客运情演讲稿7篇.docx
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1、客运情演讲稿7篇为了在演讲时有一个出色的表现,对待演讲稿的写作一定要做到 严谨细致,演讲稿可以帮助提高自己的能力,在演讲之前,我们都需 要提前准备好一份演讲稿,下面是职场我为您分享的客运情演讲稿7 篇,感谢您的参阅。客运情演讲稿篇1尊敬的各位领导、同事们:大家好!此时此刻,我能以一个竞争者的身份走上演讲台,向各位展示自己, 心里既激动又紧张,激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的 大好时机,紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何, 我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢!并借此向所 有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意!至于说到对竞聘的认 识,我想成功实践已经做出
2、了回答,全公司上下呈现出的百川归海, 百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此,我一举双手赞成,积 极响应公司人事制度改革的召唤,在有可能的情况下实现自己的人生 价值。我叫,现年27岁,大专学历,7月毕业山西信息职业技术学院, 同年9月份到汽车站参加工作。5月站领导根据我的工作表现,安排 我为汽车站安全员。2月公司团委根据工作需要,任命我为汽车站团 支部书记。客、宰客等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为, 维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用,主动 接受社会监督,24小时提供咨询服务,及时解决群众反映的热点难 点问题。20xx年春运即将启动,我们坚信,在省
3、委、省政府的正确领导下, 在相关部门的密切配合下,在全省交通运输干部职工的共同努力下, 我们一定能够圆满完成春运各项任务,向全省人民交上一份满意的答 卷。客运情演讲稿篇6同志们:经县道路交通安全委员会研究,报请县委、县政府同意,决定召开 此次全县道路交通安全社会化管理工作总结表彰暨20xx年春运安全 工作动员大会,会议的主要任务是:总结20xx年全县的道路交通安 全社会化管理工作,表彰成绩突出的单位和个人,表彰危险道路整改 先单位,部署今年的道路交通安全社会化管理及春运工作,春运团委 领导讲话。下面,我代表县道路交通安全委员会讲三个方面的意见。一、20xx年度全县道路交通安全社会化管理工作特点
4、20xx年,我们按照全国、省、市关于道路交通安全管理的总体要 求和各项工作部署,在县委、县政府的直接领导下,在各级各部门和 广大人民群众的共同努力下,认真贯彻落实全县社会化管理工作会议 精神,推进了我县的道路交通安全社会化管理,全力预防重特大交通 事故,杜绝了群死群伤重大事故的发生,取得了令人满意的成效:全 县交通秩序进一步好转,人民群众交通安全意识进一步增强,交通违 法行为得到有效控制,重大交通安全隐患得以全面整治,遏制了特大 交通事故上升的势头,确保了全县交通安全管理大局稳定。为维护我 县社会政治稳定,构建和谐的民生环境,促进经济可持续发展打下了 坚实的基础。工作起来有以下四个方面的特点:
5、(一)乡镇社会化管理的力量得到了进一步加强。1、乡镇(区)、农林场的交通安全源头管理工作落实。一是认识进一步提高。各乡镇(区)认真贯彻落实县委、县政府关于 交通安全管理的指示精神,进一步强化了 “守土有责”意识,切实把 社会化管理工作和预防重特大交通事故摆上突出位置。党委政府高度 重视、乡镇交安办的管理经赛到位、人员配备到位、办公设施配备到 位,在硬件配置上做较好的楚江镇、子良乡、易家渡镇、新铺乡。二 是乡镇(区)、农林场负责人带头抓道路交通安全。今年来,各乡镇(区)、 农林场、党委、政府主要负责人坚持牵头部署辖区交通安全管理,带 队抓隐患排查整治,上路抓督查督导。特别是南北镇、子良乡、夹山
