拟推荐为2020年度省科学技术奖候选项目汇总表.docx
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1、拟推荐为2020年度省科学技术奖候选项目汇总表(申报项目:14提名项目:11)序号提名类别项目名称主要完成单位主要完成人1科学技术进步奖城市交通荷载引发环境、建筑物振动与控制关键技术应用1.福建创盛建设有限公司;2.福建江夏 学院;3.中建四局建设发展有限公司;4.福建省协兴建设有限公司;5.广州大 学;6.福建华航建设集团有限公司;7. 福建省永正工程质量检测有限公司;8. 中国德筑第四工程局有限公司L郑国琛;2.叶茂;3.张业强;4.韩伟伟;5.谢坤明;6.王逢朝;7.许航莉;8.林育芳;9.陈逸宾;10.祝国梁方法和随机车流-桥耦合振动模型;针对城市高架桥,发明 基于杠杆原理的桥梁阻尼器
2、,有效的阻隔振动传播路径;针 对建筑结构,发明了能有效抵御竖向环境振动的三维隔震支 座和与之匹配的隔震系统。张业强:组织在抗震结构系统基础上开发微震结构安全 相关专利,工法,并针对振动传播机理,配合合作单位,完 成传播路径减振隔振数值模拟和试验工作。韩伟伟:组织开发兼顾抵抗水平地震和竖向环境振动的梁柱 节点柱箍固定方法,针对超高层结构,对改进竖向振动,改 善结构疲劳组织技术开发。谢坤明:组织轨道交通和交通干线邻近区域的振动实测 工作,并对数据进行筛选统计,对获取有效数据做出贡献; 同时参与建筑物的振动评价工作。王逢朝:对组合屏障和与之对比的隔振沟、填充屏障等 进行三维有限元建模并开展隔振效果对
3、比研究;同时参与了 轨道交通实测的组织工作。许航莉:参与轨道交通振源的数值编程工作,在多点振 动方面做出创新性贡献;参与振动实测和三维建模工作;参 与组合屏障环境振动相关数值分析。林育芳:组织杠杆原理的桥梁阻尼器的现场试验工作, 配合参与三维隔震支座和与之匹配的隔震系统的实验室试 验和现场测试工作。陈逸宾:直接参与开发兼顾抵抗水平地震和竖向环境振动的 梁柱节点柱箍固定方法,针对超高层结构,对改进竖向振动, 改善结构疲劳参与技术开发。祝国梁:参与开发对高层建筑结构兼顾地震及竖向环境 振动时能够显著改善建筑物抗振性能的支撑结构,对高层建 筑结构,改进竖向振动,改善结构疲劳参与技术开发。7 .代表性
4、论文专著目录:(1)地铁引发邻近建筑物振动及控制研究评述(2)基于某城市地铁激励的邻近建筑振动响应预测(3)组合屏障在地铁沿线环境振动控制中的应用(4)带弹簧-质量系统的车-桥耦合演变随机振动(5) Field measurement, analysis and protection for the vibration of an ancient ruin induced by railway.主要知识产权证明目录:(1) .发明专利:“隔震系统”专利号:.5;“隔震支座”专利号:.X;“一种抗震梁柱节点柱箍固定方法及结构”专利号:.9;“一种超高层建筑约束支撑抗震结构及制作方法”专利 号:.
