船舶建造合同、船舶买卖合同、船舶维修合同--民法典修订版.docx
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1、船舶建造合同要点:乙方(买方)向甲方(船舶建造方)订购船舶,由甲方建造,乙方分 期付款购买。注意本合同的双方是不同国家的主体,且是按日元计价 的。甲方:统一社会信用代码:乙方:统一社会信用代码:本合同由根据 法律组建并营业的,其总部设在 的 公司(下称建造方)为甲方,和根据 法律组建并营业的,其总公司设在 的 公司(下称买方:r为乙方,于年月日于 签订。鉴于本合同中所含的相互约定,建造方同意按下面所订的条款在(下称船厂)建造、下水、装机、完工,并向买方出售和交付壹(1)艘 船,详见本合同第一条(下称该船)买方同意按下述所订条款条件向建造方购买,从建造方接收该船并支付款 项。买方可在船厂派常驻代
2、表(称代表)以书面授权并负责说明书的修改, 价格的调整,图纸的审核批准,参加试航及有关机械、设备和陋装的 检验及买方委托所需作的事情。其费用由买方承当。4.3. 授权代表检验:根据合同及说明书规定在整个建造期中由船级社、有关当局及买方检 查组等对该船所用的机械设备和陋装等予以必要的检查。按照建造方和买方双方同意的意见,代表有权在建造期内参加对该船 的各种机械设备进行试验和检验。建造方应合理的提前将试验,检验的日期和地点通知给代表,便于出 席。接通知后代表不能出席其试航和检验时,应视作弃权。代表假设发现建 造工程所用材料、工艺等有不符合本合同规定的要求时,代表应迅速 以书面通知建造方,建造方收到
3、通知后,假设同意其意见时应立即纠正 不当之处。在该船交船前的整个建造工程中代表可对建造该船的主机和辅机、工 程现场、材料仓库,其中包括船厂、车间、仓库和办公室等,同时对 建造方所分包出去的与该船有关的现场或材料仓库等可自由巡视。4.4. 设施:建造方应为代表及其助手提供足够的办公室并根据船厂惯例在船厂 附近提供合理的设施,以便有效的进行工作。45建造方的义务:代表及其助手是受买方聘用该工程的雇员,而不是建造方的雇员。由于建造方或分包商的雇员或者其代理方的疏忽而造成买方代表或 其助手在工程现场(在船上或在建造方分包商的工地或与该船建造有 关的地点)发生工伤等,建造方对此不承当责任。同样,由于建造
4、方或分包商或其代理雇员的极大疏忽造成代表及其助 手的财产遭受破坏、损失等建造方概不负责。1.6. 买方的责任:买方予以保证其代表在执行职责时必须遵守正常的建造程序,防止造 成发生不必需的增加而延迟或干扰其建造进度。建造方有权要求调换其认为对建造该船不适合的或不称职的代表,买 方经实际调查后,认为建造方的要求是正确的,买方应尽快调换其代 表。5 .修改说明书的修改:说明书的修改或变更需经双方书面同意,但根据建造方的判断,这类 修改或变更或累积的修改或变更不会严重影响建造方承当的其他的计划。此外在修改或变更前买方予以同意由变更而引起可能的合同价 格、交船日期、合同和说明书的其他条件的变更。修改协议
5、通过本合同双方授权代表签字换文后生效或以电报并经换 文确认,本合同双方已取得一致意见后生效,此换文为本合同和说明 书的组成局部。建造方假设发现有必要改进生产方法时,可对说明书作较少的修改,但事先需征得买方的同意,而买方不应无理由地拒绝建造方的修改的要 求。52船级的变更及其他:本合同签订后,假设船级社或其他授权的主管机关要求改变已确定的船 级及建造该船的规范时,应按以下规定执行:(1)假设这种变更或修改是强制性的,那么任何一方收到船级社或其他 主管机构关于对建造该船确定须作修改的信息时,应尽快书面通知另 一方,假设买方同意由此修改而引起的合同价格,交船日期或本合同及 说明书的修改时建造方应把此
6、修改置于建造过程中实施。(2)假设修改并非强制性的,但买方要求将此修改置于建造过程中实施,买方应将此意见通知建造方,假设这种修改不影响其合同的执行并 且买方同意由此修改而引起合同价格,交船日期或本合同及说明书方 面的变更时,建造方可以接受此修改方案。5.3. 材料的代用品:按照本合同及该船建造说明书所要求的各种材料假设不能及时购买到 或因短缺而影响交船日期时,建造方在买方书面同意的情况下可提供 其他代用材料以满足船级社及建造该船规范的要求,采用代用材料的 协议可按本条第1款规定的方式进行,其中包括修改合同价格及有关 其他的条款。6 .试航通知:建造方至少要在试航前(14 )天用书面通知或用电报
