有关空乘专业实习报告.doc

《有关空乘专业实习报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《有关空乘专业实习报告.doc（22页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、有关空乘专业实习报告有关空乘专业实习报告姓 名：杜宗飞学 号：2011090118 专 业：空中乘务班 级: 空中乘务01班指导教师: 赵建明 实习时间： xxxxxxxxxx-x-x20xx年1月9日目录目录 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 2前言 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3一、实习目的及任务 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。

2、3实习目的。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3实习任务要求.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 4二、实习单位及岗位简介 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4实习单位简介.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4实习岗位简介（概况).。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 5三、实习内容（

3、过程) .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 5举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 5适应空中乘务专业岗位工作。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 5学习岗位所需的知识.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 6四、实习心得体会 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 6人生角色的转变.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。

4、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 6虚心请教，不断学习。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 7摆着心态，快乐工作.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 7五、实习总结 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 8打好基础是关键.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 8实习中积累经验。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。

5、.。.。.。 8专业知识掌握的不够全面.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 8专业实践阅历远不够丰富。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 8随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的空中乘务专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段.毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在空中乘务专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一

6、步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习空中乘务专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为空中乘务专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的空中乘务专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名空中乘务专业的学生，有幸

7、参加了为期近三个月的毕业实习。经过了大学四年空中乘务专业的理论进修，使我们空中乘务专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务.本次实习的目的及任务要求：为了将自己所学空中乘务专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过空中乘务的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力通过空中乘务专业岗位实习，更广

8、泛的直接接触社会，了解社会需要,加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；通过实习,了解空中乘务专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历.接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力.培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。在空中乘务岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记

9、,注重理论与实践相结合，善于发现问题在实习过程,有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记.浙江xxxx系统工程有限公司成立于*年，是一家专注于xx产品和xxx产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于*科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被政府认定为“高新技术企业”。浙江xxxx系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃

10、业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的xxxx产品，企业特聘请空中乘务专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪空中乘务行业发展特点，不断优化。a。 参与空中乘务岗位的日常工作,参与组织制定单位空中乘务岗位发展规划和年度工作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况

11、。b。 协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在空中乘务专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。c。 在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。我很荣幸进入浙江xxxx系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发空中乘务专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。为期两个多月的毕

12、业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在空中乘务专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。xx级空中乘务1班 xxx我从201x年5月16日至201x年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。中国南方航

13、空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737,空客a330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架.2009年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司.截至201x年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服

14、务，致力满足并超越客户的期望.南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美.另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象，表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于2006年,为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师stephane soh（史提浦苏）设计,内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等.这套制服的制作面料均由日本和意

15、大利进口，每套服装的制作费用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色.在正式“上机”开始飞行之前，我们接受了为期一个半月的培训.学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程.一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗.我们了解机上应急设备，学习止血、包扎、海姆利克急救法、cpr等急救措施。从理论到实践，从简单到复杂，从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。二:游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。三：紧急撤离和应急处置.通过模拟各种在飞机上

16、可能出现的紧急情况，训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力.使我们在日后工作中能更加沉着冷静，和其他同事搞好配合。其实除了这些课程，其他的每一项培训课程都让我受益匪浅，都直接或间接的影响着我，提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训，让我们进一步了解了空乘这一职业，懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西，同时也产生了诸多感悟，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助，在培训结束之际，我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉，我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的

17、称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训,让我们更加深刻的了解了南航的规章制度，作为一名空服员所应具备的素质素养,以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。在飞机上我严格要求自己，严格作业，热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对，有时我受到委屈也想过要放弃，但最终还是坚持了下来。自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面

18、需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,因为不仅仅是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到乘客的肯定时，当那一对老夫妻对

19、你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的.随着飞行小时的增加，我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语；飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识；不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，不仅要姿态得体，而且要语速适当,语言流利.做为一名空乘,她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如

20、有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行详尽的介绍，飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察,同时要不断加强学习，这样才会使乘务工作得心应手。在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉,使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象.通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务，可以在最短时间内

21、拉近彼此的距离，把事情想在前头,做在前头,是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪,和谐飞行环境为出发点，最好把大事化小，小事化无。从第一次带飞到通过放单检查，到转机型，再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误，受到过旅客的抱怨，但我都从中吸取教训，这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。现在我已经是后舱的2号区域乘务长，对于工作已经能完全得心应手,也有了一定的管理能力，能在安全飞行的前提下，用心细致的服务每一

22、位旅客,管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合，教导帮助新的乘务员.每次遇到带飞学员都能积极提供帮助，告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感.面对第一次坐飞机的乘客，都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时，我都会多加留意和体贴他们，让他们感受到宾至如归,所有空乘人员就像家人一样，尽我所能地帮助他们.春运期间,航班大量增加,休息时间也越来越少，越来越不规律。但我依然热情未减.把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可，我找到了属于我的职业荣誉感.我很庆幸我是一名空乘

23、人员，从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中，我找到了自身的价值。转眼，我已经飞行了半年多的时间，这半年对我有重大的意义.它使我明晰自身的不足，同时激励我不懈努力、勇敢前行,不断提高自身素质和业务能力，身上充满正能量.在此感谢学院领导，老师们对我们的培养教育.在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作.相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干得更加出色！实习的这半年时间使我有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自

24、己，磨练自己，去发现自己的价值，并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这份职业考验了我的责任心，磨砺了我的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作！我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。2013年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机f岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时,客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好,交代工作职责,传授工作要领规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后,你一言

