石太改造工程隧道监理实施细则.docx

《石太改造工程隧道监理实施细则.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《石太改造工程隧道监理实施细则.docx（39页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、目录一、工程概况21.1工程概况2L 2编制范围21.3. 主要工程数量2二、编制依据3三、隧道明洞接长工程施工流程3四、隧道工程监理工作控制要点44. 1施工前的准备工作44.2洞口工程64. 2. 1洞口工程监理要点64. 2. 2洞口工程主控工程84. 2. 3模板主控工程94. 2. 4混凝土主控工程104. 3衬砌监理要点114. 3. 1衬砌施工方案审查及原材料检查114. 3. 2衬砌模板123. 3衬砌混凝土124.4底板134.5仰拱134. 6仰拱填充混凝土施工144.7回填注浆144. 8二次衬砌的施工15五、隧道明洞施工监理要点165. 1施工前检查165.2 明洞开挖

2、175.3 仰拱施工185. 4底板填充205. 5钢筋205 . 6模板施工226 .7明洞衬砌混凝土施工235 . 8防水板266 .9明洞回填265. 10明洞洞门275. 11防水和排水2911. 1 一般检测工程295. 11.2洞口防排水3011.3洞内排水沟（槽）315. 12施工缝防水324. 13变形缝防水33六、营业线施工平安监理要点345. 1有关营业线施工的平安管理规范、方法346. 2营业线施工平安管理347. 3营业线基坑开挖平安措施37 检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测，必要时采 用荷载试验检测。监理单位检

3、查全部检测报告并进行见证检测。4. 2. 3模板主控工程1 .模板及支（拱）架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计 要求。检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：对照模板设计资料观察和尺量。2 .模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆，模板与混凝 土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂 物应清理干净。检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：对照模板设计资料，观察检查。3 .端墙、翼墙、挡土墙模板及支（拱）架撤除时，混凝土强度必须符合 设计要求。设计无要求时，混凝土强度应到达设计强度等级的100%o检查数量：施工单位、监理单位全部检查

4、。检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。监理单 位检查强度试验报告并见证试验。4 .钢筋钢筋原材料进场检验、钢筋品种、规格的检验、钢筋连接方式的检验、 钢筋接头的技术条件和外观质量的检验、钢筋加工的检验、钢筋安装及保护 层厚度的检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准规定。北京铁建工程监理2. 4混凝土主控工程1 .混凝土所用水泥、外加剂、混凝土中的氯离子含量、总碱含量的检验 应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准规定。2 .混凝土所用细骨料、粗骨料、矿物掺合料和拌合用水的检验应符合铁 路混凝土工程施工质量验收标准规定。3 .混凝土配合比设计的检验应符合铁路混凝土工程施工质量验

5、收标准 规定。4 .混凝土强度等级必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇 筑地点随机抽样制作。混凝土标准养护试件的试验龄期可为56d,试件的取样 与留置必须符合以下规定：(1)每拌制100盘且不超过100ni3的同一配合比混凝土，取样不的少于 一次；(2)每工作班拌制的同一配合比混凝土缺乏100盘时，取样不得少于一 次；(3)每次取样应至少留置一组。检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证取样检测或平行检验的次 数分别为施工单位检查次数的20%和10%,但至少一次。检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验，监理单位检查混凝土强 度试验报告，见证取样检测或平行检验。5 .端墙和翼墙、挡土

6、墙厚度不得小于设计要求，墙面坡度符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位检查不少于4次。检验方法：施工单位采用尺量或钻孔测量，监理单位见证测量。第10页北京铁建工程监理4. 3衬砌监理要点4. 3.1衬砌施工方案审查及原材料检查.审批衬砌施工方案。(1)洞门施作时尽量避开雨季和洪水季节，尽量施作洞门及洞口段衬砌。(2)洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工，连成整体。(3)合理确定灌注速度和拆模时机，防止二次衬砌混凝土开裂。1 .检查钢筋、混凝土原材料新产品合格证、试验报告，对实物进行检查。 检查模板台车、混凝土拌合设备、捣固设备，确认其处于良好状态。2 .衬砌混凝土的强度、耐久性、耐腐蚀性

