铁路物流管理专业人才需求调研分析报告（高职）.docx

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1、铁路物流管理专业人才需求调研分析报告一、调研目的与意义通过全面开展对行业、企业、学校和毕业生的调研，准确、动态地把握区域铁路运 输行业及现代物流行业的开展现状、开展趋势，了解铁路物流管理专业人才结构现状、 技术技能人才需求状况，了解企业职业岗位设置人员需求情况，了解职业院校的培养目 标、人才规格和培养模式，了解毕业生就业状况及对学校教学情况的反应，旨在为客观、合理 修订铁路物流管理专业人才培养方案提供第一手资料。通过对调研数据的综合分析, 了解企业需求与高职人才培养、学生能力开展三者之间的矛盾，明确人才培养的核心要 求，破解高职院校在课程设置、专业建设方面的难题。二调研对象与方式（一）调研对象

2、1 .行业：研究国务院、发改委等权威部门发布的报告、麦可思专业咨询公司的分析 报告以及中物联等协会报告。2 .企业：调研了广铁集团货运中心等分布在省内外的10家大型企业。3 .学校：全国有22所高职院校开设了铁路物流管理专业，本次重点调研了 “铁 路科技职业技术学院”等2所省内院校和6所省外院校共8所院校。4 .毕业生：面向高职院校铁路物流管理专业历年毕业生进行线上问卷调查。（二）调研方式 主要使用现场调研、座谈、 调研、问卷调查、网络调研等方式。素质，具有良好的职业道德、创新精神和健全的体魄，以及自主创新能力，能适应生 产、建设、服务、管理第一线需要的高素质技术技能人才。毕业生主要面向国有铁

3、 路、地方铁路及拥有专用铁道的物流企业，从事铁路货运员、货运值班员、货运调度 员、货运计划员、货运核算员、货运安全员、货运检查员、交接员、保管员、理货 员、配送员、行包运输服务员等岗位工作。开设专业基础课程：铁路物流设施与设 备、铁路货运市场营销、现代物流信息管理、物流基础、铁路物流常用英语、财会基 础等课程。专业综合课程：铁路货运组织、铁路货运新产品实务、仓储管理实务、采 购与供应链管理、配送管理实务、集装箱多式联运、报关报检、铁路行包运输组织等 课程。18年专业毕业生82人，西安铁路局就业27人、太原局1人，兰州铁路局3 人，西安地铁1人，物流公司3人，其他就业47人。6）昆明铁道职业技术

4、学院：面向国有及地方铁路货物运输部门，培养掌握铁路货物 运输、现代物流管理理念、物流信息系统、电子商务、仓储与配送等专业理论知识，具 备铁路物流管理的专业能力，从事铁路物流作业、物流营销、物流组织管理和物流服务 等工作，兼顾地方物流的高素质技术技能人才。开设:铁道概论、现代物流管哪、 阍酒理实务、阳屿供应耀瓒、铁路运输安全1、铁路行轻i织屋铁路货运 组纳、集装箱多式魁屋仓储与酣辎物、阐I市场营销、客户关系管理、财务 管理、物流本钱管理等主干课程。就业面向：面向国有及地方铁路货物运输部门，在厂矿 企业专用线、铁路物流、铁路工程物流、地方物流岗位群，从事铁路物流作业、物流营 销、物流组织管理和物流

5、服务等工作。主要就业岗位：铁路货运员、铁路调车员、物流 操作员。7）安徽职业技术学院：主要培养德、智、体全面开展，具有一定文化知识和专业 理论，掌握较强的实践技能，适应铁路基本建设材料管理等相对应职业岗位的第一线10 高素质、高技能应用性人才。以中国中铁股份及其子公司订单培养为特色， 坚持以企业需求为导向，理-实一体化教学为主线，实行与企业合作培养的模式；专业 核心课程集中安排在校内实训。在专业课程教学组织形式上使用全新的理-实一体化、 工程化等教学方式，强化学生的专业实践能力培养，使学生具备较强的专业实践能力 和创新能力。开设主干课程：铁路施工基础、金属材料、非金属材料、管理学、物流 基础、

