质检技术标准资料.pdf
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1、班长责任制和奖惩条例班长责任制和奖惩条例为了保证班组生产正常进行,特制定本责任制和奖罚条例。一、班长是全班的负责人,在车间主管的领导下进行工作,带头模范遵守厂部的各项规章制度,对全班工作负全面责任。二、负责组织本班的生产、接受、分配、交割生产作业任务;参与本组生产,指导班组其他人员作业;对维修作业质量、进度、安全、卫生实施监督;做好本组作业过程中的自检工作,并代表本班接受厂部技术检验和上级检验。三、负责贯彻、传达厂部各项行政指令,组织组员完成厂部下达的临时性任务。有权向上级提议对本班员工的表扬、奖励和处分意见,有权在本职工作范围内进行工作的改进。四、负责组织本班生产环境的文明建设,组织全班进行
2、规范作业,开展质量、安全竞赛,搞好本班车间、工位的卫生。五、负责管理好本班的生产工具、设备和在本组工位上维修的车辆。六、班长要认真行履职责,工资分配在本班应是最高的。七、凡能认真行履上述职责的班长,厂部应给予奖励。八、凡不能认真履行上述职责的班长均应受 5200 元的经济处罚和行政处分。1组出现延误工期,属班组责任的。维修返工,除免费维修外,还要处以罚款。2组要是保管不当,下班车门未锁好,造成物件丢失,除全部赔偿外,同时处以班组长罚款。3组违反安全操作规程造成损失的,除赔偿损失外,还要处以罚款。4组无证驾驶造成损失的除赔偿损失外,还要处以班组罚款。5组出现丢失工具设备现象,除直接责任人赔偿全部
3、损失外,还要给予班长处罚。6组出现重大责任事故,班长除进行书面检讨外,还要受到 200 元的处罚,严重渎职的要撤消职务,直至除名。一、设备管理一、设备管理设备管理制度设备管理制度技术部设专职技术员,负责全厂的设备管理工作。设专职或兼职设备管理员,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效率,制定设备制度。1责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。2部门应指定一名(或两名)兼职设备管理员负责本部设备管理,其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备,保养设备,同时负责向厂部提出设备维修计划。3所有设备操作人员必须培训上岗,建立设备的技术档案,建立维修技术
4、资料的管理由专职技术员负责。4职技术员按计划对各部属设备进行检查鉴定,及时上报厂部。二、设备维修与保养二、设备维修与保养1本厂设备维修保养实行日常维护,例行保养,季度保养、年度保养的制度。2例行保养:1)设备启用前应先检查设备润滑状况是否良好,各操作手柄,是否灵活可靠,设备各部有无异常情况,确认技术状况正常方可开机。2)作过程中或工作完成后,应清除设备存留的切屑、污物,对设备进行一次清洁维护,并将设备放置原位切断电源。1季度保养:1)全设备清洁,润滑。2)拆洗各润滑油毡,清除污物,加换新润滑油,检查举升器油量,必要时加注。3)全面检查各传动部位,如发现松动、失调,应及时进行处理。严格检查液压、
5、气压部件是否泄漏并处理,清洗油水分离器。4)严格检查自动控制开关、电源插头、座、线路接头、操作手柄等是否灵活、正常,发现问题应及时解决。2年度保养:1)执行季保养的全部内容。2)按设备使用规定更换或过滤液压油,并清洗容器和过滤系统。3)清洗密封传动件,更换油封或紧固部件,调整各部位。4)测试电机及电器安全性能并检查设备精确度及各项性能。日常维护由各班组指定专人负责,不能处理的及时上报。3备保养计划由专职技术员根据设备使用率、技术状况编制下达各部门。部门主管、车间主任应按计划组织实施。检验制度检验制度一、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。二、认真学习并钻研技术,
6、不断提高检验人员的技术水平及检验能力。三、认真核对工作单上的修理项目,逐项进行检验,做到不丢项,不漏检。四、对所修项目中发现的问题,及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修,并作出相应的善后处理,不拖延交车时间。五、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。六、对屡次不注意质量的个人及班组,应及时反馈给相关领导,作出相应的处罚。七、对坚持质量自检,互检工作突出的个人及班组,及时给予奖励及表扬。车身技术标准车身技术标准小修作业:用最有效工序,令金属变形小、耐用为原则,使修理部位达到标准的 85%以上,修理部位不得有渗水现象或行车发响。大修作业:1 不论车架式或整体式车身几何尺寸,必须符合修理