7、、抗渗性和抗冻性必须符合设 计要求。防水混凝土所用的粗、细骨料必须是现行国家标准建筑用卵石、 碎石(GB/T14685)和建筑用砂(GB/T14684)规定的优等品或一等品。3 .对衬砌断面的中线、高程、净空尺寸进行复核，确认符合设计要求。4 .防水板外表保持清洁。5 .二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，特殊条件下(如 松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作。围岩变 形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌， 但二次衬砌应加强。变形基本稳定应符合以下条件：(1)隧道周边变形速率明显趋于减缓。(2)拱脚水平收敛小于0. 2 mm/d,拱顶下

8、沉收敛速度小于0. 15 mm/d。(3)施作二次衬砌前的累计位移值，已达极限相对位移值的80%以上。(4)初期支护外表裂隙不再继续开展。6 .有仰拱的衬砌，应先浇筑仰拱后再进行仰拱回填，仰拱与回填应分开 灌筑。第11页北京铁建工程监理.当工地昼夜平均气温连续3d低于5或最低气温低于-3时，应采取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于30时，应采取夏期施工措施。4. 3. 2衬砌模板1 .衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，应考 虑施工误差、贯通测量调整及预留沉落等因素。钢结构及钢模必须具有足够 的强度、刚度和稳定性。检验数量：施工单位、监理单位检查每台衬砌模板台车、移动台架

9、。检验方法：查设计资料、产品验收合格证明。2 .二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应到达 设计强度的100%,在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达 到 8Mpao检验数量：施工单位、监理单位每一浇筑段拆模前检查一次。检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。监理单 位见证试验。4 . 3. 3衬砌混凝土1、混凝土原材料、配合比必须符合铁路隧道工程施工质量验收标准、 铁路混凝土工程施工质量验收标准的规定。2、混凝土强度等级必须符合设计要求，隧道衬砌应采用同条件养护试件 检测结构实体强度。衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为 56d,混凝土

10、强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。3、同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部 现行铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426）的规定。隧道衬砌每第12页第12页北京铁建工程监理200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。4、隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。检验数量：施工单位、监理单位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：施工单位在模板架立后，测量开挖轮廓与模板间的净距；衬 砌完成后且回填注浆前采用无损法检测。监理单位见证检查。5、隧道超挖回填必须符合设计要求。拱脚以上1m范围内和整个拱部的 超挖局部应采用同级混凝土回填。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

11、检验方法：施工单位观察检查、监理单位旁站。4. 4底板1 .底板厚度应符合设计要求，并应按铁路隧道衬砌无损检测规程 (TB10223)的规定检测。2 .底板混凝土应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工逢。3 .底板施工应符合以下要求：(1)底板施工前应清除隧底虚磴、杂物和积水；(2)底板坡面应平顺，确保水流畅通。4. 5仰拱1 .仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求，并应按铁路隧道衬砌无损检 测规程(TB10223)的规定检测。2 .仰拱混凝土应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工逢。3 .仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑长度的3倍。4 .仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏

12、差为15 mm。第13页北京铁建工程监理.仰拱施工前，必须将隧底虚磴、杂物、积水等清除干净，超挖应采用同级混凝土回填；5 .设计有仰拱地段的随底应按设计断面开挖，不得开挖成平面。强度应 按设计要求施做。6 .仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业 长度；.仰拱施作应优先选择各段一次成型，防止分部灌筑；7 .仰拱施工缝和变形缝应作防水处理，其工艺按有关规定办理。4. 6仰拱填充混凝土施工1 .仰拱与填充混凝土连续施工时，应分开进行，不得将仰拱与填充一次 灌筑，填充混凝土不得侵入仰拱断面。2 .仰拱混凝土应分段连续浇筑、一次成形，不留纵向施工缝。3 .仰拱填充混凝土不得与仰拱

