平顶山市推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案2022-2025年.docx
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1、平顶山市推进多式联运高质量发展优化调 整运输结构工作方案( 2022-2025年)(征求意见稿)为深入贯彻落实党中央、国务院和省政府决策部署,加 快推进多式联运高质量发展,不断优化调整运输结构,进一 步提升综合运输效率,促进物流业提质增效、绿色转型,支 撑引领枢纽经济发展,根据河南省人民政府办公厅关于印 发河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作 方案(2022-2025年)的通知(豫政办(2022) 72号)精神, 结合我市实际,制定本方案。一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平 生态文明思想为指导,全面贯彻党的十九大、二十大精神, 立足新发展阶段,
2、贯彻新发展理念,服务构建新发展格局, 落实减污降碳总要求,锚定“壮大新动能、奋进百强市”,推 动“四城四区”建设,以推动高质量发展为主题,以深化交 通运输供给侧结构性改革为核心,以推进大宗货物运输”公 转铁、公转水、散改集”为主攻方向,大力发展多式联运, 积极构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通 运输体系,努力将我市打造成为全省多式联运新兴枢纽,进中国铁路郑州局集团洛阳车务段、南阳车务段,中国铁路武 汉局集团平顶山东站)(六)推进标准应用装备升级15、加快标准体系、运输装备专业化建设坚持标准先行,大力推广多式联运基础设施、运载单元、 专用载运工具、转运设备、信息交互接口、产品和服务
3、等方 面的团体(企业)标准、地方标准。大力推广应用标准化集 装箱和集装箱半挂车,支持平顶山物流港、中国铁路郑州局 集团、中国铁路武汉局集团等相关企业探索应用大尺寸、大 容量内陆集装箱。积极推广1200毫米义1000毫米标准托盘, 推行一贯化带盘运输。加快推进车型标准化专项行动,鼓励 发展甩挂运输、驮背运输等先进运输方式,探索应用中置轴 汽车列车。支持豫鑫运输公司、公铁多式物流公司等企业大 力发展集装箱卡车运输,中发公司等企业发展冷链运输。(责 任单位:市交通运输局、市公安局,各县(市、区)政府, 中国铁路郑州局集团洛阳车务段、南阳车务段,中国铁路武 汉局集团平顶山东站)16、提升装备绿色化水平
4、推广绿色专业联运装备,加快城市绿色货物配送示范工 程创建,制定推广使用纯电动、氢燃料电池等新能源货运配 送车辆的实施办法、奖惩措施,适度采取限制燃油车辆的通 行的措施。推动铁路货运、港口、物流园运输装备、转运机 械等使用新能源和清洁能源。深入开展货车超限超载、非法 运输专项整治行动,健全联合监管机制,加大执法力度。构 建绿色交通建设体系,将绿色低碳理念贯穿于交通基础设施 规划、建设、运营和维护全过程,降低全生命周期能耗和碳 排放。(责任单位:市交通运输局、市生态环境局、市公安局、 市工信局、市商务局,各县(市、区)政府)三、保障措施(一)加强组织领导市政府成立“平顶山市推进多式联运高质量发展优
5、化调 整运输结构工作领导小组”,组长由市长担任,副组长由分管 副市长及平煤神马集团主管运输的副总担任,市交通运输局、 市发改委、市生态环境局、市公安局、市自然资源和规划局、 市工信局、市商务局、市市场监管局、市水利局、市财政局、 市税务局、市政务服务和大数据局、市邮政局、平顶山海关, 中国铁路郑州局集团南阳车务段、洛阳车务段,中国铁路武 汉局集团平顶山东站、禹亳铁路公司、瀑阜铁路公司主要负 责同志为成员。领导小组办公室设在市交通运输局,市交通 运输局局长兼办公室主任。各县(市、区)政府和市直有关 部门要加强对此项工作的领导,建立健全工作协调推进机制, 制定相应工作方案,出台相关配套政策措施,组