6、镇等乡镇党委书记、乡镇长亲自上路查处交通违法行为,定期督查督 导交通安全工作。所街乡、楚江镇、蒙泉镇、南北镇、东山峰管理区 等乡镇(区)主要领导挂帅协助处理交通事故,排解矛盾纠纷。新铺乡、 壶瓶山镇、夹山镇等乡镇党委书记深入到辖区危险路段现场办公,部 署道路隐患整治。三是管理机制进一步完善。20xx全县各乡镇(区) 的社会化管理组织进一步得到了完善和健全,县、乡、村三级均建立 了完备的管理机构且运转正常,专、兼职管理干部配备到位,完善了 各种管理制度。重点抓实了交通安全社会化管理服务站建设,全面加 强了源头管理工作。楚江镇、易家渡镇、子良乡、所街乡、夹山镇等 乡镇基础管理工作更为扎实。特别是楚
7、江镇从管理力量配备、管理制 度、操作细则、宣传阵地等各个方面,政府统一部署,统一标准,社 区服务站建设标准高,且根据自身实际,主动与县交安委联系,积极 推进交通安全社会化管理民警联系社区的制度,取得良好的管理效果。 四是包保责任进一步落到了实处。各乡镇(区)级级落实包保责任,层 层签定了安全责任状。严格落实了乡、村干部包村、包路段、包驾驶 人、包车辆的包保责任制,将交通安全管理责任到路、到人、到车。 壶瓶山镇、南北镇、子良乡、白云乡、所街乡等一大批乡镇还聘请退 休干部、教师等组织协管员队伍,强化路面日常监管。乡镇、村(居) 进一步完善了各类基础台帐,乡村领导、干部深入村组、全面排查、 摸清底数
8、,建立并完善了机动车辆、驾驶人、路段等包保责任工作台 帐,细化了驾驶人、车辆包保责任人及乡镇联村干部等基础工作,强 化了对机动车辆和驾驶人的动态管理。其中,夹山镇、夹山管理区、 易家渡镇、皂市镇、新关镇、新铺乡等乡镇排查彻底,登记详实,资 料更新及时。2、县直单位内部交通安全管理实现了规范化。自20xx年以来,楚江镇试行把城区综治成员单位的社会化管理工 作纳入综治考核。经过近三年的探索和总结,现已取得了明显进步, 其管理机制、管理网络、管理制度、管理措施等方面日渐完善和深化。 20xx年,楚江镇政府综治委牵头,制定了石门县交通安全社会化 管理县直单位考核办法,把县直单位的社会化管理工作进一步规
9、范, 科学指导,效果十分明显。城区124个综治成员单位中,涌现出了县 委办、县政府办、县委组织部、财政局、地税局、第二完小、国土局、 广电局、环境局、劳动局、审计局、卫生局、教育局、技术监督局、 房管局、一中、澧斓完中、血防院、移动公司、人民医院、汽车南站 等一大批工作出色的单位和集体。(二)宣传教育更深入。20xx年,我县在交通安全宣传教育上县交安办组织资金12万元, 统一印发各类宣传资料15万份,制作铝材高标准大型安全警示牌20 块,村头路口墙体宣传标语200多条,进一步强化了公路主干线、事 故多发和危险路段、学校等重点部位的宣传警示教育工作,所有客运 站场、驾校、大型企业统一制作了宣传教
10、育展牌。村(居)宣传教育阵 地建设得到整体提升。各乡镇(区)、农林场结合实际,层层组织召开了辖区干部、村民、 驾驶员会议,宣传道路交通安全法律、法规及安全常识。楚江镇、易 家渡镇、夹山镇、蒙泉镇、新铺乡等乡镇还利用集市日组织交通安全 宣传活动,其中蒙泉镇政府投入资金一万余元,在全镇县、乡主要干 道喷涂固定宣传标语120条,欣运公司、三和公司、联运公司等大型 车属单位和海螺公司、火电厂等企业坚持每月开展集中宣传教育活动。 县直部门单位交通安全宣传教育工作比以往抓得到位,县委办、县政 府办、发改局、国税局、澧斓完中、广电局等单位工作比较出色。(三)隐患整治更有力。1、道路隐患排查整治工作在20xx
11、年取得了突破性的进展。首先, 县委、县政府高度重视我县的道路隐患排查整治工作,统一安排,科 学部署,对重点、难点的隐患路段,专题讨论,专题研究。今年来, 县政府就s303线与s304线平交路口(丁家坪)路段的整改问题,召开 了二次专题会议,明确了专人负责,落实了相关部门的责任,就违章 建筑拆除、灯控系统的安装已列入相关部门20xx年工作日程,对楚 江镇澧阳路清泉路口夜间菜市场隐患的整治,在20xx年得到了彻底 解决,县政府组织楚江镇、交警大队、城管执法局,从解决菜农的硬 件着手,科学合理安排管理力量,规范菜农进入楚江市场,根除了这 一重大安全隐患。再次,全县乡村道路隐患排查整治力度更大,投入