13、混凝土同时浇筑，仰拱填充混凝土浇筑前 应清除仰拱外表的杂物和积水。外表处理应符合设计要求。4 .仰拱填充混凝土的厚度和外表高程应符合设计要求。4.7填注浆1、回填注浆的浆液强度应符合设计要求。每50m3留置3组抗压试件。施工单位全部检查，监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验。2、回填注浆应保证回填密实。施工单位、监理单位每500 m2检验一次。 施工单位与衬砌一并采用无损检测检验。进行钻孔取芯、压水（空气）等检 测时，每个断面从拱顶至两侧边墙不应少于5点，监理单位见证检测。5 .回填注浆应在衬砌混凝土强度到达设计强度的70%后进行。第14页北京铁建工程监强8二次衬砌的施工1 .二次衬砌施

14、工前应完成以下准备工作：(1)中线、高程、断面尺寸和净空尺寸必须符合要求；(2)衬砌所用原材料的质量及其贮运均应符合现行有关规定；(3)应做好地下水引排工作，仰拱及基础部位的浮殖和积水必须处理；(4)防水板或喷层外表粉尘应清除；(5)施工用机具、拱架、模板台车等必须经过检查，并进行机械试运转。2 .灌筑二次衬砌的模板台车，其结构应有足够的强度和刚度，且外表光 滑，接缝严密。3 .灌筑作业应符合以下要求：(1)二次衬砌应由下而上依次灌筑。(2)宜先修仰拱，每段施工长度应根据地质情况确定。(3)初期支护与二次衬砌间不应留有空隙。4 .二次衬砌混凝土应采用自动计量拌制，严格执行经试验室选定的配合 比

15、。5 .混凝土灌筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间宜缩短。对于不 掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间不应大于2h；当气温达30C左右时，不 应大于1.5 h；当气温为10左右时，不应大于2.5 h。对于掺外加剂或有特 定要求的混凝土，其间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂 类型等条件通过试验确定。6 .当允许间歇时间已超过时，应按浇注中断处理，同时应留置施工缝， 并作出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的 接茬片石、钢筋或型钢，并使其体积露出前层混凝土的一半左右。第15页北京铁建工程监理.混凝土捣固作业应由专人执行，做到振捣充分。7 .混凝土灌筑拱部封顶处

16、宜选围岩较好处，封顶的混凝土层面成放射状, 封顶处混凝土要做到尽可能饱满密实。8 .封顶处要按设计要求设置注浆孔。9 .防止二次衬砌混凝土开裂应采取以下措施：(1)宜采用较小的灰骨比、降低水胶比、合理选用外加剂；(2)合理确定分段灌筑长度及灌筑速度；(3)拆模时，混凝土内外温差不得大于20；(4)应加强养护，混凝土温度升降速度不宜大于5/h。五、隧道明洞施工监理要点1施工前检查1 .明洞施工应根据不同的地形、地质条件及结构类型选择施工方案及技 术措施并符合设计要求。2 .明洞地段土石方开挖时，应采取控制爆破措施，但不得采用大爆破， 开挖坡面应按设计要求及时进行防护和支护。3 .明洞开挖土石方的

17、弃置不得影响既有建筑物的平安，并应符合环境保 护和水土保持的有关规定。4 .明洞边墙基础、基底内应无积水、虚渣及杂物。明洞的边墙基础必须 设置在稳固的地基上，其地质情况和地基承载力应满足设计要求。施工时应 符合以下要求：(1)偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直线路方向宜向内挖成0.1： 1 的斜坡，提高边墙的抗滑力；北京铁建工程监理第16页(2)边墙地基松软时应采取增加承载力的措施；(3)深基础开挖应核对地质条件，当挖至设计高程仍不符合设计要求时, 应提出设计变更。5. 2明洞开挖1 .应于土石方开挖前做好洞顶截排水设施，防止地表水冲刷边坡造成坍 方落石。截水沟上游进口应与原地面衔接紧密，不使

