2020年广东省《港口与航道工程》每日一练(第912套).pdf

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1、 第 1 页 2020年广东省港口与航道工程每日一练 考试须知：1、考试时间：180 分钟。2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。4、由于不同的科目的题型不同，文档中可能会只有大分标题而没有题的情况发生，这是正常情况。5、答案与解析在最后。姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共 30 题)1.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行()，当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算 B.运输距离核算 C

2、.安全距离核算 D.推进距离核算 2.单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。A.监理单位 B.施工单位 C.建设单位 D.质量监督部门 3.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用()。第 1 页 A.有锚板桩结构 B.无锚板桩结构 C.斜拉式板桩结构 D.地下墙式板桩结构 4.碳素结构钢在环境温度低于()时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A.-10 B.-12 C.-16 D.-18 5.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括()。A.施工准备工作计划 B.外部资源需求计划 C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明 D

3、.施工劳动力需求量计划 6.()，有船单位和项目经理部要编制防台预案。A.每年进入台风季节后 B.每年台风季节到来前 C.每年年初 D.任何时候 7.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应()。A.立即停锤 B.立即向监理报告 C.密切注意观察 D.立即向业主报告 8.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜()推进的施工方法。第 1 页 A.由岸向水域方向 B.由水域向岸方向 C.顺水流方向 D.逆水流方向 9.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于()的督查内容。A.施工工序 B.施工工艺 C.实体质量 D.质量管理行为 10.交通运输主管部门应当制定()工程质量监

4、督检查计划。A.季度 B.年度 C.月度 D.半年度 11.绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是()。A.泥浆浓度 B.流量 C.排距 D.绞刀前移距 12.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来()h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A.24 B.12 C.48 D.6 第 1 页 13.港口与航道工程施工合同，()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A.设计单位 B.监理单位 C.建设单位 D.招标单位 14.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A.垂直 B.水平 C.交差 D.分步 15.有备淤深度的港池疏浚

5、工程，边缘水域的底质为中、硬底质时()。A.允许有不超过10cm的浅点 B.不得存在浅点 C.允许有不超过检查点总数5的浅点 D.允许有不超过检查点总数10的浅点 16.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于()。A.补抛 B.细抛 C.粗抛 D.散抛 17.概算由()负责编制。A.建设单位 B.设计单位 C.施工单位 第 1 页 D.监理单位 18.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于()。A.200mm B.250mm C.300mm D.350mm 19.台风是中心风力达()级以上的风。A.12 B.10 C.8 D.13 20.高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-20

6、101333条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应()。A.在安装后及时采取加固措施 B.在安装后立即浇筑接缝混凝土 C.在天气较好、风浪较小时安装 D.对构件安装位置进行整改后安装 21.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.225级和225R级 B.325级和325R级 C.425级 D.525R级 22.在治理管涌与流沙(土)的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，()，增强其抗渗透变形能力。A.改变土的透水性 B.减小土的透水性 第 1 页 C.增大土的透水性 D.增加土体自重 23.应用内河航运水工建筑工程定

7、额时，编制概算时可()。A.直接使用 B.各项加扩大系数后使用 C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数 D.各项加大3后使用 24.设计交底会的主持方是()。A.发包人 B.设计单位 C.承包人 D.监理人 25.板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应()替打套入桩的长度。A.小于 B.等于 C.略大于 D.大于 26.在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后 B.工程开工之前 C.工程开工之后 D.工程开工令下达之后 27.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起()天内向中华人民共和国海事部门

8、申请复议。A.7 第 1 页 B.10 C.15 D.30 28.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。A.8h B.12h C.24h D.48h 29.发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期()前。A.7d B.14d C.21d D.28d 30.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。A.条件 B.环境 C.施工 D.物 二、多选题(共 20 题)31.港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行()的质量保证体系。A.政府监督 B.法人负责 C.社会监

