20xx物流公司实习工作总结报告.docx
《20xx物流公司实习工作总结报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《20xx物流公司实习工作总结报告.docx(29页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、20xx物流公司实习工作总结报告20xx物流公司实习工作总结报告 物流实习,我学会了运用所 学知识解决处理简单问题的方法与技巧,也学会了与同事相处沟通的 有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我感 受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力。这里豆花问答网为大家分享一些关于20xx物 流公司实习工作总结报告,希望能帮助到大家!20xx物流公司实习工作总结报告1时间如白驹过隙,转眼间我到一号仓库已经6个星期了。不管是 任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这 个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平 台和突破自我的机
2、会。在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存 在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工 作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的进展贡献自己 的一点力量。以下是我在这段时间实习的总结:一、实习的过程与经历当我来到一仓库,领导就已经对我制定了一套完整的计划。一周 WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库, 两周CIQ系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做 对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。 主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库, 按客户的要求请将货物分批出货,配送时点
3、安排做到准确,准时。之后又深化了 zpll项目开发组工程师一职,和公司参加了 zpll 项目前期试装的工作。主要收货,做报表,准确准时,清楚无误的将 货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收 发货的事宜。岗前培训看似简单枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带老 师傅个个都是资深人士,因此在与人沟通方面具有很丰富的阅历,在 培训期间老师教会了我许多,不仅仅是理论知识,实践知识,收发货, 调配人员,配送等一系列的知识,还有怎样与人相处的方法,做人的 道理等等。2、实习工作内容培训结束之后,便是正式的实习工作。现在我主要从事zpll项 目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格
4、把关,按收货标准 对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放 秩序,最后基于前期工作的充分准备,做到顺利进行发货,使得配送 做到准确,准时。二、实习的收获和体会1、了解工作流程通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任 单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳, 分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货 物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号, 业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,陵头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓
5、通知书 上及进仓单上信息是否全都。分类归纳这两项工作就是针对相同或者 不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简单的铺垫。在对 货物的详细分类后,根据尺码大小,和客户的要求,对需要分一起或 者必须分开的货物,根据要求做出分箱,然后将信息核对后打印出需 要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表,以 便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也 就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第 二次审核没问题的情况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以 让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。第一天来到公司,这里的一切对我来说都是陌生的,
6、不知道该如 何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特别是面对 职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候,我能 做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列 的操作。看似简单到不能简单的步骤,到了自己的手里,却如一匹未 训的马,非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识, 看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重 要信息、,的确是一门值得深化学习的课程。随着对实际工作的了解、 熟悉,我们开始逐步深化实践操作中让我们更有体系的认识到了整个 流程。2、仓库收发货仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,
7、对 于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最后的发货造成 了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前根据客户要求,对 货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并时送达指定地点 的物流活动。所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库 存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个 概念完成每一阶段的生产,甚至可以为“零,即不保持库存。发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为所有的零件来 自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积, 件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验 了一个人意志力,每天做到精神饱满的开始每一天
8、的工作,当然在实 习中最值得骄傲的也就是这点,每天对工作充满了热情,因此没有耽 误过公司的发货工作。接货的同时需要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了 不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清楚,给自己造成了不小的麻 烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣 时发现少货是不能追究送货人员的责任的,因此有时候也会因为自己 的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一开始因为 生产线不急,因此还能应付一下,但是也碰到不少的意外,有时候一 个零件缺货,就要迅速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要及时 配送。如果库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了一定 的损失
9、,这时就要及时和供应商商讨了,要求马上补货入库。有时候 甚至自责自己的应变能力很差,不过通过阅历的积累,让我知道了在 发货的时候,要想到可能发生的情况,那样在发生紧急情况的时候就 不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不可以马马虎虎 的,遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时,似乎觉 得自己已经熟练了,开始有些松懈没有耐力,不像以前那么仔细谨慎 了,只是追求速度,而忽略了质量。经过审核后,发现我们自己有些 是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。 我才深深才体会到,质量才是真正重要的。作为仓储人员,需要仔细耐心工作态度。虽然工作上的实践会不 断的接触到新的
10、知识,但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货 配送是我所学的专业知识,进一步了解货代以及物流运输组织与管理 的相关知识,充分运用了自己所学到的专业知识,把从学校学到的理 论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、 进展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有一 定的好处。3、实习体会通过这几个月的实习,我检验了自己所学的知识,因为任何知识 都来自于实践,这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践,让其 来检验所学。通过这次实习,我深刻明白了“一分一毫都是汗这个道 理,在学校可能平时会乱花钱,但是通过这两个月的实习,知道了上 班的辛苦,明白了父母每个月赚钱的辛苦
11、和不容易,懂得了要节约的 道理,也锻炼了自己的意志,增强了自己的责任心,做事情也比以前 更加细心,也让我明白了现实社会的残酷,打消了一些很幼稚的想法, 自己也觉得成熟了许多,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。20xx物流公司实习工作总结报告3在此次实习中,工作量比较大的应该是二轮部综合管理组管理 人员工时调查这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调 查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此, 其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特 别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到 了自己想要的数据。一、实习说明(1)实习时间:(2)实
12、习地点:储运有限公司二轮物流业务部(3)实习性质:毕业实习二、实习单位简介有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资 企业。公司于XX年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。有限公司目前合资方及股比为:汽车集团商贸有限公司(40%)、 广州市实业进展有限公司(10%)、日本捆包运输(30%)(日 本本田公司的物流配套公司)、株式会社(10%)和运输株式 会社(10%)。公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经 营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产 物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面对广大工业企 业的物流配套公司。公司目前的