6、市场营销学、材料法规、采购供应管理、材料储藏和仓库管理、运输管理、材 料管理信息系统、材料经济活动分析、物资消耗定额。面向铁路施工企业物资部门培 养基层的物资管理员，从事仓储、配送、运输、货运代理等岗位的操作及管理工作。8）辽宁轨道交通职业学院：面向现代装备制造类企业，装备制造业物流园区，铁 路运输企业及第三方物流企业，掌握装备制造产业物流、铁路物流各环节的专业知识 和技能，从事物流各作业流程管理、物流作业信息管理，能够正确选择、熟练操作种 类物流设备的高技能复合型应用人才。开设有仓储与配送、特种设备使用与维 护、生产与物流运作工业级ERP实务铁路货运中心实务铁路货运组织交通运输实务物联网技术

7、物流应用等特色课程。毕业生面向铁路货运企业、装备 制造企业、装备制造业物流园区、港口、联运公司、专业储运公司、货物集散中 心、商业企业的物流部等。从事物品保管、配送、包装、流通加工、铁路货物运输及 铁路物流、物流作业信息管理、物流设施设备管理、物流方案初步设计等操作和基层 管理工作。（四）毕业生调研通过调研，了解毕业生情况、岗位名称、岗位工作描述、必备的职业技能、必备 的专业知识、必备的职业道德和行为规范、入职前三年的工作岗位或主要工作职责， 对在校期间课程设置的满意度、对在校期间所授知识、技能的实用程度。11获取铁路货运企业生产实际中，技术型岗位群对应的技术条件变化情况及劳动组 织变化情况；

8、管理型岗位群对应的管理方式变化情况；服务型岗位群对应的工作方式 变化情况。重点分析铁路物流管理专业面向岗位群的职业能力需求变化。本次调研的毕业生来自不同地区、不同层次就业的高职院校的铁路物流专业，设 计铁路物流和现代物流两个就业方向。利用微信问卷的形式共发放调查问378份，其中 有效问卷365份。总有效率96. 5%,具体调研分析如下。1 基本工作能力重要度调研图4基本工作能力重要程度百分比分布图通过对毕业生的调查问卷，采集到近3年已就业毕业生对各项工作能力的重要度评 价，78%以上的毕业生认为专业知识在工作中最为重要；73%以上的毕业生人际关系、 心理素质和学习能力在工作中也非常重要；60%

9、的毕业生认为解决问题、组织协调和语 言表达、爱岗敬业、岗位适应和团队合作等能力在工作中对自己的开展影响也很大。 专业课程的学习和各种实践实习能够培养学生的专业知识、专业技能和职业素养，对12学生工作后的作用很大。学生自主学习能力、解决问题能力的培养，是学校进行人才 培养过程中需要时刻注意也是需要提升的方面。2 .专业课程重要程度调研从铁路物流和现代物流两个就业方向的毕业生就业后反应的数据看，有学生在校 期间重要度较高的课程有：物流管理基础、仓储与配送管理、集装箱运输 与多式联运、铁路货运组织等。物流基础是物流专业的基础课程，学习现 代物流的基本理念和主要工作，仓储与配送管理、集装箱运输与多式联

10、运、铁路货运组织这3门课程专业性较强，需要有扎实的专业基本功和较强的动手能 力，对以后的工作却相当重要。国际货运代理 轨道交通运输服务礼仪 铁路运输企业管理 第三方物流管理 毕业设计铁路行车组织经调研统计分析，在教学方面，84%以上的毕业生认为要增加专业技能相关实训;63%的毕业生认为要多开展技能比赛；52%以上的毕业生认为要增加实训设备和专业认知实训等等。因此，最需要改进的地方主要表达在实践课程内容及安排，实训设备和13顶岗实习也有欠缺。学生校内技能比武范围要加大，专业学生实践实习不应局限在校84.78%84.78%内实训室，应该多到企业去参观学习。专业技相关实训专业认知实训 增加实训设备、

11、调研分析(-)行业产业开展情况分析我国社会物流开展迅速成为全球物流大国，物流从业人数行业第一，物流高素质 技能人才需求缺口大。1、我国铁路货运供给侧改革有序推进，现代综合交通运输体系建设加快，现代物流 +铁路货运多元型人才需求空间大。2、物流集聚融合趋势明显，互联网物流行业渗透加速，互联网+物流管理型专业 人才需求激增。3、物流信息技术开展迅猛，智慧物流创新驱动，信息化+物流管理型专业人才存 在巨大缺口。4、物流智慧生态供应链协同开展，聚焦需求端，营销管理+物流管理专业人才需 求成为新方向。(二)企业需求调研分析1铁路物流企业需求调研分析随着铁路货运改革推进，以及国家“公转铁”方案的实施，铁路