25、我一言不亦乐乎,真是亲如姐妹其乐融融。最后,欧阳丽提出了殷切希望:“今天,你们是值机外围引导服务新手,明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题,来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了欧经理的话,感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”第一次独自面对各种各样的乘客,彭丽为非常紧张与忐忑.天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客

26、运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的,她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点,自助值机及办理托运等各项业务知识。“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求,好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题,他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历,彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。有一次,彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她

27、面前。还没等彭丽为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道:“你们这些人是什么意思嘛!气死我了！我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水.在哪里托运嘛“阿姨，您别着急。您是国航的吗”“是噻。“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包”“打什么包，烦得很,我赶不上飞机就怪你!！你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛!”在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助.值机室全景组的刘蕾目睹了全过程,她快步走上前去，耐心细致地说:“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘

28、蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口.随后，刘蕾继续回到岗位工作.回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈,但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖.彭丽为说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。让我觉得这个集体很好。”其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工,既意味着岗位的陌生，也意味着无形的压力.地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐

29、才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心,这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识；不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文；机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累.当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比

30、如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客.做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤，尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉.让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论

31、着一些不相干的事情，这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散。等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱，舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时，旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头.能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验.但处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在

32、实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度

33、帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来.自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我,我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以

34、为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度.这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响.再次感谢学院领导，

35、老师们对我们的培养.在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮！空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择

36、了这份工作.现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利！相信自己！此次暑假，我在xx公司里应聘了财务这个职位进行暑假实习实践.以下是我这次实习实践中所学所感，借此给大家一起分享.由于我是第一次在这种职业中实习，过程中理所当然会遇到不少的问题，但实践的目的正是要我们从陌生中熟悉,不断地提高自己。当然这个职业并不是一个简单的职业,它具有很多专业的知识，较强的能力才能担当得起,为了挑战自己，给自己一个尝试的机会，我应聘了财务经理这一职，它所要求的知识还有专业能力让我详细介绍如下:此职位，主要是负责主持公司财务战略的

37、制定,财务管理及内部控制工作,筹集公司运营所需资金，完成企业财务计划，对财务部日常工作的处理权及账务处理分析，它需要的职业条件是会计，财务等相关知识,经验是企业中的必备条件，这也是我实习的主要目的之一。同时它还需要工作者具备熟悉相关的法律法规，精通财务理论和实践经验，电脑操作熟练，具有较全面的财务专业理论知识,现代企业管理知识，熟悉财经法律法规和制度，熟悉税法政策，营运分析，成本控制及成本核算，良好的口头和书面表达能力。所以我们应该重视培养个人的交流交际表达能力，将来更能适应社会,给自己一个机会.这是有高度的工作职责岗位.遵守公司各项制度,特别是财务制度和保密制度,销售业绩及利润的核算、审批，

38、完成总经理临时交办的其他任务。还有要定时向总经理汇报公司整体销售情况，企业资产管理及日常的监督，费用报销的核算,按时与供应部核对账目.从财务角度为公司经营提供数据参考和建议,协助总经理制定公司战略，并主持公司财务战略规划的制定。负责相关证照的办理,报税费用情况及保税是否合理，账目的处理、凭证的保管，从财务角度对各部门建立程序的执行.这里需要建立我们的严谨态度，加强对账目的管理，保密室非常重要的，个人思想觉悟要高,不能为了一己之利来损坏公私集体的利益。这次实践我发现了不少问题.首先，专业知识比较缺乏，交际能力明显不够，对财务的管理法律法规不清楚.再次是由于在学校培养了懒散的态度，工作经常觉得无聊

39、还会走神,做不到认真和细致。最后是工作热情明显不够。但是我知道这次都是每一个实践者所遇到的问题，我们不应该屈服于这种问题的压迫，而是在这种缺乏种找到自己的缺点不足,在 以后的实践或学习中加强对相应知识的理解和运用。这就要求我们怎么在学习时灵活运用我们所学的知识了.记得在实践工厂中,厂方为了不断更新我们的职业技能，特地为我们安排了前往各个厂家里去相互交流经验,从而改进和吸收各个公司新的优秀的思想和发展计划.借鉴他们比较先进的技术，引进外部投资，从而扩大我们公司的生产。参加不同的社交见面会，从中贴近群众了解群众的需求能够进一步对企业的发展趋向有很大的促进作用。一个月的努力没有白费,虽然没有人家专业

40、但我学习了很多知识，知道工作要求严谨,竞争的激烈，要不断强化自己的综合能力才能立了不被淘汰的地位.工作是要求能力的，纸上谈兵始终会被淘汰的,如何能在这个充满着挑战的社会中生存呢就要求你是否能吃得别人认为吃不了的苦 ,不应该害怕挑战不应该怕吃苦，要有不怕困难勇于迎接挑战的精神,因为没有一个成功的人是在害怕中成功的，知识是我们奔向理想的必备条件，具有了扎实的知识做依靠我们就不必害怕竞争的劲烈了，反而喜欢这种竞争，因为有了竞争我们生活才会有动力，才会不断地提高自己的各方面的能力.这次财务经理的实践让我受益匪浅,更进一步社会，对未来有了信心.不知不觉空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时

41、间，令我感触颇深！空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施.短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，

42、有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么 的不容易，以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时,先站在

43、别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义.它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作.相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的

44、经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚.通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作！我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作.现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易

45、，坚持就是胜利!相信自己!我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:20xx年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备-空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求,立足实习岗