高薄壁实心墩专项施工方案.docx

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1、XX高速公路开发总公司建设工程XX至XX高速公路重大（专项）施工技术方案申报批复单承包单位：合同号:监理单位：编 号:致（监理工程师）：现报上工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。工程技术负责人：年月 日审定转报同意附言：修改后再报不同意专业监理工程师：年月 日施工时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板,浇筑4. 5m高的碎。施工第1节段时模板支立于承台顶上，第2节段模板及第3节段模板 分别支立于前一节段模板上，测量定位后一次性浇筑碎。碎到达拆模 强度后撤除第1、2节段模板，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至 墩底。待第

2、1、2节段模板作调整和打磨后后利用塔吊将其翻升至第 四、五层，依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊接 绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至 到达设计高度。墩身施工图如下：o LO 寸o寸o LO 寸o寸墩身施工图2、模板构造的设计：外模采用整体钢模板。由于墩身高，模板 倒用次数多，钢外模面板使用4mm厚钢板制作，模板设有8槽钢竖 肋及14槽钢背架，竖肋和背架皆组焊而成，同时多层背架通过螺栓 连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少拉 杆的使用数量，提高墩身混凝土的外观质量。在背架上安装操作平台, 采用M18螺栓连接。施工平台在顶面沿周边设立

3、防护栏杆，栏杆外侧 至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上面铺设5cm厚木板，供 操作人员作业、行走，存放小型机具。附图操作平台图。3、墩柱模板安装在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，先用砂浆调 平承台顶面，周围填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正 墩柱中心线及垂直度后，用直径20mm的精轧螺纹钢筋将模板对拉固 定。墩柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后要用砂纸清除模板外表的杂 物，同时校正模板。混凝土浇筑过程中进行观测，适时校正。墩柱模 板采用新制定型钢模，每节高2. 25米，模板有一定的刚度，.丁保证 施工过程中不会变形，接缝平整严密不漏浆。三、塔吊设置本桥方墩的高度39.

4、96101-57. 474m之间，施工时考虑在方墩墩身处设置塔吊，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。四、上下安全通道的设置墩身施工时，人员上下的安全通道采用钢管爬梯，爬梯设置在两 个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高及墩身加固一次，通过 墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行 走、安全便捷。附图钢管支架爬梯图。五、钢筋的制作和安装1、劲性骨架安装主墩墩柱在承台施工完成后，即按照设计图纸对主墩的位置按复 核的坐标控制点进行测量放样，由测量组进行两次测量定位，再由现 场技术人员配合测量人员进行再次复核，准确无误后进行墩柱的钢 筋、劲性骨架和模板安装。墩柱劲性骨架采

5、用地面按设计要求分解加 工成型，用塔吊将劲性骨架吊放就位，待测量人员复核定位后，采用 人工配合塔吊吊入墩柱内进行焊接安装。墩柱劲性骨架的连接采用焊 接和螺栓连接（主筋），四周用风缆固定，以保证劲性骨架的稳定性。2、墩柱钢筋就位劲性骨架安装完毕后，根据精确测量放样进行墩柱钢筋的安装。 墩柱钢筋采用地面加工成型，墩柱钢筋的接长采用滚轧直螺纹连接， 加工成型的钢筋用塔吊吊放就位，钢筋整体平面内箍筋相隔1米的距 离，即采用点焊将主筋及箍筋焊牢，但不得损伤主筋，钢筋四周用及劲性骨架焊接整体固定，以加强钢筋骨架的整体稳定性和安装精度。为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋，在薄壁墩身的中间空心处搭设钢 管支架，作为存

6、放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长 边中间位置预埋6根7. 5*7. 5的角铁，角铁及中间的钢管支架连成一 个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑碎时，把角铁直接浇在墩 身中，不再取出。钢筋在加工前，首先将钢筋外表油渍、漆皮、鳞锈等清除干净， 对弯曲变形的钢筋进行调直。依据图纸设计进行下料，弯制加工，并 按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用 点焊焊牢。为保证保护层厚度，在钢筋及模板间设置混凝土垫块。六、碎搅拌、运输碎在拌合站集中拌和，施工时采用3台碎搅拌运输车运送碎，垂 直运输用1台输送泵。对碎倾注高度超过2m的，采用串筒下料，

