塑胶跑道基础施工方案.pdf

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1、第一小节 塑胶跑道基础施工方案塑胶跑道基础施工方案基础施工方案施工流程：毛石基础压实200mm 厚碎石层铺设150 厚 6%水泥石粉渣稳定层50mm 厚粗沥青砼30mm 厚细沥青砼13mm 厚 Pu 塑胶面层1、毛石基础压实根据建设单位对田径场跑道回填 400mm 厚毛石基础，我项目部采用 18T 压路机对跑道区进行碾压夯实，通过机械碾压夯实，把回填毛石层压实。2、200mm 厚碎石层铺设用激光经纬仪、100m 卷尺放好跑道两侧线，撒好白灰线，并每隔 5m 对称打好标志杆，用水准仪放好碎石层控制标高，回填整平碎石层采用一台 PC200 挖掘机整平，做到碎石整平、分部均匀，后用 18T 压路机对

2、碎石层铺设区域进行振动压实，低振幅振压 2 遍，速度为 5km/h，再由一台轮胎压路机各压 2 遍，共 6 遍，速度为 6km/h。6%水泥石粉渣稳定层施工：水泥石粉渣稳定层施工3、150mm 厚 6%水泥石粉渣稳定层施工：50mm3.1 进行稳定层的施工，本稳定层水泥剂量以 6%，控制石粉、水泥、水用量，严格按照 6%水泥石粉稳定要求配合比配置施工，水泥、石粉、水拌合得均匀，且在最佳含水量下充分压实，保证其干密度最大，其强度和稳定性就高。石粉稳定层从开始加水搅拌到完全压实的延迟时间要尽量最短，一般控制在 1-2 小时内，不应超过 34 小时。碾压采用 18T 压路机进行碾压，压至表面平整、无

3、明显轮迹，达到压实系数不低于 0.85 的要求。水泥稳定层压实后必须保湿养护，防止忽干忽湿。3.2 施工方法（1）使用搅拌机翻拌，使达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水量为 1418；如含水分过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。（2）水泥稳定层应分段夯筑，虚铺厚度为 200mm,夯实机具采用压路机碾压，遍数按设计要求的干密度由试夯（或碾压）确定，一般不少于 3 遍。（3）明沟周边不得采用压路机夯实，必须采用人工配合立式打夯机夯实。3.3 水泥稳定层分段施工时，不得在排水管上部接缝，接缝处应夯密实，并作成直槎。4、厚粗沥

4、青砼50mm厚粗沥青砼、30mm厚细沥青砼铺设施工50mm组沥青砼、30mm细沥青砼分两次施工，细沥青砼需在粗沥青砼施工质量达到要求后，检测合格后方可进行下一道工序 30mm 细石沥青砼铺设施工。4.1 施工方案（1）沥青混合料拌和采用1台拌和机现场拌料，并先将热料贮存在热料仓中，铺筑前装于自卸车。（2）沥青混合料铺筑，考虑到路面的宽度采用 1 台摊铺机整幅铺筑。（3）沥青混合料铺筑找平方法：上面层采用“基准梁法”。采用二套桁架式滑移基准梁，分别装在摊铺机两侧熨平板上，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在下面层上，与摊铺机同步前进。它的主要作用是提高上面层的平整度。下面层采用“基准钢丝法”即在整幅宽

5、度两侧，。根据各层的设计标高和横坡度，敷设二条直径为 2.53mm 钢丝，将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上，铺筑时在钢丝上移动，使铺出面层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。（1）沥青混合料的拌制沥青混合料由 1 台拌和机现场拌制，为了使摊铺机连续不间断的摊铺，采取提前 2h 拌料，将热料贮存在热料仓中，存满后即装在自卸车上，准备铺筑。拌和机连续拌料贮存。沥青混合料铺装前，须经试验中心派员目测并检测温度，合格后填写合格单才能进行铺装，发现花白料或温度质量不合要求者，按废料处理。（2）沥青混合料场内运输沥青混合料由 3 辆自卸车进行场内装运，运料前车厢应涂防粘液。装料时车辆需前后移动

