隧道二衬砼施工技术交底.pdf
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1、隧道衬砌施工技术交底隧道衬砌施工技术交底一一.适用范围适用范围本技术交底适用于隧道二次衬砌模筑混凝土施工。二二.技术要求技术要求隧道拱墙衬砌采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。对二衬砼施工作如下交底:衬砌施工工艺流程见图“衬砌施工工艺流程图衬砌施工工艺流程图”。仰拱、填充超前,提前一板衬砌完成钢筋绑扎轨道标高测量控制轨距定制台车台车拼装布设轨道台车移位中线控制、顶模中心高及边模净空检测台车就位模板整修止水带安装涂脱模剂预埋件基底清理台车加固输送管道安装挡头板安装取样做砼试件标养,同养混凝土浇
2、筑输送泵混凝土生产、运输拆模养护衬砌背后压浆衬砌施工工艺流程图衬砌施工工艺流程图1、衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性.衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。模板台车长度为10m。模板台车侧壁作业窗分层布置,层高为1.5m,每层设置 4 个窗口,其净空为 45cm45cm。拱顶部位应预留注浆孔,间距约 89m.模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆.模板台车的走行轨设在填充混凝土面上。模板表面要光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂2、2、二次衬砌2。1 施工方法拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车
3、、混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注,振捣器捣固,挡头模采用钢模或木模.混凝土浇筑要左右分层对称进行,防止钢模台车偏移。混凝土生产采用自动计量拌合站拌合,砼拌合站设置应满足冬季施工要求。2。2 施工程序 二次衬砌施作应符合以下要求:深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行,变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近 7d 平均值)小于 0。2mm/d,拱顶下沉速度小于 0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累积位移值,已达到极限相对位移值的 80以上;或初期支护表面裂隙(观察)不再继续发展。围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补
4、强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强。测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样.根据中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板;轨距与台车轮距一致,左右轨面高差10mm。起动电动机使衬砌台车就位.涂刷脱模剂。起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。清理基底杂物、积水和浮碴;装设钢制或木制挡头模板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。2。3 注意事项衬砌不得侵入隧道建筑限界,衬砌施工放
5、样时将设计的轮廓线扩大 5cm.混凝土灌注前及灌注过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查,发现问题应及时处理,并做好记录.混凝土振捣时不应破坏防水层。衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗干净。按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作附属洞室砼衬砌.砼衬砌灌注自下而上,先墙后拱,对称浇筑。在施工过程中,如发生停电应立即起动备用电源,确保砼浇筑作业连续进行。混凝土振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件.泵送砼结束时,应对管道进行清洗,但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。钢筋混凝土二次衬砌地段,必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,确保钢筋保护层的厚度
6、,主筋保护层尺寸不小于 55mm。当工地昼夜平均气温连续 3 天低于+50C 或最低气温低于-30C时,应采取冬期施工措施;当工地昼夜平均气温高于 300C 时,应采取夏期施工措施。二衬混凝土同条件养护试件及标准条件养护试件按相关规定取样、留置及试验.3、泵送混凝土施工3。1砼运输砼在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时,要满足坍落度的要求。混凝土宜在搅拌后 60min 内泵送完毕,且在 1/2 初凝时间内入泵,并在初凝前浇筑完毕。混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。混凝土搅拌
7、运输车在运输途中,拌筒应保持 24r/min 的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时,应高速旋转 2030s 后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时,应符合下列要求:喂料前,中、高速旋转拌筒,使混凝土拌合均匀,若大石子夹着水泥浆先流出,说明发生沉淀,应立即停止出料,再顺转搅拌23min,方可出料。喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土.严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。混凝土搅拌运输车喂料完毕后,应及时清洗拌筒并排尽积水.3。2砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自
8、由高度不超过2。0m.在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取加固措施。施工中如发现施工中如发现泵送砼坍落度不足时泵送砼坍落度不足时,不得擅自加水,应当在技术人员的指导下用追加不得擅自加水,应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时,按接缝处理,衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。混凝土浇筑分层厚度(指捣实后厚度)宜为振捣器作用部分长度的 1。25 倍,但最大摊铺厚度不宜大于 600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇
9、筑新混凝土时,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。采用插入式振动棒捣固,应符合下列规定:每一振点的捣固延续时间宜为 2030s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振.采用插入式振动器振捣混凝土时,振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5 倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm,与侧模应保持 50100mm 的距离,并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后,应竖向缓慢拔出,不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动,不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部
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