氢能产业园区产业环境分析.docx
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1、氢能产业园区产业环境分析充分利用各市州氢能产业发展基础,结合当地主导产业特色,高 水平、高标准打造基础配套设施完善、特色鲜明的氢能产业园区。优 先在长沙经开区、湖南城陵矶新港区、株洲高新区等园区打造省级氢 能产业样板园区,后续拓展至发展势头好、发展潜力足的其他市州。 充分发挥长株潭一体化发展战略的示范带动效应,强化园区间的协同 配套发展,积极引导氢能产业发展要素在园区聚集,吸引国内外氢能 优势企业到园区设立分支机构、研发基地,完善和延伸氢能特色产业 链。一、客户分类与客户分类管理(一)客户分类客户分类指按照客户对于供应商的重要性分为不同等级。等级划 分有三级制,如A类、B类、C类;有五级制,如
2、A类、B类、C类、D 类、E类;也有六级及以上的分类。有的企业将不同等级客户称为钻石 级、白金级、黄金级、白银级、普通级等,客户分类的目的是识别客 户重要性并给予不同的待遇。如果客户分类错误,就有可能将重要客 户作为次要客户对待,而将次要客户作为重要客户对待,降低企业营 销效益:正确的客户分类需要正确的分类标准,有的企业仅仅以客户程车辆型号,下线氢燃料电池系统、车载氢系统、氢气压缩机、加氢 站成套装备等产品。中联重科成功研制氢燃料电池叉车和抑尘车,发 布氢燃料电池重型底盘。中车电动拥有成熟的氢燃料电池功率变换器 生产线,同时具备氢燃料电池客车设计开发和产业化能力。中车株机 研制了全球轨道交通最
3、大功率氢能调车机车。示范应用实现突破,建成投运岳阳云港路油氢一体化综合交通能 源服务站,在建加氢站1座。2021年12月正式投运首批氢燃料电池搅 拌车。此外,部分市出台了氢能发展规划、加氢站管理办法。五、基本原则坚持自主创新、开放合作。坚持自主创新和引进消化吸收再创新 相结合,完善氢能产业创新体系,增强产业链稳定性和竞争力,加快 形成具有自主知识产权的技术、产品和标准。推动重点企业和高校院 所加强研发,降低氢能应用成本。加强国际国内交流合作,注重引进 龙头企业和高端人才,提升开放水平和格局。坚持示范引领、稳步推进。因地制宜选择氢能示范应用区域,优 先选择氢源供给充足、产业基础好、市场潜力较大的
4、区域,加快完善 氢能基础设施建设。发挥氢能示范项目的引领作用,稳步推进氢能多 领域多场景示范应用,逐步实现氢能产业规模化、商业化发展。坚持安全高效、清洁低碳。牢固树立安全发展理念,建立健全涵 盖氢能全产业链的安全标准和规范体系,增强氢能利用全过程安全风 险管控能力,保障氢能产业安全发展。坚持低碳化制氢方向,严格控 制化石能源制氢,重点发展可再生能源制氢技术。六、着力示范引领,推动氢能多元领域应用在氢能产业发展培育期,充分发挥示范应用的引领作用,积极开 展氢能示范城市建设,争取氢能交通、可再生能源制氢等领域国家级 氢能应用示范项目落地湖南,着力研究合理的氢能产业发展商业化模 式,积极探索拓展氢能
5、多元化发展空间。(一)重点推动氢能在交通领域示范应用充分发挥氢燃料电池高功率、高能量密度等优势,优先推动氢燃 料电池汽车在固定路线、长途运输、高载重等特殊场景的应用示范, 与纯电动汽车形成优势互补的发展模式,加速交通领域碳减排进程。 立足各地区资源禀赋、产业基础和市场空间等因素,合理布局氢燃料 电池交通工具示范应用项目,重点在港口、物流、环卫、工业园区、 公共交通、旅游景区等场景开展氢燃料电池汽车示范应用,适时开展 氢燃料电池在船舶、轨道交通等领域的示范应用。积极探索氢能在交 通领域的商业化路径,支持各地结合实际出台氢燃料电池汽车购置和 运营补贴政策,不断提升氢能在交通领域的市场应用规模。(二
6、)有序开展氢能在储能发电领域示范应用充分发挥氢储能技术调节周期长、储能容量大、受地形影响小的 优势,结合省内水风光等可再生能源发电出力特性,适时开展氢能在 可再生能源消纳、跨长周期电力调峰等场景的示范应用。积极探索可 再生能源发电与氢储能相结合的一体化应用模式,逐步实现氢储能与 抽水蓄能、电化学储能等现有电力系统储能体系的有机融合,为构建 以新能源占比逐渐提升的新型电力系统提供重要储能调节支撑。充分 利用氢燃料电池发电和热电联供技术效率高、可靠性强、使用寿命长 等优势,针对绿色建筑、产业园区、港口等场景用能用热需求,结合 氢能技术发展趋势,在省内适时开展氢燃料电池分布式发电热电联供 示范项目建
