2022汽车行业述职报告（精选8篇）_汽车市场述职报告.docx

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1、2022汽车行业述职报告（精选8篇）_汽车市场述职报告 汽车行业述职报告（精选8篇）由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“汽车市场述职报告”。 第1篇：汽车行业辞职报告 - 时间的心血来潮。而是我经过长时间的考虑之后才做的决 定辞职 最终，我真心的希望xxx长安轿车店能步步为赢，蒸蒸日上 ！篇2：4s店员工辞职报 告 4s店员工辞职报告 敬重的领导：您好！ 首先，特别感谢您这一年来对我的信任和关照。 这段时间，我仔细回顾了来站快一年来 的工作状况，觉得来xxx工作是我的幸运，我始终特别珍惜这份工作，这一年多来公司领导 对我的关切和教育，同事们对我的帮助让我感谢不尽。在公司工

2、作的一年多时间中，我学到 许多东西，无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关切和 培育，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。特别感谢公司赐予了我 2 - 此时、我还是坚持我的想法，打算回去和我堂哥运营一家公司，望在今后的道路上还能 向公司学习。我坚信在领导的带领下，团队肯定会越来越强大，在不久的将来肯定会发生巨 大可喜的改变，我很缺憾不能留下来为公司的明天添加色调，但我真诚的祝福公司的业绩一 路狂飙，团队越来越强，信任会在自身的努力下越挫越勇。 最终祝大家、工作顺当、每天快乐。 辞职人：xx篇4：公司员工辞职报告 公司员工辞职报告敬重的*： 时间过得真快，转瞬间我已

3、经在*工作了整整一年了，但是今日由于我自己的缘由我不 得不提出辞职。 首先，特别感谢这一年来*对我的信任、关切、照看、认可、教育和培育。但是以后我 无法再为公司服务了，也无法再陪 4 - 过慎重考虑之 后，特此提出离职申请，敬请批准。在贵公司工作半年多的时间里，我有幸得到了各位领导及同事们的倾心指导及热忱帮助， 在本职工作和路桥专业技能上，我得到了很大程度的提高，在此感谢贵公司供应给我这个良 好的平台，这一年多的工作阅历将是我今后职业生涯中的一笔珍贵财宝。 在这里，特殊感谢各位领导在过去的工作、生活中赐予的大力支持与帮助；尤其感谢科 室主任曾工和科室里的老员工和新同事，半年来对我的信任和关照，

4、在这里感谢全部赐予过 我帮助的同事们。在这里真心的说声感谢！望公司领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续，在正式离开之前我将仔细接着 做好目前的每一项工作。 祝公司事业蓬勃发展，前景绚丽。 6 - 声感谢！望公司领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续，在正式离开之前我将仔细接着 做好目前的每一项工作。 祝公司事业蓬勃发展，前景绚丽。 篇2：汽车销售辞职信范文 篇1 敬重的公司领导： 在递交这份辞呈时，我的心情沉重，在*从事销售*年了，在*店也工作了整整一年，和同事们相处的融洽和谐。 个人缘由的，无法再为公司服务，实在是深感歉意。考虑一再，我确定向公司正式辞职，希望公司理解。 在离开之前

5、，我会把交接工作，我信任接替我工作的同事会做得。最终祝福公司蒸蒸日上。 此致 敬礼! 辞职人：xx 篇2 敬重的领导： 8 - 工作顺当! 再次对我的离职给公司带来的不便表示愧疚，同时我也希望公司能够理解我的实际状况，对我的申请予以考虑并批准。 此致 敬礼! * 20*年x月x日 篇3 敬重的领导： 您好! 在经过内心多次苦痛挣扎和深思熟虑之后，我最终下定决心辞去目前所从事的职位，最终鼓起志气写下了这封辞职信。对于这种志气，我将其称为“成长的志气”。 我来到公司已经一年的时间了，正是在这里我起先踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。这一年来，咱们公司在飞速发展，我也在快速的成长，我也