6、，避免混合料发生离析。料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前 1030cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。运料车辆都应服从施工现场的指挥。（1）找平方式上、下面层均采用最大摊铺宽度 3.5m 的摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。1）下面层是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。2）下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。下面层调平用

7、“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外 20cm左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为 10m，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷设的长度每段为 300m 左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在 200250m 时其张紧力应为 100130kN；钢筋长度在 250300m 时，其张紧力为 150200kN；使“基准钢丝”在 10m 内产生的挠度最大不超过 2mm，必要时应加密支撑杆。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设 12 人来回检查，防止车辆、施工人员及

8、其他机械碰撞支撑杆或钢丝。3）上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。（2）摊铺 1）摊铺前将熨平板预热 1520min，使其接缝处原路面的温度达 65以上。2）调整摊铺机熨平板在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与 8的跑道横坡一致，然后在全宽度范围内填 5 块木块，使熨平板放稳。在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺跑道上应垫的高度

9、。再在全宽度范围内垫 5 块木块，使熨平板放稳。开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于 130。调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有 80%以上的初始密度。摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。摊铺速度如下：a.上面层：34m/minb.下面层：2.53m/min在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。开始铺筑时等待卸料车至少应有 6辆，铺筑过程中至

10、少应保持 3辆。铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。（3）沥青混合料的压实沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料为玄武岩，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取了调整压实机械组合，并加了一台 15t 双钢轮振动压路机，增加上面层的压实能力，以提高上面层的铺筑质量。（4）碾压遵循的原则少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。由路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压。每个碾道与

11、相邻碾道重迭 1/2 轮宽。压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。（5）碾压程序沥青混合料碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。1）初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为 3km/h，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在 130140左右。第二阶段复压采用 1 台 15t 双钢轮振动压路机静压 2 遍，速度为 4km/h。少数不平整处增加 1 遍振压，以无明显轮迹为标准，并达到要求的平整

12、度。第三阶段终压采用一台双钢轮振动压路机，振动、静压各 1 遍，速度为 5km/h，少数不平整处振压、静压各增加一遍，直至无明显轮迹。振压均采用高频率，低振幅。6）沥青跑道路面边缘压实时应先留下 30cm 左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压 12遍，靠水沟盖板边缘压路机不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。4.3 确保沥青路面质量的技术措施（1）配备高素质试验人员、采用先进检测手段正确的试验数据对指导路面施工具有重要意义，正确的试验数据来自试验人员素质和先进的检测手段。（2）增加热拌料贮备，确保整幅连续摊铺

13、保证沥青混合料连续匀速、不间断铺筑是保证路面平整度的关键。施工现场配备 1 台拌和设备，施工前一般提前 23h 拌料，第一次料仓贮满料后即装 3 辆17.2t 自卸车，运往工地后再继续拌料，贮在热料仓内，保持循环，就能保证摊铺机连续不断地铺筑。（3）紧跟摊铺机，高温初压摊铺机摊铺沥青混合料时能达 80%以上的压实度，沥青混合料在高温时，压实效果更好。根据实践经验开始初压时，沥青混合料温度在 130140，采用静压 1 遍，震压1遍，效果较好。一方面起到稳定作用，更重要的能提高沥青混合料的初始密度，减少复压产生的轮迹，从而提高沥青路面各层的平整度。（4）认真处理好横向接缝整幅摊铺无纵向接缝，只要

14、认真处理好横向接缝，就能保证沥青上面层有较高的平整度。由于横向接缝为冷接缝，处理难度较大，但处理的好与坏将直接影响路面的平整度，为此采取了以下措施：在已成型沥青路面的端部，先用 6m 直尺检查，将平整度超过 3mm 的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染物用水洗刷干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位。在熨平板开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板应预热 1520min，使接缝处原跑道路面的温度在 65以上。开始铺筑的速度要慢，一般为 2m/min。碾压开始前，将原跑道路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定 1台振动压路机处理接缝。由于平整

