2023年一级建造师市政模拟题案例.docx
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1、一级建造师市政模拟题案例(十九)【考试资料网】更新时间:2023-2-31复制本文地址】【案例19】【案例17】背景材料本工程隧道长2207.5m,过江隧道为圆形,长度为1310.5m,两端为矩形,A端矩形长187m, B端矩形长170m。矩形隧道两端为敞开式引道,A端引道长303m, B端引道长2280m。隧 道沿线设1、2、3号竖井,1、3号井为设备井,2号井为通风井,通过120m长的联络风道 与2号风井相连。圆形隧道路线平面为S形,最小平面曲线拌径为450m,隧道纵剖面为V形,最大纵坡度为 3.5%。江底最小覆土厚度为7.5m。隧道沿线地质可分为3段,即A段、B段和江中C段。基本为层厚度
2、不同的粉质、淤泥质 粘土层。1.本工程所采用的施工部署如下:(1)A 端:来源:.com阶段I:对3号井和矩形隧道E30I304的地下连续墙围护进行施工,然后对3号井和矩形隧道E301303进行基坑开挖和结构施工;阶段2:对矩形隧道E305308(含E304结构)以及引道进行施工(2)B 端:阶段1: 1号井、矩形隧道W101105段;阶段2:矩形隧道Will、W112、W210220段;阶段3:改建106A、106c段以及阶段2的剩余部分。C段:A端阶段1完毕后,盾构设备推动范围为3号井至1号井,穿越江中C段。圆隧道衬砌结 构为预制钢筋混凝土管片,外径11m,内径9.0m管片厚度Im。整个圆
3、环提成8块管片组成, 用大封顶纵向插入法,每块管片间的连接用环向和纵向M36螺栓;(3)浇筑薄层混凝土,控制每层浇筑厚度不大于30cm,以加快热量的散发,并使温度分布均匀,同时便于振捣密实,以提高弹性模量;(4)加强初期养护,提高抗拉强度。混凝土浇捣后,表面要覆盖,并洒水养护。夏季延长养 护时间,冬季应采用保温措施。对薄壁结构,要延长拆模时间。拆模时,块体内外温差不大 于20C,以防止急剧冷却,导致表面裂缝;(5)混凝土拌制温度要低于25;浇筑时要低于30。浇筑后控制与大气温度差不大于25C, 混凝土内外温差在20C以内;通过电流感应器连接温度计测出混凝土温度。8.因素:因集中搅拌、搅拌车运送
4、、泵送浇筑、水泥用量增长、水灰比增大、砂率增长、 粗骨料偏细等因素是引起商品混凝土出现裂缝的因素。对策:可选用有效的减水剂和粉煤灰,提高混凝土的和易性,减少水化热。还可运用后期强 度,取代28D的强度,以减少水泥用量。选用较低强度等级的混凝土,减少收缩应力,也 可有效控制温度收缩裂缝。施工中要对大体积混凝土要加强养护,采用保温与缓慢降温的措 施,不同季节施工的混凝土要采用不同的养护方法。雨季施工要注意防雨措施,保证水灰比 稳定。【案例22】背景材料:A施工公司中标承建某给水厂装配式预应力混凝土无盖圆形沉淀池一座,水池直径50m。施 工公司在施工中采用以下措施。1 .施工开始后,施工单位编制施工
5、组织设计,并通过项目经理部批准。2 .水池缠绕预应力钢丝,钢丝需作搭接时,使用1518号钢丝密排绑扎牢固,搭接长度 20cm o.壁板混凝土达成设计强度的70%后开始缠丝。3 .在缠绕钢丝结束后,立即喷射水泥砂浆保护层,喷射砂浆保护层凝结后加遮盖、保持湿润 7天,然后进行水池满水实验。4 .为了准时竣工,即使冬天气温低于OoC,也要照常进行喷射砂浆保护层施工。5 .构筑物满水实验采用以下程序:实验准备T水池注水T水池内水位观测T有关资料整理.满水实验时向池内注水分两次进行,每次注入深度为设计水深的l/2o注水水位上升速度 不超过2m/12h,相邻两次充水的间隔时间I2h。每次注水后测读12h的
6、水位下降值。6 .满水实验时,水位观测是在池内注水至设计水位以上0.3m并保持12h后进行,末读数与 初读数的时间间隔不大于24ha问题:该施工公司的上述做法是否对的? 来源:.com案例题【案例22】1 .两点不对的。(1)施工组织设计应在施工开始之前编制,(2)施工组织设计由上一级技术 负责人和部门的审批手续。2 .两点不对的。(1)水池缠绕预应力钢丝时,钢丝需作搭接时,使用1820号钢丝密排绑 扎牢固,(2)搭接长度应大于25cm。3 .对的。4不对的。两个错误。(1)喷射水池砂浆保护层应在满水实验后施工,并且必须在满水状况 下施工(2)喷射水泥砂浆保护层凝结后,应加遮盖,保持湿润14天
