地铁隧道联系测量方法及精度控制讲解.pdf
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1、地铁隧道联系测量方法及精度控制地铁隧道联系测量方法及精度控制(王伟(王伟 中交隧道盾构公司中交隧道盾构公司江西南昌江西南昌 3002930029)摘要摘要 本文以南昌地铁一号线青山湖站至高新大道站为例,对盾构隧道区间联系测量方法进行详细的介绍。同时对数据的处理方法,对投点方法及两井定向精度进行了相关分析。关键词关键词 联系测量联系测量 两井定向两井定向 精度分析精度分析 数据处理数据处理1 1 前言前言随着中国的城市化进程的加快,城市人口的增加给城市交通带来的压力日渐明显。然而,城市化的发展绝不可以被交通压力所约束。因而与我们传统的地上交通相对应的地下交通就成为缓解城市交通压力的新渠道。这就是
2、目前的大、中城市正在极力发展的地铁交通。地铁的发展主要依赖与地下工程隧道开挖等的相关技术的进步,了解相关的主要技术就会知道地铁测量对地铁隧道尤为重要,这是地铁施工的最重要的基本条件。2 2 工程背景概况工程背景概况青山湖大道站高新大道站区间里程范围:SK20+052.554SK20+902.822,区间长度为 850.268 双线延米,下行线在 XK20+840.204 里程处设置 XK20+840.000 长链(XK20+840.204=XK20+840.000 长链 0.204),区间线路间距 13.415.0m,线路包括 2 个曲线,曲线半径均为 3000m。区间最大坡度为 22,区间隧
3、道覆土厚度在10.0m16.5m。本区间设置一处联络通道(兼泵站),中心里程在为:SK20+502.007和 XK20+502.042。区间西端为青山湖大道站,东端为高新大道站。青山湖大道站高新大道站区间区间隧道,线路在北京东路下方。隧道结构距离地面 319#、320#、321#、371#(19 层)建筑物建筑物均在 14m 以上,地面建构筑物无需采取特殊处理和保护措施。根据盾构工程筹划,两台盾构机从青山湖大道站东端出发,向东掘进到高新大道站西端结束。3 3 联系测量联系测量在地铁隧道推进前必须要进行联系测量,即将车站地面平面坐标系统和高程系统传递到井下,使车站上下能采用同一坐标系统所进行的测
4、量工作;两井定向有物理定向、几何定向等,这里主要阐述两井几何定向。联系测量须独立进行两次,在互差不超过限差时采用均值作为联系测量的最终结果。1联系测量的必要性:它是指导盾构推进施工的基本条件,是为盾构推进指示方向,是确保隧道贯通的重要环节。联系测量的任务:井下导线起算边的坐标方位角;井下导线起算点的平面坐标 x 和 y;井下水准基点的高程 H。3.13.1 地面测量地面测量3.1.13.1.1 地面导线测量地面导线测量近井点可在精密导线点的基础上,用插网、插点和敷设等方法测设。近井点的精度,对于测设它的起算点来说,其点位中误差不得超过10mm,后视边方位角中误差不得超过10。这里采用闭合导线方
5、法(观测仪器为 1莱卡全站仪观测四测回)得到近井点的坐标。详见下图 1。图图 1 1地面导线示意图地面导线示意图观测参数如下表 13。表 1精密导线测量主要技术参数闭合平均边长(m)环或符合导线总长度(km)1/60000每边测距中误差(mm)测距相对中误差水平角测回数边长测回数方位角闭合差()全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差(mm)级级、全 站全站级全仪仪站仪往返35034446测距各2测回5n1/35000102表 2方向观测法水平角观测技术要求()全站仪等级级全站仪级全站仪半测回归零差一测回内 2C 较差同一方向值各测回较差6891369表 3距离测量限差要求(mm)全站仪等级级全站
6、仪级全站仪一测回中读数间较差34单程个测回数较差46往返测或不同时间段结果较差2*(a+bd)注:1、(a+bd)为仪器标称精度,a 为固定误差,b 为比例误差系数,d 为距离测量值(以千米计)2、一测回指照准目标一次读数4 次近井点测量也可以通过 GPS 测量来进行。利用 GPS 卫星定位测量测设近井点时,近井点应埋设在视野开阔处,点周围视场内不应有地面倾角大于 10 的成片障碍物。同时应避开高压输电线、变电站等设施,其最近不得小于 200m。测量可采用静态定位法;在规范将GPS 网点划分为 A、B、C、D、E 五个等级。其中 D 级和 E 级分别相当于常规测量的国家三等点和四等点,近井点测
7、设可采用上述等级。有关技术标准见下表 4:表 4 GPS 技术标准等级DE平均边长/km10552精度指标仪器要求a单频或双频单频或双频1010/mmb1020b 图形强观测时时段长/min606卫星高度角限值/1515度(PDOP)段个数101022GPS 观测包含:制定观测实施方案,天线的设置及量高,接收机的预热和开机,观测过程中的操作和记录,气象数据的观测记录,关机和迁站以及 GPS 测量数据的处理。3.1.23.1.2 地面水准测量地面水准测量竖井口水准基点的高程精度应满足地铁隧道贯通的要求,通过分析我们可以得到:竖井口水准基点的高程测量,应按二等水准测量的精度要求测设。测量高程基点的
