绿化景观设计.pdf
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1、绿化景观设计绿化景观设计1 1设计依据设计依据1)国家海南省现行的园林行业标准;2)相关专业初步设计图纸;3)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(修订版);4)城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-1997;5)城市绿地设计规范(GB50420-2007)(2016年版);6)城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗(CJ/T24-99);7)海南省城镇园林绿化条例;8)海南省园林绿化工程施工及验收规范(DBJ46-037-2016);9)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012);2 2项目概况项目概况设计内容:本次设计共包含7条路,分别为滨纬六路、滨纬十路、滨纬三路、滨纬二路北段
2、、滨纬七路、滨经二路以及滨经路;路全长约17.72千米。本次景观设计内容主要以道路红线范围内绿化(分车绿带绿化及中分带绿化)设计为主;3 3指导思想指导思想1、结合城市道路设计规范,体现以人为本的设计思想。2、因地制宜,结合用地规划及现状提出布局合理,概念新特的景观构想。3、充分考虑实地实情,使设计与施工达到完美结合。4 4设计原则设计原则1.生态性原则确保城镇道路绿化起到降低交通能耗、减少尾气污染,改善城镇空气环境质量,为城镇居民提供安全、健康、舒适、宜人的出行空间,倡导生态文明;坚持以乔木为主,乔、灌、藤、花、草科学合理配置,丰富种类,增加城镇道路绿化的生态环境效益。2.特色性原则充分体现
3、海南乡土特色,利用树种资源优势,体现地域特征,突出海南热带风光特色。3.适地适树原则配合椰城绿化基调,遵循澹州市绿地系统规划,考虑周边环境特色,选择适应品种。4.功能效益和景观效益相结合充分满足使用功能,打造舒适优美的城镇道路环境。美化城市,改善城镇道路沿线环境、庇荫、滤光、减弱噪音功能。5 5总体构思总体构思1、设计立意设计结合城市道路设计规范,体现以人为本的指导思想、道路与绿化、人文、生态有机结合在一起的理念,结合现有道路现状,我们提出合理的布局及按照“绿化、美化、文化”的建设思路,深入利用绿化的软景元素,以人为本,运用现代设计方法,以流畅几何线形,极力打造具大气、时尚的景观风格新型道路。
4、2、设计构思以安全性、功能性为前提,强调节奏感、韵律感,形成线形景观肌理。在绿化带内种植大乔木作为行道树,同时在安全性上应当满足道路设计规范要求,如防眩光、禁行要求等。生态功能上又具有遮荫、防尘、降噪等特点。6 6种植设计种植设计一、树种选择以遵循适地适树绿化建设的基本原则,加强树木花草生态学特性的考察和研究,在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性,树间关系的协调性和互补性,以乡土树种为主,适当应用经过试验的适应当地条件的引种树:1、抗逆性强,要求耐干旱,抗污水,病虫害少,便于管理。2、不会产生其它环境污染,不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。3、树木根系良好,萌蘖性强,宜成活,耐修剪
5、。4、节约型树种,抗旱,抗寒,适应性强及养护费用低。5、以乡土树种为主,多采用短时间能达到美化效果的苗木。主要行道树:澳洲火焰木、雨树、盾柱木、秋枫。澳洲火焰木雨树盾柱木秋枫小乔:鸡蛋花、黄花风铃木、粉花风铃木、洋紫荆等小乔。鸡蛋花黄花风铃木粉花风铃木洋紫荆灌木:霸王榈、肾蕨、朱蕉、黄金榕、福建茶、黄心梅、扶桑、三角梅柱、三角梅球、美人蕉、花叶良姜、红车、蜘蛛兰、小叶龙船花等易于管理的观叶植物。大红花三角梅黄榕球尖叶木樨榄黄金榕黄心梅扶桑小叶龙船花二、设计立意本次绿化设计范围为道路侧分带绿化带以及中分带绿化。结合周边用地性质,考虑到区域特征、景观特色、遮阴效果、抗风性、抗逆性、养护管理、生态效
6、益等多种因素,将道路分为四个主题树种,分别采用不同行道树;在道路绿化中打造由高、中、低三个层次的自然植物群落从而保持长久的自然植物景观,营造营造舒适通行,景色优美的道路景观,构建安全高效、复合多样的交通系统。具体如下:生态之脊段沿着道路两侧设置多层次绿化,渗入景观基底中,弱化道路带来的硬质感,采用冠幅大的行道树形成遮阴绿廊。适用于滨经二路。主要行道树:雨树(间距 8m 种植);(2)缤纷走廊段适用于滨纬二、七路。主要行道树:秋枫(间距6m 种植);(3)风情画卷段连接主要景观轴线,与旅游度假区紧密联系。通过人行道空间与周边公园路网渗入周边公园进行融合。利用开花植物丰富道路色彩。适用于滨经路主要
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