7、以上。5 .不对的。喷浆宜在气温而于150c时施工。当有大风、降雨、冰冻或当天气温低于OoC时 不得进行喷浆施工。6 .不对的。水池为无盖水池,蒸发量的测定不能忽略。满水实验的程序应为:实验准备一水 池注水一水池内水位观测一蒸发量的测定一有关资料整理。7 .不对的。有四点错误。(1)满水实验时向池内注水分三次进行。(2)每次注入深度为设计水 深的1/3。(3)注水水位上升速度不超过2m/24h,相邻两次充水的间隔时间24h0 (4)每次注水 后测读24h的水位下降值。8 .不对的。两点错误。(1)满水实验时,水位观测是在池内注水至设计水位24h以后,开始 测读水位测针的初读数。(2)末读数与初
8、读数的时间间隔不大于24h。【案例23】 背景材料: 现有一蒸汽热网工程准备施工,其条件是:在寒冷北方某城市露天敷设,回水为凝结水。蒸汽压力 P=1.8MPa, 1=250,干管 DN=600mm, 3 处支管 DN=500mm.管网要穿过一条道路,并且要穿越几堵围墙。已进了几批钢管和阀门,其中1/4阀门为灰铸铁制品。问题:蒸汽管网的供水管和回水管应如何安装?在管道穿越道路和墙壁时,应如何考虑?蒸汽支管应如何安装?灰铸铁的阀门是否符合规定,为什么?该蒸汽管网安装阀门时应注意什么,为什么?蒸汽管网的干管、支管的起点要注意什么?蒸汽管道的低点、高点应安装什么?凝结水管道的低点、高点应安装什么?若选
9、用补偿方式,应一方面考虑何种补偿方式,为什么?【案例23】供水管(蒸汽管道)一般敷设在其前进方向的右边,回水管(凝结水管道)在左边。在管道穿越道路和墙壁时,应注意:直埋管道穿越道路时交角不小于45C,距道路路面不小于0.7m。穿越道路和墙壁应安装套管,套管伸出道路边沿不应小于1m,穿墙套管长度应大于墙厚20 25mm。蒸汽支管应从主管上方或侧面接出,以免凝结水流入支管。灰铸铁的阀门不符合规定,由于:(I)该蒸汽管网在寒冷北方某城市露天敷设,那么冬季温度势必会低于-5C,因此对于露天敷 设的不连续运营的凝结水管道放水阀,不得采用灰铸铁制品。(2)在任何条件下,城市热力网蒸汽管道应采用钢制阀门及附
10、件。所以,要将此类阀门进行更换。本管网的干管、支管的公称直径大于或等于500mm,因此在安装阀门时应注意:(I)在干管、支管的闸阀应安装旁通阀,由于蒸汽压力大F L6MPa,在闸阀启动单面受力很 大,若安装了旁通阀,可先开旁通阀,让闸阀两边都充满介质,两面压力相差不大后,闸阀 启动就容易了。(2)本管网的干管、支管的阀门可采用电驱动装置,这样可节省人力,保证安全。蒸汽管网的干管、支管的起点应安装关断阀门。蒸汽管道的低点和垂直升高的管段应设启动疏水和经常疏水装置.(1凝结水管道的低点、高点应安装放水和放气装置。若选用补偿方式,应一方面考虑自然补偿,由于运用管道自身的弯头来补偿是最简朴经济的 一种
11、补偿方式,所以应尽量采用自然补偿。【案例24】背景材料:某项目部承建一座HDPE膜防渗技术的大型垃圾填埋场。1 .按协议规定,木项目需要两年时间完毕。根据工序安排,分区铺膜工作安排在次年9月 至后年3月。2 .在施工期间,有部分技术工人在秋季因特殊因素不能参与施工,因此将此外招收一些工 人加以培训,来完毕特定的施工任务。3 .采用招标方式选择HDPE膜的供货商,严格审核生产厂家的资质,审核产品三证,审核 通过后,购进放入仓库备用。问题:1 .该设计部门的上述1、2、3项做法是否对的?为什么?如有不妥,应如何解决才符合规 定?请分项回答。2 .根据背景材料,如何对本工程进行质量控制?【案例24】
12、.第1项:将分区铺膜工作安排在次年9月至后年3月,这种做法不妥。由于HDPE膜在 寒冷季节容易变脆碎裂,影响工程质量。所以应当调整施工计划,将此工序调整到温暖季节。第2项:此外招收一些工人加以培训,来完毕特定的施工任务,这种做法不对。由于在进行 HDPE膜铺设工作,规定技术人员要有一定的资历,还要有专业资格证书,才允许施工。所 以,若真需要招收一些技术人员,要对他的资历做认真考核后方可录用。第3项:审核通过后,购进放入仓库备用,这种做法不妥。由于HDPE膜需要经常性的保 护,不是存入仓库就可以置之不理,而是要注意产品保护。2.要对本工程进行质量控制,方面应保证该工程的检查方法和质量标准符合协议