6、深知在我成长的背后是领 10 - 过去可能是他最佳的选择，随着时间的消逝，现在可能已经无法激发他最大限度的发挥他的激情和才能。” 我想，在为部门和公司取得了一些成果之后，我还是要离开这培育我的热土的，就像一个孩子要离了家乡去远方熬炼自已一般。曾经把为海天效力看成一种荣誉的我，做出这样的确定也会感觉到很苦痛，现在，我也只能很缺憾的说辜负了领导对我的深切期望，只能深深地道一声对不起! 真诚地感谢您这一年来对我的厚爱，对我自身存在缺点的包涵，以及对我在工作中所存在不足的指正。我也很真诚地感谢和我一起工作过的同事们，我曾经和他们度过了一段特别欢乐的，令人难忘的时间。这样的深情，我牢记在心;这样的财宝，

7、将伴我一生。 无论走到哪里，我都会为我曾经是xxx公司的一员感到骄傲，在xxx公司工作的日子是我最珍贵的财宝!最终祝公司的事业蒸蒸日上，业务高速上升。 12 - 地方是我生命的一部分，是我成熟的印记! 做出辞职这个行为是我经过深思熟虑之后的确定，我是个完备主义者，始终以来我致力于追求完备，但是现实的状况却不允许我这么做，“换一种磨砺、换一种活法”或许是我静默无语最好的表达。离职前我将做好工作交接。 我知道，在经济环境不景气的大背景下，生活压力锐利如刀，找到一份合适的工作很难很难。但我信任，在强有力的调整之后，对生活最赤诚的渴望，会使我在时空的流转里找寻到生活动力的方向。请领导和同事们放心! 一

8、切转瞬即逝将成过去，而过去的一切都会显得奇妙。大爱无疆，我对公司的关注赛过一切，领导和同事们的共同努力肯定会把我们的企业带向胜利。我双手合十，遥望那碧蓝的星空，祝愿全部关切过我的人事业有成，生活华蜜! 我恳请领导和同事们宽恕我的离开，恳请公司接受我的辞职恳求! 此致 14 - 我个人感觉，我在过去的一段时间里的表现不能让自己感觉满足，感觉有些愧对公司这两年的照看，自己也感觉自己在过去两年没有给公司做过点贡献，也自己感觉自己的实力还差的远，在公司的各方面需求上自己实力不够。经过自己慎重考虑，自己和公司考虑，自己现向公司提出辞职，望公司赐予批准。 最终，希望公司的业绩一如既往一路飙升!主管及各位同

9、仁工作顺当! 此致 敬礼! 辞职人： 年月日篇3：销售辞职信 销售辞职信 销售辞职信范文：魏总： 非常感谢您在我人生最困难的时候给了我这个平台，让我能在别克这样一个优秀汽车品牌中学习和成长。在过去的一年的工作中，由于自身实力不足等各个方面的缘由，给公司带来了很大的损失和很多不良的影响，在此深表愧疚！ 16 - 得不这样选择。 我特别珍惜修车店大集体赐予我这一年半的熬炼、学习、成长的机会，也特别的感谢经理、同仁赐予我的众多帮助;特别感谢修车店赐予我这样一个相识自己、变更自己的平台，不断的磨练让自己从象牙塔中走到现实。在修车店的大家庭里，我学会了许多在学校里不曾接触的东西，也起先学会仔细地对待自己

10、的工作，善待身边的每一个人，珍惜这份工作的机会，努力让自己在不断的在错误中成长。 面对自己的许多过错，我只有感到愧疚，特别感谢经理的信任，赐予我一次又一次的机会，我的每一个错误都是因为自己的不够仔细、不够负责造成的，鉴于本人的实力有限，现申请提出辞职，望领导批准! 再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与信任! 辞职人：xx 18 - 19 第2篇：汽车行业辞职报告 全文共计1045字 汽车行业辞职报告2篇 公司的领导： 您好！ 首先，特别感谢您这二年来对我的信任和关照。 这段时间，我仔细回顾了这二年来的工作状况，觉得来公司工作是我的幸运，我始终特别珍惜这份工作，这二年多来公司领导对我的关

