框架桥承台、底板、钢筋及混凝土浇筑施工技术交底_secret.pdf
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1、技术交底记录技术交底记录工程名称承台、底板、框架身钢筋制作绑扎及混凝土浇筑部位名称人民路中桥框架桥主体施工工序名称交底单位接受单位交底日期交底人接收人2010。2.10一、施工工艺1.施工工艺流程框图:场地清理测量放样绑扎钢筋安装模板检查浇注砼拆模养生检查钢筋下料模板制作监理批准制作试件振捣1、支架搭设支架采用满堂式脚手架,4.8cm 钢管及14 槽钢组合搭设成满堂式支架,支架底下采用1010cm 方木或型钢垫梁等措施增大传力面积,垫梁直接放置在框架底平面。2、模板1工程名称承台、底板、框架身钢筋制作绑扎及混凝土浇筑部位名称人民路中桥框架桥主体施工工序名称交底单位接受单位交底日期交底人接收人2
2、010.2。10细化配模方案,框架边墙采用覆塑竹胶模板,在加工现场。(1)模板出厂前,在平地上进行试拼,检查其尺寸是否与设计相符,同时检查模板间是否合缝,对拉螺栓孔是否对位等,以便作相应调整。(2)模板重点加固底端和顶端,加固采用刚性井式钢管架作对撑杆。模板内架采用钢管架支撑,立杆间距 0.7 米,水平杆间距1.4 米,立杆底下设扫地杆,两边设剪刀撑.内、外模板采用10 拉杆双层钢管山形卡加固,拉杆间距600mm;加固钢管与钢管内架扣牢。(3)钢筋绑扎完毕,检查保护层厚度应满足要求,办完隐蔽工程验收。(4)立模板前应把模板板面清理干净,刷好脱模剂(不允许在模板就位后刷隔离剂,防止污染钢筋及混凝
3、上接触面,涂刷均匀,不得漏刷)。尽量缩短涂脱模剂和混凝土浇筑的间隔时间。(5)模板就位时要平稳、准确,不得碰砸其它已施工完的部位,不得兜挂钢筋.用撬棍调整模板时,要注意保护模板下面的砂浆找平层。(6)先安装框架内侧模板,后安装外侧模板,模板就位后,穿螺栓紧固校正,模板接缝处粘密封条,连接处必须严密、牢固可靠,防止出现错台和漏浆现象。(7)模板安装过程中应保持模板本身的整洁,浇筑混凝土前应检查各加固件是否上紧,浇筑过程中派专人检查模板是否有变形,如有跑模或移位现象应及时进行校正。(8)当混凝土达到规范规定拆模强度后再拆模,否则会影响混凝土质量,拆除模板时按程序进行,禁止用大锤敲击,防止混凝土面及
4、边角等处出现裂纹.(9)拆除模板应保持模板本身的整洁及配套设备零件的齐全,运输应防止碰撞混凝土,堆放合理,保持板面不变形。(10)模板二次使用前,应把砼浮碴清理干净,并刷脱模剂.(11)所用模板采用全新高密竹胶板。工程名称工序名称承台、底板、框架身钢筋制作绑扎及混凝土浇筑部位名称人民路中桥框架桥主体施工交底日期2010.2。102交底单位接受单位交底人接收人(12)模板安装完毕后应保持位置正确,垂直度、平整度符合验标和施工规范要求,模板的支撑要有足够的刚度以保证在浇筑砼时模板不产生变形。(13)由测量人员检测模板的平面位置和垂直度,将安装偏差控制到规范允许的范围内。3、钢筋(1)、一般规定 a
5、钢筋在堆放过程中应防止锈蚀、污染和避免压弯。钢筋(含成型钢筋)应按厂名、炉批号、规格、状态等分类堆积标识.b不同级别、强度等级、直径钢筋的代换,应按钢筋受拉成载力设计值相等的原则进行.(2)、加工钢筋在加工前应调直,并应符合下列规定:a 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等应清除干净。b 加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。c 按照设计图进行下料加工,并按编号分类堆放、保管。d 正确按图纸规定的形状和尺寸,采用不损害材质的方法制作和架立钢筋骨架.e 在加工及布置钢筋时,应充分考虑到能否方便的浇筑砼,能否按施工设计图要求的形状把钢筋布置在规定位置上。f 钢筋必须牢固
6、架立,不得由于浇筑砼或其他作业时的荷载作用而产生变形.g 注意控制好预留、预埋钢筋的位置和间距.注意在框架底板、U 型槽底板与承台之间,设置一些竖向连接钢筋,使U 型槽及框架主体与基础之间形成一个整体。h 钢筋在加工厂内集中制作加工,用平板车运至施工现场进行安装。(3)、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计规定。(4)、施工a 按施工现场平面图规定的位置,将钢筋堆放场地进行清理、平整。准备好垫木,按钢工程名称工序名称承台、底板、框架身钢筋制作绑扎及混凝土浇筑部位名称人民路中桥框架桥主体施工交底日期32010.2。10交底单位接受单位交底人接收人筋绑扎顺序分类堆放,并将锈蚀进行清理。b 核对钢筋的级