7、防 止碎骨料别离。碎输送泵的管道依托塔吊搭设和固定。七、墩身碎浇筑及养生1、浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢 固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔 洞。模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理 干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等 是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。2、墩柱混凝土浇筑在浇筑混凝土时，采用输送泵送料，插入式振捣器振捣。每次浇 筑混凝土的高度在4. 5米之间，当浇筑高度超过2米时，由于混凝土 落差较大，不能采用自落式灌注，采用串筒减速进行混凝土的浇筑， 以防止混凝土离析。每层混

8、凝土浇筑厚度按30cm控制，采用振捣棒 在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至墩柱顶 部时，将多余的水泥浆去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土墩柱 顶面附近的裂缝。当第1节段模板安装后，及时浇筑混凝土，当混凝 土浇筑完后要及时养生。混凝土试块抗压强度到达2. 5Mpa以上时（视 天气情况约1 2 d）,清除混凝土外表浮浆并凿毛，然后按工艺 流程进行第2、第3节段施工。第3节段混凝土抗压强度到达2. 5Mpa. 第1节段混凝土抗压强度到达10 Mpa以上时，凿毛清理第3节段混 凝土外表，准备第4节段墩身施工。3、混凝土振捣。由于墩身碎的倾落高度超过2m,所以必须采用串筒下料。碎

9、的浇 筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振 动器。混凝土每层铺设厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采 用斜向振捣法，振捣棒及水平面倾角约30。左右。棒头朝前进方向, 插棒间距以50cm为宜，防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序 进行，不得进行跳跃式振捣。振捣上一层时应插入下层5cm10cm, 以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模 板振动时要保持5cm至10cm的间距。严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预 埋。4、振捣时间每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。 混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡

10、上升。外表平坦泛浆，呈 现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，否 那么会产生离析现象。碎养生采用无色塑料薄膜包裹，自然养生的方法，但必须保证要 有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。5、防止止泵送堵管的措施在高墩碎泵送时，经常发生泵管堵塞现象，如果处理不当极易引 起安全质量事故，为了防止泵送碎堵管，我们采取了以下措施。5.1选择合适的砂率，做好配合比设计，提高混凝土的可泵性。5. 2加强对混凝土拌合质量的控制，确保混凝土质量稳定。5. 3加强对操作人员的培训，防止误操作而引起泵管堵塞。5. 4在炎热的夏天。还要有专门的降温措施，防止高温引起堵管。5. 5成立了减少大高度、远

11、距离泵送混凝土堵管频率的QC攻关小 组。八、模板翻升1、操作方法在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮,撤除 第一节段内外模固定架,用手动葫芦挂住第一节段钢模板。松开内外 模板之间拉杆,卸下第一节段内外围带,用塔式起重机吊运至第三节 段混凝土顶面平台上。将第一节段拆下的第四节段需要的模板吊运到 第三节段混凝土顶面。清理模板,并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为 第四节段模板，吊运到第三节段混凝土顶面。清理模板并涂刷脱模剂 后按放线尺寸组装为第四节段模板,然后按第一节段的安装次序安装 其余局部。2、操作要点翻模施工时，落模后需要将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，

12、滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模时，保存最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力局部， 然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用塔机将模板吊起，并放置于 顶层模板相应平面位置上，将模板及周围模板联接。九、撤除施工至墩顶后，墩顶仍保存3个节段模板。墩身混凝土强度大于 lOMPa时，撤除模板。撤除时按先底节段，再中节段，最后顶节段的顺 序进行。每节段模板撤除，按安全网栏杆脚手架、平台和模板固定架、 围带、连接螺栓，钢拉杆、钢模板的顺序进行。十、质量控制要点1、工程质量控制标准无支架翻模施工质量执行公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004)。2、施工监测及控制由于墩高限制，墩都不可能一次浇筑成

13、型，需屡次并分段浇筑完 成。这样施工测量就尤其重要，通常采用四点定位垂球法来控制、检 测模板和混凝土施工的偏移情况。所谓四点定位垂球法，即用全站仪 采用坐标法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四 个标准点，一般是测出墩壁在四个方位的角点，在模板安装过程中， 随时用该四点检校模板的安装偏移情况。根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施。测量的频率一般 为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次。使墩身各部尺寸、中线、标 高均符合设计和规范要求。3、每节碎浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。4、模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度，及时

