高一物理必修生活中的圆周运动优秀课件.ppt
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1、高一物理必修生活中的圆周运动第1页,本讲稿共40页第2页,本讲稿共40页水流星第3页,本讲稿共40页第4页,本讲稿共40页第5页,本讲稿共40页第6页,本讲稿共40页一、火车转弯一、火车转弯第7页,本讲稿共40页第8页,本讲稿共40页第9页,本讲稿共40页GFN第10页,本讲稿共40页第11页,本讲稿共40页轮缘轮缘铁轨铁轨(轨距轨距)一、铁路的弯道一、铁路的弯道1、火车做匀速直线运动和匀速转弯运、火车做匀速直线运动和匀速转弯运动状态是否相同?动状态是否相同?第12页,本讲稿共40页GFNF弹弹2、火车在转弯时,若内外轨是相平的,、火车在转弯时,若内外轨是相平的,、火车在转弯时,若内外轨是相平
2、的,、火车在转弯时,若内外轨是相平的,铁轨如铁轨如铁轨如铁轨如何对火车提供水平方向的向心力?何对火车提供水平方向的向心力?何对火车提供水平方向的向心力?何对火车提供水平方向的向心力?a a:此时火车车轮受五个力:重力、支持力、外轨对轮缘的弹力,:此时火车车轮受五个力:重力、支持力、外轨对轮缘的弹力,牵引力,阻力。牵引力,阻力。b b:外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。第13页,本讲稿共40页轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁
3、轨和车轮轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮极易受损!极易受损!极易受损!极易受损!3、外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的、外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力,这种方法在实际中可取吗?为什么?向心力,这种方法在实际中可取吗?为什么?例例1 1、火车速度为、火车速度为30m/s,弯道的半径,弯道的半径R=900m,火车的质量,火车的质量m=8105 5kg,转弯时轮缘对轨道侧向的,转弯时轮缘对轨道侧向的,转弯时轮缘对轨道侧向的,转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大?弹力多大?弹力多大?弹力多大?第14页,本讲稿共40页让重力和支持力的合力提供向心力,来
4、减少外轨让重力和支持力的合力提供向心力,来减少外轨让重力和支持力的合力提供向心力,来减少外轨让重力和支持力的合力提供向心力,来减少外轨对轮缘的挤压。对轮缘的挤压。对轮缘的挤压。对轮缘的挤压。FNGoF4 4、为了减轻铁轨的受损程度,你能提出一些、为了减轻铁轨的受损程度,你能提出一些可行的方案吗?可行的方案吗?第15页,本讲稿共40页第16页,本讲稿共40页GFNF火车拐弯 第17页,本讲稿共40页例例2、若火车质量为、若火车质量为m,转弯半径为,转弯半径为r,要求轨道对轮缘无挤压作用,此时轨道倾角要求轨道对轮缘无挤压作用,此时轨道倾角为为,请问火车的速度为多大?,请问火车的速度为多大?FNGF
5、第18页,本讲稿共40页知知:当当v=v0时:时:当当vv0时:时:当当vG,即汽车对桥的压力大于其所受重力,即汽车对桥的压力大于其所受重力,处于超重状态。处于超重状态。2、汽车过凹桥时,在最低点时,车对凹桥的压、汽车过凹桥时,在最低点时,车对凹桥的压力怎样?力怎样?二、拱形桥二、拱形桥 1、汽车静止在桥上与通过桥时的状态是否相、汽车静止在桥上与通过桥时的状态是否相同?同?v第25页,本讲稿共40页二、拱形桥二、拱形桥汽车过凸桥汽车过凸桥第26页,本讲稿共40页 FNG 即汽车对桥的压力小于其所受重力,即汽车对桥的压力小于其所受重力,处于失重状态。处于失重状态。3、汽车过凸桥时,在最高点时,车
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- 关 键 词:
- 物理 必修 生活 中的 圆周运动 优秀 课件
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