9、理 第 1 页 D.第三方抽检 E.企业自检 32.疏浚工程实施中的环保措施有()。A.运泥船、输泥管密封良好 B.泄水口设防污帘 C.耙吸船水上溢流 D.加大挖深 E.采取物理、化学措施，加速吹填区泥浆沉淀 33.技术策划应在下列()的基础上进行。A.充分理解合同文件与设计文件 B.施工调查完成 C.项目部自身资源及技术条件具备 D.开工报告已批准 E.项目已经正式开工 34.高桩码头工程施工组织设计编制中，“技术经济条件”包括：预制构件加工、劳动力市场情况等建设项目地区的施工能力；钢材、木材、水泥、黄沙和石子等大宗建筑材料供应情况；交通条件和()。A.机械设备租赁条件 B.水电供应条件 C

10、.工程地质条件 D.水位资料 E.潮流资料 35.施工投标人与本标段的()或招标代理机构不得为同一个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。A.设计人 B.第三人 第 1 页 C.代建人 D.法律人 E.监理人 36.港口与航道工程水上交通事故分级标准分为()。A.特大事故 B.一般事故 C.较大事故 D.重大事故 E.小事故 37.施工总进度计划的编制依据包括()。A.项目的工程承包合同 B.项目的施工组织设计 C.设计的进度计划 D.企业的效益情况 E.政府的监督意见 38.航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括()。A.施工工期 B.施工成本 C.施工质

11、量 D.施工条件 E.施工效率 39.标准贯入试验标准贯入试验击数值系指质量为63 5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，()和地基加固效果等。A.评价地基强度 第 1 页 B.评价土层液化可能性 C.评价单桩极限承载力 D.评价沉桩可能性 E.评价施工单位的施工能力 40.重力式码头基槽挖泥时要()，以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标 B.勤测水深 C.复测断面 D.核对土质 E.复测密度 41.港口与航道工程总承包二级资质企业可承担以下()

12、工程项目的施工。A.水深小于7m的防波堤 B.5万t级以下船坞船台及滑道工程 C.1200m以下围堤护岸工程 D.海上灯塔 E.海上风电 42.施工现场带班生产制度中所称的公路水运工程施工企业项目负责人，是指公路水运工程施工合同段的()。A.项目经理 B.项目书记 C.项目副经理 D.项目工会主席 E.项目总工 43.常用波高统计特征值有()。A.H110 第 1 页 B.H13 C.Hmax D.H12 E.44.港口工程施工合同规定，属于()的情况，承包商可以获得工程延期。A.建设单位延误施工现场移交 B.施工单位施工设备出现故障 C.工程师延误图纸移交 D.不利于施工的自然条件和障碍影响

13、 E.暂时停工 45.对于混凝土强度的评定验收应分批进行，正确的评定方法是()。A.将强度等级相同的混凝土作为同一验收批 B.对预制混凝土构件，宜按月划分验收批 C.对现浇混凝土结构构件，宜按分项工程划分验收批 D.对同一验收批的混凝土强度，应以该批内按规定留置的所有标准试件组数强度代表值，作为统计数据进行评定 E.对于疑似试验失误的数据，不参加评定 46.施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时，可以进行索赔的款项可能包括()。A.直接费 B.间接费 C.利润损失 D.施工现场管理费 E.公司总部管理费 47.施工组织设计的主要内容包括()。A.施工的组织管理机构 第 1 页 B.施工

14、的总体部署和主要施工方案 C.业主、监理、质量监督应承担的责任 D.施工进度计划 E.施工索赔计划 48.单位工程质量合格标准包括()。A.所含分部工程质量合格率达到90以上 B.所含分部工程质量全部合格 C.所含分部工程质量合格率达到80以上 D.主要功能项目抽检结果符合相关规定 E.观感质量符合规范要求 49.十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于()。A.计算结构强度 B.地基土的稳定分析 C.检验软基加固效果 D.测定地基土的沉降量 E.测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值 50.水下钻孔爆破施工船舶定位宜采