6、织做好相关 工作。要明确分管领导和专门的联络员,及时同市领导小组 办公室进行工作对接。(二)加大资金投入力度积极争取国家、省级层面关于运输结构调整、多式联运 等方面的优惠政策,加大对大宗货物“公转铁、公转水”、铁 路、公路专用线建设、老旧柴油货车淘汰、新能源和清洁能 源车辆更新、多式联运创新发展等重点项目的支持力度。统 筹利用现有资金,增加对运输结构调整工作的支持力度,创 新投融资模式,鼓励社会资本设立多式联运产业基金,支持 多式联运企业拓宽融资渠道。(三)加强对重点项目的资源保障在国土空间规划指导下,优先考虑通道、物流枢纽(园 区)、中转分拨基地、老旧铁路货场升级改造专用公路、铁路 专用线等
7、项目的规划布局,强化规划和用地服务。对急需开 工的多式联运项目,属于国家、省重点建设项目的,按照相 关规定申请办理先行用地;对不在国家重点保障范围内的, 通过使用存量土地或者通过增存挂钩、增减挂钩指标保障合 理用地需求。(四)完善交通运输绿色发展政策认真贯彻落实推动多式联运发展和运输结构调整的碳减排政策,研究制定支持多种运输方式协同、提高综合运输 效率、便利新能源车船通行等方面政策。(五)做好组织实施工作完善工作协调推进机制,加强综合协调和督促指导,强 化动态跟踪和分析评估。将发展多式联运和调整运输结构作 为环境污染治理领域的重点事项,严格落实属地政府监管责 任,公路、铁路、港口、民航、工矿企
8、业的主体责任,有序 推进各项工作。在推进过程中,要统筹好发展和安全的关系, 切实保障煤炭、化工产品等重点物资运输安全。完善路网结 构、打通断头路、建设专用路,改善道路货运、邮政快递等 从业环境。做好政策宣传和舆论引导,切实维护经济社会发 展稳定大局。附件:1.平顶山市铁路、水路、集装箱货运增量目标分 解表(2022-2025 年)2022-2025年平顶山市多式联运重点工作任务 推进台账2. 2022-2025年平顶山市多式联运重点建设项目汇总表附件1 铁路、水路、集装箱货运增量目标分解表(2022-2025年)序号相关机构铁路货站、港 2021年货运量 (万吨)2025年较2021年增 加量
9、(万吨)2021年多式联运 量(TEU)2025年较2021年增 加量(TEU)平J贞山市铁路货运合计75578007007557224一、国家铁路267756054535403161中国铁路武汉局集团平 顶山东站平顶山东206147519654288742中国铁路郑州局集团洛 阳车务段商酒务站23911/3中国铁路郑州局集团南 阳车务段鲁山站4641343511634宝丰站331702144610279二、其他铁路488024015540169081深阜铁路公司舞钢站27634/25472禹亳铁路公司(三洋铁 路平顶山段)黄道站112261554090723中国平煤神马集团地方场站44921
10、80/5289内河水路货运合计0200/1沙河平顶山港0200/汝州市1中国铁路郑州局集团/91/附件22022-2025年平顶山市多式联运重点工作任务推进台账序号重点任务工作任务责任单位完成时间11.完善陆路 运输通道加快三洋铁路郑县段建设郑县政府、市发改委、禹亳铁路公司、市交通运输局20252加快焦唐、叶鲁、焦平高速公路建设,推进周 平、郑南等高速公路实施;畅通G207、G329、 S233、S103等市域十大干线公路物流运输通道市交通运输局、市发改委、市自然资源和规划局、相 关县(市、区)政府20253探索开行国际(中欧)班列(中豫号)平顶山 支线市发改委、市交通运输局、市商务局、平顶山