5、X;“一种循环利用的墙体结构及其安装方法”专利号:(日本专利);“一种基于杠杆原理的桥梁阻尼器”专利号:.3。(2) .实用新型专利:“一种地下结构盲沟排水系统”专利号:.3;“一种用于连接节点和横梁的减震机构”专利号:.4;“一种采用粘滞阻尼器的墙体耗能装置”专利号:.4。(3) .软件著作权“扫描式混凝土梁变形监测系统VI. 0”著作权号:2020SRo.推广应用情况:本项目系列研究成果在多家大中型企业的多个项目中获得 推广应用,如福建创盛建设有限公司的“同安东路工程”、“古田临水宫民俗博览园游客服务中心”等;福建永正工程 质量检测有限公司的“泉东大道巨大段”等;福建华航建设 集团有限公司
6、的“建发燕郡二期”、“董邦小区AT地块” 等;中建四局建设发展有限公司的“安溪恒大御景项目”、“厦门万科湖心岛项目”等;福建省昊立建设工程有限公司 的“秀峰路立体过街通道项目”、“泉州刺桐北路至城东北 峰快速通道连接段工程项目”等;福建省协兴建设有限公司 的“集美新城慢行系统一期工程”、“南山路(南江滨路至 琥珀路)道路工程”等的交通干线和建筑结构工程。工程中 应用了项目组的部分减振阻尼器、隔震支座、抗振节点或隔 振屏障等,提升了交通干线邻近区域的环境与建筑物抵御竖 向振动的能力,保障邻近建筑节点安全、提升邻近建筑物内 部的舒适性。几年来,为应用企业新增销售额25552. 80万 元,创造利润
7、2386. 29万元,具有良好的经济效益。评审项目2.项目名称:城市环境下特大断面隧道原位扩建关键技术1 .提名奖种:科技进步奖.提名单位:福建省住房和城乡建设厅2 .项目简介:随着我国经济的发展,既有市政道路已无法满足城市规 模扩大所带来的交通增长需求。但在中心城区,受用地条件 和周边环境制约,对既有道路进行原位扩建却又是解决城市 交通瓶颈问题的唯一途径。而相比路基或桥梁工程,隧道的 原位扩建存在着更大的技术挑战,主要表现为在围岩反复扰 动条件下常规开挖支护工法常常无法适用、城市环境下钻爆 法施工的环境振动效应不可忽视等问题。为此项目组从2013 年开始,依托多项大型工程,在省部级、国家级课
8、题的支撑 下,通过现场调查与测试、理论分析、精细化数值模拟等手 段,对城市环境下特大断面隧道原位扩建关键技术展开系统 性研究,取得了以下主要研究成果。提出了系列适用于特大断面隧道原位扩建的开挖支护 工法。针对隧道原位扩建的特点,在传统中隔壁开挖工法的 基础上,创新性地提出了利用既有隧道下半部衬砌作为支撑 座的“核心五步开挖支护方法”,不仅能简化施工步序、减 少工程造价,还能有效减轻支护结构上的荷载偏压效应。同 时提出了利用既有隧道内部空间的“内部开口增加作业面开 挖支护方法”,在不额外增加临时占地和设施的条件下,利 用既有隧道内部空间增加掘进作业面,大幅提高了施工效 率。进一步地,通过数值模拟
9、的对比分析和监控量测的实测 分析,验证了上述原位扩建开挖支护工法的合理性,探讨了 其施工力学特性。上述方法的理论分析、数值模拟验证与工 程实践应用,最终形成了适用于特大断面隧道原位扩建的开 挖支护工法。提出了城市环境下钻爆法施工的精细化控制爆破技术。 首先对单排孔爆破的瞬时过程开展了流固耦合的精细化数 值模拟,重点关注炮眼周边岩体的破裂过程,及其炮孔周边 的真实爆破荷载曲线。其次将真实爆破荷载简化为等效三角 形爆破荷,将其按爆破段位依次施加在爆破开挖的小轮廓面 上,实现全掌子面爆破过程的精细化数值模拟,并估算钻爆 法作业对周边环境的振动影响。进一步地,通过大量数值模 拟优化掌子面爆破方案,使得
10、施工效率与环境振动效应控制 之间达到最佳平衡。最后通过现场振动测试和围岩松动圈测 试,验证了上述优化爆破方案的合理性。通过上述数值模拟 创新与工程实践应用,最终形成了适用于城市环境下钻爆法 施工的精细化控制爆破技术。本项目获国家发明专利2项,实用新型专利1项,在国 内外学术刊物上发表论文15篇(SCI/EI收录5篇);相关 研究成果在省内外6项大型工程建设中得到良好应用,产生 直接经济效益高达5900万元。上海市土木工程学会和福建 省住建厅对项目成果组织了鉴定和验收,认为整体达到国际 先进水平,局部达到国际领先水平。我国各大城市正逐渐迎 来市政道路改扩建的高潮,本项目研究成果对类似条件下特 大