18、出现溢流或渗漏；下游 出水口应引入排水系统并妥善处理。开挖出的截水沟应及时采用沙浆封闭或 浆砌片石铺砌，防止地表水流沿沟下渗。尤其是在土质和风化严重石质的坡 面，裸沟排水下渗会造成坡体滑塌，应予以坚决制止；截水沟的平面位置、 开挖断面应符合设计要求，保证排水畅通。2 . 土方开挖(1)挖方应按设计的横断面及边仰坡坡度要求开挖，不得超挖欠挖，开 挖后应及时夯实整平边(仰)坡，坡度不陡于设计坡度；(2)开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放 缓坡度，保证边(仰)坡稳定和施工平安。(3)雨季施工要作好施工场地的排水，可利用分层开挖形成纵向排水或 横坡排水.并注意修筑，保持临时排水

19、沟渠的畅通，防止积水浸泡坡脚。3 .石方开挖根据确定的爆破方案，并进行炮位、炮孔深度和用药量计算，其设计图 纸和计算资料经审批后，方能施工。(1)清除山坡的浮石、危岩，防止因爆破震动造成落石、危及施工平安 或造成运营期间的隐患；第17页第17页北京铁建工程监理(2)确认放样测出的土石分界线及土石方数量，应尽可能按土或岩石层 次分层开挖；(3)根据地形、地质、开挖断面及施工设备等条件采用的施工方法应能 保证边仰坡稳定、不危及人身及财产平安；否那么应修改施工方案或采取防护 措施；4 .开挖方式应先外后内，从上至下.严禁掏底开挖和上下重叠施工。在 地质不良、边仰坡较高地段，应指定专人检查、看守，确保

20、施工平安。5 .开挖的边坡可适当放缓坡率或采用锚喷支护等措施。确保不致坍塌。6 .明洞开挖断面的中线和高程应符合设计要求。7 .明洞基础地质情况和地质承载力应满足设计要求。8 .明洞基础底部应无积水、虚渣及杂物。9 .明洞基地加固范围和方法应符合设计要求。10 .洞口边仰坡以外上方不得堆置弃土，以免弃土流失堵塞排水沟槽、 威胁洞口平安。必须弃置的截水沟挖方，应有必要的防护措施；.开挖的土石，应弃在指定处，不得影响边坡及其他建筑物的稳定。5. 3仰拱施工1 .隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩 石个别突出局部(每lm2不大于0. 1 m2)侵入衬砌应小于5cm。2 .隧

21、底开挖后应及时核对隧底地质情况，当需加固处理时，应符合设计 要求；.仰拱应及时施作。3 .施作仰拱混凝土前应清除隧底虚硝、淤泥、积水和杂物，超挖局部应第18页第18页北京铁建工程监理石太线设施设备改造工程 采用同级混凝土回填。4 .仰拱混凝土所采用的水泥、外加剂、和混凝土中的总碱含量的检验应 符合本节衬砌混凝土中的相关规定。5 .仰拱混凝土所用的细骨料、粗骨料，混凝土中氯离子含量、矿物掺合 料，混凝土拌和用水和混凝土配合比设计的检验应符合本节衬砌混凝土中的 相关规定。6 .钢筋阻锈剂、混凝土外表涂层和防腐蚀面层所用材料等的品种、质量 应符合设计要求和相关产品标准的规定。7 .仰拱混凝土抗压强度

22、试件的取样、留置及强度的检验及底板（仰拱） 混凝土抗渗性的检验应符合设计规定。隧道底板（仰拱）每500m应采用同条 件养护试件检测结构实体强度1次。混凝土抗渗性的检验隧道底板（仰拱） 每500m应制作检查试件1组（6个），缺乏500m时，也应留置1组。8 .仰拱各部尺寸混凝土厚度必须符合设计要求。施工、监理单位每一浇 筑段检查一个断面。底板（仰拱）施做前查对设计图、观察、尺量，底板（仰 拱）施做后，采用无损检测法检测；.仰拱混凝土应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。9 .底板（仰拱与边墙及水沟）与沟槽底部的连接应符合设计要求。10 .仰拱混凝土养护、混凝土原材料每盘称量允许偏差、施工配合