12、货运将进入新 的开展阶段。本专业曾先后走访了广州货运中心、货运中心、南宁铁路局、上海铁路 局，铁路货运改革的力度将不断加强，开展方向为铁路货运基地化为支撑的现代物流。1）货运企业生产经营中的变化和对员工能力的需求的变化。货运企业需求主要 表达在人才学历层次、人才能力、人才综合素质几个方面。随着货运票据电子化改革 的深入，货运岗位需要掌握了一定专业知识、动手能力、具有一定社交能力和组织协 调能力的开展型技术技能型人才，以及能胜任两种及两种以上不同工作岗位工作的复 合型人才。再次，现在的货运企业对人才的综合素质也提出了很高的要求，从思想素 质到职业道德及人文素质都提出了较高要求，铁路人精神决定了货

13、运人员必须具备较 高的政治意识，安全与责任意识。通过查阅资料和实地企业走访发现，铁路物流管理专业的学生毕业后可以从事 物流或货运相关岗位，例如货运员、货运核算员、货运检查员等岗位；经过3-5年的 锻炼，积累了技能和经验，铁路物流管理专业的毕业生可以成长为货运值班员、货检 值班员、货运调度员、货运安全员、货运计划员、物流主管/专干等。2）原来的铁路货运从业人员长期属于老弱病残或在客运淘汰人员从事货运的人 才结构将难以满足现代物流作业人才的要求。铁路货运改革相应的高素质人才短缺是 一个不可防止的现象，但由于铁路局用人体制的原因，这种现象仍将在一定时期内长 期存在，但新进人员的铁路物流管理专业性也将

14、持续。3）从调研走访情况来看，铁路货运人才需要的要集中在三个方面：铁路 货运的专业作业能力、铁路货运信息化从业能力、货运市场营销能力。这三方面能力 的培训也将是铁路物流管理专业人才培养的主要方向。15但从铁路货运的改革方向来看，仅有以上三方面的能力只是权宜之策，也就是 说解决了铁路货运改革向现代物流转换的专业人才的铁路货运运营与作业能力，而没 有解决铁路货运基地化与现代物流的作业能力，而这两方面必然成为铁路货运改革未 来的人才需求重要方面。2、现代物流企业需求调研分析根据前瞻产业研究院发布的2017-2022年中国智慧物流行业市场需求预测与投 资战略规划分析报告数据显示，面对智慧物流如此高速的

15、开展，物流岗位需求或将 面临如下变化：(1)基础性岗位对人员的需求或将减少最受影响的领域将是配送、制造业和外包的物流服务公司当中的基础性岗位， 结合物流类毕业生就业统计，发现大多数毕业生的就业岗位为一线的基础性岗位。其 中较多的是仓管员、配送员、拣货员和等。(2)技能型和复合型人才需求增加由于基础性岗位一局部被智能设备所替代，因此，企业对物流人才的需求将会 从基础性岗位转移至其他技术性岗位。这些岗位就要求物流人才具有更多的技能、素 质与知识体系因此，企业对于技能型和复合型人才的需求或将增大。智能物流覆盖面 非常广泛，既涉及仓储、运输、包装等物流核心业务，也包括计算机技术、物联网、 智能控制等内

16、容，它的良好运营离不开复合型人才。因此，对具备物流管理和技术、 研发、软硬件技术结合等复合背景的人才需求会不断增加。(三)同类院校调研分析各院校都形成了相对完整的铁路物流管理专业人才培养方案，方案包括课程体 系、教学实施、教学管理、教学评价、质量保障、师资队伍、实习实训条件、配套资16源等，但是由于地区差异性较大，培养目标不同，局部院校的专业课程设置有所区 别，但仍以铁路货运企业能力需求为主。1、铁路物流管理专业全国院校开设数量有限，铁路货运人才培养远远不能满足 行业未来开展的需求。2、各院校铁路物流管理专业建设取得初步成效，铁路货运人才培养规格及专业 定位有待进一步明确，多方向培养物流复合型

17、人才成为共识。核心课程开设情况图7核心课程开设情况从课程开设来看，各学校重视铁路货运相关作业，同时重视社会物流需求，人才培养目标明确，以铁路货运企业为主，兼顾第三方物流企业。（四）毕业生调研分析1、基本工作能力重要度排序专业知识”指标位居榜首，专业化技术型人才培养需求趋势明显。2、结合岗位需求的专业课程重要度排序，仓储配送、集装箱运输与多式联运、铁路货运组织重要性靠前。3、针对培养教学建议调研，专业技能实训成为人才培养的短板，校企合作产教融合力度有待深入。17（五）目前就业情况分析目前各铁路局对铁路物流管理人才的需求目前已经呈现出了逐年递增的趋势， 如以广铁集团为例2016年招聘人数小于5人，