7、设,逐步实现氢燃料电池供热发电技术的商业化、产业化 转型。(三)积极探索氢能在工业领域示范应用积极探索氢能在工业原料和热源替代领域的技术创新,随着可再 生能源制氢成本的不断下降,积极探索绿氢在钢铁、冶金、水泥等高 耗能行业作为高品质原料和热源方面的应用,逐渐扩大清洁低碳氢能 对化石能源的工业应用替代规模,减少由使用化石能源引起的二氧化 碳排放,促进高耗能行业绿色转型发展。(四)氢能示范应用1、交通领域氢能示范应用优先实现氢燃料汽车在公务车、公交车、环卫车、景区观光车等 公用领域的示范应用。重点开展区域交通示范应用。公共交通方面, 在长沙、岳阳、株洲等氢能发展先行城市开展氢燃料电池公交车示范 应
8、用;在物流方面,依托长沙、岳阳、怀化等绿色货运配送示范工程 城市建设,开展氢燃料电池物流车示范应用;在工业园区方面,率先 实现钢铁冶金等重工业厂区高载重氢燃料电池汽车示范应用;在港口 方面,支持岳阳城陵矶港开展氢动力轨道吊车及氢燃料电池叉车、牵 引车示范应用;适时在洞庭湖、湘江区域开展氢燃料电池船舶示范应 用,探索开展氢动湘江示范工程;依托京广、长张、沪昆高速公路开 展氢能城际交通示范应用,创新开展氢燃料电池有轨电车示范应用; 依托湘江新区技术基础,探索车联网、智能驾驶、大数据等技术在氢 燃料汽车上的综合应用,构建氢燃料电池汽车综合管理平台,提升示 范车辆的安全系数、调度水平和运营效率,抢占氢
9、燃料汽车综合管理 技术高地。2、储能发电氢能示范应用优先在长沙、岳阳、株洲等氢气需求量较大的先行城市,探索开 展谷电时段可再生能源制氢+氢储能+加氢示范工程。适时推动在湘南、 湘西等可再生能源资源禀赋好的地区,探索开展大规模可再生能源制氢+氢储能示范工程,研究波动性可再生能源发电与氢储能相结合的一 体化应用模式。鼓励在可再生能源制氢区域附近建设氢能发电站,推 动氢气的就近使用,降低氢气运输带来的成本问题,远期将湘南、湘 西打造成可再生能源制氢+发电基地。鼓励新建和改造的通信基站、数 据中心等工程中,优先采购氢燃料电池作为应急备用电源,并逐步向 金融、医院、学校等领域渗透。在有条件的增量配电改革
10、和综合能源 服务试点地区,通过多能互补和智慧微网技术,开展氢燃料电池热电 联供示范应用。3、工业领域氢能示范应用综合考虑氢能替代技术发展、氢气使用成本、冶金水泥等行业市 场环境等因素,适时开展氢还原代替碳还原的技术示范。探索开展可 再生能源发电+电解水制氢+氢能冶金技术研发和示范项目,适时开展 以氢代煤的水泥熟料燃烧技术示范项目,推动冶金、水泥行业低碳转 型。七、整合营销传播执行(一)整合营销传播的操作思路(1)以整合为中心。着重以消费者为中心并把企业所有资源综合利用,实现企业的一体化营销。(2)强调协调、统一,系统化管理。企业营销活动的协调性,不 仅强调企业内部各环节、各部门的协调一致,而且
11、强调企业与外部环 境协调一致,整体配置所有资源,形成竞争优势,实现整合营销目标。(二)影响整合营销传播执行的技能1、营销贯彻技能为使营销传播计划贯彻执行快捷有效,必须运用分配、监控、组 织和配合等技能。分配技能指营销各层面负责人对资源进行合理分配, 使其在营销活动中优化配置的能力。监控技能指在各职能、规划和政 策层面建立系统的营销计划结果的反馈系统并形成控制机制。组织技 能指开发和利用可以依赖的有效的工作组织。配合技能指营销活动中 各部门及成员要善于借助其他部门以至企业外部的力量有效实施预期 的战略。2、营销诊断技能营销传播执行的结果偏离预期目标,或是执行中遇到较大阻力时, 需确定问题的症结所