11、断面隧道的原位扩建工程,具有重要的理论指导意义和工 程参考价值。3 .主要完成单位:序号单位名称贡献1福州大学本项目创新点1的部分工作和创新点2的大部分工作均在福州大学进行。 学校为本项目的组织实施提供了良好的科研管理,为本项目的完成提供 了良好的科研环境与条件。2福州市规划设计 研究院集团有限 公司本项目创新点1的大部分工作和创新点2的部分工作在福州市规划设计 研究进行。作为项1=1依托工程的设计单位和项目科研成果的应用单位, 为本项目的组织实施和应用落地,提供了良好的工作条件。3杭州萧宏建设环 境集团有限公司参与完成创新点2的研究工作,拓展了精细化爆破控制技术的工程应用 场景,为研究成果应
12、用落地提供了良好的工作支持和资源保障。4闽晟集团城建发 展有限公司参与完成创新点1的研究工作,拓展了核心五步开挖工法的应用场景, 为研究成果应用落地提供了良好的工作支持和资源保障。5济南城建集团有 限公司参与创新点2的部分研究工作,并进行了研究成果的实际工程应用,为 该部分科研工作的完成提供了良好的技术支持和资源保障。6中铁十五局集团有限公司参与创新点1和创新点2的部分研究工作,并进行了研究成果的实际工 程应用,为该部分科研工作的完成提供了良好的技术支持和资源保障。4 .主要完成人及其贡献:序号姓名主要技术贡献1吕荔炫作为项目主要依托工程的设计负责人,提出了项目研究的整体技术路线,负责创新 点
13、1的研究工作,主持撰写研究总报告,组织科研项目的结题验收。在该项技术研 发工作中投入的工作量占本人工作总量的60%,证明材料详见福建省住建厅科学技 术项目计划通知书、其他论文2、实用新型专利ZL.8。2关振长负责创新点2的研究工作,组织科研成果的评价鉴定。在该项技术研发工作中投入 的工作量占本人工作总量的50%,证明材料详见国家自然科学基金任务书、代表性 论文1/203陈仁春参与创新点1的研究工作,为研究成果在主要依托工程中的落地应用给予指导。在 该项技术研发工作中投入的工作量占本人工作总量的40%,证明材料详见实用新型 专利ZL.8。4洪永佳参与创新点2的研究工作,为研究成果在主要依托工程中
14、的落地应用给予指导。在 该项技术研发工作中投入的工作量占本人工作总量的40%,证明材料详见其他论文 4、实用新型专利ZL.8。5丁玉仁参与创新点1和创新点2的研究工作,拓展了研究成果的应用场景,为研究成果的 后续应用落地提供了工作支持。在该项技术研发工作中投入的工作量占本人工作总 量的40%,证明材料详见其他论文7。6陈良兵参与创新点1和创新点2的研究工作,在该项技术研发工作中投入的工作量占本人 工作总量的40%,证明材料详见代表性论文5、发明专利ZL.4、发明专利ZL.L7吴学震参与创新点2的研究工作,在该项技术研发工作中投入的工作最占本人工作总最的 30%,证明材料详见代表性论文3、其他论
15、文1。8邓涛参与创新点1的研究工作,在该项技术研发工作中投入的工作量占本人工作总量的 30%,证明材料详见代表性论文4。9林发展参与创新点2的研究工作,在该项技术研发工作中投入的工作量占本人工作总量的 30%,证明材料详见其他论文9/10。5 .主要知识产权目录:序号知识产权类别知识产权具体名称专利号专利所有人发明人1发明专利特大断面隧道钻爆法 原位扩建施工结构及 施工方法ZL.4中铁十五局集团 有限公司中铁十五局集团 第二工程有限公 司陈良兵,王事 成,张红华,李 永山,宋永乐, 关振长2发明专利内部开口增加作业面 的特大断面隧道原位 扩建施工结构及施工 方法ZL.1中铁十五局集团 有限公司
16、中铁十五局集团 第二工程有限公 司陈良兵,王事 成,张红华,李 永山,宋永乐, 关振长3实用新型专利一种用于隧道模型试 验的大体积衬砌模型 浇筑装置ZL.8福州市规划设计 研究院陈仁春,吕荔 炫,洪永佳,黄 国雄,叶涛6 .代表性论文专著目录:序号论文专著名称发表时间作者期刊信息1Markovian geology prediction approach and its application in mountain tunnels2012ZhenchangGuan; Tao Deng;Sai zhao Du; Bo Li;Yujing Jiang;Tunnelling and Undergr
17、ound Space Technology, 2012, 31: 61-672Probabilistic estimation of ground condition and construction cost for mountain tunnels2014ZhenchangGucin; Tao Deng;Yujing Jiang; Cheng Zhao; Hongwci Huang;Tunnelling and Underground Space Technology, 2014, 42:175-1833Influence of confining pressure-dependentYo