14、整修校核，确保墩身的几何尺 寸及外观质量。5、施工中注意新老碎的结合面的清洗和凿毛。6、实测工程钢筋加工及安装实测工程项次检查工程规定值或检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、锚碇、 墩、台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间曰日(mm、10每构件检查510小间明 田R兽3钢筋骨架尺寸 (mm)长10按骨架总数30%抽 查，宽、高或直ZT54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%,用F3号5保护层厚度(mm)柱、梁、拱5每构件沿模板周边 检查8处，用尺量基础、锚锭、10板3墩、台身实测工程项次检查项 目规定值或允许偏差

15、检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度(mm)0. 3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点五、安全保证措施4顶面高程(nrn)10水准仪：测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2占八、6节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处7大面积平整度(mm)52nl直尺：检查竖直、水平两个方向, 每20ni2测1处8预埋件位置(mm)10或设计要求尺量：每件贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以工程工程经理为首 的安全保证体系，对施工全过程的安全全面负责。加强施工作业现场 控制

16、加大对职工的安全生产教育，认真落实安全生产逐级负责制度和 安全生产检查制度，加强施工现场的安全管理。一、组织保证成立以工程经理为首的安全领导小组，工程经理为第一安全负责 人。安全控制体系框图如下列图所示。审定转报同意附言：修改后再报不同意高级驻地监理工程师：年月 日总监办意见：签字：年月 日附注：特殊技术、工艺方案经总监理工程师批准，一般的由7级驻地监理工程师审批。XX省XX至XX高速YT3合同段薄壁实心墩专项施工方案二、制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。 对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生 产、预防为主的”方针。2、建立健全安全生产保

17、证体系，建立和实施安全生产责任制。 工程经理是安全第一负责人，主管施工生产的工程副经理是安全生产 直接责任人，工程主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负 责。3、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细那么、 并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实, 抓好“安全五同时”和“三级安全教育”。4、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工 后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。5、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好 施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中催促检查，严格执行。6、坚持特殊工种持证上岗。7、坚持定期安全

18、检查制度。工程部每月检查一次，工区每半个 月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限 期整改。8、设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖， 对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者 视其情节严肃处理。9、全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织, 配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造 成损失。10、加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想， 培养安全生产所必须具备的操作技能。11、做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人 员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新 工法

19、、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的 作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。12、坚持每个安全活动日的安全学习活动。13、对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采 取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理 合格后方可施工。三、机械安全保证措施1、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机 具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格 后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。2、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操 作。对驾驶员、机械

20、操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶 车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机 械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。3、机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进 行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员 必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对 查出的隐患按“三不放过”的原那么进行处理，并制定防范措施，防止 发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上 3回O4、施工用电按施工现场临时用电安全技术规范（GJ4688） 要求进行设计、检测。5、起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。四、塔吊安装及撤除安

21、全保证措施1、塔吊基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用。2、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证 书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。3、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带, 熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。4、风力到达四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升 前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其 他作业。5、塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机 检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身及地面的垂直度 偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置局部，应按关于电 动机和液压装置的有关规定执

22、行。6、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠 的接地装置，并应设立避雷装置。7、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离JZ按原 厂规定，自制撑杆应有设计计算书。8、塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回 转半径内无障碍物。9、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、 建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。10、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人 员应鸣声示意。11、塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应及操作人员密切配 合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号， 如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如

23、果由于指挥失误而造 成事故，应由指挥人员负责。12、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制 器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐 全完整、灵敏可靠，不得随意调整和撤除。严禁用限位装置代替操纵 机构。13、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。 重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。14、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采 取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。 在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并 采取措施将重物安全降到地面。15、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地

24、下埋设或凝结在地面 上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。16、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零 星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起 吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳及 物件的夹角不得小于300。17、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停 止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认 制动器灵敏可靠后方可进行作业。18、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左 右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式 塔吊，严禁带载自由下降。19、作业