11、切和教育，同事们对我的帮助让我感谢不尽。 在公司工作的二年多时间中，我学到许多东西，无论是从行业学问还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关切和培育，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。特别感谢公司赐予了我这样的工作和熬炼机会。但同时，我发觉自己从事汽车行业的爱好也减退了，我不希望自己带着这种心情工作，对不起您也对不起我自己。所以我确定辞职，请您支持。 请您谅解我做出的确定，也宽恕我实行的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司，以便完成工作交接。 在短短的二年时间我们公司已经发生了很多可喜的改变，我很缺憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力气。我只

12、有诚心祝福公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺当！ 此致 敬礼！ 汽车行业从业人员辞职报告范文 公司的领导： 您好！ 首先，特别感谢您这二年来对我的信任和关照。 这段时间，我仔细回顾了这二年来的工作状况，觉得来公司工作 1 全文共计1045字 是我的幸运，我始终特别珍惜这份工作，这二年多来公司领导对我的关切和教育，同事们对我的帮助让我感谢不尽。 在公司工作的二年多时间中，我学到许多东西，无论是从行业学问还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关切和培育，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。特别感谢公司赐予了我这样的工作和熬炼机会。但同时，我发觉自己从事汽车行业的爱好也减退了，

13、我不希望自己带着这种心情工作，对不起您也对不起我自己。所以我确定辞职，请您支持。 请您谅解我做出的确定，也宽恕我实行的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司，以便完成工作交接。 在短短的二年时间我们公司已经发生了很多可喜的改变，我很缺憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力气。我只有诚心祝福公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺当！ 此致 敬礼！ 2 第3篇：汽车行业实习报告 实习报告就是实习期间的工作学习经验进行描述的文本，那么，下面是小编给大家整理收集的汽车行业实习报告，供大家阅读参考。 篇1：汽车行业实习报告 随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的

14、高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自绽开了顶岗实习活动。 xxx年7月至11月，我在吉利汽车六安大江修理服务有限公司进行汽车售后服务即保养修理实习活动，在这几个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售，售后服务，修理，信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。 吉利汽车六安大江修理服务有限公司是吉利汽车指定的服务站网点，拥有定点，配套的，一流的修理设备：举重机，轮胎动平衡机，车身校正架，烤漆房，四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：X431电脑检测仪，点火测试仪，雪种机等，及运用修理业务

15、的计算机网络，宽敞，整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全，优质纯正的配件是吉利汽车车辆运行的平安保证，该服务站是一个正规的4S店，销售服务车型是帝豪，全球鹰，英伦等。 这家店不但拥有一批高素养，高技能的汽车修理技术人员，而且从国内，外购进一批先进的汽车修理检测设备，例如：电脑检测分析仪，喷油嘴清洗分析仪，四轮定位仪等等，使得该厂软，硬件兼备且完善。 为了达到毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己，对工作有了更详细的相识和客观地评价。在这几个月的实习中，我对汽车保养以及保养的

16、必要性有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及修理保养后三日内的回访有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及修理保养后三日内的回访有了肯定的了解。 身为服务顾问及回访专员的我平常的工作内容如下： 一、接待服务：按规范要求检查仪容、仪表，打算好必要的表单、工具、材料：主动迎接顾客，并引导顾客停车；环车检查，安装吉利五宝，基本信息登录，具体、精确填写接车登记表，了解顾客关切的问题，询问顾客的来意，细致倾听顾客的要求及对车辆故障的描述；向顾客取得行驶证及保养手册，查看DMS系统内顾客服务档案，以推断车辆是否还有其它可举荐的修理项目；尽量精确地对修理费用进行估算，并将修理费用按工时费和备品费进行细