7、通知该船试航 的时间、地点,而买方收到通知后尽快告知对方。买方可派代表随船 试航检验。买方收到通知后不管出于任何原因,其代表不参加试航时,视为买方 弃权,建造方可在无买方代表参加的情况下自行试航。在此情况下假设 建造方出具证书证明该船试航结果符合本合同及说明书的要求时,买 方有责任予以接船。62气候条件:建造方选择最为合适的气候条件予以试航。到确定的试航日期气候条 件不佳时,应在气候条件允许的情况下尽早地予以试航。兹明确,假设 该船进行试航时气候骤变,不利继续试航,试航应停止并延迟到允许 试航气候条件的第2天进行。假设买方根据停止试航前的试验结果,书 面同意接船,那么可不再续试。由于不佳的气候
8、条件使试航予以推迟而导致交船的延迟,应视为允许 的交船的延迟期。6.3. 如何进行试航:(1)凡与试航有关的费用均由建造方承当,建造方需安排足够的船 员保证航行安全。试航应按说明书规定的方式进行,而且做完说明书 所规定的性能试验内容。试航往返航线由建造方予以决定。(2)在试航前,虽然由买方提供试航所需的燃油、润滑油等,但在 交船前建造方应将试航中所耗的燃油、润滑油等费用以原购价支付给 买方。在测定油耗时,其留在主机、机械及管路中的流动油量不计在 内。由买方提供的燃油、润滑油等数量按建造厂的规定办理。6.4. 接船或拒绝接船的实施方法:(1)试航完毕后,假设建造方认为试航的结果说明该船符合本合同
9、的 说明书的要求,建造方应电告买方并用书面确认试航完毕。买方收到 建造方通知后的3天内,电告建造方并用书面确认接船或拒绝接船。(2)但假设试航结果说明,该船或该船的任何一局部设备不符合本合同和/或说明书的要求条件,或者建造方对买方拒绝接船通知中所涉 及的不符合处表示同意,建造方应采取必要的措施纠正不符之处。当 这种不符之处加以纠正后,建造方应或拒绝接船。(3)假设买方拒绝接船,那么应在拒绝接船的通知中指出该船的哪一方 面或哪一局部或哪一设备不符合本合同和/或说明书的规定。(4 )假设买方未能按上述(1)和(2 )规定的时间内电告并用书面确 认其接船或拒绝接船以及接船或拒绝接船的理由,那么应认为
10、买方已接 受该船。(5)建造方对买方根据本条款拒绝接受该船一事可以提出争议,在 此情况下那么应按本合同第十三条的规定,可将争议提交仲裁,由仲裁 庭作出终局性裁定。6.5. 库存剩余的易耗品的处理:假设买方在接船时,该船上还剩余试航后留下来的由建造方提供的淡水 或其他的库存易耗品,买方同意按这些库存的原价向建造方购买并于 接船时付款。7 .交船时间与地点: 该船应于 之前或者当日在船厂由建造方交于买方。假设根据本合 同条款因建造进程的需要而允许推迟交船,那么上述交船日期要作相应 的推迟,按照上述日期或按推迟的日期移交,均称为交船日期。72何时生效及如何生效:在买方已履行了本合同规定的全部义务的前
11、提下,该船的交付应在本 合同的各方同时向另一方提交交船、接船议定书时生效,确认该船已 由建造方交付,由买方接船。7.3. 向买方提交的文件:该船交付和接船时建造方应向买方提交以下文件,附于交船和接船议 定书之后:(1)根据说明书制定该船试航的文件;(2)按说明书规定项下的设备清单,包括备件和其他的所需备件;(3 )本合同第六条第3款(2 )所规定的易耗品清单并列有原购买 价格;(4)全部证明书,包括按本合同规定该船交付时须提供的建造方证 明和说明书;假设船级证书和/或其他的证明书在该船交付时尚没有提 交时,买方接受临时证明书,不作违约论,但建造方取得正式证书后 立即将正式证书提交给买方;(5)
12、建造方出具的保证书说明该船移交给买方时没有设定任何留置权、费甩 抵押或其他的负担加在买方名义上,也要特别说明 当局没有对该船附加一切税收和费用,在试航期中到交船前建造方对其 分包商、雇员及船员不应负任何债务。7.4. 该船的招标:根据本合同和说明书,于建造完工后买方无正常理由,又不接受该船, 建造方有权在符合上述规定的程序的条件下对该船进行招标。7.5. 产权与风险:该船的产权和灭失的风险只在完成上述交船与接船后,移交给买方。 双方明确表示,在交付有效前,该船的产权和灭失的风险及该船的设 备属于建造方,但战争、地震和海啸的风险除外。7.6. 该船的驶离: 该船移交后,买方立即拥有该船的所有权,