11、海关、 市财政局,中国铁路郑州局集团南阳车务段、洛阳车 务段,中国铁路武汉局集团平顶山东站持续42.畅通水上 运输通道加快沙河平顶山港开港通航,2025年航运量不 低于200万吨市交通运输局,高新区、叶县政府,尼龙新材料开发 区20225加快推进北汝河许昌至郊县段航运工程建设市交通运输局、郑县政府、市水利局、市自然资源和 规划局、市发改委、市生态环境局20256开展沙唐运河工程前期工作市交通运输局、叶县政府、市水利局、市自然资源和 规划局、市发改委、市生态环境局202573.打通空中 运输通道加快推进鲁山军民合用机场建设市交通运输局、鲁山县政府、市发改委、市自然资源 和规划局20258探索与郑
12、州新郑国际机场合作国际货运,承 接、转运和分流郑州机场部分货运物流业务市交通运输局、鲁山县政府、市发改委、平顶山海 关、市商务局、市邮政局持续94.探索发展 管廊运输支持平煤神马集团等企业探索封闭管廊运输平煤神马集团、市发改委、市生态环境局、市交通运 输局、市生态环境局,各县(市、区)政府持续104.探索发展 管廊运输支持宝丰强润物流园区管道运输项目,推进鲁 阳电厂、平煤神马集团、强润物流三方皮带管 道运输项目规划实施宝丰县政府、市发改委、平煤神马集团2025115.优化多式 联运枢纽布 局加快临港物流园区建设高新区管委会、市交通运输局、市发改委、市自然资 源和规划局202512豫西南多式联运
13、智慧物流港尼龙新材料开发区、叶县政府,市发改委、市交通运 输局、市自然资源和规划局202513舞钢公铁物流港舞钢市政府、市发改委、市交通运输局、市自然资源 和规划局202414平顶山西部多式联运智慧物流园(翔龙物流 园、清凉寺物流园)宝丰县、石龙区、汝州市政府,市发改委、市自然资 源和规划局、市交通运输局202515中铁路港鲁山铁路物流园鲁山县政府、市发改委、市自然资源和规划局、市交 通运输局202516宝丰强润物流园(二期)宝丰县政府、市发改委、市自然资源和规划局、市交 通运输局202417石龙区百邦公铁物流园石龙区政府、市发改委、市自然资源和规划局、市交 通运输局202420谋划鲁山军民合
14、用机场片区物流园建设鲁山县政府、市发改委、市自然资源和规划局、市交 通运输局2025216.完善港 区、园区集 疏运体系中国尼龙城铁路专用线二期工程平煤神马集团,沿线相关县(区)政府(管委会), 中国铁路武汉局集团平顶山东站、市发改委、巾交通 运输局、市自然资源和规划局202522平顶山西部多式联运智慧物流园铁路专用线宝丰县政府、中国铁路郑州局集团洛阳车务段、市发 改委、市自然资源和规划局、巾交通运输局2025236.完善港 区、园区集 疏运体系舞钢公铁物流港铁路专用线舞钢市政府、深阜铁路公司、市发改委、市自然资源 和规划局、巾交通运输局202325鲁山路港通铁路专用线鲁山县政府、中国铁路郑州
15、局集团南阳车务段、市发 改委、市自然资源和规划局、巾交通运输局202526宝丰强润物流园专用线宝丰县政府、中国铁路郑州局集团南阳车务段、市发 改委、市自然资源和规划局、巾交通运输局202427宝丰通行物流有限公司专用线宝丰县政府、中国铁路郑州局集团南阳车务段、市发 改委、市自然资源和规划局、巾交通运输局202528加快许广高速尼龙产业园出入口、尼龙城重载 货运通道等集疏道路建设市交通运输局、市发改委、市自然资源和规划局,相 关县(市、区)政府202529优化短驳运输环境,重点解决平顶山东站、宝 丰站等场站货车进出场难问题市公安局、市生态环境局、市交通运输局、相关县 (市、区)政府,中国铁路郑州
16、局集团南阳车务段、洛阳车务段,中国铁路武汉局集团平顶山东站持续30加快九矿站西、一矿口等铁路平交道口改造, 提升货运能力,改善铁路沿线运营环境。平煤神马集团,市发改委、市自然资源和规划局,相 关县(市、区)政府2025317 .大力发展公铁水联运推动平顶山东站、沙河平顶山港、临港物流园 联动发展高新区、尼龙新材料开发区、叶县政府,市交通运输 局、市发改委、市商务局、平顶由海关,中国铁路武 汉局集团平顶山东站持续32加快完善与连云港、宁波港等沿海港口的陆海 联运服务网络中国铁路郑州局集团南阳车务段、洛阳车务段,中国 铁路武汉局集团平顶山东站,相关县(市、区)政 府,市交通运输局、市发改委、市商务