23、比、 混凝土拌合物坍落度和含气量、混凝土外表裂缝、混凝土外表质量以及新旧 混凝土的结合和混凝土施工缝的检验应符合设计及规范要求。11 .顶面高程和横向排水坡度（仰拱顶面高程和曲率）应符合设计要求。 高程允许偏差 15mm,坡面应平顺、确保水流畅通，不积水。第19页北京铁建工程监理4底板填充1 .仰拱填充混凝土所用的原材料、拌合料、标准养护条件抗压强度试件 的取样、留置及强度等级应符合要求。2 .仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑，仰拱填充混凝土浇筑前 应清除仰拱外表的杂物和积水。外表处理应符合设计要求。3 .仰拱填充混凝土的厚度和外表高程应符合设计要求。4 .仰拱填充外表坡度应符合设计要求

24、。坡面应平顺、排水通畅，不积水。5. 5钢筋1 .钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服 强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准热轧光 圆钢筋(GB13013)、热轧带肋钢筋(GB1499)和热轧圆盘条(GB/T701) 等的规定和设计要求。2 .钢筋品种、级别、规格和数量、连接方式必须符合设计要求。3 .钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合要求。4 .钢筋的加工应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合验收标准 的要求。5 .钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合下表的规定：序号名称允许偏 差(mm)检验方 法检验数 量1

25、双排钢筋的上排钢筋与 下排钢筋间距5尺量两 端、中间 各1处施工单 位全部 检查2同一排中受力钢 拱+ 10北京铁建工程监理第20页6.钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定:筋水平间距部边 墙203分布钢筋间距20尺量连 续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尺量两 端、中间 各2处序 号名称允许偏 差(mm)检 验 方 法检验数量1受力钢筋顺长度 方向的全长10尺 量施工单位按钢筋编 号各抽检10%,并 各不少于3件2弯起钢筋的弯折 位置203箍筋内净尺寸+ 37 .钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面 内的受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百

26、分率，应符合设计 要求，当设计未提出要求时，应符合以下规定：(1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件 不得大于25%。(2)在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%,在构件的受压区不得大 于 50% o(3)钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离NIOd。(4)在同一钢筋上应少设接头，同一截面内同一根钢筋上接头不得超过第21页第21页北京铁建工程监理一个(5)同一截面：两焊(连)接接头在钢筋直径35倍范围且在500mm以 内，两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且在500nmi以内，均视为同一截面。8 .钢筋应平直、无损伤、外表无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钢筋 保护层

27、垫块的位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时，不少于4个/疔。5. 6模板施工1 .衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，应考 虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素。钢结构及钢模必须具有足够 的强度、刚度和稳定性。二次衬砌必须采用整体液压钢模板台车全断面一次 成型法施工。2 .模板安装必须稳固可靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触 面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理 干净。3 .撤除非承重模板时，混凝土强度不得低于2. 5MPa,并应保证其外表及 棱角不受损伤。4.模板安装允许偏差和检验方法:序 号工程允许偏差 (mm)检验方 法检

28、验数量1边墙脚平面位置 及高程15尺量施工单位 全部检查2起拱线高程103拱顶高程+100水准测 量4模板外表平整度52m靠尺北京铁建工程监理第22页和塞尺5相邻浇筑段外表 高低差10尺量5.预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求。允许偏差和检验方法:序 号工程允许偏差 (mm)检验方 法检验数量1预 留 孔 洞中心线 位置10尺量施工单位全 部检查2尺寸+1003预埋件中心线位 置37明洞衬砌混凝土施工1 .水泥、粗、细骨料、外加剂、矿物掺和料、拌合用水的质量及引入的 氯离子总含量、混凝土中的碱含量须符合设计的相关规定。2 .钢筋阻锈剂、混凝土外表涂层和防腐蚀面层所用材料等的品种、质量 应符合

