6旅客列车乘务工作组织.docx

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1、旅客列车乘务工作组织制作人：陈忠剑旅客的旅行生活大局部时间是在列车运行中渡过的，因此做好列车乘 务工作，对保障旅客安全、便利、舒适的旅行具有十分重要的意义。旅客列车乘务组是客运部门的基层生产组，其工作特点是车内旅客人 数多、要求不一，客车设备条件有一定限度，列车运行和停站时间有 严格规定，而且列车乘务组是在运行过程中，远离领导进行工作，许 多问题要及时独立处理。这就决定了旅客列车乘务组要建立相应的组 织及一定的工作制度，从实际出发及时解决旅客提出的要求和处理临 时发生的各种问题。一、乘务组的主要任务是：（1）保证旅客上下车及旅途中的安全；（2）及时为旅客安排坐席、铺位，保持列车内整洁卫生，维护

2、车内秩 序，做好服务工作；（3）保证行李、包裹安全、准确地到达站；（4）充分发挥列车各种设备的效能，保护车辆设备；（5）正确掌握车内旅客及行包密度、去向，及时办理预报；（6）正确执行规章制度，维护铁路正当收入，做好餐茶供应及文化服 务工作。二、乘务组的乘务形式L包乘制包乘制是指按列车行驶区段和车次由固定的列车乘务组包乘。根据车 底使用情况不同可分为包车底制和包车次制。2.轮乘制轮乘制是指在旅客列车密度较大，且列车种类和编组又基本相同的区 段，为了紧凑的组织乘务交路和班次，采用乘务组互相套用，不固定 乘务组服务于某一列车。其优点是乘务员单班作业，一般在本铁路分 局或本铁路局内值乘，对线路、客流及

3、交通地理等情况熟悉，联系工 作方便，乘务中也不需宿营车，从而节省了运能。缺点是增加了交接 手续，不利于车辆保养，对服务质量有所影响。三、乘务组及乘务员数量的计算.乘务员每月工作小时目前我国采用8小时工作双休日制度，全年12个月，365天，全 年周休日104天，法定节假日7天，那么乘务员每月工作小时=169.3 X 8=169.3（11）1 .乘务组月值乘次数设每对旅客列车往返一次乘务组的工作时间（不包括在折返站的 休息时间）为T ,那么T =2（ft +2）“旧住应幡2A式中 L 列车自始发站至终到站间的运行距离（km）;V,.,列车直达速度（自始发站至终到站包括途中停站时分 在内的平均速度）

4、（km/h）V接、V交接收、移交列车的时间（h）乘务员每月工作时间为16931,设一对列车乘务组月值乘车次数为m,那么 m= 3654-7 （次）2 . 一对列车所需乘务组数PNK=（组）M式中K对列车所需乘务组数:P个月的天数：N每天开行的列车。4 .乘务员需要数乘务员需要数根据列车编制及乘务组编制计算，乘务人员的编制标准 根据劳开工资部门制订的计划岗位人员标准确定。旅客列车单程运行 时间长短决定编制人员的需要数量。根据列车乘务组数及乘务组人员编制定员即可计算乘务员需要数。5 .实际乘务工时的计算目前各客运(列车)段乘务员需要数确实定，以实际乘务工时作为计 算标准。一个乘务组一次往返的实际乘

5、务工时，包括运行中值乘时间、 出退勤时间、途中交接班时间、库内清扫时间和看车时间。其中，运 行中值乘时间的计算，列车单程运行超过12h时(为双班值乘)，按 值乘旅客列车往返一次实际运行时间的一半计算；单程运行12h以下 时，按实际运行时间计算。四、乘务组工作制度及工作组织(-)乘务组的工作制度.出退勤制列车乘务员在本段出乘时，要按规定时间由列车长带队到派班室报到, 听取派班员传达有关事项，列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。 每次乘务终了，列车长应召开班组会议，总结工作，表扬好人好事。 返回本段后，列车长向派班室汇报往返乘务工作情况并提出书面乘务 报告。1 .趟计划制列车长每次出乘前应编制趟计