15、度要求较高，且跑道边缘有水沟，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压；一般为静压 2 遍，震压 2 遍，用 6m 直尺检查平整度，发现高时就刮平；发现低时就填以细混合料，反复整平碾压，直至符合要求。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后约 56 遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝 36m。一般振压 2 遍，静压 23 遍就能符合要求。（5）加强信息反馈，正确指导生产拌和楼是沥青混合料生产的关键设备，在施工过程中由试验中心派专人进行监控，测量温度和取样试验。发现问题立即将质量情况反映给拌和场，及时纠正偏差。施工现场也由试验中心派人监控，终压后立即用 6m 直尺检测平整度，上面层

16、用核子密度仪检测压实度，发现问题立即将质量情况反馈给现场工程师，及时处理，保证路面铺筑质量。5、塑胶面层施工方法施工方法：13mm 厚 Pu 塑胶面层施工方法：沥青基础达到设计要求后，进行塑胶面层的摊铺。为增强塑胶面层与沥青基础层的黏接性、更好的控制场地的坡度、平整度，确保铺设的质量，我公司采用二次分层施工的工序进行铺设。整个场地塑胶面层的铺设严格按照设计要求、塑胶跑道、辅助区和半圆区严格按国家标准 GB/T14833-93 的要求进行施工。根据本工程实际情况，塑胶摊铺遵循“先里后外“的施工工序，先做两半圆，再做跑道，后做辅助区。5.1 塑胶面层铺设前的施工准备85%，方能施工。以上、干燥、低

17、风条件下施工，雨前 24 小时不可以施工，确保工程质量。故施工现场派专人随时了解气象信息，保证施工前 24 小时做好气象调查，制定施工作息时间，做好相应的准备，保证工程施工顺利进行，保质按期完成。施工时突发停电，搅拌桶中材料还未搅拌均匀，必须作废料处理不得使用。施工用的原材料，颗粒、胶水等经监理见证随机抽样，须经过相关部门进行检测，并出具检测报告，合格后方可使用。聚氨酯 A、B 组分配比为 1：4，黑胶粒配比不超过总量的 25%，面层颗粒采用EPDM 胶粒，粒径为 3-5mm。5.2、摊铺塑胶底层在塑胶底层摊铺前,用专用胶水在沥青混凝土基础上均匀的涂刷一遍,以增强基础与塑胶面层的粘接性。摊铺、

18、刮平、修边、包边常温固化、检测补平。底胶摊铺前，为保证区分不同颜色的部位和已铺完面层的干净，测量员在与施工部位连接处四周，用 5cm 宽的透明胶带纸在塑胶面层边上贴好,待塑胶面层施工完后，立即将胶带纸小心的清除。施工前现场作好样板供学校参考，确定材料颜色后方可进行施工。5.3、混合型塑胶面层铺装混合型塑胶面层铺装面层采用新工艺（机械喷面）这一新工艺的采用使混合型塑胶进入了一个改革时代，完全解决了传统的混合型塑胶容易脱粒、有色差的问题，加强了与底层的粘结力。搅料（单组份胶水、EPDM 颗粒、色浆、催化剂）、运料、喂料喷涂面胶层修边、包边固化。施工作业面先里后外程序，先做两半圆，再做跑道，最后做辅

19、助区。施工前现场作好样板供学校参考，确定材料颜色后方可进行施工。三、草坪足球场施工方案草坪足球场施工顺序为：200mm 厚碎石层120mm 厚砂质黄土层30mm 厚天然草皮厚碎石层厚砂质黄土层草坪足球场施工顺序为：（移栽）移栽）1、200mm 碎石层铺设施工 200mm1.1 材料要求回填碎石采用单一尺寸的粗粒碎石作主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。填隙碎石作底基层时，碎石的最大粒径不应超过 80mm。粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制。材料中的扁平、长条和软弱颗粒不应超过15%。同时，要求粗碎石的集料压碎值不大于 26%-30%

