【合同范本】运输合同 :货物运输合同范本4篇.docx
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1、【文档尺寸:A4字体:仿宋 标题字号:20正文字号:12【合同范本】运输合同:货物运输合同范本4篇甲方:法定地址:工商执照号:乙方:法定地址:工商执照号:按照中华人民共和国合同法的有关规定,甲乙双方本着互惠互利的原则 和相互合作与支持的宗旨,就甲方委托乙方为进口货物运输代理等事宜,经友好 协商达成如下协议。第一条甲方责任和义务1 .甲方最少在货物抵达前(船到港前三天、航班到港前24小时)通知乙方 货物到达情况和提供有关文件,包括:海洋提单、空运提单、货物资料、报关和 报检报验文件等,以便乙方安排换单和提前审核有关文件。2 .甲方委托乙方代理申报的进口货物,必须按照中华人民共和国海关、商品 检验
2、检验以及相关部门对于国家进口货物的有关规定,如实申报。3 .由于甲方或下列原因导致货物申报时间的延迟,而造成未能及时清关或货 物疏港等,由甲方承担所产生的风险、责任及费用,而乙方不予承担:(1)因买卖双方原因导致提单不能在船公司正常换取(如未电放、海运费 用未结清等);b.甲方于船开后 天内,将所发生的费用支付给乙方。c.采用月结的形式,甲方垫付 美元作押金,每月 日结清上月乙方已垫付的费用。2 .经双方协议按以下第 种方式支付费用:a.现金的付款方式;b.电汇,并及时把银行汇款水单复印件送交给乙方;c.采取同城托收无承付的办法结算外汇海洋运费,双方另签定外汇同城托收 无承付结算协议。3 .在
3、甲方按时付款情况下,乙方按海洋运费%的比例退定舱佣金给 甲方,确认或协议净价的除外。4 .甲方应当及时确认乙方之结算清单,若于收到结算单后七日内未予书面回 复确认的,视为对于费用之确认。九、甲方付清上述费用和报酬,乙方应及时将海关退还的核销单,退税单等 有关单证交付甲方。十、甲方应当按照乙方提供的费率或者其他计费依据向乙方支付应由甲方承 担的费用和报酬,双方另有约定的除外。甲方必须按照约定准时、足额支付全部费用,不得以任何理由拖欠任何基于 本协议下业务所产生的费用。若甲方拖欠费用,则乙方有权采取以下措施维护自 身权益,而由此所产生的一切风险、费用、责任均由甲方承担。乙方有权选择以 下任何一种或
4、数种方式:(1)暂停一切本协议下业务的操作,直至费用付清;(2)可以延迟签发包括提单等运输单证,直至费用付清;10(3)解 合同并要求甲方承担乙方因此所遭受的一切直接与间接损失;(4)有权滞留本协议下业务中所产生的单证,包括但不限于提单、外汇核 销单等单证;(5)有权于所签发的当次提单上加以相应批注;(6)通知目的港代理延缓交付货物。同时,甲方对于拖欠之费用应当向乙方支付日万分之五的利息。甲方授权乙 方代领提单或者其它类似权利凭证,视为甲方同意将上述凭证出质于乙方作为其 应当承担的费用和报酬的担保。甲方应当保证其具有合同的出质权利。由于甲方 出质不当造成第三人损失的,由甲方负责赔偿。十一、乙方
5、在收到船公司或其代理配舱回单后,应及时将定舱配载的船 名、航次、关单号、运价等信息告知甲方(双方同意以乙方附于订舱确认书 的传真报告作为已告知的最终证据),甲方如有异议,应在收到乙方订舱确认 书后一日内书面提出,否则视为同意。十二、甲方委托乙方代理报关、报验,应在乙方要求的时间之前,根据不同 货物的性质和各有关部门的监管或检验规定,应提供所必需的有关文件,依贸易 性质不同可包括:合同、发票、商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、 装箱单及有关批文等,并对其内容的真实性和一致性负责。十三、甲方委托乙方代办货物装箱的,甲方应当及时送货至指定地点交乙方 委托的装箱人装箱,并事先告知有关货物的详细
6、状况;甲方自行监装的,则因装 箱不当所产生的风险和责任由甲方自行承担。十四、由于不可抗力事故,致使直接影响合同的履行或者不能按约定的条件 履行时,遇有不可抗力事故的一方,应立即将事故情况以书面形式通知对方,并11应在 天内,提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效证明文件,此项证明文件应由事故发生地区的有权机 构出具。按照事故对履行合同影响的程度,由双方协商是否解除合同,或者部分 免除履行合同的责任,或者延期履行合同。南通市东南贸易公司与南京铁路分局南京西站铁路货物运输合同赔偿纠纷 案货物运输合同范本(4)|返回目录原审被上诉人(一审原告)南通市东南贸易公司与