13、并应在移交生效的3天内 从船厂驶离。假设买方于3天内未驶离船厂,买方应向建造方支付合理 的系泊费用。8 .推迟和延长交船时间(不可抗力)推迟的原因: 假设在实际交船前的任何时候,由于天灾、政府当局的干涉、战争、封 锁、革命、起义、叛乱、罢工、瘟疫、火灾、水灾、台风、地震、海 啸、爆炸、碰撞、搁浅、禁运等,造成推迟该船的建造或由上述原因 造成所需的时间,作为延迟时间的先决条件,以此而推迟履行交船, 但不应超过全部推迟所累计的时间。82延迟的通知:推迟开始之日起7天内,建造方应用电报通知买方,根据本合同的规 定建造方有权要求推迟该船的交船日并用书面确认推迟开始的日期 及推迟的理由。同样,在此推迟结
14、束后的7天内,建造方应用书面通 知买方或用电报通知以书面确认此推迟已结束,也应规定由于此推迟 而使交船日推迟的时间;买方在收到此通知后的7天内未能对建造方 要求推迟交船日的通知加以确认,应认为买方同意予以推迟。8.3. 允许推迟的定义:由于本条第1款规定之原因及根据本合同条款允许推迟交船日任何 其他理由,应理解为可允许的推迟,有别于未经授权的推迟。根据本 合同第三条的规定,凡未经授权的推迟应对合同价予以调整。8.4. 因超期推迟而取消合同的权利:除根据本合同规定的允许推迟交船日的情况外,按照本条所陈述的原 因,其推迟的累计的总括时间到达或超过 天的情况下,买方可根据本合同第十条的规定取消本合同
15、。当延迟累计的时间到达天时 建造方应致函买方,予以抉择,而买方收到建造方通知的一天内, 应表示其意愿,是取消合同,还是将来于指定日期移交。兹双方同意并理解假设继而再次作延迟时,根据本合同条款买方仍保存 取消合同的权利。9 .质量担保保证:根据下述条款的规定,于该船移交给买方使用一个月内,假设发现因 材料或工艺而引起的缺陷时,建造方应予以免费为其缺陷进行补救。 其保证局部仅包括船体、机器、设备及舵机,但不包括由买方提供的 或代表买方提供的任何局部。92出现缺陷的通知:根据本保证,在发现缺陷后买方应尽快地用书面通知建造方或电报通 知并用书面确认,对其缺陷提出补偿。买方的书面通知应阐述缺陷的 性质和
16、程度。假设于一个月有效期届满之前发现缺陷,但在保证期 后一天内,其通知未能送达时,建造方对此不承当义务。9.3. 缺陷的补救:1 .规格和船级说明书:该船应有建造方的船体编号第一号,并按本合同的条款,说明书和总布置图(统称呼明书)建造、装机和完工,说明书经双方签字并附于本合同之后,为本合同不可分割的组成局部。1.1. 主要规格:全长:O总吨位:O两柱间长:O主机:O型宽:。航速:O型深:0续航力:O设计吃水:O定员:O上述主要规格的详细说明及定义、检验方法和计算均附列说明书中。1.2. 船级和规范:(1腰造方应根据本合同的保证条款,对出现的任何缺陷予以补救, 在其船厂进行必要的修理或更换,其费
17、用由建造方承当。(2)假设将该船驶至船厂修理不能实现时,买方可选其认为合适的地 点予以修理或更换,为此,建造方可提供或供应所需更换的部件或材 料,其部件或材料的发不得影响或推迟船的营运和航行日程。假设买方 建议在建造厂以外的船厂修理或更换,不致推迟船期,也不影响营运 和航行日期下,买方应将拟进行修理的时间和地点通知建造方。建造 方有权让其代表验证买方所提出缺陷的性质和程度。验证完毕后,建 造方应立即用电报告知买方予以接受还是拒绝此缺陷为保证中所列 之内容。一旦建造方接受,成认本合同项下应补救之缺陷,或者经仲 裁决定应为补救之缺陷,建造方应立即向买方支付所需修理或更换部 分的金额,此金额应与在建
