着色E3要枯黄X-1不希望棕极不希I2重要绿XX-2、-3望黑O1一般蓝处理中和相互关系密集级为 A 的作业单位(1)从作业单位综合相互关系表中取出 A 级作业单位对，有 1-2、6-7、7-8，共设计 3 个作业单位，按综合接近程度分值排序为 6、7、2、1、8(2)(3)将综合接近程度分值最高的作业单位 6 布置在相关图的中心位置。处理作业对 6-7。将作业单位 7 布置到图中，且与作业单位 6 之间距离为一个单位距离。处理作业对 7-8。将作业单位 8 布置到图中，且与作业单位 7之

38、间距离为一个单位距离。暂不处理作业对 1-2（作业单位 1 与作业单位 2 之间距离为一个单位距离）。处理综合相互关系密集级为 E 的作业单位从综合相互关系表中取出具有 E 级关系的作业单位对,有 1-4、2-4、4-5、5-6、8-9，共 5 个作业单位，按综合接近程度分值排序为 6、4、2、5、1、8、9首先处理作业单位对 5-6、8-9。关系密级都是E 级，作业单位对的两单位距离两个单位距离。再处理与作业单位 4 有关的作业单位 1、2、5。关系密级都是 E 级，作业单位对的两单位距离两个单位距离。并绘制 1-2 作业对（A 级）。处理与作业单位4 有关的作业单位 6。关系密集级为 I。

39、处理其他综合相互关系密集级为 I 的作业单位从综合相互关系表中未画的取出具有 I 级关系的作业单位对有 1-3、2-3,3-5，4-6 共 3 个作业单位，未画作业单位只有 3。根据前面对级和级的布置，布置作业单位 3，与作业单位 1、2、5 都为 I级关系。分别处理位置相关图中仍未出现的 O、U 级作业单位对最后重点调整 X 级别作业单位对之间的相对位置，得出最终作业单位位置相关图。如下图所示：图 4-1 作业单位位置相关图第五章 绘制作业单位面积相关图首先要明确各作业单位建筑的实际占地面积与外形。条件已知，如下表。表 5-1作业单位建筑物汇总表序作业单位名称号储存钢材、铸1原材料库锭234

40、铸造车间热处理车间机加工车间铸造热处理122412122030用途积（m）2建筑面结构形备注式车、铣、钻削18365精密车间标准件、半成精镗、磨削储存外购件、12366品库789组装车间性能试验室成品库成品组装转向器12241236转向性能检验1212成品储存办公室、食堂121210办公、服务楼等11设备维修车间机床维修80601224将各作业单位的占地面积与其建筑物空间几何形状结合到作业单位位置相关图上，就得到了作业单位面积相关图，如下图。图 5-1 作业单位面积相关图第六章 绘制总平面布置可行方案图通过考虑多种方面的因素影响与限制，形成了一下两个布置方案。图 6-1 布置方案一图 6-1

41、布置方案二第七章 评价择优选择加权因素比较法进行比较。1 评价因素的确定。（1）物流效率。各物料、文件信息、人员按照流程的流动效率，有无必要的倒流、交叉流动等。（2）物料运输效率。物料运入运出效率。（3）储存效率。如物料库存的效率，管理的容易程度等。（4）场地利用率。包括建筑面积、通道面积。（5）安全管理。足够的出口和安全通道，人员及设备的安全等。（6）其他。保安和保密，节约投资，方便参观等。2 确定加权值。采用集体评定法确定加权值如下表：表 7-1 各因素加权值评价因素编号加权值3 评价因素评价等级划分。对于每个评价因素都应独立地评价出该因素对布置方案的满足程度，评价结果一般划分成评价等级。

42、每个评价等级的含义及评价分值如表 7-2 所示。表 7-2 评价等级及分值评价分等级符号含义值评价分1102936445765等级符号含义效果一值优A近于完美4尚可O般效果欠1良E特别好达到主要目3差U佳0中I的24 评价结果。针对评价的 2 个方案，确定出评价因素及其加权值，制成下表表 7-3 布置方案加权因素评价表布置方案及其评价等级序号123456评价因素物流效率物料运输效率储存效率场地利用率安全管理其他总分5 最佳方案的确定。根据以上分析的选择方案二。课程设计心得三周的设施规划与物流分析课程设计结束了，经过这些天的学习设计，我学到很多，开始课程设计之前，我对这门课程的学习总觉得有些欠缺

43、，接着这次机会，从始至末的巩固了这门知识。在课程设计结束的今天，我已基本掌握了这门知识。在这三周的课程设计中，我在老师的指导下，很认真并且有计划地按时完成每一次每一部分的设计内容，我一直和负责的态度对待这次所做的技术决定。数13333241222443423140备注据和计算结果，并且也注意理论和实践的结合，努力达到使整个设计在技术上是先进的、在经济上市合理和在生产中是可行的。这次课程设计是需要细心的完成的。因为这次设计中涉及到大量的作业对，我们小组虽说每次都核对数据 2-3 遍，但最后整理文档的时候还是找到了一些问题，可见真正的实际中细心有多么重要。这次课程设计中涉及了三方面内容曾并不是我们上学期学习的重点，并没有联系计算过。分别为面积相关图，总平面布置图和评价择优。所以这次设计中也充分锻炼了我们自学分析联系的能力。总之，在这次课程设计实习中，我巩固了很多知识，并且运用能力大大提升。相信这些对我今后的工作学习都是很有积极作用的。最后感谢老师的细心指导与指正。