18、2017年8人，2018年12人，其中男生 录取率到达了 2： U招聘的岗位主要为货运员岗位。通过调研，货运员岗位职业要有: 能开展铁路货物托运及受理、会货运制票及装车作业、能制定装载加固方案并实施、 会正确计算运输费用、保价费用并正确开局货票等。广铁集团2018年已经开始对货运岗位只招聘铁路物流管理专业学生，铁路局对 铁路物流管理专业的学生的需求短时间内仍将维持着增长，根据前三年的增长幅度来 看，维持在30%的增长可能性大，结合广铁集团2018-2020年货运增量行动方案增 长27%的货运量的计划以及货运岗位限招铁路物流管理专业以及货运老员工的淘汰造 成的空缺，预计我校铁路物流管理广铁集团的

19、招聘数量未来三年约为：20人，28人， 35人，最后铁路局有可能到达一个班的用人规模。从社会其它用人单位的招聘情况来看，物流企业就业一直保持着较旺盛的格 局，特别是国际货代企业的需求维持着增长态势，“一带一路”相关企业的用人需求等。 但学生热情方面却有明显缺乏，说明在如何引导学生的就业观方面仍是一个需要解决 的问题。此类企业的招聘岗位有：采购管理员。其主要职业能力有：能开展货源及供应商的调查分析、选择与评 价，能划分供应商等级；能够制订采购计划、会编制采购费用预算；能填制与审核采 购订单；会进行采购货物的跟踪、进厂、验收、绩效评价等。仓配管理员。其主要职业能力有：会货物入库、在库、出库作业管理

20、；会制定 库存计划并实施库存控制；会设计并优化配送计划。18运输管理员。其主要职业能力有：能编制运输计划与调度安排；能开展陆运、 空运、海运不同运输方式的运输业务组织；能实施整车、零担、集装箱及特种货物运 输等不同类型的运输业务组织；会处理货运事故；能进行运输本钱控制。国际货代员。其主要职业能力有：能办理货物的报关及单证手续；能选择运输 路线、运输方式和适当的承运人，并向选定的承运人提供揽货、订舱，安排货物交承 运人；能签发有关单证、研究信用证条款和所有政府的规定帮助客户安全结汇或提取 货物；能追踪货物动态，协助客户向有关责任方进行索赔。总体而言，铁路物流管理专业人才需求仍将维持在双轨制的格局

21、，一方面是铁 路局用人需求，另一方面是社会其它企业用人需求。预计三至四个行政班级的用人需 求是比拟合适的。（六）现有人才培养方案满足行业开展与岗位需求分析目前，本校铁路物流管理专业现有人才培养方案能较好满足行业企业及地方经 济对物流人才的基本需求。专业建设取得较好的成绩，但也存在缺乏。 铁路货运大赛屡创佳绩。专业培养的学生在铁路货运、物流通用能力、仓储、 运输、配送等物流能力方面表现突出。在2018年广铁集团组织的铁路货运学生技能比 武中，取得包括一二三等奖共14项，占总赛项奖项47%；在2019年广铁集团组织的铁 路货运学生技能比武中，获得包括一等奖5项共计19项奖项。在2019年职业院校教

22、师 职业能力比赛课堂教学赛项中，本专业教师团队作品入库作业荣获一等奖。 注重双师型师资及企业兼师队伍建设。专任教师中“双师型”教师占比为83%o 铁路行业企业兼师与专家3人，物流企业管理岗位兼师与专家3人，生产企业物流管理 岗位兼师与专家2人。实训条件及设施日益完善。本专业拥有实训室6间，总面积584平方米，包19三、调研情况（-）行业开展调研1、社会物流行业的开展相关数据显示，截止2018年，我国社会物流515亿吨，社会物流总额到达283 万亿元。目前，我国物流行业从业人数5200万人，占社会从业总人数的6.5%。00403 2252.818283.1229.7213.5219.2197.8

23、1510O 8 2 1 1 H3K詈12.3177.3158.412I02011 年20：2 年20；3 年2014年2015 年2016年2017 年20182、我国铁路货运的开展2019年铁路货运增量行动开局良好、成效显著，全国铁路货运总发送量完成43.89 亿吨，比上年增加2.96亿吨，增长7.2%。其中，国家铁路34.40亿吨，比上年增长7.8%o500000450000400000350000300000250000200000150000图2 2014-2019中国铁路货运开展2014年-2019年全国铁路货运周转量与货运发送量呈现相同走势，2016-20我国货运周转量平稳提升，2