18、造方船厂进行同样修理或更换的合理费用 相同。(3)在任何情况下驶往选定地点予以修理或更换部件的驶船费用和 责任属买方。(4)本条项下的任何争议应按本合同第十三条款规定仲裁。9.4. 建造方的责任范围:(1)除本条第1款所述的缺陷外建造方对该船的任何其他的缺陷不 承当责任或义务。在任何情况下,建造方对于因本条第1款所述的缺 陷,或因修理该船或因其他的缺陷进行补救所导致的和特殊的,不管 直接的或间接的损失、损害包括利润收入或滞期费的损失概不承当责 任或义务。(2)交船后经买方更换的,或经各承包商修理过的,或由于疏忽或 因操作不当及经买方的雇佣人员或代理人维修过的,或属于正常的磨 损,或在建造方无法
19、控制条件下发生的,对该船任何局部的缺陷建造 方均不承当责任。(3)该船由建造方建造并售给买方,所以上述条款中规定的保证可 代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保证、保修、 惯例及条例。9.5. 保证工程师:建造方有权指定一名保证工程师作为代表,在建造方确定的保证期内 为该船服务,买方和其雇员应向建造方代表,保证工程师在该船上执 行任务并给予全面合作。买方给予保证工程师的待遇应与该船总工程 师的待遇相适应。为其提供住房和生活条件,而不向建造方和/或向 保证工程师收费。买方每月应向建造方支付 的金额作为保证工程师在船上执行任务所需费用的补偿,并于服务期满后支付返 回的飞机票等费用。鉴于
20、本款所述之细节,双方应于移交该船后另签协议,使之付诸实 现。10 .买方的退货通知:该船移交前向建造方所付款额是预付款性质。假设买方根据合同允许取 消合同的各条款行使退货的权利时,应书面通知建造方或用电报通知 并以书面确认,通知的有效期应自建造方收到通知之日算起。102建造方退款:届时,建造方应立即将买方支付给建造方的用于该船的全部款额退还 给买方,但假设建造方根据本合同第十三条规定提交仲裁者除外。在此情况下,按需退还给买方的金额计算,并按买方分别支付给建造 方之日起,至建造方将这些款项汇还给买方之日的利息,按年利率 为%计算。但买方根据本合同第八条4款之规定取消合同时,建 造方不予支付利息。
21、10.3. 义务的解除:建造方将款项退给买方后,本合同项下的各方向另一方承当的全部义 务、责任和债务立即予以全部解除。11 .买方不履行责任不履行责任的定义:以下所述应视为买方没有履行本合同项下的义务:(1)根据本合同第二条的规定,于第一期、第二期和第三期的分期 付款,到期后3日内,买方仍没有向建造方付款;或(2)根据本合同第二条的规定买方在该船移交时没有支付第四期款 额;或(3)根据本合同第七条规定在该船已准备支付给买方时,买方不接 船不付款。112利息和费用:假设买方不履行支付责任,未按本条1 (1)和(2 )规定作出的分期付 款,买方按应付日起至向建造方支付全部费用加年利率_%的利息 支
22、付给建造方;假设未按本条1 ( 3 )接收船,应视为买方没有支付第四 期分期付款,并应支付自建造方计划交船日期(包括计划交船的当日) 按上述同1的年得率计算利息。买方有失责、违约时,对建造方应承当由此而引起的全部费用。11.3. 失责后果:(1)假设发生上述规定的买方违约,那么交船日应自动推迟,其推迟期为买方违约所持续的期限。(2)假设买方违约持续 天,建造方可自行决定,电告买方,并用书 面确认,取消合同,那么合同立即失效,买方提供的全部物品均属建造 方财产。假设发生取消合同,买方付给建造方的各期付款全部金额属建 造方持有。11.4. 船的出售:(1)假设本合同按上述规定取消,建造方有权以其认
23、为合适的方式处 理,或继续或中止该船的建造,公开出售或私下出售,采用自己认为 合适的方法,而不对买方的损失和亏损负任何责任。(2)假设该船出售时已处完工状态,那么销售所得,建造方应首先支付 参与销售及由于买方违约而使建造方支付的全部费用。然后支付全部 的尚未支付的合同价的分期款额及由此所需支付的利息,按年率 _%计算。(3)假设该船处于尚未完工状态,那么建造方处理该船所得销售值,首 先用来支付参与出售及由于买方违约而需建造方支出的全部费用。然 后支付该船价格及分期付款需付的差额局部及因取消合同而需补偿 给建造方合理利润的损失局部。(4)鉴于上述两种情况假设销售金额超过所需支付的总金额,建造方
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