17、化；预估完工时间；制作任务托付书；支配顾客休息然后我与车间主任交接，进行派工实施修理作业，完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主，制作结算单，说明费用，将资料交还车主，送顾客离开！以上是我一日内上午工作，下午工作一般是跟踪服务，即三日内的电话回访，我将向车主进行电话回访，询问车子行驶状况，修理效果及对于我服务站的满足度。 实习工作过程中，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。 找实习工作的相识：实习活动是一个高校生到社会工作的一个过度阶段，学校和社会的差别很大，我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少，打算的少，一旦步入社会，我们心理上就一片空白，在踏入社会时对于

18、自己究竟要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此实习就显得尤为重要。 实习和正常上班没有什么两样，假如实习时就没有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生冲突，经过此事务，如今我已学会冷静英勇地面对，在工作中多加留意，避开再次发生这样的事情！工作中踏踏实实，认仔细真的做，时常和同事们总结，沟通，在探讨问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了

19、更进一步的了解，我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的，在实习期间，我仔细跟师傅学习汽车方面的学问，参与汽车售后前台服务顾问培训，熟识售后服务流程，DMS修理系统，回访录音系统等，达到了实习的要求，使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制，通过干脆参加企业的运作过程，学到了实践学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实践学问有所提高，圆满地完成了教学的实践任务；我不仅在自己的专业有了突破，而且我学习到关于企业管理方面的学问，提高了实际工作实力，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历；在实习单位得到认可并促成就业，为我的毕业论文积累了素材和材料。 总而言之，此次

20、顶岗实习的机会来之不易，工作的经验来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。 篇2：汽车行业实习报告 一、实习目的 经过二年专业理论学问的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反应的处理方法 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法 (三)转向系零件的检查与修理 (四)转向系零件的检查与修理 (五)对密封性能处理的要点 二、实习内容 (一)不良反应的处理方法 1、不良反应：车下滴漏出一摊稀里糊涂的液体，且冷却液的液面高度下降。 缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 解决方法：变质的冷却液防

21、锈品质下降，不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。 2、不良反应：发动机点不着火。 缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否足够。假如不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电

22、瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要刚好到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源奢侈和废弃电瓶对环境的污染。 3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。 缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。 解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应刚好修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减尾气中有害物质对环境的污染。 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法： 1、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发

23、动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 提示：在修理中不要盲目拆件和换件。 2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。 解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 提示：平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 3、热车熄火十几分钟后，在启动时不简单着车；热车行驶时有时会自动熄火。 解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，须要检查节温器的开度和水泵是否

24、有转速丢转的故障。 提示：水箱上下水管的温差不能太大。 4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必需运用原厂配件。 提示：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60以上，都会造成水温过高。 5、车平常没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异样响动。请问遇到这类状况车主该如何应急？异响的缘由是什么？ 故障分析：当踏下离合器踏板时，能清晰地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种状况的缘由主要

25、是：离合器压盘弹簧折断或分别轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分别杠杆折断、磨损过度或分别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承出现了质量问题。这种状况更提示车主要刚好去修理。提前去修理，或许车主只须要更换分别轴承和导套，但假如长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。 假如车主遇到这种异响，也不要过于惊惶。首先应当和前车保持肯定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话询问4S店，了解一些详细的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快修理。 (三)转向系零件的检查与修理 1.转向柱与转向管柱的检查 1）检查转向柱与转向管

26、柱的变形与损坏状况 不允许补焊或矫正，若变形或损坏严峻必需更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀状况，严峻时应更换。 2）转向传动轴万向节的检查 用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发觉有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。 3）转向柱支承环的检查 捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏状况，严峻的应更换。 4）平安柱销及橡胶支承套的检查 桑塔纳轿车平安柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的平安销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套

27、管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。 2.转向器的检查 1）机械转向器的检查 检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并留意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化状况，并刚好更换之。 2）转向减振器的检查 桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。 检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度（Lmax）556mm与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。 检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼

28、载荷为180N（在试验台上进行）。 检查转向减振器的支承是否开裂。 检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。 3）动力转向器的检查 检查全部漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压安排阀若有问题必需整体更换或更换安排阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。 3.动力转向油泵的检查 动力转向泵全部金属元件的清洗只能运用酒精。流量限制阀的检查，检查流量限制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查限制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更