20、。1.2 施工准备工作准备下承层表面应平整、坚实、具有规定的球场回填土地坪，没有任何松散的材料和软弱地点。在下承层上恢复中线。直线段每 15-20m 设一桩，平曲线段每 10-15m 处设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆画出边缘的设计高。球场尺寸为 105 米68 米，坡度要求为 8，即球场中心区域比球场边缘高出 8cm，回填碎石层时，回填区应划分几个回填区域，分别控制好回填标高，确保球场高程达到设计要求。碎石料：根据路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数（1.20-1.30，碎石最大粒径与层厚之比为 0.5 左右时，系数为 1.3；比值较大时，系数接近

21、 1.2），计算各段需要的粗碎石数量。根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填隙料用量约为碎石重量的 30%-40%。碎石装车时，应控制每车料的数量基本相符。在同一料场供料的路段，由远到近将粗碎石按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多，且料堆每隔一定距离应留一缺口，以便于施工作业。用平地机或其他合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上。表面应力求平整，球场宽度为 68 米，长度为 105 米，对球场碎石铺设进行分区分段进行，控制好整个场区的回填高程，以达到设计要求的回填高度和回填坡度。检验松铺材料的厚度，看其是否符合预定要求。必要时，进行成料或补料工作。1.

22、3 摊铺填隙料和碾压初压：用 8t 两轮压路机碾压 3-4 遍，使粗碎石稳定就位。在球场边缘逐渐向球场中心进行，碾压时注意碾压坡度。在有超高路段，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后，应再次找平。初压终了时，表面应平整，并且有要求的咱拱和纵坡。撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳地粗碎石层上，松厚约 2.5-3.0cm。需要时，用人工或机械扫进行扫匀。碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间地孔隙中。碾压方法同初压，但路面两侧应多压 2-3 遍，其压实厚度通常为碎石最大粒径的 1.5-2.0 倍，即 10-12cm。

23、碾压后底基层的固体积率应符合要求再次撒铺填隙料：用石屑撒布机或类似其设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松厚约2.0-2.5cm，用人工扫匀。再次碾压：用振动压路机进行碾压，碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补，将局部多余底填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和。用 12-15t 三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现底孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量，以填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。干燥，碾压完成的咱段要留待一段时间，

24、让水分蒸发。结构层变干后，表面多余的细料以及任何集中成一薄层的细料覆盖层，都应扫除干净。2、厚砂质黄土层回填施工120mm 厚砂质黄土层回填施工砂质黄土层回填施工是保证面层 30mm 厚自然草坪移植生长的前提条件，120mm 厚砂质黄土层回填时应注意以下几点：1、确保 10568m 田径场区满足设计要求排水坡度。2、回填砂质黄土层要均匀，密实度满足设计要求，不能过于密实，以利于自然草坪生长。3、砂质回填黄土层施工完成后，需有自然沉降时间和人工洒水沉降时间。对沉降部位进行补土。4、不宜在汛期时施工。3、30mm 厚自然草坪移植 30mm3.1 草坪足球场地的要求满足以下条件：1）土壤抗板结能力强

25、，耐践踏2）土壤板结和草坪损坏后恢复快3）草种茎叶密植性强、能形成美丽的草坪4）草种耐低修剪5）弹性好6）苗床表面结实、不宜被成块挖起。以上这些必备的条件满足以后，还要进行病虫害的防治杂车的防除，还有草坪的颜色也是一个好的足球场非常重要的条件。3.2 足球场草坪建植足球场草坪建植主要包括建植时间、草种的选择、坪床处理及播种等方面。1）建植时间：由于不同草种适宜的生长温度有所不同，因而建植时句的选择电有一定的区别。冷季型草坪草种适宜的生长温度是 1525，因此冷季型草坪的建植多选择初春及秋季，春播草坪的洒水压力大，易受杂草侵害，相比之下，秋季为最佳建植时间。在我国夏季冷季型干早区，夏初雨季来临前