24、019年，全国货运周转量为30181.95亿吨公里，同比增长4.7%。括物流管理实训室、ERP实训室、物流仿真实训室、货物装载加固实训室、外贸单证实 训室、电子商务物流实训室等。在校外实训基地建设方面，与铁路货运企业与物流企业 之间有着长期的合作，形成了覆盖铁路货运、第三方物流企业以及生产企业的实训某地。（4）课程体系结构日趋合理。现有方案铁路物流管理专业开设有理论课程主要有 物流管理专业课程：物流管理基础，采购与供应链管理，第三方物流管理，特殊货物运 输组织，集装箱运输与多式联运，仓储与配送管理，道路运输管理，国际货代，运输市 场营销，企业物流管理，物流本钱管理实务，电子商务物流，物流信息系

25、统及应用，物 联网与智慧物流，管理常识及应用，物流经济行为分析，物流专业英语。铁路货运专业 课程：铁道运营基础，铁路行车安全管理，铁路线路及站场，office办公应用，铁路交 通运输法规，轨道交通运输服务礼仪，铁路运输企业管理，铁路货运组织，铁路行车组 织，铁路行车技术管理，高速铁路运输实训环节包括：入学教育与军训，仓储与配送手工实训，仓储配送软件实训，物流 运输软件实训，国际货代软件实训，制票与运费计算实训，货运站与CAD实训，阔大 货物装载加固，接发列车实训，电商物流实训、综合实训与职业技能鉴定，毕业设计与 辩论，预就业顶岗实习。本专业人才培养方面还需要在如下方面完善：一是提高铁路物流人才

26、培养的规格； 二是加强与市场化水平较高企业的合作，拓宽铁路物流管理专业人才就业的岗位面向； 三是根据行业开展和企业用人需求，优化课程体系的结构，满足区域经济开展以及行业 开展对人才的需求。五、调研启示与建议（一） 根据企业需求，明确专业人才的面向岗位、培养规格及职业能力明确专业人才培养应具备的知识、技能、岗位工作能力。充分结合就业情况以及学20 生的就业需求和目标就业岗位有针对性地修订完善人才培养方案。本专业主要培养掌握 现代物流与铁路货运等知识，具备铁路物流与现代物流运作的专业技术技能，面向铁路 运输行业的铁路车站货运服务员职业群以及现代物流行业的物流运作职业群，能够从事 货运员、采购管理员

27、、仓配管理员、运输管理员等工作的高素质技术技能人才。毕业生 主要面向的岗位及职业能力如表3、4所示。表3铁路物流管理专业毕业生职业开展路径岗位类型岗位名称目标岗位货运员；采购管理员、仓配管理员、运输管理员。开展岗位货运调度员、货运安全员；物流主管。迁移岗位货运值班员；物流部门经理。表4典型工作任务与职业能力分析岗位名称典型工作任务职业能力要求货运员货运基本作业流程、货运检 查、货运核算。能开展铁路货物托运及受理、会货运制票及装车 作业、能制定装载加固方案并实施、会正确计算 运输费用、保价费用并正确开局货票等。采购管理员货源及供应商的选择与评 价、采购计划编制、采购货 物进货入库管理、采购绩效

28、评价。能开展货源及供应商的调查分析、选择与评价， 能划分供应商等级；能够制订采购计划、会编制 采购费用预算；能填制与审核采购订单；会进行 采购货物的跟踪、进厂、验收、绩效评价等。仓配管理员入库与货位管理；在库作 业；库存控制；分拣与货物 出库；配送计划设计与优 化。会货物入库、在库、出库作业管理；会制定库存计 划并实施库存控制；会设计并优化配送计划。运输管理员运输计划编制与调度安排， 运输业务组织，货运事故处 理，运输本钱控制。能编制运输计划与调度安排；能开展陆运、空运、 海运不同运输方式的运输业务组织；能实施整车、 零担、集装箱及特种货物运输等不同类型的运输 业务组织；会处理货运事故；能进行