25、中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧 夹轨器。五、高空作业安全保证措施1、熟悉掌握本工种专业技术及规程。2、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高 血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登 高作业。3、距地面二米以上，工作斜面坡度大于45 ,工作地面没有平 稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。4、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖 鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系 在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。5、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。6、检查所用的登高工具

26、和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、 跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。7、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下 时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料 或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打 闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清 理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。8、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够 的照明设施，否那么禁止施工。9、严禁上下同时垂直作业。假设特殊情况必须垂直作业，应经有 关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离

27、设施。10、严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。11、脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤，如负荷量必 须加大，架子应适当加固。12、超过3米长的铺板不能同时站两人工作。13、进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内 的易燃易爆器。14、脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。 当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。15、遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。六、质量保证措施一、质量控制体系工程部建立箱梁预制质量控制体系，体系结构如下列图所示。质量管理组织机构框图二、保证措施1组织上的保证措施1.

28、1、 建立完善的质量管理机构工程经理部成立质量管理领导小组，工程经理为第一负责人，质 量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投 入和过程控制上保证工程质量。1.2、 设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终 在质检人员的严格监督下进行。在工程部质量管理领导下推行全面质 量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。1.3、 加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报 质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格 后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。2、制度保证措施

29、2.1 图纸会审制度一一认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工 规范，严格按照设计文件和图纸施工。2.2 技术交底制度一一每项工序开工前，由该工序的主管工程师 对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。2.3 工艺过程三检制度一一每道工序均严格进行自检、互检和交 接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。2. 4严格执行工程监理程序一一自检合格后及时通知监理工程师 检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。2.5 三级测量复核制一一坚持三级测量复核制，各测量桩点要认 真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反 复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺

30、寸位置正确。2.6 质量事故报告制度一一实施质量事故报告制度，发生质量事 故后严格按事故处理程序如实报告。2.7 工程质量目标管理奖罚制度一一结合本工程特点，设立“工 程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工 程质量奖优罚劣。2.8 重点工序工程师全过程监督制度一一重点工序施工，质检工 程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工 处于受控状态。2.9 资料收集制度一一对本工程的管理资料、施工准备资料、现 场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依 据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程 投标积累资料。三、施工质量保证

31、措施3. 1质量检验控制措施所有材料试验及检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试 验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要 求，做好本工程的材料试验及检验。工程材料试验及检验必须按建设主管部门有关文件规定委托 有试验资质的单位进行。粗骨料、水泥、掺和料、钢精进行取样试验，并将试验结果报 送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本 工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材 质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下 补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查

32、和鉴定, 确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材 料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设 备用于工程。加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比, 经监理工程师批准后执行。3. 2施工过程质量保证措施混凝土拌合站、存料场地面用素碎做硬化处理，防止泥土污 染原材料。 碎生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统， 使材料偏差满足规定要求。碎所用粗骨料使用分级连续级配，石质力 学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规 范规定之内。 模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝

33、平整、严密、不漏浆，然后用吊车拼装成整体。 模板采用专用的脱模剂，以保证浇筑出的碎外表光滑、美观。钢筋保护层采用专门订购的税垫块。严格控制碎的坍落度，要振捣充分，防止漏振或过振。采用在外表覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使碎的外表 保持湿润。七、文明施工及环境保护1、挂牌施工，主要管理人员佩带岗位证，各施工作业点设立施 工标志牌。标段起、终点设立明显标志牌，并在全标段设里程标志牌。2、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任 制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性及编制:复核： 编制单位：中交第一公路工程局编制日期：2013年7月25日一、编制依据5二、工程概况

34、5三、施工计划6一、人员投入6二、机械设备投入7 责任性。3、采取有效措施处理生产、生活废水，确保施工现场无积水。在 多雨季节应配备应急的抽水设备。4、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。5、创立美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设 施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活 环境。八、XX大桥翻模设计计算书墩柱模板基本参数计算断面宽度2200mm、长度5825mm、高度2250mm模板面板采用组合式异形模，类型有：2250*1800、2250*2750、2250* (113mm+倒角 71mm+150mm)模板龙骨采用10#槽钢竖向间距均为296m

