新《施工组织设计》土家湾隧道施工.doc

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1、土家湾隧道施工 （一）施工原则 采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。（二）施工布置土家湾隧道左右洞均采用对头单向施工，左、右洞口各布置一个隧道专业机械化施工队。隧道施工安排在冬季前完成洞门的开挖，并完成进洞施工。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后中间向两侧洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施

2、工支洞。（三）总体方案根据土家湾隧道围岩情况及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定对于I、类围岩采用上弧导预留核心法施工，格栅钢架辅助支护。隧道出渣采用无轨运输。初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测，及时处理分析数据，高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作，根据围岩情况采取相应的施工方案。洞身施工1、开挖方法（1）洞身采用上弧导预留核心法施工。 施工工序 见上弧导预留核心法施工示意图及上弧导预留核心法施工程序框图。 施工方法上部弧导坑及边墙导坑以人工风镐或隧道挖装机开挖为

3、主，辅以弱爆破，开挖后及时采取支护措施。上弧导出渣由隧道挖装机扒至下半断面后，装入自卸车运走，上断面扒渣用人工配合，核心土开挖采用控制爆破，核心开挖后立即施作仰拱，衬砌采用全断面液压衬砌台车，砼输送车配砼输送泵灌注。 循环图表见上弧导预留核心法掘进作业循环图上弧导预留核心法掘进循环图 作 业 名 称作业时间(分)循 环 时 间（分）120240360480600720840960108013001230上弧形导坑核心土开挖测量放线60开挖240架格栅、模筑砼420超前锚杆180下台阶核心土深开挖150仰拱砼浇注120便桥架设60边墙导坑开挖测量放线60开挖240架格栅、模筑砼480锚杆120施

4、工注意事项 a.导坑开挖需进行爆破时，必须经工程师同意，反复检查支护安全可靠后，方可进行弱爆破。b.左、右边墙导坑必须交错施工，不得两边同时开挖。边墙围岩较超前支护上部弧形导坑开挖 施 工 每循环进尺0.81m弧形导坑初期支护 4 米 至 一左右边墙交错开挖核心开挖抑拱开挖 6 次 米 衬 砌 10边墙初期支护 每循环进尺11.2m 米 与拱墙钢支撑连接全断面砼衬砌上弧导预留核心法施工程序框图差时分两层开挖。 施工注意事项 a.导坑开挖需进行爆破时，必须经工程师同意，反复检查支护安全可靠后，方可进行弱爆破。 b.左、右边墙导坑必须交错施工，不得两边同时开挖。边墙围岩较差时分两层开挖。 c.上部

5、弧导坑比下断面开挖超前5-7m，两工序可平行作业。 d.核心土必须在初期支护封闭成环后再开挖，开挖时采用控制爆破措施以免损坏初期支护。 e.施工中认真进行围岩量测工作，根据对围岩变化的观测及量测数据，考虑高速支护参数。 （2）深埋类围岩段和车行横洞采用正台阶开挖法施工。 施工工序 见正台阶开挖法施工示意图及正台阶开挖施工程序框图。 施工方法 上台阶开挖采用凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆，预留光爆层爆破。下半断面采用液压钻孔台车钻眼，光面爆破，上台阶由ITC-312H隧道挖装机装渣，下台阶由CAT973侧卸式装载机装渣，自卸车运渣。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装渣、运输

6、”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护，下半断面开挖后仰拱紧跟。 循环图表根据隧道围岩、断面和配备机械情况，综合分析施工中每道工序的先后顺序及所需时间，绘制出形象直观的循环图表来显示此方法工序循环情况。 见正台阶法开挖作业循环图。上台阶测量画开挖轮廓线布炮眼钻炮眼模筑混凝土立钢拱架打锚杆清危排险通风洒水装药爆破监控量测出 渣开挖下台阶喷锚支护模筑混凝土稳定性安全检查隧道正台阶施工作业程序图 正台阶开挖法掘进作业循环图作 业 名 称作业时间(分)循 环 时 间（分）12024036048060072084096010801150测量放线40上台阶超前支护120上台阶打眼爆破150上台阶通风排烟30上台阶出碴120上台阶初期支护150下台阶打眼、爆破、通风240下台阶出渣180下台阶初期支护120