交通运输突发应急方案.docx

《交通运输突发应急方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通运输突发应急方案.docx（8页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、交通运输突发应急方案根据有关有关及服务要求，为提升健全公司车辆技术保障、服务 管理应急处理体系，规范处置及服务工作，提高处置及服务能力，有 效预防和最大限度地减少车辆故障、道路事故所造成的不良影响，为 采购方提供更优质的服务，特制定本服务方案。1、成立应急管理小组组长：总经理副组长：项目经理成员：各科室负责人日常工作由公司综合管理部负责，安排专人24小时监控车辆动 态值班，电话24小时开通。应急救援组织主要人员联系方式见下表。附表：1）联系方式一览表姓名职务联系电话备注总经理负责人（总经理）公司配备值班人 员，24小时监控 车辆，并留有24 小时开通的应急 电话。某某安全分管领导某某安全员附表

2、：2）外部救援单位联系表2、事故及故障处理方案序号单位名称联系电话地址1火警1192急救1203报警1104交通122针对的实际情况，为了更好地为甲方提供服务，再遇到事故及故 障事件时，我公司维修服务人员在接到甲方支援电话时，会在30分 钟内做出响应，在3小时内保证车辆维修完毕；3小时内不能检修完 毕的，给甲方提供相当档次替换车，若造成甲方损失的，我公司全额 赔偿。另外，我公司提供本省行政区域内故障、事故的24小时救援 服务，并提供24小时上门去取车服务。对于事故及故障处理，我公司专门成立维修队伍：救援工作车：2辆救援服务人员：4人预留待租车辆：3辆若遇特殊情况，我公司可根据实际情况再进行安排

3、，保证完成甲 方的要求与服务。3、车辆故障维修处理方案(1)车胎被扎现在，轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。因此, 遇到轮胎被扎破，我公司将会及时配备维修人员，并使用专业的拆解 轮胎工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机 加热后进行热补。(2)汽车油耗猛增驾驶员在驾驶过程中发现耗油量比平常多了 10%以上，那也许就 意味着车有问题了。发生了这种情况我公司专业维修人员先找出油耗 增加的原因，让后对症下药。例如，离合器打滑会使发动机的转数丢 失。当在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢, 这时可以判定是离合器打滑了，需要更换离合器片、离合器压盘和驱 轮。（

4、3）制动失灵制动失灵包括：制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很 低甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。A.连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一 会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系 统进行排气。B.一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制 动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检 查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。C.踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现 象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨 损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整

5、 和修复。4、交通事故应急预案1、编制目的为快速、及时、妥善处理部发生的突发性交通事故，做好救援处 置工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害, 维护人民群众的生命安全和社会稳定，特制定交通应急预案。2、编制依据依据中华人民共和国安全生产法、国务院关于进一步加强安 全生产工作的决定、国家安全生产事故灾难应急预案和生产经 营单位安全生产事故应急预案编制导则等法律法规及有关规定及局 应急预案编制导则，结合施工特点，制定本预案。3、适用范围 本预案适用于生产经营过程中的车辆、交通事故应急救援工作。4、应急工作原则(1)以人为本，科学管理的原则。把保障人民群众的生命安全 和身体健康当

6、作首要任务。在事故未发生时充分做好预防工作；在事 故发生后，立即营救受伤人员，组织撤离或采取其他措施，保护危害 区域内的其他人员。充分发挥人的主观能动性，发挥专家、专业救援 力量和人民群众的作用；实行科学民主决策，采取科学的管理方法, 采用先进的检测、监测手段、救援装备和技术，迅速控制事态，消除 危害后果。(2)统一领导，分级负责的原则。各单位要认真履行安全生产 责任主体的职责，建立安全生产应急预案和应急机制。(3)属地为主，分级响应的原则。在生产安全事故发生后，事 故单位，必须作出“第一反应”，果断迅速地采取应对措施，组织应 急救援队伍。先期到达的应急救援队伍，要抓住时机，迅速有效地实 施先

7、期处置，全力控制事态发展，切断事故灾害链，防止次生、衍生 和耦合事故(事件)发生。同时，应立即向上级部门报告事故情况。 上级部门迅速对事故作出判断，决定应急响应行动。(4)预防为主，实战结合的原则。贯彻落实“安全第一，预防 为主，综合治理”的方针。一是通过安全管理和安全技术等手段实现 本质安全，尽可能防止事故发生；二是在假定事故必然发生的情况下, 通过预先采取的预防措施，达到降低或减少灾害的影响。为此，平时 要做好预防、预测、预警和预报工作，搞好预案的演练，使应急组织 体系的各机构、各部门明确各自职责及运行程序，使各专业救援组织 和群众熟悉应急救援的基本技术、方法和技巧，掌握自救和互救的知 识

8、，提高应急响应系统的整体救援能力。5、危险源与风险分析(1)因路面运输车辆错车发生交通事故。(2)因车速过快发生交通事故。(3)因道路滑以及车辆制动性，转向灵敏性发生交通事故。(4)司机因疲劳驾驶、醉酒等发生交通安全事故。(5)司机无证操作发生交通安全事故。(6)司机不遵守交通规则发交通安全事故。(7)司机车辆因其他有关的安全隐患，所引发的伤人事故。(8)因路况不好，发生交通事故等。6、救援组织机构主管：项目经理1人，车辆运营部主管：1人，车辆运营人员: 5人，车辆维修主管：1人，车辆维修人员：3人，伤员救护员：2 人，通讯联络员：1人善后处理人员：1人。外部支援：及时拨打120、110、11

