《铁路运输一》PPT课件.ppt
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1、 第四章第四章 铁路运输铁路运输 铁路运输作为世界地面运铁路运输作为世界地面运输,已有近两百年的历史,输,已有近两百年的历史,起始于起始于1919世纪上半叶,世纪上半叶,2020世世纪初成为主要运输方式。纪初成为主要运输方式。内燃机驱动的汽车的出现,内燃机驱动的汽车的出现,打破了铁路的垄断,近年来,打破了铁路的垄断,近年来,铁路在运输市场中的作用持铁路在运输市场中的作用持续下降,占客运市场份额不续下降,占客运市场份额不足足6%6%,货运市场份额只有,货运市场份额只有16%16%。第四章第四章 铁路运输铁路运输 铁铁路路是是用用机机车车牵牵引引车车辆辆,行行驶驶于于铺铺设设着着钢钢轨轨的的线线路
2、路上上的的一一种种运运输方式。输方式。纵纵观观铁铁路路的的发发展展与与人人类类的的科科技技文文明明,可可以以发发现现两两者者是是互互为为因因果果关系的关系的:一一方方面面,由由于于铁铁路路的的铺铺设设使使得得人人类类可可以以开开发发更更多多的的资资源源,再再利利用用这这些些开开发发出出来来的的资资源源丰丰富富人人类类的的生生活活,使使科科学学技技术术更更加加发发展展;另另一一方方面面,由由于于科科技技的的发发展展而而改改善善了了铁铁路路运运输输的的技技术术层层次次,使使铁铁路路在在行车控制与能源利用方面都更加趋于完善。行车控制与能源利用方面都更加趋于完善。第四章第四章 铁路运输铁路运输第一节第
3、一节 铁路运输的概念与分类铁路运输的概念与分类一、铁路运输的概念与特点一、铁路运输的概念与特点1 1、铁路运输的概念、铁路运输的概念2 2、铁路运输的特点铁路运输的特点a.a.运运量大量大,运价运价低廉且低廉且运运送距送距离长离长b.b.行行驶驶具自具自动动控制性控制性c.c.有效使用土地有效使用土地d.d.污染性污染性较较低低e.e.受受气气候限制小候限制小铁铁路之缺路之缺点点a.a.资资本密集且固定本密集且固定资产资产大大b.b.设施设施大不易大不易维修维修,且且战战時容易致破時容易致破坏坏c.c.货损较货损较高高d.d.营运营运缺乏缺乏弹弹性性e.e.编组费时编组费时二、铁路运输贸易的分
4、类二、铁路运输贸易的分类1 1、根据是否具有涉外因素根据是否具有涉外因素可以分为国际、国内铁路运输;可以分为国际、国内铁路运输;国际主要铁路:国际主要铁路:西伯利亚大铁路西伯利亚大铁路 加拿大连接东西两大洋铁路加拿大连接东西两大洋铁路鲁珀特港埃德蒙顿温尼伯魁北克(加拿大国家铁路)温哥华卡尔加里温尼伯散德贝蒙特利尔圣约翰哈利法克斯(加拿大太平洋大铁路)美国连接东西两大洋铁路美国连接东西两大洋铁路 西雅图斯波坎俾斯麦圣保罗芝加哥底特律(北太平洋铁路);洛杉矾阿尔布开克堪萨斯城圣路易斯辛辛那提华盛顿巴尔的摩(圣菲铁路)洛杉矶图森帕索休斯顿新奥尔良(南太平洋铁路);旧金山奥格登奥马哈芝加哥匹兹堡费城纽
5、约(联合太平洋铁路)OCPOCP运输运输:Overland Common Points,:Overland Common Points,使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区,并享有优惠运价通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区,并享有优惠运价 中东中东欧洲铁路欧洲铁路 我国的主要铁路:我国的主要铁路:国际铁路国际铁路-对欧洲,对越南对欧洲,对越南对港澳地区的铁路对港澳地区的铁路2 2、GNS/W/120HAOGNS/W/120HAO文件分类文件分类五个子类别五个子类别 三、国际铁路货物运输的作用三、国际铁路货物运输的