8、水准路线,可布设成附(闭)合路线、高程网或水准支线。除水准支线必须往返观测外,其余均可只进行单程测量。如下图:3图图 2 2地面水准路线地面水准路线表 5二等水准网的主要技术要求每公里高差中数误差/mm偶然中误差观测次数符合水准路线平均长度/km仪器级别水准标尺往返互差,环线与已知点联测符合或环线或符合路线闭合差/mm全中误差铟钢尺 2 424DS1或条码尺往返各一次往一次8L注:1、表中 L 为水准点间路线长度(km).2、采用数字水准仪测量的技术要求与光学水准仪技术要求一样表 6二等水准观测的技术要求(m)视线长度60视线离地面最低高度前后视距差前后视距累差视线长度20m 以上240.4视
9、线长度20m 以下0.3仪器级别DS1表 7 二等水准测站的观测限差(mm)上下丝读数平均值与中丝多数之差3.00.5基、辅分划读数之差基、辅分划所测高差之差0.7检测间歇点高差之差2.0注:使用数字水准仪观测时,同一测站两次测量高差较差应满足基、辅分划所测高差较差要求3.23.2定向投点定向投点投点定向通常采用垂球线单重头点法,青山湖地铁车站设计深度在 15-20m 之间,钢丝受风力影响给定向带来较小误差。得到结果的精度能够满足隧道定向要求,占用竖井时间短效率高。4投点所使用的钢丝导向滑轮和定线板,设在地面上特制的支架上(见图 3)所使用吊锤的重量是竖井深度的一半及竖井深度(m)/2=吊锤重
10、量(kg),吊锤采用废旧的螺纹钢焊置而成;钢丝选用 1.2mm 的钢丝;下放钢丝时,先将较轻的小锤球挂在钢丝下端,放至井底后,再换上工作吊锤;为了缩短吊锤稳定时间并减少摆动,吊锤放在机油桶内;悬挂的钢丝应处于自由摆动的状态,采用目视法检察钢丝是否接触到竖井中的任何物体。使用仪器照准钢丝井上定向板以下大于 1m 的位置,井下在油桶顶部大于 1m 之处进行,以避免两端钢丝曲折所带来的误差。图图 3 3铅锤线投点示意图铅锤线投点示意图3.33.3 高程导入高程导入竖井高程联系测量又称导入标高,其目的是建立井上、井下统一的高程系统。3.3.13.3.1 准备工作准备工作高程联系测量首先要布设近井水准网
11、。我部门目前使用莱卡 DNA03 电子水准仪和莱卡 NA2 光学水准仪,根据 GB_50308-2008_城市轨道交通工程测量规范 要求规定,可以满足二等水准测量精度要求。测量需配备:符合精度的水准仪两台,水准尺钢尺各2 把,手电筒、对讲机若干。事先在各中段埋设好钢钎,能够长久保存便于观测并不易被破坏,每中段不得少于2个。选择 0.52mm 具有一定的抗拉力钢丝 6001000 米。并配备两组垂球,每组垂球的重量为 N(60%-70%)=G (N 为使用钢丝的抗拉力),大约在 50-100kg.。3.3.23.3.2 高程联系测量具体方法高程联系测量具体方法如图 4 所示,为竖井的高程传递,将
12、钢尺悬挂在井边的木杆上,下端挂 10kg 重锤,在地面上和中段内各安置一台水准仪,分别读取地面点 A 和中段内水准点 B 的水准尺读数 a 和 b,并读取钢尺读数 m 和 n,则可根据已知地面水准点 A 的高程 HA,按下式求得水准点 B 的高程 HB:HB=HA+a-b+m-n5图图 4 4水准联系测量示意图水准联系测量示意图为了进行检核,可将钢尺位置变动 1020cm,同法再次读取这四个数,两次求得的高程相差不得大于 3mm。施工测量管理工作由施工测量组组长负责,测量副组长负责具体实施,由测量组进行操作。每次观测、计算后,马上换人进行复测。各级人员均要遵守各自的岗位责任制,一定要确保测量人
13、员的安全,互相监督。测量工作按照 GB_50308-2008_城市轨道交通工程测量规范进行操作。3.43.4 井下导线测量井下导线测量在定向水平上,连接两垂球线,测设导线 A1 234B;我们在这里采用精密导线的来进行地下的连接测。地下导线测量须独立进行两次,以结果的平均值作为最终结果。如图所示:图图 5 5井下导线图井下导线图这里采用精密导线形式进行地下导线测量,其有关技术要求参见前文的一级导线要求表 1、表 2、表 3 执行。3.53.5 内页计算内页计算6图图 6 6两井定向两井定向3.5.13.5.1 内页纯计算内页纯计算1)根据地面连接测量的成果,计算两垂球连线的方位角及长度按一般计
14、算方法,算出两垂球线的坐标x算 AB 的方位角及长度:A,y,x,y,根据算出的坐标,计ABBc AB artan(yxBByx2A)(6-1-1)2AyBysinAxBABcosxAAB(xBA)ByA)(6-1-2)2)根据假定坐标系统计算井下连接导线假设 A 为坐标原点,A1 边为x轴方向,即xA,yA 0,A10。00 00AB a r cc3)测量的计算和检验ys i nBABy(t a n)xxBBBABc o s2(xB)(yB)2(6-1-3)用比较井上与井下算得的两垂球线间距离 c 和 c进行检查,由于两垂球的向地心性,差值7c c(cHc/R)(6-1-4)式中H井筒深度;
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