13、主要客户有:汽车有限公司、(广州)有限 公司、(中国)汽车有限公司等。企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成 本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带, 为促进社会生产进展作出不懈努力。三、实习环境实习期间,我在储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工 作,二轮物流业务部主要从事摩托(广州)有限公司的综合物流 配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物 流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科 长)1名,系长1名,组长5人。四、实习过程(1) 了解过程一个期待已久的日子终于到来了,20xx年月日,我很荣幸
14、能 加入富田一一日捆公司,来到这里实习,心理充满了自信,希望自己 有一天能留在富田一一日捆,发挥自己的聪慧才智,为公司出力,作 贡献。二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了 业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来 到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下 班后,虽然觉得比较累,但还是蛮兴奋的,因为我可以自己出来工作 了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。实习的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、 事和物都很感爱好(这里的人和物跟外面的有很明显的区别),这
15、里的生产现场从始到终都贯穿着5S (整理、整顿、清扫、清洁和素 养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然 有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打 饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系 的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制 或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘 用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不 紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌
16、生。(2)摸索过程经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员 和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是 比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上 A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮 物流业务部的环境,以便交任务给我。在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表 和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记 下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现 了后勤需求表存在一些问题,xx表格太复杂,经过我的一番修改后, 变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。第四个星期我
17、和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很 多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠 定了基础。(3)实际作战不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程 一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一 个特别的项目给我一一二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。 这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给 了我很多建议:比如项目推动的方法及如何进行可行性分析等。做这个调查项目的时候,常常会出现一些问题,会遇到大大小小 的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计 单位不全都等,这些都是小问题,我都能自己解决;但
18、是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是 沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可 能会被公司“炒鲸鱼,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个 调的目的并不是想辞退某些员工。后来科长给了 一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了 很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞 去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我 了,开始很乐观回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了 我要的数据。拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合 管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间 和小休时间(
19、共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否 饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗 的工时不相同。最后作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议, 比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时 等。这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还 是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习,我发现自己还有很多的 不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后 的工作和生活。五、实习期工作总结与收获逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田-日捆二轮业务部实 习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有成 功也有失
20、败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己;拓宽了自己的知识面,学习到了很多课堂以外的知识,甚至在学 校难以学到的东西。作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单 位各方面情况的了解都是比较陌生的,呈现在眼前的一幕幕有时难免 有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度,安全生产操作规程及工 作中的相关注意事项等都不是很了解,通过公司的一些安全培训以及 听组长的介绍,我对公司环境比较熟悉了。自从对公司环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平 静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我分配工作任务。另 外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决, 实在解决不了的,再
21、向科室领导反映情况,请求他们帮助解决。在他 们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的 方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能 力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的乐观性也有 所提高。一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关怀与 照顾。第一周我随顾老师学习WMS系统进库,根据领导的意思就是我 这一周什幺都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一 点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我 当时的认识,什幺都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟 练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错
22、误的,接触过并不代表熟练!所以 在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与阅历成熟。 所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔 正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领 导带给我的第一个认识。第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训, 虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列 方法,总结阅历。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和 应变能力。第三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我仔细学习,虚心 求教,不懂就问,总结阅历,在出库方面学到了许多知识,对WMS 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考
23、核时,我发现其 实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述 出来就是我的成绩。同时领导让我领悟关联和控制我一直都在思考这个问题。任何通过此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法 与技巧,用得比较多的是E_CLE (制作损益会资料),也学会了与同 事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的阅历方 法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自 己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的 实践技能。积累了社会工作的简单阅历,为以后七月份继续留在一 工作打下了一点基础。最后,非常感谢二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习 的机
24、会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。 感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内 掌握工作技能,感谢业务管理科的领导们,帮助我解决处理相关问题, 包容我的错误,让我不断进步。希望本文对您有所帮助!20xx物流公司工作总结4篇导读:本文是关于20xx物流公司工作总结4篇,希望能帮助到 您!一、运输主要工作1.运输战略:建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使 原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力 下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式(1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁 路为核心建
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 20 xx 物流 公司 实习 工作总结 报告
限制150内