6、作用 运输 n是中国对美国签订贸易合同,在运输条款中经常见到的一个词语,是用来说明海上运输目的地的术语,译作“陆路共通点”。n美国的地区只限于美国的中部和东部各州,它以落基山脉为界,除紧临太平洋的美国西部九个州外,在其之东的各州均为地区,在其之西的各州均为非地区。n运输条款意义,凡是经过美国西海岸指定港口转往内地的货物如按此条款运输其海运运费可享受优惠的OCP Rate(每吨运费约低34美元),进口方在支付从西岸至最终目的地的铁路(或公路)运费也较其本地运输费率低3-5。运输条件,只适用于美国、加拿大内陆地区需最终目的地是且属集装箱运输,运输方式经由西海岸港口中转,以CFR/CIF美国西海岸港
7、口作为价格条款第四章第四章 铁路运输铁路运输 第二节第二节 铁路运输的基本设备铁路运输的基本设备一、铁路线路一、铁路线路(Line Haul)(一)铁路等级(一)铁路等级(Classification of Rail)(二)铁路轨道与轨距(二)铁路轨道与轨距(Rail and Gauge)1、铁路轨道铁路轨道2、铁路轨距铁路轨距(三)铁路限界三)铁路限界第三节铁路运输的基本设备第三节铁路运输的基本设备二、铁路机车与车辆二、铁路机车与车辆(Locomotive and Car)(一一)机车(机车(Locomotive)1、蒸汽机车蒸汽机车2、内燃机车内燃机车3、电力机车电力机车4、牵引供电系统、
8、牵引供电系统(二二)车辆(车辆(Car)1、客车客车2、货车货车3、货车的种类货车的种类4、货车标记、货车标记第三节铁路运输的基本设备第三节铁路运输的基本设备货车基本型号表货车基本型号表车种车种 基本型号基本型号 车种车种 基本型号基本型号棚车棚车 P 长大货物车长大货物车 D敞车敞车 C 毒品车毒品车 W平车平车 N 家畜车家畜车 J罐车罐车 G 水泥车水泥车 U保温车保温车 B 粮食车粮食车 L集装箱车集装箱车 X 特种车特种车 T矿石车矿石车 K 守车守车 S 铁路动车组铁路动车组 第三节第三节 铁路运输的基本设备铁路运输的基本设备三、铁路车站(三、铁路车站(Rail station)1
9、、车站的分类和作用车站的分类和作用2、中间站中间站3、区段站区段站4、编组站编组站5、国境站国境站日本日本 Shinkansen新干线的特征为,每小时的速度均同;只走高速列车;为长距离路线。以高速行走数十公里等短距离的高速列车,在欧洲早就有了,但长距离经常性的高速列车在当时还算少见。在法国TGV系统完成的翌年,1982午日本东北新干线正式开通。法國法國 TGV TGV第一代的PSE 也是最为大家熟悉的橘色涂装 这几年法国国铁已经逐渐将此一 车型更新,不但速度由270km/h 提升到300km/h,颜色上也改为银蓝 色为主 德國德國 ICE建造日期1996 年-营运日期2000 年 5 月 28
10、日中中國國 CRH京津高速铁路工程于2005年7月4日开工建设,2008年8月1日(北京奥运开幕前一周)投入运营。全程直达天津站运行时间约为29分钟。该线第一阶段会使用时速350公里的CRH3型及CRH2C型电动车组。城际高速铁路设计最小发车间隔为3.5分钟。第四节第四节 国际铁路货物联运国际铁路货物联运一、国际铁路货物联运概念一、国际铁路货物联运概念1.国际铁路货物联运的定义国际铁路货物联运的定义货物运输须经两个或两个以上国家的铁路进货物运输须经两个或两个以上国家的铁路进行运送,使用一份运送票据完成全程运输的行运送,使用一份运送票据完成全程运输的货物运送称为国际铁路货物联运。货物运送称为国际
11、铁路货物联运。整车整车单独车辆运送货物单独车辆运送货物零担零担不需单独车辆运送不需单独车辆运送5000Kg集装箱集装箱 2.国际铁路组织国际铁路组织a.铁路合作组织铁路合作组织b.国际铁路联盟国际铁路联盟c.我国办理国际铁路货物联运规章我国办理国际铁路货物联运规章货协货协统一国境运价规程统一国境运价规程二、国际铁路货物联运基本业务二、国际铁路货物联运基本业务1.国际铁路货物联运的范围国际铁路货物联运的范围2.国际铁路货物联运期限国际铁路货物联运期限3.国际铁路货物联运运费国际铁路货物联运运费基本运费额基本运费额=货物运费率货物运费率计费重量计费重量 运费总额运费总额=基本运费额基本运费额(1+
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