企业管理层的组织效率与领导力创新观后感.docx

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1、企业管理层的组织效率与领导力创新观后感【学习与思考】领导力与创新型组织谈起现代企业管理，有几个几乎是人人张口必谈的名词：“团队建 设”“企业文化”“人力资源”“创新”“核心竞争力”等等。勿庸置疑，管理之 所以成为一个论坛，因为它是一门科学，有许多共性的东西值得大家 探讨学习。另一方面，管理又是仁者见仁、智者见智的，具有一定的 灵活性，因为它又是一门艺术。在我们的职业生涯中，各种管理理论/方法、管理案例和管理定律在 我们大脑中也时常闪现，通过不断的学习和实践，将自己的思维做一 下沉淀，我们不妨思考下：一个优秀的组织或企业管理的最基本的诉 求是什麽？在企业通往成功的道路上，关键的诱因在哪里？对于这

2、个问题，我想简单地谈一下个人的拙见，列举一下摆在我们面 前需要认真思考的问题。一、管理与技术从古至今中国不乏各种理论家和思想流派，也正因为如此，中国五千 年的文明得以绵绵不断地继承和发扬。在瞬息万变的当今时代，国人 不断学习西方先进的科学技术和管理，企业的竞争能力得到一定的拓 展提高。但是如果你仔细琢磨一下，会觉察这种“洋为中用”过程中一个有趣的现象：MBA、MPA、PMP等泊来品接踵而来时，在中国掀起了一股趋之假设 鹫的热潮，这种热度在我看来远高于对传统的自然科学和专业领域的 探索。同事朋友中在选择进修方向时不乏这样的认识：学理工科太累, 没前途；学管理，相对轻松，“实用”。管理非常重要，但

3、管理的“虚高”不是管理之福。冷静而理智地了解管 理的真谛，必须建立在科学的认知之上。科学一词最早在西方即指自 然科学，离开了自然科学的管理又该走向何方呢？当我们在探讨激情超越、创新管理的时候，需要认真考虑如何让那些 在各自岗位上有所学、有所用的人发挥潜能，满怀激情地和我们一起 组成命运共同体，共赴公司的美好未来。好茶是“做”出来的。在茗茶的家族里，没有一个是靠包装取胜的。面 对格兰仕、海尔、联想的成功，我们钦佩梁庆德、张瑞敏、柳传志的 战略眼光和胆识，没有他们的带着，其企业难以成就今天的辉煌。但是我们千万别忘了支撑其管理奇迹的，靠的是一支高效卓越的专业 化队伍。它既是我们管理的诉求，也是我们成

4、就未来的基石。拿破仑说过，不想当将军的士兵不是好士兵。这句话不知激励着多少 年轻朋友奋勇直前，执著追求。时代在前进，环境在改变，当昔日的 士兵们不再做或不愿做一个好士兵时.，这支队伍的战斗力又如何呢？ 从来不是好士兵的将军不会是好将军，缺少好士兵的将军也会走的很 立敢 千百O学术有专攻，管理必须建立坚实的专业基础。毫无疑问，微软创造了 世人钦羡的商业奇迹，但比尔盖茨认为，他始终与研发工程师们同行。从以人为本的角度出发，企业的各级管理者不仅要考虑如何让员工提 高工作效率、不断创新超越，还需要给员工提供一个宽松的工作气氛, 要想到员工需要什么。二、创新型组织的营造与团队建设通过这次运营领导力培训I

5、,我们对创新的思维障碍有了比较深刻的认 识。习惯思维、权威思维、从众思维、书本思维和自我中心思维其实 在我们的管理工作中确实无所不在。我们的有些领导习惯于将自己的意志强加于员工身上，一言九鼎、不 容置疑，美其名日强调执行力；或一味上传下达，四平八稳，强化工作零风险；或按部就班，一团和气，确保稳定压倒一切在这样的 环境中，创新往往被扼杀在萌芽状态了。在户外拓展训练活动中有一个工程：参加拓展训练的成员分成两组或 多个组，每个成员左、右脚分别踩在同一踏板上整体前行，哪个组先 到达目标为胜者。明确的口令、一致的步调和协调的步幅成为这个项 目取胜的关键。其实，我们的每一个单位或部门的工作又何尝不是如此？