26、建植草坪也较好。2）坪床处理：坪床处理是建坪的重要步骤。主要包括土壤清理、翻耕、平整、改良、施肥及排水灌概系统的安装等项工作。要认真清除坪床中的建筑垃圾，杂草等杂物，施入细沙或泥炭，改善土壤的同透性，根据土壤的肥力状况，播种时可适量施入磷酸二铵、复合肥、有机肥等为底肥施屈量以每平方米 30409kg 为宜(有机肥可适当加大)建植草坪要充分考虑到地面排水问题。3）草种选择及混配比例：选择适宜当地气候、土壤条件的草坪草种是成功建植草坪的重要前提，其基本原则：首先要选择适宜当地土壤气候条件的草种，即先选择生存问题，其次再选择颜色，质地，均一性等方面，其次要依据不同的管理条件选择适宜的品种有序互补，因

27、此混合播种是目前足球场草坪普遍采用的方式。草坪草种混配的重要依据是，要充分考虑到混播建植草坪的外观、质地等方面的均一性既要有完整均一的景观效果。不同地区、同一地区不同用途的足球场地草种混配及比例有所不同，而且管理条件的好坏，其混播比例也有所不同。4）播种方式及播种量：足球场地草坪播种以撒播为主，播种量因品种的不同有区别，不同草种的播种量可查阅有关书籍。（3）草坪足球场地管理俗话说的好三分种植，七分养护，草坪管理的好坏，决定着草坪建植的成败，草坪日常管理主要包括以下几方面：1）灌溉：草坪建植后进入养护管理阶段，播种后应即使灌溉，可采用地表移动，地下固定等多种喷灌方式。充足的水分供应是保证建坪成功

28、的关键。苗期要保证充足的水分，新草坪建植过程中不及时灌溉是建坪失败的重要原因之一。成熟草坪的灌溉，王要应考虑灌水时间、灌水量及土壤性质等方面，在夏季高温季节，草坪灌水应避免中午或晚上进行，卧防止因高湿而引起的病害对草坪的危害。2）修剪：修剪是建植高质量草坪的重要措施，其遵循的基本原则是剪去总高度的 13，第一次修剪在草坪长到7cm左右时进行，对新建草坪适时修剪，可促进草坪的分蘖和增加草坪密度。成熟草坪在返青前进行修剪，可促进草坪提前返青，适当使用草坪矮化剂，可减少草坪草坪修建次数，促进分蘖，增加草坪密度，提高草坪车的抗逆性。当草坪受到不利因素胁迫时，要适当提高草坪修剪高度以提高草坪的抗性。草坪

29、修剪的质量取决于所用剪车机的类型、修剪方式、修剪时间等方面。3）追肥：追肥对草坪管理来说，与灌溉、修剪同样重要。草坪生长季节以施用磷、钾肥为主。因为使用氮肥会促进草坪茎、叶的迅速生长，导致草坪的耐热、抗早、耐寒和耐践踏性降低。因而在高温高湿季节尽量避免施用氮肥，应以钾肥为主。一般每生长季施用 35 次，施肥量为 510kg/m2次。4）杂草控制：草坪杂革的控制涉及的领域较广，主要包括杂草的发生、农药的使用、草坪管理措施等方面综合防止措施。，加之我国为农业大国，长期使用除车剂对农田杂草的防除，导致杂草对除草剂产生了抗药性。抗药性杂草种群迅速展和蔓延，以化学防锄为主体的杂草综合管理措施提出了不新的课题。因此草坪杂草的防除已成为草坪建植管理中的主要问题之一群迅速展和蔓延，以化学防锄为主体的杂车综合管理措施提出了不新的课题。因此草坪杂草的防除已成为草坪建植管理中的主要问题之一。根据杂草的发生规律，草坪杂草的防除的最佳方法是生物防除，即通过选择适宜的草种混配组合，最佳播种时期，避开杂草的高发期，对车坪进行合理的水肥管理，增加修剪频率，促进草坪草的生长势，增强与杂草的竞争能力，抑制杂革的发生。5）病虫害防治：病虫害防治在草坪养护管理中占有及其重要的地位，应引起草坪管理者的足够重视。