29、运输本钱控 制。（二）以赛促建，积极推进1+X物流管理证书试点工程21一方面，继续做好铁路货运方面的比赛与竞赛活动，提高学校及专业的品牌影响力，争 取铁路局扩大对我校铁路物流管理专业的招聘比例。提高学生的培养质量，让优秀的学 生在铁路局里展现出我校专业的优势，形成良性循环。另一方面，积极推进1+X物流管 理证书试点工程，通过证书试点工程，推进职业教育改革，全面深化三教改革，提高专 业人才培养的质量。（三） 积极适应行业开展新要求，加强师资培养，多元化培养专业人才本专业在物流管理基本作业仓储、配送、运输等核心模块上建立了比拟完善的培养 体系。在此基础上，结合物流技术开展对人才培养提出的新要求，积

30、极探索顺应物流行 业及技术开展方向的课程或教学单元、教学模块，引导师资积极开发或参与培训学习“互联 网+” “信息化+”等代表智慧物流方向的相关课程，如物流电商、物流信息系统、智能 设备的应用与维护、物联网、大数据等相关课程，同时积极开展校企合作，通过校内外 实训基地引入智能设备相关的实训。应对现代综合交通运输体系建设开展的需求，提高学生在掌握铁路运输组织管理的 核心能力的基础上，加强对学生在多式联运等多种物流运输方式的能力培养，提高人才 培养质量及规格，以适应新时代物流行也的更高开展需求。党的十九大报告提出，在现代供应链等领域培育新的增长点、形成新动能。国务院 办公厅印发了关于积极推进供应链

31、创新与应用的指导意见，因此，积极思考供应链方向， 嵌入相关课程及教学模块，加强“管理常识及应用”、“铁路运输市场营销”、“采购与供 应链管理”等课程与现代物流管理的融合。积极培育专业课程的实用性、前瞻性，形成 可持续开展的专业人才培养生态链。2235000300002500020000150001000050000但整体而言，铁路货运量只占全国货运量的8.09%,通过铁路货运改革以及国家 政策的引导（如国务院推进运输结构安排三年行动计划（20182020年），铁路货 运长期目标将接入80%的大型物流园，除传统大宗货物外，港铁联运、集装箱联运、铁路 物流基地将是主要的铁路货运形式。根据推进运输结

32、构安排三年行动计划（20182020年）的指导思想，深化交 通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域 （以下称重点区域）为主战场，以推进大宗货物运输”公转铁、公转水”为主攻方向， 不断完善综合运输网络，切实提高运输组织水平，减少公路运输量，增加铁路运输量， 加快建设现代综合交通运输体系。近年来，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承当的大宗货物运输量显著提高，港口 铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长，重点区域运输结构安排取得突破性进展，将 京津冀及周边地区打造成为全国运输结构安排示范区。与2017年相比，全国铁路货运 量增加11亿吨、增长30%,其中京津

33、冀及周边地区增长40%、长三角地区增长10%、 汾渭平原增长25%o全国多式联运货运量年均增长20%,重点港口集装箱铁水联运量 年均增长10%以上。具体行动目标与方案可见下列图。3、现代物流技术的开展随着信息技术、自动化及人工智能等技术变革，现代物流业呈现集聚化、融合化、 数字化及智能化等走势。（1）集聚化。2017年中国快递物流行业CR6 （中通、圆通、韵达、申通、百世、 顺丰）占据市场份额66.51%o（2）随着互联网等高新技术渗透物流行业，物流产业向金融、电商、培训等高关 联性领域不断延伸开展，全球物流行业融合化趋势凸显。近两年，我国物流龙头企业凭借自身物流产业优势，实现从“电商引领快递

34、”到“快递 变革电商”转变，大力开展电商产业，探索前置仓、电商产业园等创新开展模式。如：以顺丰 首个重资产工程一一义乌电商产业园为例，运用“互联网+”的经营思路，利用自身物 流管理的资源优势搭建特色化物流体系，为电商企业提供电商运营服务，培训等一站式 服务。我国物流从业人员正以年均6.2%的速度增长，每年新增180万人左右物流岗位 需求，但通过院校、培训机构等供给的物流专业人才缺乏30%,各类管理及技术型专业 物流人才存在较大缺口。近几年各大物流龙头企业意识到物流培训重要性，逐步探索建 设服务自身的物流培训体系。企业.培训方面，备注京东集团京东商院仓配客一体化孵化中心.与无锡商业职业技术学院合

