2022年上市新车大预测.docx

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1、2022年上市新车大预测1、东风本田CR-V：估计2022年上半年下线卖点：外观精致，操纵如轿车般柔顺。在武汉的东风本田汽车（武汉）有限公司起步产品拟定为生产本 田热销的CR-V运动型多功能越野车，2022年上半年开头批量生产, 规划年产量3万台。CR-V最突出的特点就是形状美观，美丽中不失 凶悍，灵敏中布满舒适。它既有SUV高高在上的感觉，又犹如轿车般 舒适，假如不想特别野蛮地对待一辆车，CR-V会是年轻人生活和工 作的忠实伴侣。CR-V采纳了 2.0升i-VTEC发动机，正是用于新雅阁 2.0上的那款。整车无论外观还是内饰都相当精细。目前进口 CR-V 的价格在35万元左右，国产后的价格确

2、定会更低。2、凯迪拉克CTS：估计2022年下线卖点：超级炫目的形状，凯迪拉克最强势产品。CTS是凯迪拉克迄今为止车型阵容中最强大的产品。CTS采纳通 用公司特地为其设计制造的3. 2升V6发动机,最大输出功率220hp, 最大扭矩220Nm,车子最高时速达到256km/h。它采纳四轮独立悬挂，并配有卫星导航系统和电子地图。通用正在重新设计一套新内饰，以 适应中国市场用户的口味。3、第五代高尔夫：2022年下线（估量）卖点：紧凑型两厢轿车的典范之作。一汽大众引进的第四代高尔夫今年7月份才正式在国内上市，而 德国大众第五代高尔夫也已经正式在全球亮相。第五代高尔夫能不能 在2022年投产是高尔夫迷

3、们关怀的问题。据悉，一汽大众是盼望引 进第五代高尔夫车型的，但时间还是个谜。信任2022年这个愿望将 有可能实现。4、丰田花冠：2022年下线（估量）卖点：丰田皇牌车系，廉价、省油、质量极好。日本丰田汽车公司将从2022年开头在中国生产“花冠”轻型小 轿车，排气量在1.3L1.8L。生产方式开头阶段为组装，方案年产2 万至3万辆。国产版花冠应当是最新的丰田第9代产品，它仍旧保持 了其特有的价值，国产版花冠将配上一台1. 8升D0HC四缸发动机及 4前速自动变速箱。5、长安福特FOCUS：估计2022年下线卖点：优异的性能、美丽的外观。Focus是福特公司的得意之作，它是有史以来第一款囊括欧洲风

4、 云汽车、北美风云汽车和加拿大风云汽车三大奖项的车型，迄今为止 已经获得了世界各国评比的47个重大奖项，拥有“世界车”的盛名。 它展现了一款真正优秀的小型车：在供应一流内部空间、精彩燃料经 济性能的同时，外部平安设备、驾驶性能和舒适程度也不比大型车逊 色。6、东南绅菱：估计2022年下线卖点：三菱的品牌效应，Savrin良好的历史背景。绅菱则是一款新的MPVSAVRIN,原型车为三菱太空车，上市 价格估计在20万元左右。据悉，绅菱是一款在轿车平台基础上开发 的MPV,具有轿车底盘、操控感好、空间宽大等优点，可乘坐7-8 人。据介绍，这款车的定位更趋向于商务车。“绅菱”将和菱帅在建 成的生产线上

5、混线生产以掌握成本，并预备在明年达到每月2000辆 的产量目标。7、南亚Stilo：估计2022年下线卖点：高性价比是Stil。走向市场的决胜一剑。Stilo 一车无疑是菲亚特旗下一款相当有共性的车型，它的基本 外形是两个结合在一起的平行六面体，汽车腰线强健而带有肌肉感, 线条相当繁复夸张，极富视觉冲击力。Stilo的装备清单名目繁多, 其中很多装备到目前为止都只消失在高档轿车上。用户可以根据个人 喜好或习惯对汽车功能进行设置。旅行轿车的操控感,MPV的多用性， 加上一系列只有高档轿车才拥有的先进装备，Stilo应当值得期盼。8、日产新款Teana：估计2022年9月下线卖点：空间宽敞、转弯半

6、径小，与本田雅阁、丰田佳美会有一拼。Teana的最大特点是“具有现代生活品位的内饰”。车内空间高 雅舒适，比风度更为宽敞。Teana一般车型采纳日产2. 3升V6VQ23DE 发动机，高级车型则采纳VQ35DE发动机，并搭载世界上第一台应用 于前轮驱动大排量发动机上的无级XTRONICCVT变速箱。估计Teana 在中国市场的售价大约在25万元以上。9、伊兰特：估计2022年1月下线卖点：形状新奇，平安装置齐全，价格优都是杀手铜。明年开年就将跟大家见面的伊兰特轿车，很有可能是三厢版本。而其原型车Elantra的5门揭背式在晚些时候也会引进中国。伊兰特 生产的最初阶段仍将采纳CKD的方式。现代汽

7、车一贯走欧洲设计路线, 风格活泼且高雅。进入中国的伊兰特是其最新的第6代产品，有1.6 升、1.8升两款DOHC发动机供选择。10、通用雪佛兰豪侠：估计2022年卖点：气质名贵，动感十足的中级轿车。雪佛兰无疑是世界上最胜利的汽车品牌之一，它早在1930年就 制造出每隔49秒卖出一台车的传奇销售纪录，其夺目的“金领结” 标志成为每一个时代的时尚。将于明年正式进入中国市场的进口轿车 豪侠，是雪佛兰出击中国轿车市场的主力车型。11、大宇Kalos：估计2022年下线卖点：经济型小车，重新设计的形状应更符合国人审美观念。通用大宇的最新经济型小车Kalos将要在烟台生产。此次引进国 内生产的Kalos并

8、不是其三厢版本，而是由泛亚设计中心在Kalos底 盘上重新开发的车身，目的是为了取代赛欧。Kalos是大宇为青年一 代设计的小型车，它的功率及动力表现均不是非常突出，只配备1.2L 及1.4L的汽油型发动机，但它在车内装备和平安装置等方面颇下了 番功夫。12、途安：估计2022年底下线卖点：“上海大众”是品质的保证。上海大众的途安(Touran)是大众公司在中国生产的首款MPV车 型，其经典原型车一一大众夏朗亦是大众旗下唯一的MPV车型。国产 版据称于今年年底在中国推出。与夏朗相比，途安形状更小、设计风 格也更显紧凑。按上海大众的一贯作风，途安很可能会以高姿势入市, 并凭借上海大众的品牌和影响力快速做大，所以估量途安的上市将会 对普力马的先导位置构成强大威逼。