35、m。外抱箍采用140#双 槽钢其断面水平间距为(350+775+775+450mni)面板厚度为6mm,查GB 50017-2003钢结构设计规范3. 4. 1-1 得出：剪切强度125. 0N/mm2,抗弯强度215. ON/mm2 ,查GB 50017-2003钢结构设计规范3. 4. 3得出：弹性模量2. l*106MPao5825模板拼装示意图墩柱模板荷载标准值计算强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设 计值；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值：产=0.22九/。丹凡丫；FfH其中rc 混凝土的重力密度，取26. 0

36、00kN/m3；t新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资 料)取200/(T+15),取5. 714h；T 混凝土的入模温度，取20.000C；V 混凝土的浇筑速度，取2. 500m/h；H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶 面总高度，取5. 000m；尸1外加剂影响修正系数，取L 200；2混凝土坍落度影响修正系数，取1. 150。根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值F1 =71. 315*1.2=42. 8kN/m2或倾倒混凝土产生的冲击荷载：F2= 4. 000*1. 4=5. 6kN/m2墩柱模板的面板计算(1)面板厚度的选定钢结构对钢模板的要求，一般厚度为其跨径的1/100且不小

37、于68nim；本钢模竖助筋的最大间距，及模面板的跨径片336mll1。故；=336/100=3. 36mm面板采用6mm厚合格。(2)模面板上的荷载取最大的竖助筋的模扇，按期结构绘制侧压力图：275D得出个点的侧压力值：P3=2600*0. 35*10一2=9. 1 KPaP2=2600*l. 125*10三29. 25 KPaPl=2600*1. 9 *10 M9. 4KPaP0=2600*2. 25*10 58. 5 KPa/尸竖助筋间距336mm乙二横助筋间距775mm2二当二0.433V2按双向板(四边简支), 12 775(3)抗弯强度计算：跨径取最大值：775洞板宽按2. 75mm

38、计最大载荷值：(4940+2925) /2*2. 75=108KN/m考虑振动荷载4KN/m.贝IJ： = 108+4*1=112KN/m。一一抗弯强度计算值(N/mn)2)M弯矩的最大值(N/mm)maxZ：最大间距2. 75mmax = 0.1”2=0. 1*112*2.752=84. 7KN/1I1截面最小抵抗矩=2. 75*10*10/6=45.8加f抗弯强度设计值，取215.00N/mm284700/458= 185N/mm2215. 00N/mm2面板的抗弯强度验算f f,满足要求！(4)挠度计算挠度3 挠度q最大载荷值：112KN/IHI最大间距：775mmE弹性模量：E=210

39、0000N/mm2I截面惯性矩：1=3.9加12*0.7754/384*21000*3 9=7. 2mm面板的钢度满足要求，小于5825/400。模板竖助筋示意图4竖助筋的计算：模板结构构件中的竖助筋属于受弯构件，按连续梁计算，竖楞大于三跨，因此按照三跨连续梁计算，竖助筋采用 10*48*5. 3 槽钢。（1）抗弯强度计算：10*48*5. 3槽钢：截面惯性矩I： 198. 3cm4截面最小抵抗矩W：39. 4cm3竖助筋抗弯强度（MPa）M 弯矩的最大值(N/mm) max截面最小抵抗矩f抗弯强度设计值，取215. 00N/mni2q均布荷载片112KN/m*0. 3=3360N/mmL外加

40、强筋间距0二(3360*300*0300/10)/394000=76. 75N/mm2 215. 00 N/mm2竖助筋的抗弯计算强度小于215. 0N/mm2,满足要求！(2)挠度的计算max竖助筋最大挠度q均布荷载L外加强筋间距E材料的弹性模量:E=2100000N/ mm2I截面惯性矩3竖助筋容许挠度值二0. 3cm3|山二3360*3007384*2. 1*1983*1()6=o. 75mm竖助筋的最大挠度小于300/400,满足要求！4背架的计算背架采用的是14*2算槽钢槽钢惯性矩：1=563. 7cm4截面抵抗矩：W=80. 5cm3抗弯强度计算0拉杆应力(MPa)M弯矩的最大值(