12、人力、物力更多,大多数险段的安保设施得以完善。交通局、交警大 队充分发挥职能和主力军作用,由主要负责人带队,坚持深入各乡镇 (区)、农林场开展了道路隐患实地排查整治工作。县政府组织了县政 府督查室、县交安办对各乡镇(区)、农林场的隐患排查治理工作进行 了专门实地检查督导。各地除加大投入设置宣传警示牌、水泥防护墙、 防护墩、防护桩等安保设施外,还因地制宜、因陋就简地采取了载树 木、设置竹木护栏等办法,尽最大努力解决道路隐患整治经费不足的 问题。其次,各乡镇结合石门县20xx-20xx年源头综合整治道路交 通安全隐患预防重特大交通事故行动实施方案的文件要求,把辖区 所有危险道路列入详细整改计划,分
13、年、分期逐步整改。夹山镇、南 北镇、雁池乡、皂市镇、太平镇等单位挤出专门经费,集中开展了道 路隐患整治工作。特别是夹山镇政府,采取政府投一点、村里集一点 的办法投入6. 8万元,对阳宫公路进行大规模的安保工作改造,设置 了水泥防护墩85个、防护桩412根,完善了路肩等各种安保设施, 收到了很好的整治效果,成为了新的乡村道路隐患整治的样板工程。2、重点整治环乡客运安全隐患。交通、交警、沿线乡镇对全县37 台环乡客运车辆营运线路进行了集中整治,对新增环乡客运路线的审 批。在此基础上,交通局、交警大队加大了客运线路安全的日常监管, 严格了客运线路的审批把关,确保了环乡客运安全秩序。3、集中开展了大规
14、模专项整治行动。一是无牌、套牌、假牌、故 意遮挡号牌等整治行动。各乡镇(区)、各单位按照县委办、县政府办 的工作要求,认真组织部署。全县共查处无牌、假牌、套牌等违法小 汽车45台,收到明显效果。二是开展“酒驾”专项整治行动。公安、 交警部门先后开展了 32次集中行动,查处酒驾人员102人次,依法 拘留12人,形成了高压严管态势,取得了良好的管理效果。(四)督查考核更严格。各乡镇(区)、综治成员单位实行了一月一检查,一季度一督查,加 强了对村级服务站和内设二层单位、所属人员的监督管理。夹山镇、 子良乡、壶瓶山镇等乡镇督查督导工作细致认真,严格落实了季度通 报制度,楚江镇督查督导工作全面、深入,特
15、别是对县直单位的交通 安全检查督导工作实现了制度化、规范化,效果明显。同时县委组织 部、农业局、审计局、商务局、房管局、第二完小、澧斓完中等单位 配备责任心强的干部抓日常管理和督查督导。总之,全县道路交通安全社会化管理取得了令人可喜的成绩,但也存在一些倾向性的问题。一是个别乡镇对交通安全社会化管理工作不够重视,存在滑坡现象。 极个别主要领导思想认识不高,责任心不强。专干不专,人员变动频 繁,对村(居)社会化管理指导不力,村级服务站的建设严重滞后。二是农林场交通安全日常管理急待规范。全县5个农林场的交通安 全社会化管理不规范、不完善,存在一些薄弱环节甚至突出问题。少 部分村(居)责任包保等基础台
16、帐没有更新,责任未落实,日常工作未 正常开展。三是严重交通违法行为屡禁不止。“黑车”上路、酒驾等违法行为 整治阻力仍然较大,甚至有个别单位干部、职工顶风违法,阻碍执法, 态度极为恶劣,社会影响很坏。四是交通事故有上升态势,重大交通事故隐患依旧存在,我县太平 镇的“08. 02”、“09.05” 一次死亡2人的摩托车重大交通事故,给 我们重重地敲响了警钟,充分暴露了我县在交通管理日常宣传教育、 路面巡查监管等工作不到位的问题。五是道路隐患整治整改因线长面广仍然困难重重。资金缺乏是解决 这一突出问题的“瓶颈”。特别是村级硬化道路存在极大安全隐患, 道路安全基础设施严重滞后。以上这些问题如不能及时整
17、改,不能有效解决,势必影响全县交通 安全管理工作。因此,20xx年必须采取从思想认识上,从工作机制 上,从经费保障上,从具体措施上下大气力,坚决整改到位,县政府 及相关部门将专门进行全面督查和有针对性地实地督办。二、20xx年交通安全社会化管理工作部署我县由于地理条件的限制,乡村道路安全隐患依然突出,机动车超 载超员现象屡禁不止,三轮摩托车接送学生且校车严重超载现象触目 惊心,农用车在山区非法载客的现象仍时有发生,特大事故的安全隐 患仍然潜在。基于当前严峻的交通安全形势和我县交通安全管理实际, 20xx年全县上下要增强忧患意识,进一步明确我们的指导思想和工 作目标,进一步强化交通安全社会化管理
18、工作,进一步落实各项交通 安全预防和管控措施,确保全县的交通安全畅通。1、指导思想:认真贯彻落实全国、省、市道路交通安全工作会议和全县道路交通 安全管理工作会议精神,坚持执政为民,坚持民本理念,深入推进道 路交通安全社会化管理,确保“降事故、保安全、保畅通、保稳定” 的目标,全力创建安全、和谐、稳定的道路交通环境。2、工作目标:努力做到不发生特大交通事故,交通事故四项指数稳中有降,重大 交通事故比去年同期明显减少,确保全县交通安全大局稳定。3、工作要求:围绕今年的指导思想和工作目标,全县各乡镇(区)、农林场、各单 位务必强化责任感、使命感和紧迫感,切实落实社会化管理措施,做 到“六个到位”:一