9、9等外部救援支持7、项目经理指挥机构及职责(1)分析紧急状态和确定紧急事件级别，这些分析应根据相关 危险类型、它的潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型进行;(2)指挥、协调应急响应行动；(3)对外联络；(4)直接监督应急人员的行动；(5)保证项目内外人员安全；(6)协调后勤方面以支援应急行动；(7)指定代理人，以便在特殊情况(因故不在现场或在指挥中 受伤)下履行其职责。8、信息报告处置程序(1)轻伤事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即 直接或者逐级报告项目负责人；(2)重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发 生后，项目负责人应当立即报告施工所在地建设部门、安监部门、

10、公 安部门、人民检察院、工会，同时直接或者逐级报告公司负责人；(3)公司负责人接到一般事故、较大事故、重大事故、特别重 大事故报告后，应当立即上报所在地安监、建设等部门和上级主管部 门。9、应急处置(1)响应分级根据事故危害程度、影响范围和控制事态的能力，按照分级负责 的原则，应急响应分为两级。1) 一级响应如发生一般事故(轻伤、重伤)以上生产安全事故时，公司应紧 急启动应急救援预案，并上报公司。2)二级响应发生一般生产安全事故时，公司启动本应急预案。(2)响应程序根据事故危害程度、影响范围和控制事态的能力，按照分级负责 的原则，应急预案响应程序分为二级。(1) 一级响应程序车辆主管在接到发生

11、一般事故以上生产安全事故报告后，立即向 项目经理报告，并同时向上级主管部门报告。2)根据项目经理指示，及时启动应急救援预案，并通知应急救援指挥小组成员。3)应急救援指挥小组成员接到应急救援通知后，立即按要求到 达指定地点集合，并开展应急救援工作。4)车辆运营部负责及时传达领导和上级主管部门的指示精神， 协助指导事故单位做好伤员抢救、善后处理工作，并负责向项目领导 和上级主管部门报告事故应急处理的最新动态。接到事故报告2小 时内，公司由主管领导带队，赶赴事故现场，协助救援，并配合国家 主管部门进行事故调查、处置。(1)二级响应程序1)车辆运营部在接到发生一般事故报告后，立即向项目主管经 理报告，

12、同时向上级主管部门报告。2)发生事故后应及时启动应急救援预案，采取有效措施控制事 故发展，最大限度地减少事故损失。3)车辆运营部负责及时传达公司领导和上级主管部门的有关指 示精神，协助指导事故单位做好伤员抢救、善后处理和事故调查、处 理工作，并负责向公司领导和上级主管部门报告事故应急处理的最新 动态。(3)处置措施(1)项目经理下达发出警报令，现场进入抢险救灾状态，救援 队及全体人员投入救援工作。(2)在项目经理的统一指挥下，及时、有序地将人员疏散到安 全区，重要物资撤离危险区。(3)危险区隔离，标出警示。(4)根据分析判断的结果，项目经理定出抢险的方案，调动必 要的机具、设备、材料等资源。(

13、5)各救援组长根据支援方案，将具体任务下达给各小组成员, 各小组成员按要求完成。(6)及时接收媒体或气象部门有关事态后序发展的预测报告， 密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。(7)发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122 (交警)、119 (消防)、120 (急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、 损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员， 保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。(8)当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好 安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。(9)对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就 地取材进行

14、骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地 带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化， 把伤害减至最低程度。(10)保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护 并做好各项善后工作。5、治安事故应急预案在营运活动中，遇到歹徒行凶、诈骗、偷窃、抢劫等，导致顾客 身心及财物受到损害时，应及时采取应急措施。(1)立即报警驾驶人员应立即向当地公安部门报案，并积极协助破案。报案时 要实事求是报告事故发生的时间、地点、案情和经过，提供犯罪嫌疑 人的特征，受害者的姓名、性别、国籍、伤势及损失物品的名称、数 量、型号、特征等。(2)及时向甲方及我公司报告要及时向车队领导报告治安

15、事故发生的情况并按领导指令开展 工作，情况严重时请领导亲临指挥、处理。(3)协助领导做好善后工作驾驶人员应准备好必要的证明、资料，处理好善后事宜。6、易燃易爆危险品事故应急预案驾驶人员遇到易燃易爆危险品事故时，应及时采取相应措施：(1)立即报警。(2)迅速通知车辆主管及车辆顾客人员。(3)引导自救：a.若身上衣服着火，可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗；b.大火封门无法逃出时，用浸湿的衣物、被褥堵塞门缝或泼水降 温，等待救援；c.摇动色彩鲜艳的衣物呼唤救援人员。(5)协助处理善后事宜顾客得救后，驾驶人员应立即组织抢救受伤者；若有重伤者应迅 速送医院，有人死亡，按有关规定处理；采取各种措施安定顾客的情 绪，协助领导处理好善后事宜；写出详实的书面报告。7、恶劣天气应急预案(1)遇到冰雪天气，提醒司机安全驾驶，不得催促司机赶时间；(2)在大风大雨天气，保证司机安全驾驶，避免路滑，车辆慢 行；(3)在突发恶劣天气或实施交通管制时，利用GPS、广播和手 机，提供准确及时的出行服务信息。(4)当因道路状况等原因，车辆必须改道行使时，应立即报告车队领导并随时保持联系。