15、用卫星定位系统，施工钻孔位置的偏差()。A.内河不大于200mm B.内河不大于300mm C.沿海不大于200mm D.沿海不大于300mm E.沿海不大于400mm 三、判断题(共 10 题)四、简答题(共 2 题)第 1 页 单选题答案：1：C 2：C 3：C 4：C 5：D 6：B 7：A 8：A 9：B 10：B 11：D 12：B 13：C 14：A 15：B 16：C 17：B 18：A 19：A 20：A 21：C 22：B 23：C 24：A 25：D 26：B 27：C 28：D 29：B 30：D 多选题答案：31：A,B,C,E 32：A,B,E 33：A,B,C 34

16、：A,B 35：A,C,E 36：B,C,D,E 37：A,B,C 38：A,B,C,E 39：A,B,C,D 40：A,B 41：A,B,C 42：A,C,E 43：A,B,C,E 44：A,C 45：B,C,D 46：A,B,D,E 47：A,B,D 48：B,D,E 49：B,C,E 50：A,E 判断题答案：简答题答案：相关解析：1：爆破排淤填石法：一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关，一般为 5-7m，最大不超过 9m。在确定一次爆炸药量时应按要求进行安全距离核算，当不能满足时可采用多段微差爆破工艺，减少一次爆炸药量，或采取气幕防护措施降低爆炸地震波与冲击对建筑物的

17、影响。2：施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，并报水运工程质量监督机构备案，据此进行质量控制和检验。3：当有设置锚硫结构条件时，宜采用有锚板桩结构;当墙较矮、地面荷载不大且对变形要求不高时，可采用无锚板桩结构。对于码头后方场地狭窄，设置锚陡结构有因难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用斜拉桩式板桩结构。对于具有干地施工条件，需要保护邻近建筑物的安全，或缺乏打桩设备时，可采用地下墙式板桩结构。4：碳素结构钢在环境温度低于-16、低合金结构钢在环境温度低于-12 时，不应进行冷矫正和冷弯曲。5：各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船

18、舶和机械、预制构件和半成品需用计划。6：每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。工程船舶要落实项目部制定的各项安全技术措施，并根据现场情况选择安排可靠的船舶避风锚地和停靠地点，制定船舶防台安全技术措施，绘制工程船舶锚泊图。第 1 页 27：当事人对罚款、扣留职务证书或者吊销职务证书的处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起 15d 内向中华人民共和国海事部门申请复议，也可以直接向人民法院提起诉讼;期满不申请复议也不提起诉讼又不履行的，作出处罚决定的主管机关可以申请人民法院强制执行。28：分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前 48h 将申请开工的书面通知报送

19、监理人，监理人应在收到通知 48h 内予以书面答复，否则视为同意。29：发包人应在计划开工日期 14d 前，向承包人无偿提供能满足工程主体范围井有合理有效的施工作业面位置的施工水域或场地，提供的施工水域或场地面积，应满足招标文件的最低要求。30：港口与航道工程施工中的伤亡事故，是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果，换言之，人的不安全行为和物的不安全状态，就是潜在的事故隐患。相关解析：31：航道建设工程实行政府监督、法人负责、社会监理、企业自检的质量管理制度。32：疏浚工程实施中的环保措施：(1)耙吸挖泥船水下溢流。(2)运泥船、管线密封良好，防止漏泥。(3)疏浚区、泄水口设置

20、防污帘。(4)吹填区泥浆采取物理、化学措施，加速泥浆沉淀。(5)其他措施。33：技术策划应在充分理解合同文件与设计文件，并有详尽施工调查和项目部自身资源及技术条件己具备的基础上进行，目的在于通过系统的技术研讨和安排，确定项目主要技术方案以及开工后的技术工作计划。34：技术经济条件(1)建设项目地区的施工能力:预制构件加工、机械设备租赁、劳动力市场情况。(2)资源供应情况:钢材、木材、水泥、黄沙和石子等大宗建筑材料供应情况。(3)交通和水电等条件。35：施工投标人与本标段的设计人、监理人、代建人或招标代理机构不得为同-个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。36：水上交通事故