35、作.远成物流.远成物流职业培训学校.落户四川绵阳.长久物流.承运商车辆管理培训班.一-国通快递物流国家工程实验室.开设培训人才达300人次.（3）数字化。物流现代化的一个重要表达就是物流数字化，物流企业不断进行信 息化升级与改造，推进物流信息的采集、共享和交换，实现从快速物流到精准物流转变，主要 表现在仓储操作系统及平台管理系统的数字化。数字化仓储操作系统有利于大大提高物流 作业效率。数字化管理平台系统主要包括物流下单系统平台、物流配送管理平台、物流第三方支付平台及标准化仓储管理平台，推进四大平台数字化，有利于提高物流现 代化管理水平及平台运作效率。(4)智能化。科技物流持续升温，整个物流行业

36、呈现“智能化、无人化”等趋势，目 前我国智能化物流系统平均渗透率达20%,整个智慧物流行业进入开展成长期，智能物流 设备市场(包括仓储智能化设备和智能物流配送设备)规模不断扩大，2022年仓储智 能化设备及智能物流配送设备市场规模都将超千亿元。国内顺丰、韵达、京东等龙头物流企业全面布局智慧物流。在仓储智能化设备方面：积 极建设智能化仓库，重点聚焦搬运、拣选和分拣、码垛机器人以及自动拣选及皮带输送 搬运机器人研发，如：京东联合研发建设的“亚洲一号”无人仓库；在智能物流配送设 备研发方面，重点生产研发无人机、送货机器人、智能柜等最后一公里智能化配送设 备。配送设备布局企业.2020市场规模无人仓库

37、，京东等.一一,送货机器人,苏宁、京东、菜鸟等.一一,智能快递柜，中国邮政、蜂巢等.180亿元.配送物流车，京东配送机器人、苏宁“卧龙一600亿元.号”.无人机.顺丰、中国邮政、菜鸟和韵达等.一一，4、新一代物流的开展趋势中国智慧物流研究院曾经提出新一代物流体系应该具有“3S”的特征：短链、智 慧、共生。由于新零售环境下消费和产业迅速升级和技术飞猛开展，多环节长链条、自动化 运作和局部优化开展为主的传统物流面临着巨大变革。传统物流的长链条、多环节特征 导致安排难度较大不够灵活，因此容错性较差，并且一旦出错将导致物流效率降低和成 本增加。原本依靠经验的决策体系也将因为人工智能技术的优化而彻底改变

38、，系统设备 也能够实现思考和决策。传统物流主要作为各行业的支持模块，因此需要实现局部物流 节点上的体验、效率、本钱的最正确，即局部最优模式，但是在智能商业时代，物流应该 从供应链和价值网络等全局形式去重新规划行业间、物流企业间的分工和协同化开展。 新一代物流完全可以解决这些问题。新一代物流通过不断优化仓储布局网络，提高交付效率，能够将消费分析的结果 反向输出给品牌商，促使上游精准营销，到达优化整个供应链性能的目的，同时新一代 物流柔化整个供应链，不断适应需求变化带来的风险。新一代物流能够蜕变的最主要原 因还是因为技术的突破，新一代物流将充分利用计算机技术和通信技术的创新，致力于 打造一个全面化

39、智慧型物流系统。人工智能技术将会实现从仓储、分拣、运输最后到配 送的一条全供应链环节的无人化，形成高效智能的物流环境。大数据和云计算等先进技 术将驱动全链路数据存储和性能计算，使得物流网络布局、物流仓储管理、物流运输规 划、物流终端配送等都能够即时计算，实现精确的物流供应链。另外，物联网等通信技 术将彻底改变现在物流协同的途径，实现整个社会资源的智慧协同化，使得物流系统可 以和其他产业能够无缝整合等等。那么，新一代物流想要实现以上的功能，需要强有力的通信技术，因为无论是业 务的升级还是技术的突破，尤其是智慧化的新技术架构都需要通信技术的支撑，而且对 通信技术的质量也有很高的要求。目前第五代通信

40、技术5G的出现变成了新一代物流进 步的催化剂，因为5G通信无论是时速频率方面，还是稳定性方面都可以成为物流的最 佳选择。（二）企业需求调研调研珠三角、中部地区的企业，企业规模主要选择高职院校学生就业比拟集中的 大型企业和中小型企业，包括广州局集团、南昌局集团等10家企业。具体调研名单如下:表1调研企业名单序号企业名称企业所在城市企业规模企业类型1广州局集团货运中心大型劳动密集型2广州局集团株洲物流车间株洲大型劳动密集型3株洲北站株洲大型劳动密集型4广州铁路（集团）公司广州货运中心r东广州大型劳动密集型5南昌局集团江西南昌大型技术密集型6地铁大型劳动密集型7深圳地铁r东深圳大型劳动密集型8深圳富

