chapter-9汽车修理工艺分析原理.pptx
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1、第九章第九章 汽车修理工艺分析原理(1)chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第1页!节 汽车维修的经济效益分析 一.汽车修理的经济效益 1.汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益 的主要手段 2.汽车修理可节约人力和物质资源、创造社 会财富 3.适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期 费用的有效手段chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第2页!若若 R0 则维修合理。则维修合理。chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第3页!chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第4页!二、汽车合理更新的决策方
2、法汽车在使用过程中,会出现有形磨损和无形磨损,从而导致其使用性能及效益指标的“劣化”。因此使用到一定年限后必须更新。汽车的更新应在符合国家规定的汽车使用年限范围内,按更新理论来确定车辆的更新时刻。常用的计算方法有低劣化数值法应用现值及资本回收系数估算法面值法最低计算费用法(判定大修与更新界限法)chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第6页!1.采用就车修理方法时的工艺过程chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第7页!二.汽车修理工艺过程的统筹与优化chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第8页!计算步骤(1)作节点数目
3、矩阵。(2)填入相应的工序时间,以行为箭尾节点以列为箭头节点,顺次把各工序的工时写入矩阵的相应格内。(3)在矩阵上方和左方分别加一行和一列,填入各节点的最迟结束时间tL和最早开工时间tE。chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第9页!chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第10页!chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第11页!四.汽车的验收 送厂验收内容:1.技术鉴定书 2.车辆技术记录 3.送修前的车况调查资料 4.送修人员对车辆修理的要求 5.技术检查 6.核对车辆装备 目的:1.便于调度,组织修理 2.便于竣
4、工检查chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第12页!第三节 汽车零部件清洗工艺一.汽车外部清洗 进厂进行大修的汽车在解体之前应进行外部清洗,以便于拆卸工作的顺利进行。一般采用两种方法:在固定的外部清洗台上 清洗用可移动的清洗机喷射高压水清洗chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第13页!清洗设备简介:1.底盘喷洗 2.车身喷洗 3.辅助设备 油、泥、水分离器 吹干、擦拭、抛光机chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第14页!2.积炭碳的清除积炭的生成原理 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的氧化产物。在燃烧室中由于燃烧
5、不完全,未燃烧的燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合在一起,在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体羟基酸。羟基酸进一步氧化就变成一种半流体树脂状的胶质粘附在发动机零件上。高温的作用,又使胶质聚合成更复杂的聚合物,形成一种硬质胶结炭,俗称积炭。积碳的危害 降低零件的导热能力,使发动机过热并会形成炽热点,引起可燃混合器先期燃烧,破坏发动机正常工作。chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第15页!3.水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷却水的成分,可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除方法为化学清除法。(2)氟化钠盐
6、酸除垢剂,用以清除硅酸水垢。(3)磷酸除垢剂、用以清除铝台金零件上的水垢(1)苛性钠溶液或盐酸溶液用以清除碳酸盐水垢,其化学反应式为:chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第16页!(3)加入软化剂法 龙岩市锅炉检验所软化锅炉用水的物质为碳酸氢钠(小苏打)或氢氧化钠(烧碱),按每升硬水加0.51.5g碳酸氢钠或每升水加 0.60.7g氢氧化钠的比例添加软化剂。(4)用防腐剂(重铬酸钾K2Cr2O 7)法 在冷却液中 经常加注重铬酸钾,既能起到防止水的腐蚀,也能减少水垢的产生。另外,如康明斯发动机规定使用DCA冷却液、卡特彼勒发动机规定使用加有防 锈剂及防冻液的冷却液,
7、都能起到防止穴蚀、锈蚀、水垢及防冻作用。4 4 预防水垢的对策预防水垢的对策预防水垢的对策预防水垢的对策 chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第17页!二.汽车零件检验分类技术条件的确定方法 1.零件容许磨损尺寸的基本概念 2.确定零件容许磨损、极限磨损尺寸的传统方法 1)经验统计法 2)试验研究法 3)计算分析法 3.利用经济判定原则确定零件极限磨损值三.零件检验方法的分类外观检验几何尺寸测量零件位置公差测量零件的内部组织缺陷的检验chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第18页!第五节 汽车总成装配的技术要求与磨合试验 一.汽车总成装配的
8、一般技术要求 汽车总成装配是按照规定的技术条件,将组成总成的零件汽车总成装配是按照规定的技术条件,将组成总成的零件和部件连接在一起的过程。和部件连接在一起的过程。总成装配的技术要求通常包括:配合副配合特性;主要连接件的紧固力矩及其均匀性;各零件工作表面和轴线间的相互位置;旋转件的平衡要求;高速运动件的质量要求;以及密封性、清洁度和调整要求等chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第19页!2)总成装配精度总成装配精度影响因素部件或零件材料性质的变化零部件几何尺寸的变化部件相互位置公差的变化部件或总成装配系统中装配尺寸链各环公差带分配关系的变化等装配方法选配法修配法调整法
9、2.典型配合型的装配原理 1)螺纹连接件的装配 2)过盈配合副的装配 3)齿轮传动副的装配 chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第20页!1.发动机磨合试验 冷磨合、空载热磨合与加载热磨合。(1)磨合转速的确定 冷磨合:起始转速 即 终止转速 即 空载热磨合:(0.40.55)ne 加载热磨合:n1 =8001000r/min n2 =0.8 ne 汽油机 ne 柴油机chapter-9 汽车修理工艺分析原理共41页,您现在浏览的是第21页!(6)磨合规范自动控制问题 a)原理:利用对磨损量(机油含铁量)的监测 实验磨合转速,持续时间的自动控制 b)b)问题:定量控
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