21、按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等要素，分为以下等级:(1)特别重大事故，指造成 30 人以上死亡(含失踪)的，或者 100 人以上重伤的，或者船舶溢油 1000t 以上致水域污染的，或者 1 亿元以上直接经济损失的事故。(2)重大事故，指造成 10 人以上 30 人以下死亡(含失踪)的，或者 50 人以上 100 人以下重伤的，或者船舶溢油 500t 以上 1000t 以下致水域污染的，或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的事故。(3)较大事故，指造成 3 人以上 10 人以下死亡(含失踪)的，或者 10 人以 第 1 页 37：施工总进度计划的编制依据：1.项目

22、的工程承包合同 2.项目的施工组织设计 3.设计的进度计划 38：主要技术经济指标：包括施工工期、施工成本、施工质量、施工安全和施工效率以及其他技术经济指标。39：可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。40：挖泥时，要勤对标，勤测水深，以保证基梢平面位置准确，防止欠挖，控制超挖。挖至设计标高时，要核对土质。对有标高和土质双控要求的基槽，如土质与设计要求不符，应继续下挖，直至相应土层出现为止。41：二级资质：可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海 5 万 t 级

23、和内河 5000t 级以下码头、水深小于 7m 的防波堤、5 万 t 级以下船坞船台和滑道工程、1000t 级以下船闸和300t 级以下升船机工程、沿海 5 万 t 级和内河 1000t 级以下航道工程、600 万 m3 以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海 28 万或内河 12 万以下堆场工程、1200m 以下围堤护岸工程、6 万 m3 以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、42：港口航道施工企业项目负责人施工现场带班生产制度所称的公路水运工程施工企业项目负责人，是指公路水运工

24、程施工合同段的项目经理、项目副经理、项目总工。施工企业设立安全总监岗位的，同时包括安全总监。43：常用波高特征值有:1.平均波高一一海面上所有的波浪波高的平均值，记为 2.最大波高-一某次观测中实际出现的最大的一个波，有时根据统计规律推算出在某种条件下出现的最大波高，记为 Hmax。3.累积频率为 F(%)的波高(HF)一一统计波列中超过此波高的累积频率为 F(%)。4.I/p 大波搜高(HI/p)一一海浪连续记录中波高总个数的 I/p 个大波的波高平均值;其对应周期的平均值为 I/p 大波周期(TI/p)。5.有效波高(Hs)一一海浪连续记录中波高总个数的 1/3 个大波的波高平均值;其对

25、44：在履行合同过程中发生的下列情形，属发包人违约:(1)发包人未能按合同约定支付预付款或合同价款，或拖延、拒绝批准付款申请和支付凭证，导致付款延误的。(2)发包人原因造成停工的。(3)监理人无正当理由没有在约定期限内发出复工指示，导致承包人无法复工的。(4)发包人无法继续履行或明确表示不履行或实质上已停止履行合同的。(5)发包人不履行合同约定其他义务的。45：混凝土强度的评定验收应分批进行。同一验收批的混凝土应由强度等级相同、配合比和生产工艺基本相同的混凝土组成。对现浇混凝土结构构件，宜按分项工程划分验收批;对 第 1 页 预制混凝土构件，宜按月划分验收批。对同一验收批的混凝土强度，应以该批

26、内按规定留置的所有标准试件组数强度代表值，作为统计数据进行评定，除非查明系试验失误，不得抛弃任一强度代表值。46：不可抗力事件的影响而使承包商受到损失利润是不可索赔的。47：施工组织设计：一、编制依据；二、工程概况；三、施工的组织管理机构；四、施工的总体部署和主要施工方案；五、施工进度计划；六、各项资源需求、供应计划；七、施工总平面布置；八、技术、质量、安全管理和保证措施；九、文明施工与环境保护；十、主要技术经济指标等 48：单位工程质量合格应符合下列规定:1.所含分部工程的质量均应符合质量合格的规定。2.质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料应完整。3.主要功能项目的抽查结果应符合本标准的相应规定。4.观感质量应符合本标准的相应要求。49：十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黠土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值以及地基土的灵敏度。50：施工船舶定位宜采用卫星定位系统，施工钻孔位置的偏差内河施工时不大于200mm，沿海施工时不大于 400m；钻孔过程中应校核、监控船位。相关解析：相关解析：