7、规定尺寸 90%以上(确保前后轮定位参数值在标准范围内,发动机及变速器总成能按正常安装,不能有互相干扰)。2车身轮廓线条必须平直,左右两侧对称。3各部位接合间隙必须平行,符合要求,如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。4各活动部件绞接锁扣必须紧固,可靠灵活,操作无异响(如各车门,机尾盖,车窗等,绞接,锁扣)。5前照灯、后视镜、座椅必须紧固,能在一定范围内调整。6仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固、贴服、干净。7离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架,不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。8车厢内部必须防止雨水渗入或漏水(如:车头尾挡风玻璃,天窗及各车窗,车门等)。9排气
8、管必须紧固,无穿烂,噪声不超过国标。1011道路行车实验时,保证无异响。以上内容,如车主要求不换或声明不做时,可不按此项要求。喷漆技术标准喷漆技术标准一、局部补油:一、局部补油:无论颜色、光泽都力求和原厂一样,难以分辨哪部分补过油漆。具体要求如下:1色和光泽,砂板应和相应的砂板同色、对称。2起纹、起绉、走珠和砂粒等现象。3旧油漆结合处应平滑无阶。4全车的清洁干净,无油渍,灰浆等。二、车翻新二、车翻新令人看上来和刚去蜡的新车一样。具体要求如下:1车线条骨位平直,有棱有角。2板平顺无凹痕,无起泡。3全车油漆应该似原厂车那样,具有高光泽,不应有起纹、走珠和砂粒等现象。4车底喷沥青防锈,排气管和波箱及
9、散热器等部件不能有沥青。5汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。6汽车内部清洁,洗尘,清洗表板,门皮等。7全车配件如:玻璃,灯,电线不得有油渍。电器二级维护技术标准电器二级维护技术标准一、年审二保一、年审二保1光齐全,开关正常灵敏,各总成必须紧固防水等。2刮及清洗器,开关正常灵敏。雨刮停放位置、活动幅度、清洁状况等,必须符合厂方标准。清洁器,喷射强度及喷射位置符合标准。3皮带,检查各传动皮带磨损幅度、预紧度,应符合厂方标准。4喇叭,开关灵敏,声音符合国标,应无其他振兴动声。5电瓶检查,电瓶必须紧固,电极无氧化层,导电良好。电瓶液达到标准线(不能过多)。加液口必须通风。6仪表指示正常(车速表,水温表,
10、燃油表等)。7检查电动窗、电动椅,电动后视镜的操作情况是否良好。二、全车大修或专项修理(其他二保作业)二、全车大修或专项修理(其他二保作业)1充电系统。A检查发电机轴承磨损及碳刷磨损情况、异响及润滑是否良好。B充电电压是否在 1315V 之间。C充电电流按厂方标准。D充电指标应该指示正确。E发电机必须紧固。传动皮带应选用符合厂方标准尺寸。可作张力调整。2起动系统A检查及清洁润滑轴承,如磨损超标,则重新配置新铜套或轴承。B电枢转子必须保持线与线绝缘良好,清洁。电刷视情况检修或更换。C传动结构必须操作灵活可靠,无异响,保证没有空转现象。D主电缆(正极端)及地线必须导电良好,紧固。3空调系统A吹风位
11、置选择开关、电器开关操作灵巧有效。B暖气设备必须有选择,并有适当调整功能。C冷气设备,可作调温(制冷及风量等)。制冷性能应该符合厂方制冷性能的 90%。4音响、时钟各部件必须紧固,连接良好、功能齐全,并把电台调校好。5各管道及电缆束必须符合厂方标准走向(经改良辆除外),紧固良好。6仪表台及支承架,必须紧固,装饰件贴紧,行车无异响。机修二级维护技术标准机修二级维护技术标准一、更换机油及机油滤清器(除车主有声明不换或特殊车型无货不换)。二、检查燃油系统是否紧固、可靠、无渗漏现象等,燃油滤清器按实际情况更换。三、检查及清洁或更换空气滤清器滤芯,其部件必须按规定紧固。四、检查点火系统。检修或更换白金、
12、火花塞等,调整点火正时。五、检查水泵、水管是否松动,有无渗漏,水温在标准值内。六、检查进气门间隙,当有响时调整(用液压挺杆的气门不用调整)。七、检查各传动皮带的磨损程度及预紧力,调整带轮异响等。八、检查调整加速踏板自由行程,调整怠速符合厂方标准。九、检查发动机渗漏机油情况。十、检查及调整制动踏板、方向机的自由行程。十一、检查离合器是否分离完全、结合平稳、无异响,离合总泵和分泵是否有渗漏现象、工作液是否变质等。十二、检查变速器、分动器、差速器等,视油质情况补充或更换齿轮油。十三、检查传动轴或横轴、后悬挂、前悬挂、万向机构等部件是否变形或连接是否紧固、可靠,并加以润滑。十四、检查减振器是否有效工作
13、并无渗油现象。十五、检查动力转向机构的工作油质及有无漏油,工作时无异响等。十六、检查制动系统:包括总分泵是否漏油,分泵是否活动灵活,手制动工作正常无卡死,制动盘或鼓平滑无裂纹不超限,制动块无油污及有一定的使用厚度。各部件紧固,可靠。路试时,制动无跑偏,制动距离符合国标。十七、轮胎气压符合厂方标准,并根据磨损情况进行轮胎换位。轮胎螺栓必须按规定力矩拧紧。十八、路试时,方向盘应正中对称,行驶不跑偏,左右转弯半径一致。十九、前后车轮轴承应检查油质,必要时清洗更换油脂。汽车发动机大修竣工技术标准汽车发动机大修竣工技术标准(国家标准 GB3799-83)本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机(汽油机、柴油
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