29、设计要求和相关产品标准的规定。3 .混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和原材料品质以及施工工艺等 进行配合比设计。配制成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施 工工艺要求。当设计混凝土的耐久性指标无具体要求时，应按铁路混凝土 施工质量验收标准附录G确定。具有抗渗要求的混凝土，试配时其抗渗指 标应比设计值提高0.2MPa。施工单位对同强度等级、同性能的混凝土进行一 次混凝土配合比选定试验，当使用的原材料、施工工艺发生变化时，均应重 新进行配合比选定试验；第23页第23页北京铁建工程监理.混凝土最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量及抗蚀系数应满足设计要求，4 .混凝土强度等级必须符合设计

30、要求，隧道衬砌应采用同条件养护试件 检测结构实体强度。衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为 56d,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。5 .衬砌混凝土的抗渗等级应符合设计要求。施工现场应按规定留置抗渗 检查试件，并应按现行国家标准普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法 (GBJ82)的规定进行试验评定。6 .隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。混凝土应对称、分层浇筑，捣固 应采用插入式振捣器。混凝土结构外表应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、 蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。7 .混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并 应符合以下规定：(1)应在浇

31、筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护；(2)混凝土浇水养护的时间应符合下表规定：不同混凝土潮湿养护的最低期限北京铁建工程监理混凝土 类型水胶 比大气潮湿(50%RH75%),无风， 无阳光照射大气干燥(RHV50%), 有风或阳光直射日平均气 温rc潮湿养 护期限日平均气 温rc潮湿养 护期限胶凝材 料中掺 有矿物 掺和料0. 455WT10215WTG02810WIX20141062021T22010T三20145WT10145WTG021第24页0. 4510T201010T2014TN207TN2010胶凝材 料中未 掺矿物 掺和料20. 455T10145WT102110T2

32、01010T207TN2010W0. 455WTG0105WTG01410T20710T2010T207T三207(3)浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境气温基本相同；(4)采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部外表应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水；(5)混凝土强度到达5MPa前，不应在其上安装模板及支架；(6)当环境气温低于5时，不应浇水。8 .施工缝的留设位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。9 .混凝土外表的非受力裂缝最大宽度不得大于0.2mm。10 .混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定：序 号工程允许偏差(mm)

33、检验方法检验数量1边墙平面位 置10尺量施工单位 每一浇筑 段检查一 个断面2拱部高程+30 0水准测量3边墙、拱部表 面平整度152m靠尺检查或 自动断面仪12.混凝土结构外表应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、第25页北京铁建工程监理疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。5. 8防水板1 .防水板、土工复合材料的材质、性能和规格必须符合设计要求。施工 单位按进场批次每1万世检验一次，缺乏1万m?也按一次计；监理单位按施 工单位检验次数的20%见证检验。监理单位检查产品合格证、质量证明文件、 试验报告并见证检验。2 .防水板必须按设计要求进行双焊缝焊接，焊接应牢固，不得有渗漏， 每一焊缝的宽

34、度不应小于15mm。3 .铺设时防水板应留有一定的余量，环向铺设时先拱后墙，上部防水板 应压住下部防水板。4 .铺设防水板的基层应平整，无尖锐物体。5 .防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿现象；铺设防水板的基面应坚 实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处理应做成圆弧形。防水板的铺设应 与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象；防水板搭接宽度不应小于15cm, 允许偏差为TOmm；防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50cm,允许偏差 为一 5cll1。5. 9明洞1 .在拱圈外模撤除后应立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟，保证排水 顺畅。2 .墙背回填应两侧同时进行。墙底部应铺填0.51. 0m厚碎石

35、并夯实， 然后向上回填。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与强身同级混凝第26页第26页北京铁建工程监理 土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层， 应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密， 不得任意抛填土石。3 .明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0. 3m,其两侧回填 的土面高差不得大于0.5m。回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至要求 高度。4 .明洞顶回填高度、坡度、回填材料和粒径应符合设计要求。5 .明洞顶回填土密实度应符合设计要求。6 .使用机器回填应待拱圈混凝土强度到达设计强度且由人工夯实填至拱 顶以上1. 0m后