12、在并寻求对策。(1)问题评估技能。营销执行中的问题,可能产生于营销决策, 即营销政策的规定;可能产生于营销规划,即营销功能与资源的组合; 也可能产生于行使营销功能方面,如广告代理、经销商。问题发现后, 应评定问题所处的层面及解决问题所涉及的范围。(2)评价执行结果技能。将营销活动整体的目标,分解成各阶段 和各部门的目标,并对各分目标完成结果和进度及时进行评价,这是 对营销活动实施有效控制和调整的前提。(三)整合营销传播执行过程在整合营销传播执行中,涉及资源、人员、组织与管理等方面。(1)资源的最佳配置和再生。实现资源最佳配置,既要利用内部 资源运用主体的竞争,力求实现资源使用的最佳效益,又要利
13、用最高 管理层和各职能部门,组织资源共享,避免资源浪费。(2)人员的选择、激励。人是实现整合营销目标的最能动、最活 跃的因素,要组成有较高的合作能力和综合素质的非正式团队小组, 保证圆满完成目标;通过激励措施不断增强人员信心,调动积极性, 促使创造性变革的产生。(3)学习型组织。整合营销团队具有动态性特点,而组织又要求 具有稳定性。要建立组织中人们的共同愿景,保持个人与团队目标和 企业目标的高度一致,并强化团队学习,创造出比个人能力总和更高 的团队,形成开放思维,实现自我超越。(4)监督管理机制。高层管理力求使各种监管目标内在化,通过 共同愿景培养各成员、各团队自觉服务精神,通过激励、培养塑造
14、企 业文化,通过团队中人员、职能设置强化团队自我管理能力。团队自身也承担了原有监管应承担的大量工作,在最高层的终端控制下,自 觉为实现企业营销目标努力协调工作。八、顾客感知价值()顾客感知价值的含义为顾客提供更大的顾客感知价值,是企业建立良好顾客关系的基 石。所谓顾客感知价值(CPV),是指企业传递给顾客,且能让顾客感受 得到的实际价值。它一般表现为顾客购买总价值与顾客购买总成本之 间的差额。这里的顾客购买总价值是指顾客购买某一产品与服务所期 望获得的一系列利益;顾客购买总成本是指顾客为购买某一产品所耗 费的时间、精力以及所支付的金钱等成本之和。顾客在购买产品时,总是希望有较高的顾客购买总价值
15、和较低的 顾客购买总成本,以便获得更多的顾客感知价值,使自己的需要得到 最大限度的满足。因此,顾客在做购买决策时,往往从价值与成本两 个方面进行比较分析,从中选择出那些期望价值最高、购买成本最低, 即“顾客感知价值”最大的产品作为优先选购的对象。企业为在竞争中战胜对手、吸引更多的潜在顾客,就必须向顾客 提供比竞争对手具有更高顾客感知价值的产品,获得更高的顾客满意 度。为此,企业可从两个方面改进自己的工作:一是通过改进产品和 服务,塑造企业形象,提高人员素质,提高顾客购买总价值;二是通过改善服务与促销网络系统,减少顾客购买产品的时间、精神与体力 的耗费,降低顾客购买总成本。(二)顾客购买总价值获
16、得更大顾客感知价值的途径之一,是增加顾客购买总价值。顾 客购买总价值由产品价值、服务价值、人员价值和形象价值构成,其 中每一项价值的变化均对总价值产生影响。1、产品价值产品价值是由产品的功能、特性、品质、品种与式样等所产生的 价值。它是顾客需要的中心内容和选购产品的首要因素。一般情况下, 产品价值是决定顾客购买总价值大小的关键和主要因素。产品价值是 由顾客需要来决定的,在分析产品价值时应注意:(1)在经济发展的 不同时期,顾客对产品的需要有不同的要求,构成产品价值的要素以 及各种要素的相对重要程度也会有所不同。(2)在经济发展的同一时 期,不同类型的顾客对产品价值,也会有不同的要求,在购买行为
17、上 显示出极强的个性特点和明显的需求差异性。因此,企业必须认真分 析不同发展时期顾客需求的共同特点以及同一时期不同类型顾客需求 的个性,特征,并据此进行产品的开发与设计,增强产品的适应性。2、服务价值服务价值是指伴随产品实体的出售,企业向顾客提供的各种附加 服务,包括产品介绍、送货、安装、调试、维修、技术培训、产品保 证等所产生的价值。服务价值是构成顾客购买总价值的重要因素。在 现代市场营销实践中,随着消费者收入水平的提高和消费观念的变化, 消费者在选购产品时,不仅注意产品本身价值的高低,而且更加重视 产品附加价值的大小。特别是在同类产品质量与性能大体相同的情况 下,企业向顾客提供的服务越完备