41、N/mm)max截面最小抵抗矩f抗弯强度设计值，取215. 00N/mm2q均布荷载L加强筋间距o二 112*0. 775*0. 775/8/80. 5*106=104.5 215. 00 N/mm2(2)挠度的计算W 3 _CDmax竖助筋最大挠度q一均布荷载L外加强筋间距E材料的弹性模量E=2100000N/mm2I截面惯性矩“二 112*7754*10一7384*563. 7*2. I*。. 88mml, 937mm max竖助筋的最大挠度小于775/400,满足要求！5对拉丝杆的计算本丝杆不是横穿模板对拉，而是模板及模板之间的背架对拉，间接的受到混凝土的侧压力。丝杆采用A3钢的中20号

42、螺杆。螺杆拉力为:38200NF = p*AF模板拉杆承受的拉力P混凝土的侧压力A模板拉杆承受的荷面积F=42. 8*0, 71=30. 38KN查表得出A3钢的20号丝杆最大拉力为38. 2KN,故满足要求附表一：翻模施工工艺流程图附表二：爬梯支架结构图附表三：施工平台架子图附表一：翻模施工工艺流程图V墩柱模板计算书4、墩柱模板基本参数计算断面宽度2200mm、长度5825mm、高度2250mm模板面板采用组合式异形模，类型有：2250*1800、2250*2750、2250* (113mni+倒角 71mni+l50mm)模板龙骨采用10#槽钢竖向间距均为296nllri。外抱箍采用140

43、#双槽钢其断面水平间距为(350+775+775+450mm)面板厚度为6mm,查GB 50017-2003钢结构设计规范3. 4. 1-1 得出：剪切强度125. ON/mm2 ,抗弯强度215. ON/mm2 ,查GB 50017-2003钢结构设计规范3.4.3得出:弹性模量2. l*106MPao5825模板拼装示意图三、技术准备8四、墩身施工技术方案8一、高墩桥梁施工方案设计研究8二、翻模模板设计9三、塔吊设置12四、上下安全通道的设置12五、钢筋的制作和安装12六、砂搅拌、运输13七、墩身碎浇筑及养生13八、模板翻升15九、撤除16十、质量控制要点16五、安全保证措施18二、制度保

44、证20三、机械安全保证措施22四、塔吊安装及撤除安全保证措施22五、高空作业安全保证措施24六、质量保证措施26一、质量控制体系26二、保证措施26三、施工质量保证措施28七、文明施工及环境保护295、墩柱模板荷载标准值计算强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设 计值；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。查JGJ162-2008建筑施工模板安全技术规范4. 1. 1-1得出新浇 混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值：尸= 0.22“*自 ”F = ycH其中rc 混凝土的重力密度，取26.000kN/n）3；t 新浇混凝土的初凝时间，为0时（表示无资料）取200/C

45、T+15）,取5. 714h；T 混凝土的入模温度，取20.000C；V 混凝土的浇筑速度，取2.500m/h；H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取5. 000m；尸1外加剂影响修正系数，取1.200；尸2混凝土坍落度影响修正系数，取1. 150。根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值Fl=71. 315*1. 2=42. 8kN/m2或倾倒混凝土产生的冲击荷载：F2=4. 000*1.4=5. 6kN/m26、墩柱模板的面板计算（3）面板厚度的选定钢结构对钢模板的要求，一般厚度为其跨径的1/100且不小于6 8 mm；本钢模竖助筋的最大间距，及模面板的跨径片336mll1。故;

46、=336/100=3. 36mm面板采用6mm厚合格。(4)模面板上的荷载取最大的竖助筋的模扇，按期结构绘制侧压力图:2750得出个点的侧压力值：P3=2600*0. 35*10-2=9. IKPaP2=2600*l. 125*10-2=29. 25 KPaPl=2600*1.9 *10 =49. 4KPaP0=2600*2. 25*10巧=58. 5 KPa/尸竖助筋间距336mm4二横助筋间距775mm人二空二0.433V2按双向板（四边简支），12 775（3）抗弯强度计算：跨径取最大值：775mm板宽按2. 75mm计最大载荷值：(4940+2925) /2*2. 75= 108KN/m考虑振动荷载4KN/m.那么：夕=108+4*1=112KN/m查JGJ162-2008建筑施工模板安全技术规范5.2. 1-1得出：。一一抗弯强度计算值（N/mn）2）M