36、方可进行。7 .拱背回填需作粘土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接良好，封闭紧 密，防止地表水下渗影响回填体的稳定。8 .明洞背后敷设或喷涂防水层时，应符合规范要求。5. 10明洞洞门.洞门施工基本要求(1)洞门宜尽早修建，并尽可能安排在雨季前施工，以增强洞口处边坡 稳定，保障洞口内正常施工。(2)洞门处的衬砌与洞口内衬砌采用同一材料整体灌筑，洞门与隧道衬 砌应连接良好，使之成为整体。(3)洞门与端墙同时砌筑，当墙身砌出地面后，基坑必须及时回填夯实。(4)洞门装修砌体要求外表平整、清洁，隧道名牌字样要美观，.洞门质量要求见表第27页北京铁建工程监理洞门构造允许偏差表检查工程允许偏差或允许值检查频

37、率要求构造尺寸水平距离+100mm, -20mm仪器测量37点高程差+50mm, -10mm基础埋深石质基底+50mm, -100mm仪器测量不少于7点土质基底+50mm, -0mm墙身厚度混凝土+20mm, -0mm尺量、观察砌石+40mm, -0mm高度=5m6 15mm外表平整度混凝土中 5mni砌石lOmm墙面坡度5%洞门砌石缝允许偏差北京铁建工程监理第28页工程外表灰缝宽度两层间 竖向错 缝三块石 料相接 处的空 隙每找平一次的高度检查频 率及要 求浆砌片石40mm8 0mm7 0mm8 0mm700mm1200mm不少于隧道监理实施细那么一、工程概况石太线北京铁路局管内设施设备改造

38、工程东起河北省石家庄市工业站， 上跨京广线和京石客专，经过石家庄北站、石家庄西站、获鹿站后进入太行 山区，向西沿绵河、桃河布线，经石家庄市鹿泉县、井隆县，山西省平定县、 阳泉市至石太铁路北京铁路局的赛鱼车站与太原铁路局的坡头车站之间间管 界分界点，I标段全长68.4Km。石太线设备老化严重，作为一条繁忙干线，改善线路状况，提高运输能 力，是铁路运输增长的需求。随着石太线运量的增长，运能与运量的矛盾日 益尖锐，其扩能改造工程势在必行。1. 2编制范围石太线北京局管内设施设备改造工程I标段石家庄站（不含）K0+000- K68+400段，68.4km及石家庄工业站至石家庄北站之间的直通线K0+10

39、0 K3+300段。对该范围内井南一号隧道接长明洞105. 5米。1. 3.主要工程数量弁南一号隧道位于石太下行线K52+584. 8K53+559. 5处，全长974. 7m0 既有隧道出口路基为挖方，挖方深度1015m,路堑两侧出露全-强风化砂岩, 结构破碎，呈块石、碎石土状。现路堑边坡护墙无基础，下部砌筑变形破损 严重，汛期可能发生护墙大面积滑塌埋没线路，危及行车平安，属三级防护北京铁建工程监理石7个点，观察，尺量浆砌塑1520nlm100mm每层找平不少于料石、混丁石上7个点，凝土预下只能观察，尺制块一面有量竖缝5. 11防水和排水6. 11.1一般检测工程1 .隧道衬砌和设备洞室的衬

40、砌防水等级应到达现行国家标准地下工程 防水技术规范（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌外表无湿渍。2 .隧道工程使用的防水材料应有产品合格证书和性能检测报告，材料的 品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。不合格的产品不得在 工程中使用。4 .衬砌背后设置排水盲管或暗沟时，应根据坑道的渗水情况，配合衬砌 一次施工。暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔（槽）和水管应组成 完整的排水系统并符合设计要求。隧道防水分段隔离设置应符合设计要求。5 .隧道防水应充分利用混凝土衬砌结构的自防水能力，衬砌混凝土抗渗 等级不得低于P8。6 .隧道衬砌背后采用防水板防水时，应对铺设防水板的基面进

