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1、道路基层施工方法道路基层施工方法一、级配碎石垫层施工一、级配碎石垫层施工1、垫层采用级配碎石,厚度 20cm,设计压实度(重型击实标准)要求不低于 96%,抗压回弹模量200Mpa,竣工验收弯沉值 216.7(0.01mm)。2、施工前首先要对下承层进行复验、量测修整,其质量不符技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出基层边缘的设计高程。3、下承层质量复验合格后及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒分布应均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺齐,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计
2、算量分段、分堆放置;应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显粒料分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的细、粗集料集中情况要及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过试验段确定压实系数,一般可按1213 之间的松铺系数试压,每层虚厚不应超过30cm。摊铺时要严格控制高程和平整度,初压后必须检查并找补。4、碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为宜。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动。先用68t 压路机稳定碎石,碾压速度每分钟约 2530m,碾压 46 遍,找补完成后,换用 12t 以上压路机继续碾压,碾压速度每分钟约 3035
3、m 左右,随压随洒水(打水花),每次用水量每平方米不超过 1kg,碾压 610遍。如发现碎石棱角呈圆形或形成过多石屑,即表明“过碾”。应将“过碾”部分碎石挖出,筛除细小石料,添加带有棱角的新料再行碾压。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石基层应在嵌缝前碾压坚实稳定。二、水泥稳定基层施工二、水泥稳定基层施工1、配合比设计水泥稳定碎石采用拌合站供应。底基层、基层施工前进行配合比设计,分别按规范要求,以设计的水泥剂量和不同的含水量拌制试件,并用重型击实的方法确定混合料的最佳含水量和最大干密度;按规定的压实度,计算试件应有
4、的干密度;试验结果按规范评定合格后,报监理工程师审批作为施工的依据,不得使用未经批准的配合比。2、试验路段为证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率及施工方法,施工组织的适应性,在全面展开铺筑前按照规范规定的方法,在监理工程师的严密监督下,铺筑一段长度为200m 的试验段,以确定检验施工材料的质量和混合料的配合比的准确性;混合料合适的拌和机械、拌和方式、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和站产量;水泥稳定碎石混合料的松铺系数;混合料的摊铺方法和适宜的机械、摊铺速度、摊铺厚度、控制方式;压实机械的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数;拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合;确定每一作业
5、段的合适长度;确定施工组织及管理体系、质保体系人员等;质量检验内容、检验方法和检验频率。水泥稳定碎石施工工艺框图水泥稳定碎石施工工艺框图3、施工准备(1)准备下承层:施工前对垫层的结构外形和质量按规范要求的标准进行验收,并将松散的材料清除。(2)测量放线:在垫层上恢复中线,以此为基准放出两条用托架支承的钢丝线,在直线段托架间距为 10m,在曲线段托架间距为5m,进行水平测量,摊铺机以钢丝线为基准进行摊铺作业。(3)备料:各种用料必须满足设计要求,从而保证混合料级配满足设计要求。(4)拌和站调试:对拌合站计量系统进行标定,拌和站的产量和配合比输入计算机,由计算机自动确定各料斗下料速度,从而保证混
6、合料级配满足设计要求。4、混合料拌和根据试验确定的配合比进行拌和,拌和现场安排有一名经验丰富的试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比,随时抽查配比情况并记录,发现异常要及时调整或停止生产。水泥剂量和含水量应按要求的频率检验并做好记录。5、运料混合料用自卸汽车运至摊铺现场。从拌和站向运料车放料时,应每卸一斗混合料移动一下汽车位置,按前、后、中顺序放料,以减少离析现象。并加盖蓬布防止混合料水分的散失。6、摊铺摊铺机自动调平系统采用双侧纵坡控制,两台摊铺机呈梯队联合摊铺,摊铺机的摊铺速度根据拌和站的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度调整选择。摊铺连续进行,摊铺速度要均匀,同时质检人员
7、随时检查摊铺标高,出现异常现象,马上采取补救措施。7、碾压先用重型振动压路机先静压 1 遍,然后用重型振动压路机压至要求的压实度,接着用胶轮压路机碾压 23 遍。清除表面细小的裂纹,达到表面密实无轮迹。碾压时按照先静压后振压,先轻振后重振的原则碾压。碾压时重叠1/2 轮迹,直线段从路肩向中间碾压,超高段从内侧向外侧碾压。静压时碾压速度为1.51.7km/h,振压碾压时速度为 2.02.5km/h。从拌和至碾压成型,时间控制在 3h 内;对由于摊铺机停顿或压路机推移等产生平整度不合格的地方,用人工进行处理,严禁采用薄层找补的方法提高平整度;挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。8、检验各项
8、指标的检验在 24h 内完成,首先表面应均匀、无松散等现象,各项质量指标满足标准要求。压实度、强度不合格的应返工处理。9、养生覆盖土工布洒水养生 7 天以上,在此期间要保持基层的湿润,除洒水车外禁止一切车辆通行。基层施工完成后经监理工程师检验合格可接着施工透层,以达到对基层养护的目的。10、施工接缝处理接头采用垂直衔接,碾压完成后,在已铺层顺路中心方向,23个位置先后放 3m 直尺,找出已铺层厚度开始发生变化的断面(已铺层表面与 3m 直尺开始脱离处),以此为基准挂线将不合格的部位垂直切除。三、基层施工技术措施三、基层施工技术措施1、严格坚持基层试验路段和标段正式开工的批复程序,严格按照试验路
9、段确定批复的集料配合比、材料松铺系数、机械组合、碾压遍数、每一次铺筑的合适长度等进行施工,施工时应严格按有关规范、规程执行。2、施工前对下承层认真清扫,恢复中线,处理缺陷,基层摊铺前对下承层洒水进行湿润,土路基在底基层摊铺前必须进行复压两遍。3、为了减少摊铺机等料时间,一般采用 15 吨以上的自卸车运输,同时用蓬布覆盖减少运输途中水分过分蒸发。4、摊铺前应将路面垫层清扫干净,并洒水保持湿润但不积水,禁止晚上施工作业。每天的工作完成后,应将摊铺机提出。碾压完后,采用人工将横缝做成竖向垂直、水平成直线的接缝。摊铺最好连续作业,遇到不平整或起梗现象,则用人工修补,拌和、摊铺前后应统一协调指挥,保持通讯联系。摊铺机后跟随 4 人、面向压路机专门分工负责消除粗、细集料离析现象。5、严格按照“先静压,后振压,再静压”的顺序进行碾压。控制好压路机的行走速度,起步和制动做到慢速启动、慢速刹车,杜绝快速启动、紧急刹车现象。6、压实度检测,按规定遍数碾压完成后,必须及时进行压实度检测,压实度达不到的要及时进行补压。7、对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养生,不能延误。养生用土工布覆盖进行养生,按技术规范养生期应不小于 7d,在养生期间应由专人负责限制车辆行驶,除洒水车外,绝对禁止重型车辆行驶。
限制150内