7、别、型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。c 熟悉图纸确定钢筋穿插就位顺序,并与有关工种作好配合工作.确定施工方法,作好工班技术交底工作。d 钢筋接长尽量采用闪光对焊,如有困难时可采用双面搭接焊。(5)、底板、顶板钢筋绑扎。a 测量放出钢筋位置线,按图纸标明的钢筋间距,在承台混凝土、顶板模板上弹出钢筋位置线。b 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋再铺上层钢筋。c 钢筋绑扎时,钢筋所有交叉点均需绑扎,以保证钢筋不位移。(6)、墙筋绑扎a 根据底板混凝土上弹出的墙身位置线,先绑 24 根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志.横竖筋的间距及
8、位置应符合设计要求。b 所有钢筋交叉点应绑扎牢靠。c 双排钢筋之间用拉筋绑牢,防止钢筋位移,以保证钢筋间距。d 钢筋绑扎完毕后,复核钢筋间距是否正确并保证保护层的厚度。4、砼的浇注(1)混凝土拌合混凝土采用拌合站集中生产,混凝土运输罐车运输,泵车运混凝土入模。(2)混凝土运输 运输能力应满足砼的凝结进度和浇筑速度的需要,使浇筑工作连续进行并使砼运到浇筑现场时应保持均匀性和规定塌落度。运输混凝土过程中,运输车须以 24 转/分钟的慢速进行搅拌,保持砼的塌落度和均匀性,以保证混凝土在运到浇筑地点时不分层、不离析、不沁水,达到设计要求。工程名称部位名称人民路中桥框架桥主体施工4工序名称交底单位接受单
9、位承台、底板、框架身钢筋制作绑扎及混凝土浇筑交底日期交底人接收人2010.2.10 运输混凝土过程中,对运输设备采取保温措施,严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。混凝土运输应尽量减少运输时间,以不影响混凝土的各项性能为准。采用搅拌罐车运输混凝土,当罐车到达浇筑现场时,应使罐车高速旋转 2030s,再将混凝土拌和物喂入混凝土料斗。(3)混凝土浇筑 浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;混凝土浇筑过程中,不得无故更改确定的浇筑方案。浇筑混凝土前,应对模板、钢筋、预埋件再次检查,确保无误。仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其
10、紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率.绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内.混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能;只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑.混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于3m;当大于 3m 时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,浇筑间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝;浇筑边墙两侧应平衡均匀布料,防止单侧墙体浇筑过高,产生偏压造成模板变形.混凝土的一次浇筑厚度不宜大于400mm。在低温条件下浇筑混凝土时,应采取可靠
11、的保温、防冻措施,防止混凝土提前受冻.框架混凝土灌筑分三次进行,先施工承台部分,其次底板,最后边墙及框架身、顶板。浇筑完成后,须对砼裸露面及时修整、抹平,等到定浆后再抹第二遍并压光,而后进行覆盖(在开始养护时,覆盖物不得接触砼面)。工程名称部位名称人民路中桥框架桥主体施工工序名称承台、底板、框架身钢筋制作绑扎及混凝土浇筑交底单位交底日期交底人52010。2。10接受单位(4)混凝土振捣接收人 混凝土振捣采用插入式振动棒,振动棒应垂直插入,并做到“快插慢拔且插点均匀,振动时间在 2030 秒为宜.振捣时不得碰撞模板、钢筋.混凝土振捣应按事先规定的工艺路线和方式进行,对每一振捣部位,必须振动到该部
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