燃气管道悬吊保护方案.pdf

《燃气管道悬吊保护方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《燃气管道悬吊保护方案.pdf（11页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、审 批：兰州西站西津西路下立交工程部二一四年八月三十日页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！目录目录1、编制依据.32、工程概况.3燃气管道概况.3给水管道概况.3电线线路概况.3电力线路概况.33、各种管线保护施工方法以天然气管道为例，其他管线均与其一样4施工流程.4清表及第一步土方施工保护方法.4桩基施工时保护.5土方施工.5支撑施工完毕后悬吊保护.54、平安保证组织机构.75、平安保证措施.86、平安应急预案.9突发事件处理原那么.9相关单位应急表.9应急响应.10善后处置.10页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！1、编制依据西津西路下立交工程?管线迁移方案?；西津西路下立交工程?燃气

2、管线迁改施工总平面图?；西津西路下立交工程各专业图纸；西津西路下立交，?道路下部管线交底会议纪要?；2、工程概况2.1燃气管道概况根据西津西路下立交?管线迁移方案?及目前迁改实际情况，在现有道路绿化带北侧，另行施工一道燃气管道 DN400，埋深约以原路面为标高，并将原有路面以内的燃气管道废除，但该管道在 K1+360K1+560 处有两趟新建 DN159 燃气支管，埋深，向道路南侧用户提供燃气，此两趟支管目前均未施工，本方案主要就该两趟管道在各个施工时期的保护措施做详细阐述。2.2给水管道概况目前在 K1+265 及 K0+457处各有一趟横穿施工道路的给水管道需做保护，管道材质为铸铁管，埋深

3、。2.3电线线路概况目前仅在 K1+080 位置有一趟电信线路，埋深1m，需做做悬吊保护。2.4电力线路概况目前在 K1+460、K1+235、K1+060、K1+005、K0+400 等 5 处页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！电力电线横穿西津西路，其中对于 K1+460、K1+235、K1+060、K1+005等4条电力电线在1月20日进展环毕后即将其改为电缆，埋设与西津西路道路外表下深度范围内，其埋设位置为其目前位置所对应的里程，该4 处电缆在施工时均需采取悬吊保护。对于K0+400 仍采用电线杆，横穿与马路之上。3、各种管线保护施工方法以天然气管道为例，其他管线均与其一样3.1施工

4、流程管道施工时在周边醒目位置对管道实际里程进展标记，在其施工完毕后对其进展第一次保护，随后进展覆土，我方施工支护桩及灰土挤密桩，施工支撑及冠梁，进展悬吊保护施工。3.2清表及第一步土方施工保护方法此两处天然气支管拟在我方围挡施工完毕进场后施工，在其施工时我方人员应对管道位置及埋深做好标记。并对其做好第一步保护措施，即在燃气管道外部包裹一层约 30mm 厚橡胶保温棉形成第一层软保护，其后采用 DN300 波纹管，进展外套包裹燃气管道进展连接之前应施工完毕形成第二层硬保护，并在管道外部做预警标示，写明“燃气管道，严禁碰撞其他管线名称相应改变等字样，并在其外部采用木板加工一个保护罩，施工完毕后采用素

5、土进展回填。如下列图所示。页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！图 3-1 燃气管道施工完毕后第一次保护3.3桩基施工时保护桩基施工时在有管线的位置进展避让。3.4土方施工此管道 3m 范围内土方采用人工挖除至第一道混凝土支撑梁底。待悬吊保护施工完毕进展第二步开挖时，管道位置左右两边1m 范围，事先采用人工开挖至管道底部 1m 深度，以免今后机械开挖时对其造成碰撞。3.5支撑施工完毕后悬吊保护本次悬吊保护，以利用支撑梁为支撑基点，在支撑梁上部范围内均匀布设三道工字钢，采用20mm 宽，4 厚钢板做为吊杆与工字钢焊接，吊杆下部焊接 40403mm 角钢，将管道放于角钢之上。其中工字钢采用 180

6、9418 工字钢，工字钢与支撑梁采用膨胀螺栓固定，螺栓采用 M12-125 螺栓，具体做法如下列图所示以 K1+360 处燃气管道为例：页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！图 3-2 工字钢平面布设图页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！图 3-3 工字钢与支撑梁连接处做法图 3-4 悬吊保护断面图图 4-4 管道悬吊保护侧立面图4、平安保证组织机构为保证各埋地管线的正常使用，及平安施工，我部特成立管线平安保护领导小组，具体成员如下：组长：孟宪洲页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！副组长：高志鹏、徐文成、张兆任组员：崔胜鹏、刘强、舒凯、闫德崇、李长胜、余树宏、周博杰、周永军、陈琳、张鹏、黎