17、局、平顶山海 关持续338.探索空陆 联运发展模 式构建以新郑国际机场为重点,建立航空和平顶 山西站高铁物流直通作业体系,开展空铁联运 试点市交通运输局、市发改委、市邮政局、巾商务局,各 县(市、区)政府、中国铁路郑州局集团南阳车务段持续349.大力推进 “散改集” 运输模式加快集装箱标准化、信息化建设,完善集装箱 多式联运体系市交通运输局、市生态环境局、市公安局、各县 (市、区)政府持续3510.加大本土 龙头企业的 扶持力度支持强润物流、公铁多式物流、中昌物流、百 邦仓储、大通物流、二合国际陆港、河南德地 等企业积极拓展多式联运业务,推动本地物流 企业集团化、现代化、国际化各县(市、区)政
18、府,巾交通运输局、市发改委、市 市场监管局持续3611 .吸引国内 外知名物流 企业落户推动煤炭、原盐等物流产业链上下游产也在我 市集聚;支持中豫国际港务集团在平设立分支 机构,与我市国有平台企业合作开展“一带一 路”物流服务各县(市、区)政府,市交通运输局、市发改委、市 商务局、平顶山海关、市财政局、市市场监管局持续37支持中国物流集团下属企业平顶山轨枕有限公 司积极转型发展多式联运业务湛河区政府,市交通运输局、市发改委持续3812.积极培育 网络货运经 营企业河南省网络货运数字经济产业园石龙区政府,市交通运输局、市税务局、市财政局、 市发改委20243913.搭建信息 共享的联运 平台搭建
19、平顶山市多式联运信息监测服务平台市交通运输局、市政务服务和大数据管理局、市发改 委、市商务局、市公安局、平顶山海关、市市场监管 局、市邮政局,中国铁路郑州局集团南阳车务段、洛 阳车务段,中国铁路武汉局集团平顶山东站持续4014.提升企业 联运信息服 务鼓励平台企业拓展社会服务功能,建立多式联 运信息系统,推进“平台+物流交易” “平台十 供应链”等合作模式市交通运输局、市政务服务和大数据局、市发改委、 市商务局、市公安局、平顶山海关、市市场监管局、 市邮政局,中国铁路郑州局集团南阳车务段、洛阳车 务段,中国铁路武汉局集团平顶山东站持续4115.加快标准 体系、运输积极推广1200毫米义1000
20、毫米标准托盘,推 行一贯化带盘运输市交通运输局、市公安局,各县(市、区)政府,中 国铁路郑州局集团南阳车务段、洛阳车务段,中国铁 路武汉局集团平顶山东站持续一步优化调整我市运输结构,为实现“碳达峰、碳中和”目 标贡献力量。(二)工作目标到“十四五”末,基本形成智慧互联、衔接高效、低碳 绿色、保障有力的陆、水、空协同多式联运服务体系,各种 运输方式衔接转换、一体化运营效率大幅提升,多式联运高 质量发展实现新跨越。到2025年,基础设施网络更加完善, 力争建成民航机场,开工建设1个3000亩以上的超大型多 式联运枢纽,建设不少于2个1000亩以上的大型多式联运 枢纽;市场主体竞争力不断增强,以企业
21、为主体创建2-3个 省级以上多式联运示范项目;多式联运智慧信息体系不断完 善,搭建平顶山市多式联运信息监测服务平台;标准装备不 断升级,市场环境进一步优化,多式联运在保障物流畅通、 保障产业链供应链安全稳定等方面的作用更加明显。到2025年,全市运输结构进一步优化,大宗货物中长距 离运输以铁路和水路为主的局面深入巩固。与2021年相比, 铁路货运量(含发送和到达)增加800万吨(其中干线铁路560 万吨、其它铁路240万吨),增长10. 6%;水路货运量达到200 万吨,实现零的突破;集装箱运量不低于12万标箱(TEU), 年均增长15%以上;年货运量150万吨以上的大型工矿企业 和新建物流园
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