41、行检查， 基面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物应割除，凹凸不平处应补喷、抹平；喷第29页北京铁建工程监理 射钢纤维混凝土的外表铺设防水板前应补喷砂浆保护层，保证钢纤维不外露; 局部渗水处需先进行处理。7 .拱部、边墙、洞门墙背及明洞顶部防水层结构形式应符合设计要求。8 .隧道、明洞、辅助坑道和缓冲结构宜采用自流排水，并防止由于排水 危及建筑物及农田水利设施等。通向江、河、湖、海的排水出口高程低于洪 (潮)水位时，应采取防倒灌措施。9 .隧道工程防排水要求做到衬砌外表无湿渍。结构防排水的排水管应紧 贴岩壁并固定牢固，防水板铺设采用 专用台车(架)无钉铺设工艺，自动爬行 式热合机热熔焊接，配备防水板专

42、用台车。铺设时防水板应留有一定的余量, 保证全部面积均能抵到围岩，搭接宽度不应小于15c叫焊缝严密不漏气。洞口防排水1 .隧道、明洞、辅助坑道等洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符 合设计要求。洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置应符合设计 要求，并结合永久排水系统尽早修建。施工、监理单位全部检查。2 .隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表水处理，应符合以下规定:(1)敞口附近和浅埋地段洞顶地表应平整，不积水；(2)坑洼、钻孔、探坑等应回填不透水土，并分层夯实；(3)黄土、陷穴和岩溶孔洞等特殊地质的处理应符合设计要求；(4)洞顶水池应有防渗措施，水池溢水有疏导设施；(5)洞顶原有排

43、水沟(槽)应防渗良好，水流畅通；施工、监理单位全部检查。3 .浆砌水沟砌缝砂浆应饱满密实；不铺砌的石质水沟的缝隙应填塞密实,第30页北京铁建工程监理在填土上的水沟的基底应夯实。施工、监理单位全部检查。4 .排水沟、截水沟排水顺畅，无淤积阻塞。施工单位全部检查。5 .洞口排水沟、截水沟的设置范围、高程和砌体尺寸的允许偏差和检验方法应符合下表规定:序 号工程允许偏差（mm）检验方法检验数 量1设置范围200测量每条 水沟不少 于2处施工单 位全部 检查2沟底高程203水沟纵坡设计坡度的0. 5%, 且无积水4水沟宽度+300测量每条 水沟不少 于4处5水沟侧墙 铺砌高度-106水沟铺砌 厚度-10

44、5. 11. 3洞内排水沟（槽）1 .洞内水沟布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度、底板和仰拱填充表 面坡度；进水孔、泄水孔、泄水槽的位置、间距和尺寸及水沟外墙距线路中 心线的距离应符合设计要求。2 .水沟沟身碎的强度和抗渗性能同衬砌碎。3 .靠线路侧沟墙钢筋混凝土的钢筋检验标准同衬砌混凝土中钢筋。4 .水沟盖板的规格和强度应符合设计要求。盖板应铺设齐全、平稳顺直。 施工单位检查5%；监理单位按施工单位检查数量的20%比例抽查。5 .盲管、水沟和孔槽组成的排水系统应有良好的排水效果，做到洞内排第31页北京铁建工程监理水畅通，无淤积堵塞，进水孔、泄水槽、泄水孔畅通。6.水沟断面尺寸的允许偏差和检验

45、方法应符合下表的规定:序 号工程允许偏差 (mm)检验方 法检验数量1断面尺寸10尺量施工单位每100m随 机检查3处2壁厚53身度0-204沟底高程20测量7.混凝土结构外表应密实平整，颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、 疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。5. 12施工缝防水1 .施工缝所用止水带、止水条的品种、规格和性能等必须符合设计要求。2 .止水带(止水条)的宽度、厚度和直径应符合设计要求，厚度不得有 负偏差，外表不得有开裂、缺胶和海绵状等影响使用的缺陷。3 .隧道衬砌混凝土施工缝防水构造形式应符合设计要求，施工缝防水效 果良好，无渗水。4 .施工缝浇筑混凝土前应将外表的浮浆和杂物清理干净，施工缝处理应 符合设计要求。5 .止水带施工应符合以下规定：(1)止水带接头连接应符合设计要求，应采用热焊，不得叠接，接缝平