6、管理的效率 来源于每一员工对组织目标的理解、作业规那么的服从及任务执行的力 度。对于企业的创新来讲同样如此,有了统一的认识理解、制度护航， 创新才会有土壤，才能真正落到实处。一个木桶能够盛多少水完全取决于最短的那一块木板。个人能力的高 低不仅取决于他强的方面，还取决于他弱的方面。一个团队需要的不 仅仅是一个优秀的领导，一两个业务骨干，还需要每个员工不断学习， 提高整体战斗力。我们航空公司属于服务型企业，但我们维修部门面对的可以说是当今 世界一流的高科技产品，它涉及众多的技术领域，维护好它，靠一两 个业务精英来打拼是一种很危险的境况。我们将创新，更多的是改进，而不是否认。我们的创新首先要从最薄弱

7、之处着眼，有计划地推动学习型、创新型组织的建设，发扬团队协作精神，营造创新的气氛，让身边的团队成为坚强的战斗堡垒和创新 中心。成功表达在每一个细小的环节、薄弱的环节。航空业界人人熟知的墨 非定律告诉我们，如果一个事故可能发生，它必然会发生，而且总是 以最坏的方式，发生在最薄弱的环节。团队中的每一分子构成“成功”链条的一个环节，不断洞察其中的薄弱 环节，针对性地进行强化改进，成功的几率自然会上升。因此对于航 空安全来讲，创新很大程度上不是扳倒重来一套全新的机制，而是不 断探索如何更有效地构建安全链条、改良现有机制。三、激励机制企业不遗余力地塑造企业文化、进行学习型、创新型组织建设，在对 员工的个

8、体行为进行规范的同时，需要形成有效的激励机制。要让专 业性的人才成长、驻留，不能只是空谈。高薪养廉在提高高层干部管理效率、防止管理中的“偏差”方面有积极 的促进作用。但除此之外，如何让企业中的专业技术人才体认自身的 价值，安心在专业领域做到最好而不“内耗”或“外流”，需要分配制度 到职业生涯方面的统筹考虑。公正、公平、公开的绩效考核要有量化指标、鼓励创新，能够推动学 习型、创新型组织的成长。每个人工作性质是有差异的，明确界定岗 位竞聘考核和在岗考核的内容，有助于客观评价一个人的潜能。考核 不是最终目的，而是达成组织目标的必要手段。单一事件的正向激励在引导工作方向、促进工作效能方面的作用不可 小

9、视。鼓励和表扬自我们小时候起就感觉温暖和兴奋。任何有“新意” 的小事一桩，往往值得挂齿。领导力很多时候是影响力，不仅是业务 上的排头兵，更应是传递正能量的典范，阻止坏情绪感染传递的防火J回。四、核心竞争力需要一支稳定的专业队伍企业的成功开展需要一支稳定的专业队伍和一定的专业人才储藏，对 于航空安全举足轻重的航空公司来讲尤为重要。在知识经济的今天， 我们不能单一地以辛苦论英雄。在飞机维修工作中，少一些看得见的 辛苦，背后支撑的是更多看不见的和很难被常人理解的辛苦。一个优秀的维修工程师需要较长的培养周期，还需要持续的学习和锻 炼。安全正点运行意味着可靠的运力，少更换一个部件意味着减少一 项可观的支

10、出，一个正确的工程改装、构型决定可以提升安全、或大 幅降低运行本钱。一支优秀的在黑夜中前行或伏案的飞机维修工程队伍期待更多“眼球” 的关注。同样，飞行员、管制员的气定神闲靠的不仅是充分的体能和 辛苦，不能忘的还有他们台下的苦苦练兵。五、在危机中不断激情超越我们的企业文化常讲追求“高效卓越”，不妨可以诠释一种信念和目标, “蹦一蹦，够得着。我们总需要不断蹦，又无限接近“够得着”，这一 蹦需要力量，需要不断积蓄能量，领导和普通员工都需要身体力行。鸡蛋从外打破的是破坏力，而从内打破的是生命力。“居安思危、思 那么有备、备那么无患。”在互联网、物联网、大数据、电商时代，传统 的企业生存和运营模式受到巨大冲击并在经历一场深刻的革命，作为 大型国有航空企业的中坚力量，我们需要坚定信念、勤于思考，敏于 发现、勇于创新、对焦点难点问题快速决断处理，为公司的健康稳定 开展不懈努力工作。