道路桥梁工程新技术应用.docx

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1、道路桥梁工程新技术应用针对本工程施工各工序交错、位于市区、环保要求严等组织特点, 建设规模大、施工工期紧张、相对干扰较多等工期特点，以及关键工 序交叉多、跨越道路等技术、安全质量等特点，为全面确保本工程的 施工质量、提高施工效率、保证施工工期、节约施工本钱、减少环境 影响、确保施工安全，我单位将充分运用和推广新技术、新工艺、新 材料、新设备在本工程中的应用。1.1 .新技术、新工艺的应用大直径钢筋直螺纹连接技术本桥e22及以上钢筋拟采用直螺纹套筒连接。和其他的连接方 式相比拟，直螺纹连接套筒有节省钢材、节省电能、不受钢筋可焊性 制约、不受季节影响、不用明火、施工简便、工艺性能良好和接头质 量可

2、靠度高等特点。在设计施工上保证100%拉力钢筋母材破坏。直螺纹接头是等强 度接头,到达母材破坏，即受力破坏在钢筋母材而非接头处。直螺纹接 头的这种颈缩破坏方式在保证结构安全方面是非常必要的。直螺纹钢筋连接是傻瓜式安装,它只需现场工人用普通扳手将螺 丝拧入套筒即可,不需技术工人和特殊设备，即简单又快捷。直螺纹钢 筋接头的连接安装方法可以解决对接钢筋过长、过重、弯曲不能转动 等现场施工的许多难题。另外,直螺纹钢筋采用公制直螺纹,具有通用 性。与电渣压力焊、电弧焊等连接手段比拟，直螺纹接头连接还具有 钢筋对中性好的优点。钢筋直螺纹丝头和连接套筒的加工属机械加工范畴，钢筋套丝和 连接用套筒均由专用机具

3、加工,产品质量稳定,检测手段保证,不合格 品已在生产过程中被淘汰,绝对不会用在构件上。同时，因其既不受电 压高低、电流强弱的影响，也与天气好坏等环境因素无关,接头质量比 其它手段更有保证。由于直螺纹钢筋接头是“傻瓜式”安装，所以现场工人安装一个 直螺纹接头只需1分钟，并且直螺纹钢筋接头只需目测检查:钢筋拧 入套筒后，外露的螺丝不超过一圈即可。这样可大大减少现场的管理 程序,有利于加快施工速度和保证工期。1.1.1. 预应力孔道真空压浆技术利用真空压浆机进行预应力孔道压浆，有效解决孔道压浆通病, 提高压浆密实度，确保工程质量。孔道压浆选用SZ-2真空泵、螺杆 式压浆泵、QSL-20型空气滤清器及

4、其配套设备，实施真空压浆，即 在预应力张拉完毕并密封孔道两端后，在孔道一端用真空泵抽吸孔道 内的空气，使孔道内到达-0. IMPa左右的真空度，随后在孔道的另一 端用压浆泵将拌制好的水泥浆灌入，待浆体充满整个孔道时，保持 0. 7MPa的压力一定时间(2min),确保孔道压浆的饱满和密实。真空 压浆施工工艺原理见图9-l-3o图97-3真空压浆施工工艺原理图施工工艺为：封锚一材料准备一抽真空一搅拌水泥浆一压浆。预应力孔道真空压浆采用一次压浆工艺，拌浆和压浆连续进行, 为保证压浆质量，施工时首先做到封锚时采用无收缩的细石混凝土将 锚板及夹片、外露钢绞线全部包括，覆盖层厚度大于15 mmo封锚达

5、到要求强度后方可压浆并严格清理压浆孔保持压浆通道通畅；其次，制浆时严格计量材料用量，搅拌时先加入水泥再 加水，搅拌30秒后加入灌浆剂，坚持拌浆、出浆、投料分阶段连续 进行严禁边搅拌边投料，压浆过程中保持储浆桶内有一定的存量密以 防空气被吸进坑道；再次，压浆前启动真空泵抽真空真空度到达 -0. IMPa并稳定、浆液稠度到达设计要求时开始压浆，压浆过程中真 空泵保持工作；最后，当抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关 闭滤清器前端的阀门，稍后翻开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出 稠度均匀且与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端的所有阀门，压浆泵 继续运转，保持压力0.7MPa左右，持压2n)in,然后关

6、闭压浆泵和泵 端阀门，压浆完成。1.2 .新设备、新材料应用.新型工字梁模板新型工字梁模板的出现，便以高刚度、质地轻、灵活性强受到广 大施工企业的青睐，本套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度 高等特点。在单块模板中，胶合板（模板面板为21皿厚进口板）与竖 肋（木工字梁）采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞） 采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采 用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更 加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范 围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板刚度大，接长和接高均很 方便，模板最高可一次浇筑十

7、米以上。工字梁模板示意图见图9-2-1。1.2. 2. Dural ok大力神新型碗扣式支撑系统使用大力神新型碗扣式支撑系统，直径48.3mm、壁厚3. 2mm立杆采 用Q345材质材料制造，配以两端锻钢制造的横杆，使新型碗扣支撑 产品的单根支撑力大大增强，同时考虑了支撑系统的构造结构，采用 专利剪刀撑产品将剪刀撑杆斜卡在每步单元对角线上的构造方法，保 证了整个系统的稳定；此产品立杆、横杆规格多样，可以根据荷载、 高度需要灵活拼接，剪刀撑杆配合横杆高度和横杆步距进行设置，均 可保证各种构造方法均获得稳定支撑结构。同时，配套设计了箱梁梁底主龙骨冷弯双U型钢，冷弯双U 型钢拼接与立杆钢管之间使用可

8、调顶托连接传递施工荷载，而且底板 主龙骨整体相连，箱梁浇筑过程中的混凝土侧压力可以相互抵消，消 除给支架体系传递水平推力，增强了整个系统的综合承载能力。综上 所述，本工程拟选用大力神新型碗扣式钢管脚手架做为满布支架。1.2. 3.泥浆净化别离器本桥设计采用桩基础设计，施工时拟采用冲击钻机成孔，在施工 过程中将产生大量泥浆，为减少环境污染，我单位通过LWJ型系列卧 式泥浆别离器对基础施工中产生的泥浆进行净化别离，减少外运弃渣、 循环利用水资源、实现零污染。LWJ型系列卧式泥浆别离器基本工作原理：本机由直转筒、锥转 筒，螺旋推料器，差速器及动力、机架、罩壳等主要局部所组成，在 直转筒端设有出水口，锥转筒最小端设有出泥口，螺旋推料器设在转 筒内，工作时转筒、螺旋推料器同时同向高速旋转，转筒与螺旋转推 料器在差速器的作用下形成530转/分的差转速（可由变频器控制 自动调节），当污水（混合液）由进液管从中心轴孔进入到高速旋转的 转筒内时，在离心力的作用下液体中的悬浮物会进速与水产生别离沉 降积聚在内壁中，别离后的滤液由水层内圈满至出水口溢水，沉渣（污 泥）在螺旋推料器的推运到锥转筒的出泥口排出，相互间自动出水与 排泥形成了本机连续工作的原理。