7、源、刘泽亮、段惠五、各专业分包队伍平安员。5、平安保证措施认真阅读、熟悉掌握?下立交管线交底?综合中所明确的各项内容。现场实际标记管线情况，并在工程实施前以及实施过程中与产权单位相关负责人及时沟通，充分收集管线资料。并绘出有关管线的图纸，作为施工总管线保护的依据。管线保护施工时，向管线产权单位提出监护书面申请，办理相关手续，并将具体实施方案向各产权单位进展说明，并征求意见。在管线保护施工前，对参与本工程施工的人员进展“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性的宣传教育，组织学习市、局、公司公布的关于保护地下管线的有关法规、制度、规定等相关文件，并严格遵守。施工过程中如发现管线与交底内容不符或

8、出现直接危及管线平安等异常情况时，立即停顿施工，立即汇报工程经理或生产经理，由工程经理或生产经理通知建立单位和管线产权单位的负责人到场研究，商议补救措施，在未做出统一结论前，不得擅自处理或继续施工。施工前，应编制管线保护专项施工方案，并报与监理、业主及产权单位进展审批前方可施工。一旦发生管线损坏事故，立即按照上报程序向上级部门和建立单位进展汇报，同时通知产权单位或相关单位，积极组织抢修工作。对人为原因造成的损坏，按照“四不放过的原那么进展处理。管线悬吊保护构造经管线主管部门检验合格后，方可进展下一步的施工。页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！管线周围 3m 范围，采用人工开挖土方，防止破坏管

9、道。按照规定采取必要的平安防护措施，不得擅自使用明火，电、气焊，施工应有专人负责，保证工作人员和管线的平安。6、平安应急预案在施工中我部承诺将人员及管线平安放在第一位，并严格按照方案及监理、业主及产权单位的意见进展施工。如施工中发生意外事故，我部将按照“快速反响、先期处理、统一指挥、协同作战的原那么。6.1突发事件处理原那么快速反响原那么：处置突发事故，要坚持一个“快字，做到反响快，报告快，处置快。先期处理原那么：一旦发生突发事故，事故发生的所在地的施工队伍应立即启动先期处置应急预案，迅速采取有效措施，尽力控制事态开展，以减少人员伤亡和财产损失。统一指挥的原那么：按照不同级别的突发施工，分别由

10、有关部门、单位按照市轨道交通建立工程突发事件应急处理指挥系统统一指挥、统一调度，以保障应急处置工作的统一高效。协同作战原那么：各相关部门应在统一领导指挥下，按照各自职责，密切协作，相互配合，共同做好应急处置和抢险救援工作。事故抢险组负责事故发生时，在第一线对事故进展抢修，使事故造成的损失最低，降低伤亡事故的发生。6.2相关单位应急表序号单位联系方式用途页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！12345678910火警急救中心道路事故报警供电抢修燃气管道电线管道供水管道监理单位业主单位施工单位1191201221869106035火警报警救援人员伤亡急救道路施工报警汇报现场情况6.3应急响应发生事

11、故或紧急情况，工程部负责人立即按照应急预案处理，保护现场，迅速逐级上报应急领导小组组长。应急小组组长接到事态信息后，须马上了解情况，判断后果，决定处理方法。必要时，应立即采取避让、疏散、报警、救护、封闭、洗消、切断和隔离危险源等措施，防止损害扩大。发生事故后，在最短时间内寻求第三方如 119,120援助和救护，并按照法定程序报政府主管部门进展事故处理。应急小组负责在紧急情况发生时，协调处理紧急事态，组织事故善后工作。小组负责人负责召集应急和事故处理工作会议，确定对策，统一对外联络，调配所须各项资源，确保应急工作有序高效。6.4善后处置应急领导小组在事故后，安排专人会同有关部门负责组织事故善后处理工作，包括人员安置、补偿、征用物资补偿等事项。尽快消除事故影响，妥页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！善安置和慰问受害及受影响人员，围护社会稳定，尽快回复正常施工。【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注，我们将会做得更好】页脚下载后可删除，如有侵权请告知删除！