18、,产品的附加价值越大,顾客从中 获得的实际利益就越大,从而购买的总价值也就越大。因此,在提供 优质产品的同时,向消费者提供完善的服务,已成为现代企业市场竞 争的新焦点。3、人员价值人员价值是指企业员工的经营思想、知识水平、业务能力、工作 效益与质量、经营作风、应变能力等所产生的价值。企业员工直接决 定着企业为顾客提供的产品与服务的质量,决定着顾客购买总价值的 大小。综合素质较高又具有顾客导向经营思想的工作人员,会比知识 水平低、业务能力差、经营思想不端正的工作人员为顾客创造更高的 价值,培养更多满意的顾客。人员价值对企业、对顾客的影响作用是 巨大的,并且这种作用往往是潜移默化、不易度量的。因此
19、,高度重 视企业内部营销,确保管理层、员工都有正确的营销理念,加强对员购买量(额)作为分类标准,这是比较片面的,客户分类依据有客户 关系价值、客户忠诚度、客户信用度等因素。1、客户关系价值客户关系价值简称为客户价值,指客户为供应商带来的价值或客 户在供应商眼中的价值。长期客户总收益指一定时期内客户持续购买为企业带来的收益。 客户购买量、购买频率、购买持续时间是长期客户总收益的主要影响 因素,获取客户的成本指企业为使潜在客户成为现实客户而耗费的成 本。保留客户的成本指企业为加强或维持客户关系而耗费的成本,如 人员访问成本、设立俱乐部的成本等。在获取及保持客户关系的成本 不易计算时,可以近似地用销
20、售量(额)来代替。测定客户关系价值可以使供应商集中有限的资源服务于重要客户, 收到更高的效益。调查表明,许多企业的利润主要来自中等规模的客 户,因为大客户,般要求周到的服务和最大限度的折扣,小客户零星 购买产生较多的交易费用,这些都降低了公司的利润率。中等规模的 客户既没有大客户那么多的要求,又没有小客户那么多的交易成本。客户关系价值应当综合考虑现实价值和潜在价值两个方面,现实 价值指客户当前购买为供应商带来的价值,潜在价值指客户今后可能 追加购买为供应商带来的价值,有些客户实力雄厚,产品需要量大,工日常工作的激励、监督与管理,使整个团队始终保持较高的工作质 量与水平就显得至关重要。4、形象价
21、值形象价值是指企业及其产品在社会公众中形成的总体形象所产生 的价值。包括企业的产品、技术、质量、包装、商标、工作场所等所 构成的有形形象所产生的价值,公司及其员工的职业道德行为、经营 行为、服务态度、作风等行为形象所产生的价值,以及企业的价值观 念、管理哲学等理念形象所产生的价值等。形象价值与产品价值、服 务价值、人员价值密切相关,在很大程度上是上述三个方面价值的综 合反映。良好的形象价值会对企业的产品产生巨大的支持作用,带给 顾客精神上和心理上的满足感、信任感,使顾客需要获得更高层次和 更大限度的满足,从而增加顾客购买总价值。因此,企业应高度重视 自身形象塑造,为企业进而为顾客带来更大的价值
22、。(三)顾客购买总成本使顾客获得更大顾客感知价值的另一途径,是降低顾客购买的总 成本。顾客购买总成本不仅包括货币成本,而且还包括时间成本、精 神成本、体力成本等非货币成本。一般情况下,顾客购买产品时首先 要考虑主要表现为价格的货币成本的大小,这是构成顾客购买总成本 大小的主要和基本因素。在货币成本相同的情况下,顾客还要考虑其 购买所花费的时间、精力等,这些支出也是构成顾客购买总成本的重 要因素。这里我们主要考察后面几种成本。1、时间成本在顾客购买总价值与其他成本一定的情况下,时间成本越低,顾 客购买的总成本越小,从而顾客感知价值越大。以服务企业为例,顾 客为购买餐馆、旅馆、银行等服务行业,所提
23、供的服务时,常常需要 等候一段时间才能进入到正式购买或消费阶段,特别是在营业高峰期 更是如此。在服务质量相同的情况下,顾客等候购买该项服务的时间 越长,所花费的时间成本越大,购买的总成本就会越大。同时,等候 时间越长,越容易引起顾客对企业的不满,中途放弃购买的可能性亦 会增大。因此,努力提高工作效率,在保证产品与服务质量的前提下, 尽可能减少顾客的时间支出,是创造更大的顾客感知价值、增强企业 产品市场竞争能力的重要途径。2、精力成本精力成本(精神与体力成本)是指顾客购买产品时,在精神、体 力方面的耗费与支出。在顾客购买总价值与其他成本一定的情况下, 精神与体力成本越小,顾客为购买产品所支出的总
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