13、规定及 国家、地方有关技术规范;另一方面,施工计划、检查程序等要接受监理部门和业主的监督, 得到确认后方可进行;再者,认真执行检查程序,控制检查频率,及时检查,不合格者必须 立即返工,认真进行复检。【案例25】背景材料:某城市雨、污合流排水管道由钢筋混凝土管材和现浇混凝土基础构成,采用顶管法施工。雨 水管、污水管均采用钢筋混凝土管,用钢丝网水泥砂浆抹带接口,采用120。混凝土基础,检查井 井径为1000,井盖采用重型铸铁井盖。为防止混凝土构筑物裂缝,采用以下措施:(1)配筋采用大直径、小间距,全断面的配筋率为2%。水泥选用大坝水泥。(2)在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,适当增长水泥用
14、量和减少水用量。(3)在满足混凝土运送和布放规定前提下,尽也许减少入模坍落度。问题:1 .上述措施中,是否有需要纠正的地方?2 .为防止城市排水管道混凝土构筑物裂缝,还需补充什么?【案例25】需要纠正的地方(1)为配筋应采用小直径、小间距,全断面的配筋率不小于3%。水泥宜选用质 量稳定的普通硅酸盐水泥。(2)在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,适当减少水泥 用量和水用量,以减少水灰比。还应补充: (I)通过使用外加剂改善混凝土性能。(2)按照“数量适当,位置合理”的原则设立后浇带。对于大型排水混凝土构筑物,合理的设立后 浇带有助控制施工期间的较大温差【案例26】背景材料本车站工程是一条高
15、架轨道交通线路中的一条车站,车站长150m,宽20m,总高14.7m, 分站厅、站台两层,工期为一年。在结构方面,本工程为站站桥合一的刚性结构体系,结构 形式为框架。基础采用(p600PHe打入管桩,桩顶标高-3.200m,桩长5()m,打入7层2m, 总计213根。桩基础承台为现浇混凝土,强度为C25;承台中间通过基础连系现浇混凝土梁 JLL连成整体,强度为C25;承台埋深3m。上部结构框架柱为8(X)rnmx8(X)mm,框架梁高 1.65m,板厚200mm。屋顶为现浇混凝土网架,强度为C35。本车站地段地面标高+5.25米(本地坐标系),按7级抗震设计,采用8级抗震构造措施。 木车站地段
16、人工填土层底埋深0.64.5m;层为褐黄色粘土,层底埋深2.406.00m, 属中压缩性粘土; 7层为灰色砂质粘土,埋深38。57.0m。桩基持力层为7层下2m。 土方开挖层为层。将整个工程按伸缩缝划分为3个施工阶段。当在A处打入桩后,可进行I段土方开挖及承 台施工,同时打入H段桩。桩数共分15轴,每轴1520根桩不等。上部结构等工程施工依 次类推。图2-2案例7图施工时,重要采用了如下方案和措施:1 .为了使桩间挤土紧密,增长桩与土体间的摩擦力,大桩顺序为:从四周向中心方向打;.施工时由于用桩量较大,经常出现预制桩供不应求的情况。为了不影响工期,只要预制 桩混凝土强度达成100%,立即投入使
17、用;2 .根据本工程的特点,拟采用履带式柴油打桩机和履带式吊机打桩,打桩的工艺流程为: 桩基就位-PHC桩起吊T竖桩一插桩T打桩T接桩一打桩T送桩一桩机移位。3 .根据本工程的特点,拟采用的上部结构施工的顺序是:立柱钢筋绑扎T立柱模板架设T 立柱混凝土浇筑T梁、顶板模板架设一梁、顶板混凝土浇筑;.根据本工程的特点,立柱、梁混凝土采用整体浇筑方法,以保证整体美观和强度。问题:1 .本车站使用功能如何划分比较合理?2 .结合本车站工程的特点,施工阶段重要施工流程是什么?3 .打桩工艺流程是否全面?4 .结合本车站工程的特点,本工程打桩顺序是否合理。5 .本工程施工预制桩的做法是否对的?6 .结合本