29、换。 流量限制阀只能作为一总成来修理，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺当进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（400-490kPa），空气不应从阀孔流出。 检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）平行，检查全部零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。 检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。 检查全部转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，运用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。 检查泵轴花键是否磨损，泵

30、轴是否有裂纹和其他损坏，更换全部过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。 检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一状况，则更换泵壳。 检查压力软管和限制阀塞子，若损坏则更换。 检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。 若不能确定卡环好坏，则予以更换。 检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。运用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子（与转子有相同的标记的）。 4.转向横拉杆的检查 1）检查横拉杆是否弯曲 必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。 2）转向横拉杆球头的检查 检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摇摆力，用弹

31、簧秤检查内、外球头销的摇摆力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-4.ON?m，若达不到要求，则应更换球头销。 3）连接支架的检查 桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。 (四)汽车变速器的拆装留意事项： 1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分别；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分别；假如是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分别最终将变速器从汽车上拆卸下来。 3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。 4、找一

32、个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，起先拆卸变速器。拆卸依次一般是：变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒挡轴。 5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后依次，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按依次串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。 6、拆卸的全部零件都应当清洗干净，并做相应检查，不能接着运用的应当予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应当接着运用，应当更换。 7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。 8、装配依次与拆卸依次相反，即后拆下的零

33、件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动协作件，留意油封的方向且不得有破损。 9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能敏捷平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。 10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要留意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装

34、到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺当挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。 11、装好后，要进行试运转，各挡应能敏捷转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻巧自如，不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时，应将全部车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起爱护线束的作用。假如密封圈已经损坏或线束能在密封圈中

35、转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配坚固，将线束稳固好。 (五)对密封性能处理的要点 在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形态，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。 在修复有密封凸缘的车门时，应留意修复受损的密封凸缘，精确地复原原凸缘的形态。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，依据拉力的大小来推断密封是否良好。假如拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因

36、变形过大面较快地丧换密封性能；假如拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时肯定要留意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。 在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，假如没有成型的密封隔离薄膜，则可用一般塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最终再进行内饰板产装配。 在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊

37、点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折边处则应涂专用的折边胶；在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最终再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增加整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。 三、实习总结 实习生活很快就结束了,在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理方法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与修理，转向系零件的检查与修理以及对密封性能处理的要点等等

38、内容，不仅学到了专业学问，还学会了如何处世为人。 第4篇：汽车行业分析报告 汽车行业分析报告 （一） 一、汽车物流定义 汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流淌过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。 二、汽车物流行业特点: 1、技术困难性 保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项非常困难的系统工程，汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流，这些都使汽车物流的技术困难性高居各行业物流之首。 2、服务专业性 汽车生产的技术困难性确定了为其供应保障的物流服务必需具有高度专业性:供应

39、物流须要专用的运输工具和工位器具，生产物流须要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也须要服务人员具备相应的汽车保管、修理专业学问。 3、高度的资本、技术和学问密集性 汽车物流须要大量专用的运输和装卸设备，须要实现“准时生产”和“零库存”，须要实现整车的“零公里销售”，这些特别性需求确定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和学问密集型行业。 三、汽车物流行业的现状及发展 据中国汽车工业协会统计，中国2022年汽车产销量分别为137 9、1万辆和136 4、5万辆，同比增长 48、3%和 46、15%，标记着中国在2022年一举超过美国，成为全球汽车业产销双双夺冠。从刚刚出炉的2022年1-

40、4月数据显示，汽车产销6 11、8万辆和6 16、6万辆，同比增长6 3、8%和60、5%，据此预料，中国2022年中国汽车产销量将达到1700万辆，产量分析图如下图所示。 中国汽车物流业的巨大发展潜力 1、汽车物流业市场发展空间增长快 我国汽车2022年的保有量为4975万辆，2022年达到6300多万辆，到2022年底，最晚2022年就能达到7500万辆的规模。据保守估计，中国将来汽车保有量将达到 4、9亿辆左右，届时超过日本，成为全球其次。汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间。 2、汽车物流外包已成为趋势 目前汽车生产厂家一般都是通过第三方物流公司进行运输的。据调查，在车辆