19、、是宣传发动到位。结合文明交通行动计划,深入开展道路交通安全宣传,全县上下要 继续深入农村、学校、社区、单位和家庭,开展形式多样、群众喜闻 乐见的交通安全宣传活动,营造全社会摒弃交通陋习,倡导交通文明 的氛围,形成政府主导、部门牵头、乡镇配合、全社会广泛参与的道 路交通安全宣传教育格局。二、是责任包保到位。要层层落实包保责任,要将交通安全责任与各级领导和管理人员的 绩效紧密挂钩,严格兑现奖惩。各位负责人要高度重视,认真研究, 会后要迅速落实,切实把交通安全责任包保工作布置下去,此项工作 务必在春运前完成。三、是源头管理到位。交警、交通、安监、工商等部门要遵循“谁主管、谁负责”的原则, 切实把好
20、关口。严把驾驶人从业资格关,严把道路交通运输企业的市 场准入关,严把客运站场控制关,加强对车辆的安全性能检测,把事 故苗头消灭在萌芽状态。各乡镇(区)、村组要强化“守土有责”意识, 落实包保责任制,严格履行发现、教育、劝阻、举报交通违法行为的 责任和义务,确保“交通违法行为不出村,交通违法车辆不上路”, 将交通事故隐患消除在源头。四、是隐患排查到位。春运前,安监、公安交警、公路、交通等部门要与乡镇(区)密切配 合,全面清理排查危险路段、事故多发点及临水、临谷、临崖的“三 临”路段,对排查的隐患要统计造册,逐级上报,由安监部门明确责 任单位,落实整改措施。对群众反映强烈的的“马路市场”、“马路
21、车站”的问题,相关职能部门要认真清理,实地勘查,与乡镇(区) 共同会商,拿出可行的解决方案,确保道路安全畅通。对新建、改建 道路的交通安全设施建设,要做到与主体工程同步设计、同步施工、 同步验收,确保不出现新的“事故黑点”,不形成新的“危险路段”。五、是违法处罚到位。全县各乡镇(区)、各部门要紧密配合,协调行动,开展针对性的交 通秩序专项整治行动,要重点加强对客运车辆、校车、农用车、摩托 车等重点车辆的管理,从严查处农用车、摩托车违法载人、机动车超 速、客运车超员等容易引发重特大交通事故的严重违法行为,发现一 起、查处一起,实行严管重罚,顶格处理。要加强对全县机动车辆的 排查摸底,对黑车、病车
22、、报废车辆要依法从严整治,该查扣的查扣, 该报废的报废,切实消除这些“马路杀手”。六、是监督考核到位。要不断完善和细化道路交通安全社会化考评办法,并加大考核力度, 充分发挥综治考核“一票否决”的权制作用,确保社会化管理经常、 有序、扎实、有效地开展起来。三、关于二Oxx年春运安全工作今年的春运从1月24日开始,至3月3日结束,春节前15天,春 节后25天,共历时40天。为确保我县春运期间道路交通安全畅通, 社会秩序良好,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境,各级 各有关部门务必要及时部署,落实责任,强化管理。下面,我就全县 春运交通安全工作,讲几点意见。具体工作部署和要求按照全县春运至今我
23、在汽车站工作已五年了,回想这五年来工作的日日夜夜,有 辛酸曲折,也有高兴快乐,五年来我一直默默无闻地工作,是这次竞 聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去, 但是,我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我,就是希望 大家认识我,帮助我,从而更加信任我,支持我。我这次竞聘有以下几个优势:一、我有较强的工作能力。在日常生活和工作中,我能不断加强个人修养,以“明明白白做人, 实实在在做事”为座右铭,踏实干事,诚实待人。在领导和同事们的 关心帮助下,我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步 提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶 员的需求心理,力求
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