18、车站工程的特点,简述打桩规定和应注意的问题。7 .上部结构施工的顺序是否全面?8 .立柱、梁混凝土浇筑方法是否对的?为什么?9 .结合本车站工程的特点,描述管线和邻近建筑物保护措施【案例26】 来源:.com1 .由于本车站为高架轨道交通线路中的一个车站,车站分站厅、站台两层,因此在使用功 能上应这样划分:(1)下部站厅层为售票、办公、管理、生活用房;上部站台为候车大厅;(2)站厅和站台用多部自动扶梯(旅客用)、楼梯(工作人员用)和垂直电梯(残疾人用)连 接;(3)重要出入口可设4个。2 .施工阶段重要施工流程是:施工准备一桩基施工一承台施工一上部结构施工一装饰和安 装工程施工一清理、结尾。3
19、 .不全面。还缺两个重要环节:插桩T校正;打桩T观测记录T接桩。4 .不合理。本车站工程的特点和工程情况,桩总数为213根,桩长50m,分3个阶段打桩。打桩顺序为:从轴开始,一直到轴,分3个阶段逐步沉桩。而不应采用“从四周向中心 方向打,这一群桩施工技术。图2-3案例7答案图.不对的。预制桩应采用混凝土强度和龄期双控的方法。只有当混凝土强度达成100%设 计规定、龄期满28天的预制桩才可使用。5 .打桩规定如下:(1)打桩前核查地卜管线的位置,开挖防震沟;(2)打入前 在桩的侧面画上标尺,打桩过程做好纪录;(3)吊桩前先根据桩长设计吊点位置,吊运桩必须平稳;(4)插桩后应校正桩位,若偏差较大,
20、应提起重插。桩插好后小心安放桩垂,使桩均匀缓慢 下沉入土,并检查桩的垂直度。打桩开始时,落锤的高度应不超过0.5m,依据桩的沉入情 况逐步加大打击力;(5)打桩过程中严格控制桩的垂直度,采用两台经纬仪在互相垂直的两个方向作垂直观测, 保证垂直度。并用一台水准仪控制桩顶标高;(6)接桩时,上下基桩顶面对齐,桩中心线垂直对齐。接桩规定焊接,规定3人同时焊接3 遍,以保证焊接对称、饱满;(7)以标高控制为主、贯入度控制为辅。贯入度控制标准在试打后由设计拟定。当贯入度达 成设计规定,而桩尖标高未达成时,必须继续锤击3阵,每阵10击的平均贯入度不大于规 定的标准,确认达成设计规定;(8)打桩完毕后,所有
21、桩要做100%小应变动测,并向设计单位提供实测桩位图,经审核确认。打桩时出现下列情况,应停止打桩,并及时同设计、监理单位联系解决问题:(1)贯入度剧变;(2)桩身忽然发生倾斜、移位或有严重回弹;(3)桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。6 .不对的,还少两个环节:立柱混凝土浇筑一排架支撑搭设;梁、顶板模板梁、顶板钢 筋绑扎.不对的。由于立柱高度较高,梁、柱节点钢筋较密集,为了减少大块混凝土水化热,混凝土应分块浇筑。7 .管线和邻近建筑物保护措施:(1)在施工前办理好三卡:管线监护申请卡、地下管线监护交底卡及管线配合联系单。公用 管线附近采用人工挖土而不得采用机械挖土;(2)打桩前,应在打桩区域开挖样
22、沟,辨认出地下管线,之后方可打桩,临近建筑物的保护 采用打桩开挖防振沟的方法进行保护;(3)保证管线位置距打桩位置不少于15m。基础施工阶段地下管线保护方案:打桩阶段。 在沿管线靠打桩区域一侧5m处,开挖一条宽1.5m,深3m的防振沟,超过管线底标高,两 侧用木板支撑,保护管线。沟底铺道渣,设集水井、水泵抽水,保持沟底不得积水;土方 开挖阶段。挖土、土方运送线路布置,不能设在管线上面,一面压到管线;(4)管线观测。开挖样沟,对管线进行观测,直至基础土方回填为止。控制施工工期沉降量 不超过1cm,每日沉降量不超过3cm。若超过,及时采用措施进行解决。【案例27】背景材料本工程上部结构是80m+U
23、2m+8()m单箱单室变截面三向预应力混凝土连续刚构桥,梁底宽 5.2m,顶宽8.8m,梁高由墩顶处的5.6m逐渐减少到合拢段的2.3m。桥提成014号段、 边跨不平衡段和合拢段施工,顶板厚度由0号块的50cm逐渐减少到14号块的25cm,地板 厚度由100cm逐渐减少到25cm,箱梁位于直线及缓和曲线上,3、4号桥墩为两个主墩(各 有17根桩),墩高15.5m,为薄臂双柱结构形式,承台断面13.0mxl0.lm,厚3.0m。连续刚 构桥采用挂蓝悬臂浇筑法施工,0、I号块(长12.0m,高5.6m)在墩顶塔现浇,214号 块采用挂蓝悬臂浇筑法施工,节段长度34m,最大块重(5号块)883合拢段
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