41、运输总量中约有五分之四的是托付第三方物流公司完成的，公司自身完成的只有五分之一。通过第三方物流，汽车生产企业能够集中主业，实现资源优化配置，同时能节约费用，削减库存，发挥了资本的效率。 其次节汽车物流的市场调研分析 中国现代汽车物流发展的过程已进入从整车物流为主、向零部件入厂物流以及零部件售后物流方向延长，形成了一主两重(以整车物流为主，以零部件入厂/售后物流为重)的现代汽车物流的新格局。 一、汽车物流行业发展的配送模式 汽车行业物流配送的主要模式有市场配送模式、合作配送模式和自营配送模式，其中市场配送模式是我国汽车行业的主流配送模式。 1、市场配送模式，所谓市场配送模式就是专业化物流配送中心

42、和社会化配送中心，通过为肯定市场范围的企业供应物流配送服务而获得赢利和自我发展的物流配送组织模式。详细又有两种状况: (1)公用配送，即面对全部企业。如:上海国际汽车物流(码头)有限公司由上海汽车工业(集团)总公司、日本邮船株式会社(nyk)和上海港务局合资组建了。该合资公司借助世界上最大的汽车船运企业之一，日本邮船丰富的汽车运输管理和码头运作阅历以及高新技术，加上上汽集团的雄厚实力以及管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持，明确提出了要打造世界一流的现代化汽车物流企业，以满意飞速发展的中国汽车业须要，为中国汽车业供应卓越的物流服务。 (2)合同配送，即通过签订合同，为一家或数家企

43、业供应长期服务。这是中国汽车行业最广泛的一种物流配送模式。如:上汽集团与荷兰tpg集团下属的tnt(天地)物流公司合资组建的安吉天地汽车物流有限公司。这家汽车物流公司向上海大众、上海通用等国内汽车制造厂家供应物流服务，并为其在整车物流、零部件入厂以及售后物流等方面供应一体化、网络化的物流管理方案。 2、合作配送模式，所谓合作配送模式是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。如:美国总统轮船(apl)公司的姊妹公司美集物流(apll)公司与中国三大企业集团:民生实业有限公司、西南兵工万友集团及长安汽车集团合资组建了重庆长安民生物流有限公司，在重

44、庆经济开发区北部科技园区建立占地80亩的现代化仓储配送中心，负责供应汽车及零件的物流配送服务和该区域内其他生产企业的物流配送服务，主要客户有长安、福特以及铃木等。 3、自营配送模式，所谓自营配送模式是指生产企业和连锁经营企业创建完全是为本企业的生产经营供应配送服务的组织模式。选择自营配送模式的企业自身物流具有肯定的规模，可以满意配送中心建设发展的须要。如:上汽集团自有的安吉物流，也具有肯定的规模。但随着电子商务的发展，这种模式将会向其他模式转化。 二、汽车物流行业存在的问题 1、汽车物流基础设施不完善 汽车物流基础设施建设缺乏统一规划，出现盲目投资、重复建设和物流成本较高等问题。近年来，中国汽车生产和销售出现快速增长，但与之配套的各项基础设施的建设没有跟上汽车业的发展。国内各大汽车企业各自建运输网络，企业间缺乏有效合作，汽车物流配送更是各自为政、重复建设，使运力资源大大奢侈。特殊是在运输整车的过程中，仍旧普遍存在着单向载货运输，双向核算运输成本，返回运力资源利用率低，运输成本高等问题。例如，很多汽车物流企业都各自担着不同品牌轿车的运输服务。上海安吉主要担当上海通用、上海大众轿车的运输；长安民生主要担当长安汽车、长安福特、长安铃木的运输；吉林许久主要担当一汽大众、一汽红旗等品牌的运输。这些企业在全国各地都有自己的仓库、运输车辆甚至运输船舶以及专用铁路等，