18、ungs modulus on the convergence of underground excavation2019Xuezhen Wu; Yujing Jiang; Zhenchang Guan; Bin Gong;Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 83:135-1444公路隧道开挖问题的复 变函数解及应用2015邓涛;魏雯;关振长; 缪圆冰;中国公路学报,2015, 28(10):90-975特大断面隧道钻爆法原 位扩挖的爆破振动测试 分析2017陈良兵;李永山;林 翔;廖重辉;路基工程,2017,192:196-2
19、007 .其他支撑材料目录:序号论文专著名称发表时间作者期刊信息1A modified strain-softening model with muki-post-peak behaviors and its application in circular tunnel2018吴学震、蒋宇静、 关振长Engineering Geology, 2018, 240:21-332福州市金鸡山隧道衬砌结构病 害检测与分析2016吕荔炫福建建筑,2016,214:94-963福州市金鸡山隧道衬砌水害调 查与原因分析2016林嗣雄福建建筑,2016,214:106-1084软弱围岩下无中导洞复墙式连 拱隧
20、道施工三维数值模拟分析2017洪永佳福建交通科技,2017,3: 58-615特大断面隧道原位扩建的施工 力学特性分析2018李永山、陈良兵、 黄锦春、吕荔炫路基工程,2018, 197:201-2066特大断面隧道原位扩建中的扩 挖方案比选研究2017林嗣雄路基工程,2017, 194:183-1877小净距隧道群中夹岩水平位移 规律的现场实测研究2020丁玉仁交通科技,2020, 299: 87-918城市环境下隧道工程控制爆破 技术的研究现状与展望2016嘤重辉、龚振峰、 李永山、陈良兵路基工程,2016, 187:50-549钻爆法施工中单孔爆破的精细 化数值模拟2017林发展、陈培煌
21、、 刘四德、关振长工程爆破,2017, 23(6): 11-1610上跨既有线的铁路隧道爆破施 工振动测试与拟合分析2017林发展路基工程,2017, 193:221-225评审项目31 .项目名称:闽南近海多风地区混凝土结构施工风作用影响 分析及安全控制2 .提名推荐奖种:福建省科学技术进步奖3 .提名推荐单位:福建省住房和城乡建设厅4 .项目简介:本研究任务为计划外的自选项目,成果适用于闽南近 海多风地区混凝土结构施工。根据工程所在地理位置的高湿、多风的特点,本课题从 混凝土结构施工风作用分析及安全控制、外脚手架风作用影 响分析、混凝土养护试验和应用、施工期风作用影响下施工 机械使用安全控
22、制、闽南近海多风地区混凝土结构施工风作 用安全控制专项方案五个方面来展开研究,着重于分析混凝 土结构在施工过程中受到风作用影响对主体施工、支撑系 统、混凝土养护和施工机械的影响,并用合适的有限元软件 进行模拟,提出有效的安全控制措施,保证施工的顺利进行。在施工过程中,选择合理的测点安装实测仪器,得到混 凝土结构施工不同阶段和外脚手架的风压结果。采用ANSYS 中的Fluent对风压进行模拟。对混凝土进行养护实验及研 究,提出现场混凝土养护措施。对施工机械受风作用采用 ABAQUS进行模拟分析,提出施工建议措施。根据实测结果和 数值模拟结论,以及混凝土养护实验结论,提出闽南近海多 风地区混凝土结
23、构施工风作用安全控制专项方案。本课题成果采用现场实测和数值分析计算相结合的方 法,采用合理的测量手段,对近海地区混凝土结构施工期的 风作用进行实体测试,采用合适的计算模型,完成了混凝土2科学技术进步奖城市环境下特大断面隧道原位扩建关键技术1.福州大学;2.福州市规划设计研究院 集团有限公司;3.杭州萧宏建设环境集 团有限公司;4.闽晟集团城建发展有限 公司;5.济南城建集团有限公司;6.中 铁十五局集团有限公司1.吕荔炫;2.关振长;3.陈仁春;4.洪永佳;5.丁玉仁;6.陈良兵; 7.吴学震;8.邓涛;9. 林发展3科学技术进步奖闽南近海多风地区混凝土结构施工风作用影响分析及安全控制1.福建
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