41、桂精密工业广东深圳大型劳动密集型9深圳鸿联九五-中信银行广东深圳大型劳动密集型10深圳万事达运通国际物流启限公司广东深圳中型劳动密集型获取铁路货运企业生产实际中，技术型岗位群对应的技术条件变化情况及劳动组 织变化情况；管理型岗位群对应的管理方式变化情况；服务型岗位群对应的工作方式 变化情况。重点分析铁路物流管理专业面向岗位群的职业能力需求变化；了解货运企 业生产实际中采用行业普遍认可的相关标准情况。（三）同类院校调研通过调研，全国开设铁路物流管理专业的高职院校仅有22所，具体如下表所zj O表2调研高职院校名单序号院校名称1安徽职业技术学院72柳州铁道职业技术学院3辽宁轨道交通职业学院4南京铁

42、道职业技术学院5陕西铁路工程职业技术学院6西安汽车职业大学7内蒙古交通职业技术学院8铁路科技职业技术学院9吉林铁道职业技术学院10包头铁道职业技术学院11新疆铁道职业技术学院1213石家庄铁路职业技术学院14武汉铁路职业技术学院15唐山科技职业技术学院16陕西铁路工程职业技术学院17郑州电子信息职业技术学院18高速铁路职业技术学院19西安铁路耿业技术学院20黑龙江交通职业技术学院21河北轨道运输职业技术学院22昆明铁道职业技术学院全国有22所高职院校开设了铁路物流管理专业，调研2所省内院校和6所省外院 校，共计8所院校。从调研高职院校情况来看，各院校人才培养与课程设置具有一定 的行业特色和地方

43、特点，具体数据如下：1）铁路科技职业技术学院：铁路物流管理专业培养熟练掌握铁路物流管理基础理 论和专业知识，熟悉铁路货运基本业务工作流程和作业要求，适应铁路物流行业生产、 服务和管理、市场营销职业岗位需要的复合型技术技能型人才。该校开设铁路线路 与站场（56学时）、铁路机车车辆（28学时）、铁路信号与通信（34学时）、现代物流概论（34学时、铁路职业意识（32学时）专业基础课程，以仓储与配送 操作及管理、铁路普通货物运输、铁路特殊条件货物运输运输管理与操作、铁 路集装箱运输与多式联运、铁路物流市场营销为专业核心潮呈，通过与邮政公司、广铁 集团合作，建立校企共建实训室，推动学生的行业适应性，较好

44、的企业背景。2）高速铁路职业技术学院：铁路物流管理专业培养具有铁路运输组织、货运站点 运营管理等综合职业能力的高等技术应用型专门人才。毕业生主要面向铁路运输企业 和物流企业，从事铁路运输组织、货运组织，货物运输方案设计、仓储与配送管理、 物流与供应链管理、物流信息技术应用及货运安全管理等工作，可胜任货运值班员、 货运安全员、车站值班员、物流业务主管等岗位。3）武汉铁路职业技术学院：培养理想信念坚定、德技并修、全面开展，具有一定 的科学文化水平、良好的职业道德和工匠精神、较强的就业创业能力，具有支撑终身 开展、适应时代要求的关键能力，掌握铁路物流管理专业知识和技术技能，面向铁路 物流行业的铁路货

45、运员和物流员等职业，在铁路物流企业、铁路运输企业、物流企业 和企业物流部门等岗位群，能够从事铁路货运组织和物流服务与管理等工作，具有“四个自信”、德智体美全面开展的优秀劳动者和可靠接班人。开设主干课程：铁路普通 货物运输、铁路特殊货物运输、铁路集装箱运输与多式联运、仓储与配送管理、铁路 物流市场营销等。学生毕业时要求至少取得铁路货运员、货运值班员、货运调度员、 铁路计划员、铁路核算员、铁路安全员、货运检查员等任一中级工及以上职业资格证 书。4）河北轨道运输职业技术学院：学校重视校企合作与实训基地建设，正在建设国 家发改委、人社部立项并投资支持的全国第一家公共实训示范基地，面向城镇新增劳 动力、下岗失业人员、企业职工、在校及未就业大学生、退转军人、农村转移就业劳 动力、农民工返乡创业等各类人员，通过技能培训、稳岗培训、创业 孵化，全面提升 劳动者就业能力和创新创业能力。5）西安铁路职业技术学院：培养具备铁路物流岗位必备的专业知识、能力和职业