7、原审上诉人(一审被告)南京 铁路分局南京西站、原审上诉人(一审第三人)南京市玄武区供销合作总店岔路口 百货商店、原审上诉人(一审第三人)南京市生产资料总公司以及一审第三人北京 宣武区紫光包装运输服务公司等铁路货物运输合同赔偿纠纷一案,上海铁路运输 中级法院于1996年7月24日作出(1996)沪铁中经终第13号民事判决,已经发 生法律效力。1997年11月27日,本院以(1996)沪高经监第85号民事裁定,决 定对本案进行提审。本院依法组成合议庭对本案进行了审理,现已审理终结。原审认定,1993年4月22日,一审第三人北京市宣武区紫光包装运输服务 公司(以下简称“紫光公司)从北京北站发运两车钢
8、材,收货人为南京第二钢材市 场部。次日北京北站根据“紫光公司变更收货人的申请,向原审上诉人南京铁路 分局南京西站(以下简称南京西站)发出变更收货人的铁路电报。货运到南京西 站后,原审上诉人南京市玄武区供销合作总店岔路口百货商店(以下简称“岔路口 商店)持购销合同、付款凭证等,在原审上诉人南京市生产资料总公司(以下简称 生资公司)储运经营部的协助下,以南京第二钢材市场部的名义,从“南京西站 提走货物。12原审认为,托运人未按规定在货运中途站或到站变更收货人的行为无效,“南 京西站按原运输合同交货并无不当。原审被上诉人南通市东南贸易公司(以下简 称“东南公司)并非铁路运输合同的当事人,无权直接向南
9、京西站提出赔偿请求。 遂判决:一、撤销南京铁路运输法院(1993)宁铁经初第48号民事判决;二、驳回 被上诉人“东南公司的诉讼请求。东南公司再审提出,南京西站收到更正收货人的铁路电报后,仍向没有 领货凭证的其他单位放货,过错明显,应承担错放货的责任。请求撤销原判,重 新处理。本院经提审查明:1993年3月,原审被上诉人东南公司与“北京大中商贸 公司”(以下简称大中公司)签订购买直径6.5mm线材的合同,并向“大中公司 支付货款人民币160万元。同年4月12日,大中公司将其给“东南公司、中 国电子物资苏浙公司(以下简称“苏浙公司)各发一车计两车共100吨线材,通过 北京市宣武区禧蕾玩具厂,委托一
10、审第三人“紫光公司办理铁路运输手续。紫 光公司套用XX73号铁路运输计划”将该计划的原收货人南京第二钢材市场部作 为收货人,自己作为托运人向北京铁路局北京北站(以下简称北京北站)办理托运手续。同年4月23日,东南公司从“大中公司取到 领货凭证后,即对该凭证上的收货人南京第二钢材市场部提出异议,并要求更正。 当天,“北京北站接受紫光公司的更正申请,将这两车货的收货人分别更正为 南通崇川联运公司驻宁办事处转东南贸易公司、中国电子物资苏浙公司,并向到 站“南京西站发出更正收货人的149号铁路电报,“南京西站”收到该铁路电报后 并无异议。同年4月25日,两车线材被运抵南京西站后,“南京西站仍通知南京第
11、13 二钢材市场部的上级单位、原审上诉人“生资公司储运部提货,该部因南京第二 钢材市场部并非真正的收货人而未予提货。同年5月5日,原审上诉人岔路口 商店持与其他单位签订的购销合同、发货传真、至“生资公司储运部请求协助 提货。“生资公司”储运部在“岔路口商店要求提货的介绍信上批注同意,并加盖 公章。“岔路口商店持该介绍信至“南京西站将“东南公司的一车50吨线材提走。 当天,北京北站站长又向南京西站发出重申上述更正收货人的48号铁路电 报。5月16日,“南京西站电告“北京北站,称收到48号电报时已经交货,变 更收货人的要求无法执行。1993年5月5日,直径6.5mm线材的南京市场价为每吨人民币40
12、50元。“东南公司持领货凭证提货未着,状告“南京西站发错货物,要求“南京西站 赔偿货款人民币20万元。本案一审判决前,南京西站”另案起诉生资公司、岔路口商店,要求返 回本案系争的一车50吨线材,经上海铁路运输中级法院二审,已调解结案。以上事实有购销合同,付款凭证,货运委托单、货票、铁路电报、领货凭证 以及有关证人证言等证实,证据确实、充分,应予认定。本院认为,本案系争货物的销售人大中公司、铁路运输的托运人紫光公 司均证明东南公司系该批货的购货人、收货人。东南公司通过正当途径取得 合法的领货凭证,应是铁路运输合同的当事人,有权从“南京西站”提取货物。“东 南公司提货未着,系“南京西站”无视发站变
13、更收货人的电报通知,将货放给没 有领货凭证的单位所致。对此,“南京西站应向东南公司承担赔偿货物损失的 责任。我国现有铁路规章并未规定铁路货运的发站不能变更收货人,南京西站 在收到变更收货人的149号铁路电报后也未提出异议,故本案变更运输合同收货14 人的铁路电报应属有效。另南京西站就自己错误放货的责任曾另行起诉生资 公司、岔路口商店”,该案已审结,并早于本案一审判决发生法律效力,故“南 京西站与“生资公司、“岔路口商店的纠纷本案不再予以审理。据此,依照铁路货物运输规程第三十四条第二款、中华人民共和国民 事诉讼法第一百七十七条第二款、第一百八十四条之规定,判决如下:一、撤销上海铁路运输中级法院(
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