6、划，趟计划在乘务报告中显示，其主要 内容有：(1)本次乘务工作中的重点工作安排；(2)对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施；(3)上次乘务工作中的优缺点及改进措施；(4)针对接车所发现的问题，应采取的措施。2 .验票制为保证旅客安全、准确的旅行，维护铁路运输秩序和铁路收入，在列 车内应检验车票。3 .统一作业制列车长应根据列车乘务的运行时刻、线路、客流、换班、餐茶等情况 编制统一作业过程。(-)工作组织1.安全工作(1)列车开、到前后的安全工作乘务员出乘前必须充分休息，严禁在出乘前和工作时饮酒。出乘前列车长应向车站客运室联系，了解重点照顾的旅客，并在出乘 会上通知并指定专人负责安排照顾。

7、（2）列车运行中的安全工作列车运行中，乘务员要做到：及时通报站名，防止旅客坐过站或下错车。宣传安全常识，劝阻旅客不要站在车辆连接处，不要手扶门框、风 挡，不要将头、手伸出窗外，不要向车外抛物。整理好行李架防止压断或行李坠落砸伤旅客；取送开水或倒开水 时，应有相应安全措施，防止烫伤旅客等。电气化区段严禁攀登车顶作业。列车乘务组人员会使用紧急制动阀或手制动机，会使用各种类型的 灭火机。严格执行铁路旅客列车客运作业标准2冽车行包运输作业行包运输工作中列车行李员的工作十分重要。列车行李员必须与车 站密切协作做到巧装满载，同时应掌握乘务区段的线路情况、停站 时分及行包中转站的范围，接续车次和各停车站的装

8、卸规律，以防 止事故，保证列车安全、正点。始发站作业列车行李员主动到始发站行李房了解情况，掌握行包装车数量、性 质及主要到站，并收集附近站预报，做到心中有数，按行包运输方 案及行包装卸交接证核对票据，确定堆放位置。始发站至终点站的 行包应集中装在行李车两端，到各中间站的行包按站顺远装里，近 装外，并做到大不压小，重不压轻、大件打底、小件放高、堆码整 齐、装载平衡、货签朝外，易碎、易污、放射性物品分别隔离，鲜 活物品注意通风，列车行李员要认真监装，发现危险品、国家禁止 或限制运输的物品及包装不符合标准的货件、款、密件应拒绝装 车。发现行包破损或有异状时应在交接证上注明现状。作业时执行 “三检、三

9、对”，检查货票、标签、包装，对件数、品名、到站。装卸完毕要清理票据、件数、经确认无误后办理签收手续。途中作业列车从始发站开出后，应按行李、包裹票分别到站登记行李、包裹 装卸交接证。款、密件及挂号信件登入公文交接证，并将行包件 数、重量填入“行包运输密度表”。到站前做到“三看”，并及时 将车内待卸的行包确认一次，集中到车门附近准备卸车，并将不卸 车的行包隔离妥当，防止误卸，到站应先卸后装。终到作业列车到达终点站前，行李员应将票据、公文、信件整理清楚，票货 核对无误，准备与终点站交接、卸车，并将往返乘务的行包装卸交 接证整理装订成册，妥善保管，统计行包件数，将完成任务情况、 有关记录、电报事项向列

10、车长汇报。最后搞好行李车的终到卫生， 整理各项备品与接收班组交接。3冽车服务工作车厢服务，始发站剪票前乘务员应做好各种准备工作，坚守车 门扶老携幼，迎接旅客看票上车。开车后，乘务员按作业过程进行 工作，服务中态度主动、热情、语言文明，表达得体、准确，行动 稳重、大方、作风谦虚敬慎，方法机动灵活，处理问题要实事求 是。及时通报站名，组织旅客安全乘降。列车广播工作。列车广播的主要任务是介绍铁路安全、旅行常 识及沿线的名胜古迹；正确及时的作好站名及中转换乘通告。按时 转播中央人民广播电台的新闻和报纸摘要节目以及宣传党的路线、 方针、政策；为活跃旅客的旅行生活适当播放一些文娱节目和录 像；为保证旅客身体健康作好列车卫生宣传工作。列车广播员应根据旅客心里及客流特点对乘务中各区段、个区间的 播音内容做出详细安排，经列车长审查批准，按计划执行。列车饮食供应工作。铁路旅客饮食供应业务，是铁路设置的国 营零售商业。其基本任务是保证广大旅客在旅行中的饮食需要，保 证饮食卫生，不断提高服务质量，为旅客旅行及国际友人友好往来 服务。